汽车油表指针不动了，虽然对汽车正常运行没有太大影响，但是对车主判断车辆剩余油量造成很烦。油表不动一般不是大问题，故障原因很有可能在油浮子（油位传感器）、油表线路上，不过这些部件基本都位于汽车内部，要想简单解决几乎不可能。
如果是一些有点年头的车，这很有可能是油浮子的问题，油浮子也就是我们称的油位传感器。那么我们可以检查油箱上的油位传感器插头是否松动，是否氧化烧蚀；观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。
汽车油表指针跑到蹶子下面
节气门清洗没有？一般这种故障发生，无非是进气，进油问题，可能是喷油嘴混合比不正常，也有可能电瓶亏电严重，导致泵油压力不够引起，分析你的故障，最有可能是使用汽油不纯，汽油滤芯有杂物，当不流动时会堵塞油路引起第一次发动不正常，如果你是停时间久才这样那百分百是这个问题，如果一熄火就这样，那需要检查电瓶跟汽油泵，你更换下汽油滤芯试试，超级便宜，估计问题立马解决，因为汽油滤芯故障仪是检查不出的，当检查时油一流动油压又正常当然不会发现这问题，你那儿修的？严重怀疑专业水平
汽车油表怎么看出多少油
你好。如果您喜欢自己动手
可以把仪表拆下来
用手指把表针拨回位就没事了。去附近熟悉的汽修厂也很简单就可以弄好。希望我的回答对您有帮助祝用车愉快。汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
汽车油表指针忽高忽低怎么办
1、指针型和和数字型燃油表都需在启动车辆之后才能进行读数，指针燃油表有上标有E和F两个字母，E是Empty的首字母，是空的意思；F是Full的首字母，是满的意思。指针离字母F越近表示余油越多，指针离字母E越近则表示余油越少。当燃油图标亮起时则说明余油已经不多，需要尽快加油。
2、数字型燃油表是通过续航里程多少和表盘亮灯的格数来表示燃油余量。续航里程或是表盘亮灯格数越多就说明余油充足，续航里程数字低或表盘亮灯的格数为1-2格，则说明油量较低，需要及时补充。
油表指针没过1/2的时候，指针下降得很慢，而过了一半后指针刷刷地往下掉，这是怎么回事？
汽车油表指针上下跳动怎么办？
我刚买了新车，却发现车的油表老是忽上忽下。我把它拿到4S店检查，说很正常。发生了什么事？新车的油量计显示现状的高低。其实主要原因是油位传感器的问题。因为是新车，上上下下都很常见。
尽量选择油品质量较好的汽油。
新车在磨合期间，油表会处于高低的状态，这是正常的，但是当老爷车遇到这样的情况，就要好好检查了。如果油表刻度忽快忽慢，特别是前半段刻度下降慢，后半段却快了一半，那么这种现象相当普遍。因为正常情况下，当一辆车的油表从高降到低，如果前半段能开300公里，后半段只能开100公里左右。也就是说，上半年很多车型的油表下降比较慢，过了中间刻度之后下降的比较快。这主要与反映油量的油泵设计有关。它不能均匀地反映汽油消耗量的变化。毕竟这种绝对统一的变化很难实现，通过配件的维护和更换也不容易改变。
第二种情况，如果新车的油表刻度突然降到零，说明传感器有问题，可以直接去4S店更换。如果是旧车，应该及时清洗。由于汽油中杂质较多，且油位传感器始终浸在其中，时间长了会被污染，直接影响指示的准确性。
第三种情况，油表的刻度突然上升，主要是由于油位传感器和浮子之间的连杆卡住，使浮子无***常上下浮动，从而导致传感器不变，所以油表指针固定在某个位置。汽车燃油表的这些情况我们该怎么办？太平洋汽车网边肖建议广大车主在给汽车加油时尽量选择更好的汽油，因为干净的汽油会减少油泵中的杂质，降低油表故障的概率。
以上是边肖提供的一些关于油表指针的信息，希望对广大车主朋友有所帮助。
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汽车油表指针忽高忽低如何解决
油表指针的下降速度率不相同这一现象，有可能是设计上的问题，有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的，前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定，可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后，没表指针没有到顶，应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。
油箱是个不规则的容器，汽车厂家在设计各油量与仪表对应关系的时候会有一定的富余，而现在国内的车子好多都存在你说的这个问题，所以不用太当真，建议还是根据加油量与里程数来作参考。油量传感器芯片过脏时，会造成接触不良，这个时候油表显示的油量，实际上是不准的，将油量传感器拆下来清洗一下就好了。
油表，可以用椭圆齿轮流量计或者涡轮流量计，用来计量如柴油，汽油，润滑油，液压油，齿轮油，燃料油，机油，煤油等流通的体积流量。椭圆齿轮流量计属于容积式流量计的一种，在流量仪表中属于精度较高的一类，他利用机械测量元件把流体连续不断的分割成单个已知的体积部分，根据计量室逐次，重复的充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积总量。
油表指针的下降速度率不相同，有可能是设计上的问题，有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的，前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针不稳定，可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后，油表指针没有到顶，应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。当然也有可能是油品的问题，只要蜡质含量在允许范围内，沉积就会非常少，即使有也会在油浮子转动时被清除掉。如果沉积已经很严重，就更换油浮子，保修期内可以索赔。如果不想花钱更换，也可以清洗油箱。
汽车油表指针忽高忽低如何解决
油表显示忽高忽低，最主要是油位传感器的问题。如果是新车，忽高忽低是常有的事情，建议在为自己的汽车加油的时候，尽量选择油品较好的汽油，因为清洁的汽油会使油泵里面的杂质较少，会降低油表发生故障的概率。
新车在磨合期的时候，油表会出现忽高忽低的状态，这种现象是很正常的，但是老车遇到这样的现状，就要好好去检查了。
汽车汽车油箱油表显示不准的原因
汽车油表是说明汽车的燃汽车油箱里还有多少油可用，由带稳压器的燃油面指示表和感应油面的高度传感器组成，在燃油低于某一限定值时，显示屏那么就会发亮报警，提醒司机。不过有的人会发觉汽车油表有时候并非那么准确；
症状一：时快时慢，这样的状况经常遇见，油代表数并非匀速变化的，比如前一半的油能走300公里，后一半油就只能走100公里了。这一关键是和用来反应油量的油泵设计有关，它不可以很均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这样的绝对匀速变化非常难实现；
症状二：突然降低到零，油表的示数是通过传感器来反映燃油液面，如出现本来还有不少油，示数突然降到零，那么很有可能车辆的油位传感器有问题，由于燃油消耗是需要一个流程的，不会突然半箱油就不见了。传感器出现问题可能是损坏或被污渍盖住了；
症状三：油表刻度升高，有时候油表刻度好像不工作了，停留在一个位置，或在驾驶一段距离后，示数竟然反常地升高。引起这样的状况的原因关键是位于油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不可以正常地左右浮动，传感器就不会发生变化；
油位传感器多少钱一个
一般油位传感器在50元至300元之间，适用场合：1、小巧型油位传感器工业级，适合5MPA以下，温度在200℃以下粘度不高油质的测量，可附加各种协议的通讯；2、汽车专用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油的测量，输出阻尼时间30-180s可调，可带485通讯；3、标准型油位传感器工业级，适合5MPA以下，温度在200℃以下较粘稠的油质的测量，可附加各种协议通讯；4、高温高压型油位传感器工业级，适合32MPA以下，温度在250℃以下各种油质的测量，可附加各种协议通讯；5、通用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油、液压油的测量，可带485通讯。
油表指针一会上一会下咋回事
对于汽车油表显示忽高忽低的现状，汽车维修专业人士魏师傅解释认为，油表不准的最主要原因是油位传感器的问题。如果是新车，忽高忽低是常有的事情。但是不止是新车会遇到这样的问题，有些使用了几年的车型也会出现类似的问题新车在磨合期的时候，油表会出现忽
油表跑着跑着回升了
偶尔出现这种情况属于正常。由于加油过程当中的压力所致，液面有时会出现短暂的不稳定，油表也会出现相应的波动
油浮子换一个多少钱
油浮子需要100元左右一个。以下就是油浮子的作用：1、油箱中的浮子是燃油浮标，是燃油液位高低传感装置，它与燃油表一起构成汽车燃油液位检测系统；2、汽车的油浮子大多数都是依靠滑动电阻来测量油箱中的油量；3、如果汽车油箱浮子失效了，最明显的表现是汽油表读数严重不准；4、要知道汽油中含有大量杂质，而油箱内的油位传感器被浸泡在里面，时间长了会被污染，直接影响指示的准确性。解决的办法是清洗或更换油浮子。
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