传祺m8不烧机油。广汽传祺GM8车型不烧机油，***GM8车型是一款mpv车型，这款车型的车机尺寸大，内部的空间宽敞，在起步的时使用了2.0升的中等排量直列4缸，增压发动机，发动机的耐用性好，油耗并不低，可质量稳定并不烧机油。
传祺m8发动机是哪产的
随着二胎和三胎政策的放开，国内的消费者对于mpv车型的需求量也在不断升高，很多自主品牌也纷纷推出了高端mpv车型。
下面让我们深入了解一下这款车。
传祺M8 （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款中大型mpv，这款车的长宽高分别达到了 508 9毫米，1884毫米，1822毫米，这款车的轴距达到了3000毫米。
在动力方面，这款车搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机拥有252马力和390牛米的最大扭矩，并且可以在5250转每分钟时输出最大功率，可以在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
这款发动机是传祺自主研发的，这款发动机集成了众多先进的技术。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间比较小，并且成本也是比较低的。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。
多连杆悬架的零部件数量比较多，所以这种悬架的成本也是比较高的。
后悬架使用多连杆悬架也会侵占一部分后排的乘坐空间和后备箱空间。 @2019
传祺GM8的发动机性能怎么样？
传祺M8是广汽传祺旗下的中大型SUV，该车型的发动机由日本动力机械制造商爱信精机公司生产。爱信精机公司是一家专业从事内燃机制造的公司，成立于1959年，总部位于日本富山县。该公司拥有先进的生产设备和技术，能够生产多种类型的发动机，包括汽油发动机、柴油发动机和混合动力发动机。传祺M8所配备的发动机是一款2.0T涡轮增压发动机，拥有高效、动力强劲以及省油的特点，让整车的性能表现得到了很好的提升。
除了高性能的发动机，传祺M8还使用了先进的底盘技术和智能化驾驶***系统，确保了行驶的安全和舒适性。该车型***用了大量的高强度钢材料，使车身更加坚固耐用，同时还***用了多项抗侧翻技术，提高了车辆的稳定性和安全性。此外，传祺M8还配备了全景天窗、多功能方向盘、自动泊车、自适应巡航等高科技配置，让驾驶变得更加轻松和便捷。
总之，传祺M8作为一款中大型SUV，拥有出色的性能和智能化配置，是一款非常值得推荐的车型。无论是家庭用车还是商务出行，都能够满足不同人群的需求，是一款性价比很高的车型。
挑战合资MPV，传祺M8能给到你更多 ，试驾传祺M8
传祺GM8搭载的2.0T发动机最大功率为**185kW**，最大马力为**252Ps**，最大扭矩为**390N·m**，匹配8挡手自一体变速箱。
传祺GM8的2.0T发动机性能表现较好，提供了充足的动力输出。具体来说，这台发动机的最大功率为140kW（1***PS），最大扭矩为300N·m。在动力参数上，这款发动机要优于同级别的一些竞品车型。
在实际驾驶中，传祺GM8的动力表现能够满足大部分用户的需求，无论是城市行驶还是高速巡航，都能提供平顺且充沛的加速力。同时，这款发动机在燃油经济性方面也有一定的优势，有助于降低用户的使用成本。
总的来说，传祺GM8的2.0T发动机性能表现良好，值得信赖。
广汽传祺M8增新车型！1.8T动力比大众2.0T还强，16万元起买不买？
不得不说，自主汽车品牌开始跨过野蛮生长的时代，来的来，走得走。如今回归到存量时代。主力购车群体的变化让各大主机厂不得不考虑产品的口碑以以及用户体验，只图一时销量而不顾长久之计，那只会成为下一个某晨和某泰。因此，静下心来打磨产品或许才是赢得未来的关键。国产汽车的“品牌向上”之路已摸索多年，其中有WEY和领克突出重围，这让自主品牌们看到了希望——好的产品永远都是市场的刚需。
回归到细分市场，长期以来国内中高端MPV车型一直是合资品牌的天下，别克凭借GL8长期占领国内MPV销量榜榜首，而本田奥德赛/艾力绅紧随其后，更过分的就是丰田埃尔法，常年加价几十万不说，还要排队。不得不说，还真把国内消费者当韭菜了。因此，定位豪华商务的国产MPV传祺M8的入场，似乎来得正是时候。
近日，我深度试驾了广汽传祺M8，这车到底怎么样呢？一起来看看。传祺M8定位豪华商务MPV，由此前的传祺GM8改名传祺M8，该车型共分为两个版本——***版和领秀版共7款车型，售价在17.98—26.48万之间，本次试驾的是领秀版顶配车型，指导价为26.48万。通过本次试驾，看看M8到底值不值这个价。
M8领秀版的前脸相比***版看上去更和谐稳重，也更符合家用，而***版个人觉得更适合商务用车，这一点主要基于两个版本前脸设计风格的不同得出的感受。领秀版前脸***用凌云翼的设计风格搭配前保险杠上W型镀铬饰条，看上去张力十足，这也是传祺M8改款明显进步的地方。而悬浮车顶的效果搭配车窗上沿和车门下方的镀铬饰条，让整车看上去立体感十足，同时进一步凸显豪华感。
细节之处，后排配备的深色玻璃可以给后排乘客带来良好的私密性乘坐感受，尾部方正的造型以及贯穿式的尾灯夜晚点亮后辨识度高。再看看18英寸的双色轮毂造型运动，搭配的米其林轮胎还能更好的降低胎噪，给车内带来更好的静谧性。
坐进车内，前排12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控大屏，让整车除了在稳重、尊贵的商务风之外还能感受科技的驾舱体验，整个中控大屏显示效果细腻、操作逻辑清晰流畅，让用户体验不错的还保留了大量常用的物理按键，如空调、音量调节等按键，不得不说传祺M8无论是在考虑乘坐体验，还是驾驶体验方面都很用心，因此，这也是个人看好它也非常适合家用的另一方面的重要原因。
既然定位豪华商务MPV，那对车型的自动化控制显然要求也会更高，而传祺M8领秀版在这些方面的表现也没让用户失望；个人还觉得，如此价格还能有诚意满满的配置，或许也只有国产车能如此良心了。
例如，商务车必须标配的电动双侧滑门，一般车型仅提供两到三种打开方式，但传祺M8提供：车钥匙、车顶控制面板、门内把手、门外把手、语音开启共5种开启方式，给乘客带来方便快捷的同时高端的面子也能保证。
整车内饰用精致来形容会更贴切一些，升级后的M8在科技感方面进步更明显，搭载的广汽ADiGO智驾互联生态系统，车机系统的操作都有不错的体验，例如，车窗、导航、语音等方面的控制体验，当然还支持OTA升级。值得一提的是，既然后排是“主角”，那在乘坐方面的参与感也不能缺失。
因此，后排配备的双10.1英寸液晶屏，该屏幕首次***用多用户框架应用***技术，后排两个大屏基于同一主机安卓系统驱动，满足不同位置的乘客使用。这套系统功能丰富，除驾驶相关的功能外，像多媒体、车系系统、空调甚至座椅调节的控制都能在后排的大屏上操作，与前排的中控大屏具备的功能基本相同。
另一方面，传祺M8超过5米的车身，3米的轴距，乘坐的舒适性和大空间是传祺M8不得不提的亮点，除前后调节为手动调节之外，靠背、腿托、***都是电动，同时还有配有加热、通风功能，这两项功能确实在南北方都合适，四季乘坐皆相宜。此外，第二排座椅上还增加了可折叠的放杯子和手机的平板，同时还增加了一个USB接口，不过折叠板的按钮是隐藏在侧面下方位置处的，折叠起来时按按钮有些不方便，这个细节是需要优化的。
总的来说，作为“主角”的第二排在乘坐参与感方面、舒适性方面的细节都做得很到位，NVH的控制也很有水准，静谧性做得非常好。要知道同价位的别克GL8、本田奥德赛这方面的配置体验可不尽如人意。所以这也是国产MPV诚意满满的另一面。
至于大家最关心的第三排空间的乘坐感受，整车双天窗的加持让整车的空间感受更通透，***用2+2+3座椅布局，第三排座椅支持4/6比例放倒，同时还能放倒后再次往前排翻折，这样就能留出像SUV一样的大后备箱空间，关键是其净深更大，装载更多；当然，如果是满员7座状态下，其后备箱空间也将就够用。?传祺M8搭载2.0T?+?8AT的动力系统，相比老款车型的发动机，改款后的M8搭载广汽传祺第三代390T的发动机动力更强，最大功率185kW，最大扭矩390N.m；在低转速下的动力响应更快了，在超车和上坡时随着油门踏板的深入，它也能及时的给到你想要的动力输出。
而匹配的爱信8AT变速箱在国产的高端车型上常见，可见传祺M8还是舍得下成本的，当然平顺性才是选择这套变速箱的主要原因，无论是低速跟车、快速换挡、或是高速巡航，驾乘的平顺、舒适都要归功于这套动力系统良好的调校和匹配。
乘坐的舒适离不开良好的底盘支撑，传祺M8延续老款GM8在底盘方面调校的优势，搭载的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂能提供车身良好支撑的同时，还能做到非常不错的滤震效果，整体乘坐的反馈就是舒适，过弯时侧倾小，坑洼路面几乎没有颠簸。尽管超过5米的车身，3米的轴距，但整车开起来没有一丝笨重，反而更像驾驶一辆中型SUV那样灵活。
配置的丰富向来是自主品牌的相比合资车型的重要杀手锏，给用户带来更多高级配置的同时，还能进一步提升整车的主被动安全，不过后者才是重点。传祺M8也不例外，丰富实用的***功能如360°全景影像、8个安全气囊、ADiGO?L2级自动驾驶***系统（包括主动刹车、车道保持、自适应续航、自动泊车、智能限速巡航、后方车辆穿行制动等等），相比老款主被动安全配置进一步提升，无论是商务用车还是家庭用车，以上都是值得称赞的配置。
在7座—9座非运营小微型客车免检政策出台的背景下，首先受益的就是MPV车型。目前MPV市场又是呈增长之势，无论是商务还是家用MPV的需求都在增长，因此，改款后的传祺M8的到来恰到好处。总的来说，整车能给到你“面子”到“里子”的需求，如从外观设计到内饰配置，从乘坐的舒适性到良好的驾乘享受，合资高端MPV能给到以及不能给到的，传祺M8都能有配备。对于顶配售价都不到27万的高端商务MPV，大家还能再要求什么呢？
广汽?传祺M8是由GM8更名的中期改款车型，在今年9月的北京车展中正式上市。新车外观***用了全新的设计语言，7款在售车型均搭载2.0T发动机。网上车市从工信部了解到，传祺M8将增加搭载1.8T发动机的新车型，动力超过了大众威然的2.0T高功率版本。目前在售2.0T车型价格为17.98-26.48万元，未来新车型有望降低价格门槛，预计起售价在16万元左右。
目前传祺M8搭载一台型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩达到390N·m，匹配8速手自一体变速箱。新车型将搭载型号为4B18J1的1.8T发动机，最大功率166kW，超越了大众威然所搭载的EA888?2.0T高功率发动机。百公里综合油耗为8.4L，比现款略高0.1L。
传祺M8的同级直接竞品有荣威imax8、大通MAXUS?G20等，且传祺M8与荣威iMAX8的月销量不相上下，均保持在4,000辆左右。未来传祺M8增加1.8T动力后，起步售价会变得更低，车型销量有望得到进一步提升，预计会与竞品车型拉开一定差距。
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