（1）轿车不做抛光洗车后，可以直接封釉，建议抛光后在做。（2）原因：抛光的目的是把表面肉眼看不到的粗糙面打磨平；包括污垢，其实可以用手感受一下，摸上去就知道粗糙了，抛光以后感觉就光滑很多，这样做封釉效果会比较好，当然洗车后直接封也可以，但是上面的粗糙面和污垢，没有清除掉，釉的附着力就会降低，这样不利于保持釉在漆面上的有效性，建议抛光后再做。汽车封釉的流畅：（1）清洗车身。把车身清洗干净，注意不要有污物残留，残留物会在擦拭车身时造成摩擦而损坏车漆，稍不注意就会损伤其光洁度。洗干净后，看漆面是否有氧化层(用香烟盒的锡纸面轻擦车身漆面，如果漆面发白，则说明漆面有氧化层)和划痕，如果有，要先给车身漆面进行抛光处理。抛光完成后，再把车身清洁干净(主要为把研磨剂擦干净)。把车开到无尘车间，等待封釉。（2）用纸胶带(美纹纸)把车身上所有橡胶部件以及诸如车标、字母等都粘贴起来。如果有塑料护板，也一定要用报纸等把护板挡起来，以防把釉弄上去难清理。（3）封釉。把釉倒在车身上，用封釉机把釉从头到尾封一遍(要涂抹均匀)，等釉充分渗入漆面干透后，用无纺布把釉擦干净(切记擦拭时要做直线运动，不要做圆圈运动)。重复上面的步骤，再封两遍，这样整个封釉过程结束。
关于汽车封釉问题，你有没有一些经验？
经过多道工序处理后，在汽车油漆表面形成唐三彩等，陶器产品外观涂层的保护膜，具有防晒抗氧化，抵抗高温和酸雨的功能。封釉有推测的嫌疑，但对车还是有用的，只是没有商店说的那么夸张而已。车上釉后，油漆可以达到或超过原车的油漆效果。更新旧汽车，使新车更亮同时具有高温密封，抗氧化光荣耐水洗，防止酸雨防腐等特点。为今后的汽车美容油漆改造奠定了基础。
汽车经过一段时间后，空气中的灰尘粒子和非专业的洗车过程会在汽车油漆表面留下很多小划痕。这些刮痕在灯光下形成紧密的同心圆。一般被称为太阳圈。封釉就像用牙膏修补手表的瑕疵一样，可以通过抛光机修理油漆，起到汽车油漆的维修作用。由于上釉的侵蚀性，经过汽车上釉处理的汽车不能用蜡或其他方式油漆，只能继续上釉处理。釉料处理后重新油漆，汽车涂装管理经不起高温，不易抵抗外力对汽车油漆造成的伤害。
清除沥青或蜡层等污垢。使用专业洗车液清洗茶叶残留物及残留蜡。海绵将光盘弄湿，安装在研磨机上，均匀地摇晃研磨剂，倒入海绵，扔些光盘，用光盘均匀地涂抹在漆面上。启动研磨机，沿车身方向直线来回移动，投光盘的长轨迹相互覆盖三分之一，不泄漏宽大的油漆。车身边缘不应该使用抛光机的位置，手工抛光，在干毛巾上沾上光亮剂，请完成车身上所有有油漆的地方，包括油漆的保险杠。这里的温度不能太高。注意不要往角落使劲扔。
要控制圆盘投掷的旋转速度和湿度，请注意油漆的温度和边角。一致的油漆颜色；与抛光前相比，亮度明显提高，与新车接近。有自然的光泽，用报纸映在七面的影子很鲜明。控制关闭机的转速，不能超过选定速度的范围。要保持抛光方向的一致性，必须有一定的顺序。更换研磨剂时要更换海绵轮子，不能混用海绵轮子。在凉爽光线好的专业美容店里收尾。风沙掉在油漆上，避免刮伤。所有投掷盘在使用前要干净平整地清洗，确保没有剩下的粒子。
汽车镀膜和封釉，哪种更适合自己做？并且不伤车漆？
釉美容结束后请避免洗车。产品可以防止静电，普通灰尘可以用干净柔软的布擦拭。釉美容后不要再打蜡了。因为蜡层可以附着在釉面上，所以在添加釉时，蜡层的隔离会影响釉密封效果。清洗车身去除沥青或蜡层等脏物质。用专业洗车液清洗茶叶余额和余腊。海绵将光盘弄湿，安装在研磨机上，均匀地摇晃研磨剂，倒入海绵，扔一点光盘用光盘均匀地涂抹在七面。
抛光时要时刻保持光盘和油漆处于常温状态，对车身边缘不应该使用抛光机的位置，用手工抛光，用干毛巾沾光亮剂抛光。请完成车身上所有有油漆的地方，包括油漆的保险杠。这里的温度不能太高。注意不要往角落，因为这些地方的漆膜比较薄。油漆整理后，用纯棉毛巾将整个车清扫干净。左半车身反顺序打磨。做屋顶的时候可以打开车门，在门边铺上毛巾踩在门边操作。
汽车釉密封方法是这样的。中性清洗。洗涤剂必须使用中性。碱性洗涤剂会腐蚀汽车油漆，所以留在车身间隙会使腐蚀性更大。由于长期存放的灰尘，胶体等污垢很难清除，冲洗过的车漆表面仍然粗糙，需要清洗去除。从细腻的火山灰中提取的去污黏土，进行全面的抛光处理。就像要清洁人的皮肤毛孔一样。
使用静电抛光轮配制增盐剂，旋转时制造静电抛光轮，吸除增盐静电，毛孔内的脏东西。同增盐剂渗透到车漆内部，发生还原反应，车漆可以产生新的效果。振动釉料。这是釉美容的核心阶段，在专用振动器中挤压釉等保护剂，深深压在车漆的毛孔内，形成坚硬的网，釉等保护剂深深压在车漆的毛孔内，附着在车漆的表面。保护剂中含有丰富的紫外线保护剂，紫外线保护剂，可以大大减少太阳辐射，防止酸碱等化学成分的侵蚀。
汽车 封釉 镀膜 镀晶 是怎么做的！用机器还是手工！求美容师傅解答！
汽车镀膜相比封釉，就具体操作流程看，汽车镀膜更适合自己做，因为可以全手工操作，不用机器。
封釉的话，需要用到振抛机（也叫封釉机），这是一种边旋转边震动的打蜡设备。暂且不说，机器高速运转对漆面产生的磨削作用和摩擦发热对漆面不利；就封釉选用的材料而言，它离不开车蜡的范畴，车蜡的易氧化性，决定了打蜡、封釉比镀膜要伤漆。
而镀膜，特别是象“亮盾ASO纳米镀膜”这种镀膜，它的组成物是氧化物纳米粉体，本身是不会氧化的，更不会伤漆，因此最适合用来做汽车镀膜剂。
打蜡，封釉，镀膜三种汽车美容的优缺点
封釉——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上大宝。“釉”也是从石油中提炼出来，加上一些原料制成，先将车面清洗干净，然后再将“釉” 通过振动的方式振上去，让“釉”与漆面充分渗透，可是由于温度上升以及其他因素，封釉会导致车漆氧化。不过“釉”的功效保用时间略长，能够持续1-3个月。
镀膜——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上乳液和防晒霜。“膜”用玻璃二氧化硅、 植物及硅等环保又稳定的原料提炼合成，变“结合”为“覆盖”：以透明“膜”的形式附着在漆面，由于膜层本身结构紧密，很难破坏，使得它可以大幅度降低外力对漆 面的损伤，同时也避免了保护剂本身对车漆的影响，能够长久保持车漆的色泽，单次保护车漆长达1年左右。好的镀膜甚至可以达到2年以上。
镀晶——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上乳液和防晒霜，另外还带上一个“面罩”，这样形成了一个密实的保护层。“晶”是将类玻璃原子、分子研磨操控在100纳米以下所得到的材料。 因为是纳米级结构，分子结构远远小于漆孔N倍，所以极易渗透到车漆气孔内部，在车漆表面形成一层亮泽的保护晶体，提升车漆表面的硬度和亮度，达到防紫外线、耐洗刷的特有功效，有效保护车漆。镀晶的持久性非常强，一般都能长达2到3年。
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打蜡封釉镀膜三种汽车美容的优缺点
汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化,再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。
打蜡：打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。目前市场上的车蜡主要有两种：固体蜡和液体蜡，一般固体蜡就是研磨蜡，而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉，只需要均匀涂抹在漆面就可以了。
优点：省钱、操作简单、自己动手就行。
缺点：蜡的主要成分是石油，对漆面有腐蚀性。时效性差，一般一个星期就要打蜡一次雨水一冲就没了。
封釉：封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。
优点：提高漆面硬度，耐高温抗紫外线的特性更好有利于保护车漆。
缺点：有一定的腐蚀性，每个半年做一次，必须到专业店，进行施工服务。
电池镀膜：电池镀膜是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将人类目前所知硬度、光滑度最高的物质“PTFE”吸附在汽车漆面，以此形成抗酸、碱、耐磨损、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。是目前北美主流的漆面防护措施。?
优点：一般有效性在3年左右，光滑度提升(虫尸、沥青能轻易地被擦去)，漆面硬度提升3倍，能经历150次高压洗车后依然光亮。
缺点：施工时间需要3、4小时。全进口材料，技术复杂，相对费用，较高。
喷漆是为了保护钢板免遭腐蚀，我觉得措施已经到位了。如果用于保护钢板的漆面还需要用镀膜再进行一次保护，那么还可以继续推理下去：膜层是不是也该涂上一层保护膜呢?
抛光：如果是新车的话，定期的对爱车进行手工打腊就可以了，但是如果车漆表面有一些小划痕，打腊也处理不掉的话，可以选择汽车抛光。
一般全车抛光的话，至少要半天的时间，要先全车洗干净，再用3M抛光细砂来打磨，再抛粗蜡，之后是细蜡和美容蜡、手工腊，最后还要洗车。一般全车抛光一次300-500不等，这要看当地的经济情况了。抛光打腊是对车漆的一种保护，当然是有好处的了。
不管是哪一种方式，对于汽车好的就是最好用的，车主们可以根据自己的需要，选择对汽车进行哪一种的美容。
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