除了最基础的打蜡，封釉和镀晶也是广大车主们喜欢的保养方法了，它们都比打蜡的持久性更高，效果也是很不错的，就是成本较高了，大概在几千块之间不等。封釉曾经也是很受人喜爱的，现在很少人给汽车封釉了。
个人觉得封釉现在不值得推荐，封釉就是在打蜡的基础上，用羊毛或者海绵通过震抛机高速振动和摩擦，将高分子釉渗入到车漆毛孔中，从而形成保护膜，由于车漆和车釉是互相渗透的，漆面以后不能再打蜡了，还要继续封釉。
汽车封釉和打蜡的区别
抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法，抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。抛光之后打蜡或封釉能取得更理想的效果。汽车打蜡主要作用是防雨防酸雨。
操作流程
抛光
1、洗车，去铁粉与杂质。
2、检查全部漆面，确认漆面上划痕，氧化层,酸雨斑痕，尘点，桔皮等缺陷的程度。
4、研磨，研磨就是使用研磨剂来解决漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题。
5、抛光，抛光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去条纹、氧化层等深层污染；抛光是研磨后进一步平整漆面，除去研磨残余条纹，抛光剂中的滋润成分深入漆面，使漆面展现柔和的自身光泽。抛光剂也可以单独使用去除轻微氧化和污垢。
打蜡
1、涂抹车蜡
（1）用打蜡海绵沾适量车蜡，以划小圆圈旋转的方式均匀涂蜡；圆圈的大小以圆圈内无遗漏漆面为准，每圈盖前一圈1/3，圆圈轨迹沿车身前后直线方向。
（2）全车打蜡顺序：把漆面分成几部分，按右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备箱盖的顺序研磨右半车身，按相反顺序研磨左半车身。直到所有漆面无遗漏地打蜡。
（3）在全部漆面上均匀涂一薄层车蜡，以漆面明显覆盖一层车蜡为准，喷漆的前后塑料保险杠也要涂蜡。
2、擦蜡和提光
（1）上蜡后5—10分钟蜡表面开始发白，用手背抹一下，手背上有粉末，抹过的漆面有满意光亮，说明蜡已经干燥。用柔软干燥毛巾抛蜡，直到整个车表没有残蜡。
（2）蜡后彻底清洁玻璃、保险杠、饰条纯棉毛巾把蜡擦掉并用合成鹿皮摩擦漆面，直到漆面的倒影清晰可见为佳。我们很有必要对我国汽车产业现状与发展趋势进行深入分析.。
3、清理顺汽车表面缝隙里的车蜡清理干净，让车保持彻底的干净。
希望能帮到您，望纳，谢谢！
汽车车漆这样保养，几年后还像新
主要区别有，性质不同、方法不同、效果不同，具体如下：
一、性质不同
1、封釉
汽车封釉，是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似“唐 三彩”等陶器制品外表涂层的保护膜。
2、打蜡
通过打蜡形成的薄膜，对车外漆起到保护的作用。
二、方法不同
1、封釉
用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。
2、打蜡
上蜡分为手工上蜡和机械上蜡两种。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹，再经过擦拭，抛光处理。
三、效果不同
1、封釉
汽车封釉之后可以达到提升光泽度、硬度的效果。同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点。一般封釉之后半年之内可不用打蜡。
2、打蜡
具有防水、防酸雨、上光的作用、会使车身的水滴附着量减低。同时还有效避免车漆老化，再有就是车蜡可以防静电，也防尘。一般情况下，洗两到三次车后，蜡层就完全没有了。
百度百科-封釉
百度百科-汽车封釉
百度百科-汽车打蜡
车子打蜡跟封釉有什么区别
汽车车漆这样保养，几年后还像新车一样闪亮
新车买回来就会特别的爱惜，每天弄得干干净净，恨不得一点灰尘都不让它粘上，掉点漆就心疼的挖了块肉似的。
往往因为车主这样的心理，4S店还有洗车行的商机就来了，不同的美容项目就一大堆的推销给大家，可是这些天花乱坠的名字和活动其实很多人不懂，接下来就聊一聊这些，美容项目各个的不同之处。
1、打蜡和封釉
你有没有见过大街上摆摊擦皮鞋的，擦好之后就干干净净闪闪发光似的。汽车打蜡差不多就是这样，拿着瓶瓶罐罐，用海绵什么的往车子上抹，然后再用干净的布擦干净就好了，打蜡之后车子减少风吹雨打的伤害，还能提亮，雨打在车上就像一颗颗水滴，手一扫就没了，效果也就1—2个月。
封釉，也叫深度打蜡，封釉，釉就是家里的碗外面那一层。封釉之前会先抛光，磨掉一层车漆，会对车造成伤害，抛光5—6次整车车漆就都磨完了，建议还是别做。但是这个的渗透性比打蜡更强，保护的作用更好，还能抵抗小划痕，效果差不多有半年。
2、镀膜和镀晶
镀膜和打蜡一样也是抹上去的，然后用工具均匀地涂抹，就会形成一种透明的膜，不是像手机膜一样贴上去的。镀膜效果比上面的两个都要好，防酸雨、抗氧化、防紫外线这些不在话下，而且效果差不多要一年。
镀晶，也是涂上化学材料，涂好后或有一层水晶一样的东西，就像保护壳一样保护车子，效果就像上面的图一样：防氧化、酸雨、划痕、水痕、树胶鸟粪、护理不当等等，还能提亮。持续的效果可以用两年。
3、车衣
如果对上面的这些还不满意，那大概车衣才能满足你了。这款车衣真的是看得见的膜，就像手机贴膜一样给汽车贴膜，这种膜弹性好、能屈能伸，非常适合汽车，看得见摸得着，是不是感觉保护更加的明显一点了呢？
车衣上面说的各种保护它都有，而且还有特别厉害的一点，轻微的划痕还能自我修复，是不是很厉害，而且用3—5年绝对没有问题。
汽车打蜡跟封釉有什么区别？
封釉和打蜡的区别如下：
1、价格不同。封釉的价格要比打蜡的更贵，最少都需要几百块钱，贵的还需要上千块钱，打蜡的价格一般就是50~100元左右即可。
2、成分不同。封釉主要的成分是石油，而车蜡主要是以天然或合成蜡为主的。
3、所使用的工具不同。在打蜡的时候所使用的工具是比较简单的，用打蜡海绵涂抹车身，再用柔软毛巾擦拭即可，而封釉需要使用专用的震抛机。
4、硬度不同。封釉的釉层要比打蜡的蜡层硬度更高，所以在保护漆面这方面要比车蜡效果更好。
5、维持时间不同。打蜡以后维持的时间一般在1~2个月左右，而封釉维持的时间要比打蜡更久。
车漆养护知识
一、产品成分和作用上的区别：
1、打蜡：较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油，用手摸上去并不算光滑，甚至有些麻麻的感觉，并且粘在手上会有一些油油的感觉。打蜡可以去除车漆表面的污物，并且增加亮度。
2、封釉：釉的主要成分同样来自于石油中，通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层，而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。
二、操作工序上的区别：
1、打蜡：首先将车身清洗干净，然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹，涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒，随后用干布将蜡擦净，整个操作就完成了。
2、封釉：需要提前进行洗车然后抛光（新车不用此步骤），抛光完成后将膏状的釉通过专用的机器使劲压入车漆内部，反复多次，使得釉完全进入车漆。
车漆养护知识，汽车打蜡、封釉、镀膜、镀晶哪个更好一点？播报
新车买回来之后，大家往往都比较爱惜，尤其是人生中的第一辆车，那真是对的比自己的媳妇都亲。各种装饰、各种改装都是一堆一堆的买，自然对车漆的养护更是少不了，有些人往往新车买回来就先去打个蜡，其实完全没有必要，我们可以等到开了半年以后，再进行打蜡养护。目前市面上对汽车车漆的养护无非就是打蜡、封釉、镀膜、镀晶这四种，那么到底哪一种更好一点，我们选择哪一种更合适呢？由于封釉已经被淘汰，所以我们着重介绍一下其它三种。
1、打蜡分为两种，一种是划痕蜡，一种是养护蜡。先来说说划痕蜡，划痕蜡就是通过研磨的方式，讲漆面的细小划痕给磨掉，从而使漆面重新恢复光亮。另一种就是养护蜡，就是将全车都覆盖上一种很薄的蜡膜，这样的话空气中一些铁粉，雨水中的酸性物质就会被隔绝在车漆外边，一般情况下打一次养护蜡，效果好的能保持2-3个月左右。
2、镀膜。这个就有点高级了，它是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将无机膜吸附在车漆表面。这种膜具有抗酸、抗紫外线、抗腐蚀等特点，可以对你的车漆起到综合的保护，等于说就是在车漆表面形成了一层保护膜。一般情况下，镀膜一次可以坚持1-2年。
3、镀晶。镀晶的原理其实和镀膜差不多，只不过镀晶使用的试剂中，主要成分是由类玻璃原子、分子研磨所得，该成分中的分子结构小于漆孔，所以能够轻易渗透到漆孔内，在漆面形成一种保护晶体。镀晶之后车漆的硬度、光泽度以及耐腐蚀、耐划痕等特性都会得到提升。
标签： #车漆
