国家对新能源车消费的优惠政策好，新能源车企就看到了市场机遇，纷纷推出新车。
2020年4月27日，小鹏汽车的第二款产品小鹏P7上市，定位为纯电轿跑B级车，共推出8款车型，售价为22.99-34.99万元。那么，这款小鹏P7值不值这么高的售价？在产品力方面又有哪些优点和缺点呢？
优点一：造型运动感强
小鹏P7的外观设计是溜背式轿跑风格，车头由于没有发动机，因而设计得更为低趴。分体式大灯加上贯穿式LED灯带，呈现出极强地进攻性。同时，车尾的溜背线条也显示出其满满的运动感。
据悉，小鹏P7的空载离地间隙仅有130mm（乘坐人员时更低)，而常见轿车的底盘空载时离地间隙一般都在150mm以上。因此，小鹏P7日常行驶时的通过性问题是难以避免的。而且，作为纯电车型，过低的离地间隙还存在着安全隐患，由于车辆的动力电池安装在底盘上，一旦遭到托底、剐蹭，就容易对动力电池造成损害，会导致短路甚至造成自燃。
缺点二：空调出风口设计不人性化
小鹏P7的空调出风口设计上存在缺陷，前排空调出风口的造型呈一个开口向上的斗型，随着使用时间的增长，灰尘难免会堆积在出风口内部，不但难以清理，还会使吹出的空调风不洁净，影响车内空气质量。
缺点三：后排空间小
小鹏P7的整车长宽高分别为：4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。虽然车辆的尺寸数据较为亮眼，但受限于整车的外观造型，实际坐进后排的感受却十分局促，腿部和头部空间表现都不好。
缺点四：全景天幕无法打开，没有遮阳帘
小鹏P7的车顶***用了分段式全景天幕，前后各有一块玻璃。但是这样的天幕无法开启，因而作为天窗来说，除了透光，完全无法起到通风换气的作用。此外，这两块天幕并没有配备遮阳帘，在夏天的烈日下，车内的感受可想而知。
缺点五：售价高
小鹏P7目前推出了8款车型，售价为22.99-34.99万元。小鹏汽车作为造车新势力，仅推出的第二款车型，就将售价抬升至20万元以上，顶配甚至突破了30万。小鹏的品牌力弱，产品力更是缺乏市场保有量的支持，再加上如此高的定价以及诸多设计方面的不合理，可以预见小鹏P7的市场前景堪忧。
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年内新车前瞻，SUV、轿车都有，想买车的可以准备了！
适合女生开的电动汽车排行榜：
1、欧拉好猫
从长城推出的欧拉好猫上面可以感受到，欧拉要制造的是一款很全面的纯电汽车，整车设计符合年轻人的喜好，车内空间还行，动力性能不算出色但也足够应付上下班通勤需求，让消费者不再只是满足基本要求就好。但好猫的价位其实面对的压力也挺大的，这个价位有许多实力强大的竞争对手。
2、宝马i3
宝马I3是一款主打代步的车型，并且该车有着很强的玩乐属性，车身***用对开的无边框车门以及差异化的设计，让整辆车非常符合年轻用户的口味。作为一款纯电动汽车，该车的续航表现十分稳定，快充也更加便捷，足够满足一般的代步需求。
3、零跑S01
零跑S01是零跑推出的第一款车型，外观好不好看就见仁见智了，大多数人都觉得零跑S01长得有点怪异。T字形的中控台设计相当简洁，诸多控制功能都放在了车载系统中，需要通过中控屏来调整或控制。如果你追求个性，那么零跑S01会是一个很有趣的选择。
4、宏光MINI
由于宏光MINI EV具备极高的性价比，不少家庭都选择购入一辆用于日常代步。不同于小轿车的方形车头，视野更开阔，转向能力强。宏光MINI EV整体车型小巧可爱，还有多种车身颜色可以选择，加上停车方便，更受女孩子喜欢。
5、奔奔E-Star
性价比高，续航力能也比火爆的五菱MINI强，是不少消费者的选择。外观上看和燃油车区别不大，就是更小巧圆润一些，车身颜色也有多种选择。其2.4米的轴距，也比大多数微型电动车更宽敞舒适，5门5座的布局格式，大人小孩乘坐都能有活动空间。
想买一台20多万的纯电车，小鹏P7怎么样？值得购买吗？
转眼，时间就来到11月份，各大汽车厂商也是到了冲量的阶段，除了增加终端优惠以外，推出新车也是一个很有效的方式。小编今天就来盘点几款预计年内将会上市的新车，它们之中轿车和SUV都有，如果你后续有购车***，且秉承的是“买新不买旧”的原则，咱们不妨提前了解一番。
第一款：岚图追光
追光是岚图汽车此前爆料的一款新能源轿车，定位中大型轿车。按照官方规划来看，岚图追光有望今年11月份进行亮相，预计会和蔚来ET7形成竞争，但个人推测，它的价格可能就在30来万，竞品可能是ModeI 3、高配小鹏P7、宝马i3这些车。
外观方面，岚图追光的造型足够时尚科幻，据悉其设计理念来源于iLand概念车，所以有着非常出色的未来感。车头部分***用了圆润风格的结构设计，前脸带有贯穿式设计，目测是由LED大灯和LED日行灯组成。前包围部分则带有一个U型的熏黑辐条设计，增加了一定的运动气息。
尺寸方面，岚图追光长宽高分别为：5088/1***0/1505mm，轴距为3000mm，并且带有溜背式造型、隐藏式门把手、低风阻五辐运动轮圈等设计，加上还有电动尾翼，给人的视觉效果似乎还不错。
内饰配置方面目前还不得而知，但在动力方面，目前已知岚图追光将***用双电机四驱系统，前电机拥有最大功率160kW，后电机最大功率拥有215kW，最高车速可达210km/h。
第二款：全新三菱欧蓝德
在最近的天津车展，广汽三菱现场展出了全新一代国产版三菱欧蓝德，***将在11月19日正式上市。作为一款经典日系SUV，它的粉丝到现在也有很多，只不过它到底值不值得入手，那就需要另说了。
外观方面，全新三菱欧蓝德基本上是延续了海外版车型的造型设计，整车给人的感觉有着一种独特的时尚硬派感。内饰方面，全新三菱欧蓝德完全没有了以前的粗狂感，带有贯穿式出风口、多功能方向盘、悬浮式中控屏等主流配置，整体设计风格跟上了时代审美的潮流。
尺寸方面，全新三菱欧蓝德属于标准的紧凑型SUV水平，长宽高分别为：4710/1862/1740mm，轴距为2706mm。动力方面，全新三菱欧蓝德则是***用1.5T+48V轻混+CVT变速箱，属于很常见的一套动力，但1.5T发动机功率调校较高，最大功率达158kW，最大扭矩为280N·m。
第三款：北京BJ60
北京BJ60是由北京越野推出的一款新车，该车此前在成都车展上开启了预售，目前预售价为23.98-28.98万，预计年内上市。外观方面，北京BJ60***用了家族式设计，整车造型比较方正硬朗，车头还带有五孔格栅，有着不错的硬派气息，并且辨识度也比较高。
尺寸方面，北京BJ60的长宽高分别为：5040/1955/1925mm，轴距为2820mm，属于中大型SUV级别。内饰部分，北京BJ60是以豪华硬派的风格为主，车内***用多处软包材质覆盖，除了方向盘造型之外，无论用料做工还是设计效果，个人认为都是值得肯定的。
动力方面，北京BJ60预计会***用2.0T+48V电机组成的轻混系统，匹配8AT手自一体变速箱和分时四驱系统，拥有最大功率196kW，峰值扭矩406N·m的动力输出。并且还拥有2H、4H、4L模式，ATS全地形系统更是支持9种驾驶模式可选。
第四款：新款标致5008
新款标致5008也是一款已经开启预售的车型，官方预售价为17.77-23.37万，很大程度上会在今年内完成正式上市。新车可以看作是改款车型，外观方面是***用了全新的狮头标，整车颜值水平说实话还是很在线的。
尺寸方面，新款标致5008虽然还是中型SUV，但它的车长却没啥优势，仅为4670mm，倒是轴距达到2840mm，达到了一款中型SUV应有的水准。内饰部分，新款标致5008延续了科幻个性的座舱设计，配有12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏，并且支持百度Carlife与华为HiCar，但没有CarPlay，对苹果用户就不太友好了。座椅方面，新车***用5/7座布局，入门车型就为皮质包裹，并有前排电动调节座椅，放在同级合资SUV阵营还算说得过去。
动力方面，新款标致5008还是老样子，和现有车型基本一致，***用1.8T发动机，匹配8AT手自一体变速箱，最大功率为155kW，最大扭矩为300N·m，与竞品比起来并没有大的优势。所以说，新款标致5008如果没有什么价格诚意，搞不好又是连续多月仅卖几百台的市场遭遇。对于这几款车，大家怎么看呢？欢迎留言讨论。
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高低配四款车型怎么选？
小鹏P7这款车，整体来看还是不错的，小鹏汽车在造车新势力里发展的也不错，目前官方指导价格为21.99-40.99万，这款车比较适合日常通勤使用，有多种版本可以选择，续航最长可以达到670km。那么小鹏P7这款车值得购买吗？下面就和笔者一起来看看吧。
一、小鹏P7的外观、内饰怎么样？首先小鹏P7的设计比较有科技感，***用全封闭式的格栅，搭配贯穿式的灯带，而且这条灯带还可以根据音乐进行律动，非常有科技的感觉。小鹏P7长宽高4880x1896x1450mm，轴距为2998mm，尺寸方面还不错。尾部做了一个上翘的设计，贯穿式的刹车灯带，拉长了尾部的视觉宽度。
内饰方面，***用4.96英寸的中控大屏、10.25英寸的全液晶仪表盘、多功能方向盘等，两块屏幕并联在一起，内饰整体设计得有科技感，车机系统支持车联网、OTA升级，面部识别等，增加了智能体验的感觉。
二、小鹏P7的配置、动力怎么样？小鹏P7配备了主动刹车、并线***、车道保持***系统、前/后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、L2级别自动***驾驶等，另外还可以远程启动、遥控移动车辆等，加入了一些科技的感觉，配置还是比较全的，满足于日常出行需求。
根据配置不同搭配了不同的动力，选择最多的是搭载永磁/同步电机，最大功率196kW，最大马力267Ps，峰值扭矩390N·m。使用三元锂电池，80.9千瓦时的电池包，NEDC工况续航可以达到670km，并且还支持快充功能，就算出门可行开小鹏P7也是没问题的。
三、小鹏P7值得购买吗？小鹏汽车属于造车新势力，今年1-11月份小鹏P7累计销量达到了5万多辆，这个销量在纯电车里，还算是不错的成绩，而且小鹏P7的选择性更广，目前就有十几种版本可供选择，喜欢个性一些的还可以选择鹏翼版。
小鹏P7不仅有不错的销量，还有充满未来感的外观以及智能的内饰，这种智能的科技，也是选买的关键因素，比如说车辆可以远程启动，冬天的时候就可以提前热车开空调，下雨的时候可以远程遥控车辆，让他们停到身边来接自己，整体来看小鹏P7还是值得购买的。
写在最后小鹏P7因3000公里NGP远征而得名，全程开启自动驾驶模式，它由广州出发，途经汕头、泉州、温州、济南等地。最后到达了北京，全程3000多公里，它甚至还可以达到“顶油并线”的操作，如果你正好想买一台纯电车，可以去试驾一下小鹏P7，相信不会让你失望。大家还有什么问题，可以直接在下方留言，我们一起讨论。
十款车型如何选？小鹏P7购车手册
高低配四款车型怎么选？
从外观角度来看，小鹏P7 2023款在前脸与2022款相比基本没有变化，封闭式的中网设计让它的颜值居高不下；分体式的大灯细长却有时尚感，更多年轻的用户会对它心动。大灯组搭配了LED远近光灯，功能方面表现也不错，自适应远近光以及转向***灯等均没有缺席。除此之外，它还配备了多色氛围灯，你可以根据心情不同来调节车内灯光，氛围感满满。
从侧面角度来看，小鹏P7 2023款定位中型车，它的车身大小表现力也不错，具体车身尺寸为4888mm*1896mm*1450mm，车身轴距为2998mm。从科技感来说，它的无框车门以及隐藏式门把手的设计，让它看起来十分酷炫。而它的四款车型底部轮毂分为两个尺寸，两款低配车型的轮毂尺寸为18英寸；两款高配车型的轮毂尺寸19英寸。在同级别车里，这样的尺寸还是比较有竞争力。
从车尾角度来看，整个车尾的设计走的是极简风，利落的线条设计搭配贯穿式尾灯，让它看上去显得十分高级。四款车型均提供电动吸合门、电动后尾门和感应式后尾门，全车提供无钥匙进入，以及提供遥控移动车辆功能等。可以说即便是它的低配版车型，在后尾门科技感上面，都没有进行精简，这点让它显得更为优秀。
从内饰角度来看，小鹏P7 2023款整个车内给人的感觉就是科技感气息浓郁，整体设计简单大方。用料方面也比较用心，车内装饰除了皮质，还有木纹和金属装饰。它的贯穿式一体屏看上去十分霸气，14.96英寸的中控大屏搭配10.25英寸的全液晶仪表屏；功能方面比较丰富，提供语音识别控制系统、面部识别、车联网以及OTA升级等。它的四款车型车内音响数均为20个，关于音响品牌，它的顶配鹏翼性能版是配备了丹拿音响，而其它三款车型则需要额外加6000元才可以升级丹拿音响。
从空间角度来看，小鹏P7 2023款四款车型在座椅用料上表现比较优秀，它的座椅均用了真皮材质，并且座椅功能也十分丰富。它的前排座椅均提供加热、通风以及记忆功能，除此之外，它的后排座椅也均提供加热功能。并且它的后排座椅支持40：60座椅放倒。我身高一米七，整个主驾位置的空间感我个人觉得表现优秀，坐在主驾驶位，我的活动空间空余很大，整体舒适度很不错。而我的三个朋友一起坐到后排，也没有一点拥挤的感觉。我自己坐在后排，腿部空间约有二拳二指的空间空余。
从动力角度来看，小鹏P7 2023款共用两种动力表现，它的两款低配车型搭配了搭配了后置单电机，它的电动机总功率为203kW，电动机总扭矩为440N·m；两款高配车型则搭配了前后双电机，它的电动机总功率为348kW，电动机总扭矩为757N·m。小鹏P7 2023款四款车型的驾驶模式共有两种选择，分别是运动和标准舒适。而它的巡航系统有三种模式选择，分别是定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航。
前两天，小鹏官方发布消息，该品牌旗下两款车型P7、G3i于2020年12月15日起正式向用户推送WPS应用，从而满足用户的移动办公需求。智能化越来越成为新能源汽车一大优势。在今年广州车展，小鹏也推出剪刀门特别版本，加之之前8款车型，现在共有10款配置供挑选，众多购入小鹏P7要的消费者如何来选择呢，下面来看看。
小鹏P7是小鹏汽车的第二款产品，车身尺寸4880mm/1896mm/1450mm，轴距2998mm，补贴后售价22.99万-40.99万元。具体来看共有10款配置车型，3款长续航版、4款超长续航版、3款四驱高性能版。
关于车身颜色方面，有月光银、曜日红、天辰灰、星慕白、暗夜黑等5?种车漆供选择，曜日红、天辰灰需要加钱选装，这两种车漆选装原价3000元。内饰座椅方面，最低配车型为时尚橙配色，座椅材质为高档皮革+织物拼接；中配及高配车型标配炫酷黑或典雅米配色的真皮座椅，并且提供?N***a?真皮材质的选装。后驱版本车型标配?18?寸轮毂，选装19寸轮毂的的价格5000元，四驱车型则是标配了?19?寸轮毂。
首先就是对于追求性能和极致加速体验的朋友们，这可能就是添置的一台“玩具车”，三十多万的四驱版和四十万的鹏翼版差价并不是特别多，但是鹏翼版换来的并不是所谓的配置上小升级，而是把吸引力放大了一百倍，相比于在百万超跑甚至是千万超跑上的剪刀门，40.99万的价格不用再谈性价比了，建议这部分消费者直接选择四驱高性能鹏翼版，别杠剪刀门不实用。
抛开性能版，再来说说大多数朋友的实际情况，首先后驱版本的加速能力并不弱，百公里6秒多相比于日常家用车会快很多。再来看智行、智享、智尊三个版本，长续航和超长续航两种选择。还是先来排除智行版，作为起步价的基础车型，各方面的硬件配置***太多，比如说智行版车型的座椅是高档皮革+织物拼接材质，唯一的配色是时尚橙。而智享版车型标配高级真皮材质的座椅，可以选择炫酷黑/典雅米两种配色，并且支持选装N***a真皮材质运动红/炫酷黑的座椅。在功能性方面，智享版车型比智行版车型增加了驾驶席座椅腰托?4?向电动调节，带有前排座椅加热、驾驶席座椅通风、驾驶席座椅位置记忆。甚至还有高级环绕音响系统、律动氛围灯、智能车语、空气净化、PM2.5?检测与净化、等离子净化杀菌、车外尾气监测、自干燥防霉等等舒适性功能。
并且为了突出706的超长续航，也是牺牲了很多智能配置，智享版车型标配了?XPILOT?2.5+，拥有?3?个高精毫米波雷达，带有前目摄像头。可以实现?ACC?全速自适应巡航系统、LCC?车道居中***系统、ALC?自动变道***、ATC?自适应弯道巡航等功能。而智行版几乎享受不到任何智能安全方面的功能。
至于智享版和智尊版好像是朋友们最为纠结的选择，二者最大的不同在于自动驾驶***上面，智享版的硬件只能支持L2.5级别的***驾驶，而智尊版则支持L3.0级别的***驾驶，智尊版的?XPILOT?3.0?系统使用了英伟达的?X***ier?芯片。高精毫米波雷达由?3?个变为了?5?个，自动驾驶高感知摄像头由?1?个变为了?10?个。XPILOT?3.0?硬件系统具备更强的软件升级能力，通过?OTA?将逐步具备高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示、停车场记忆泊车等功能。不过目前小鹏这套系统还未完全开放，买智尊版暂时还算是期货。从价格上来看，表面上两款车的差价在1万元，但实际价差达到了3W块（1W的硬件，2W的软件费）。横向对比特斯拉，系统选装要6W4，如果你很看好智能化的***驾驶，还是强烈建议上智尊版。
最后长续航和超长续航的区别在于电池大小不同，70.8度和80.9度，理论续航差了84公里，差价在2W块钱，至于值不值，这个就见仁见智了，如果预算不是特别紧尽量上超长续航吧，多少能减轻一些旅程焦虑。
小鹏P7?的外形设计以及性能参数都配得上旗舰纯电动轿车的定位。如果对小鹏P7有想法的朋友们，尽量多去体验，尤其是全场景智能语音交互，至于要选哪个配置，建议后驱超长续航至尊版。
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