德尔福公司简介-德尔福汽车系统有限公司怎么样

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F3的发动机使用的电控燃油喷射系统是由德尔福开发或制造的。由该公司开发制造的所有电控系统都可以称为德尔福系统。

德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。1999年5月28日,德尔福正式与通用汽车公司分离,成为一家完全独立的、公开在纽约证券上市的公司。德尔福总部位于美国密执安州特洛伊(Troy, Michigan),在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于世界领先地位。德尔福拥有18.5万多名员工,在世界41个国家设有171家全资制造厂、42家合资厂、53个客户服务中心和销售代表处、以及33个技术中心。在2009年《财富》全球500强排名中,德尔福位于第453位,2009年全球销售额高达203亿美元。

德尔福的产品主要分为两大部类,由六大分部负责生产:

德尔福公司简介-德尔福汽车系统有限公司怎么样
(图片来源网络,侵删)
电气, 电子, 安全和内饰部(德尔福德科电子系统、德尔福安全与内饰系统、德尔福派克电气系统、德尔福产品和服务部)

动力, 推进和热工部(德尔福能源及底盘系统、德尔福转向系统、德尔福热系统)

此外,汽车常见的电控燃油喷射系统还有,博世(Bosch)、西门子(SIEMENS )、马瑞利(Magneti-Marelli)、摩托罗拉(motorola)、日本电装(denso)等。

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现在的德尔福已经不是当年的德尔福了,可能是人事的经理主管都是台资跳过来的缘故吧。离台资企业越来越近了。待遇很不咋样。四月份全公司调薪。平均额度是5%。去年金融危机没调。很多做技术的都在另谋出路了,苏州德尔福已经有十几年了,发展前景不大,现在执政的是新加波人和印度人,美国人几乎没有了。

德尔福派克电气公司成立于1890年,总部设在美国俄亥俄州沃伦,是全球最大的汽车线束系统制造厂商,世界500强企业。目前,该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货,包括一汽大众、通用汽车、上海大众、东风日产、奇瑞等。仅2006年度,该公司就获得了12项重要客户嘉奖。 德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。1999年5月28日,德尔福正式与通用汽车公司分离,成为一家完全独立的、公开在纽约证券上市的公司。

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看在哪个部门,平时还是蛮累的夜班要好点。工资底薪1350一般绩效400多全勤100平时加班周末不加的能拿2300如果和线长关系好绩效要高点,一个月一般加两个大班很少有再多的正常能拿2600——3200现在加班可能更少些。

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德尔福有限公司是世界上最多元化的汽车系统和零部件供应商。 德尔福公司在32个国家设有190个生产厂,在全球拥有19个现代化的技术中心. 作为一家独立公司,德尔福集团位居世界500强前列,公司具备全球范围的汽车系统生产能力,共有七大系统组成,它们是:能源及发动机管理系统、派克电气系统、内饰和乘员保护系统、底盘系统、沙基诺转向系统、哈里森热系统及德科电子系统。

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总部位于上海国际汽车城的德尔福派克电气系统有限公司是汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商,德尔福派克电气系统有限公司拥有国内国际一流的技术及管理人才,并已通过ISO9002、ISO/QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949:2002等一系列国际质量管理体系的认证,工作晋升较快前景好,管理人性化,压力不大。

德尔福是全球领先的乘用车、商用车及其他细分市场的电子与技术供应商,在全球30个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心。

上海德尔福汽车空调系统有限公司--由上海汽车空调厂与美国德尔福汽车系统公司合资组建的国内最大的汽车空调系统开发制造商。合资公司于1998年初建立,上海汽车空调厂和德尔福汽车空调系统公司均为以品质而著称的汽车零部件供应商。公司员工920人,具备年产50万套汽车空调系统的生产能力。公司目前的主要OEM客户是上海大众、上海通用、一汽大众、北京吉普、神龙富康、重庆五十铃、长安铃木、昌河铃木、沈阳金客等。主要产品有HVAC系统,管片式、管带式和平行流试冷凝器,层叠式蒸发器、暖风和其他热交换零件。公司拥有一批有技术和经验的工程师,并得到德尔福在质量、产品和生产制造方面的支持。 公司的研究开发中心是本行业唯一经国家认证的的国家级技术中心,有全天候环境模拟试验、CAD工作站、激光扫描、内部腐蚀等设备。公司通过ISO9001质量体系国际第三方认证、美国QS9000质量体系国际第三方认证和德国VDA6.1质量体系认证。公司将紧随中国汽车工业的发展,积极开拓、不断进取,为用户开发制造具有世界一流水平的新一代汽车空调系统产品。

德尔福电子(苏州)有限公司--生产出第一台车载收音机的德尔福公司自1993年开始进入中国,并以平均每年30%的增长速度快速发展,苏州新工厂的投产是德尔福全球增长战略的又一个里程碑。专程从美国总部赶来参加开工仪式的德尔福全球副总裁杰夫瑞欧文斯指出,将来10年汽车行业有50%的产出在亚太市场,而有10%以上的市场份额在中国,正是为了紧跟中国汽车市场快速增长的步伐,德尔福不断扩展在中国的生产能力。德尔福苏州新工厂占地1.86公顷,生产音响、动力总成及安全系统等多种汽车电子设备,生产能力涵盖整个产品的生产过程,涉及电路板组装、包装和测试等。据悉,目前德尔福在中国已建立了15家企业,投资总额超过5亿美元。

德尔福派克长春分公司--世界汽车零部件巨头德尔福集团旗下的德尔福派克电气系统分部举行了其长春分公司新厂迁址揭牌仪式,并宣布其在长春乃至东北地区拓展生产规模。新厂主要产品是为汽车制造商生产汽车的线束系统和线束模块。德尔福派克长春分公司新厂的产能将扩大一倍,成为德尔福派克在中国北方最大的生产基地。德尔福派克亚太地区总裁艾博彬表示:“为客户提供全面的本地化服务是我们一直致力的目标,长春分公司迁入新厂正是这一战略的具体体现。同时也体现了我们对长春汽车业发展的信心。”

德尔福派克电气系统有限公司烟台分公司--2006年4月6日上午,总投资3500万美元的德尔福派克电器系统有限公司烟台分公司在烟台福山高新技术产业区正式投入运营。这是德尔福派克在山东建立的首个制造基地。世界500强企业德尔福派克电器公司成立于1890年,总部设在美国俄亥俄州沃伦,是全球最大的汽车线束系统制造厂商。该公司中国子公司目前主要为中国内地上海通用东岳、上海大众、一汽大众、东风日产、福特等整车制造商供货。为缩短供应链,更好服务于已经在烟台落户的上海通用东岳汽车公司,德尔福派克投资3500万美元在烟台成立分公司。

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