缺缸就是指在发动机运行时突然间少了个气缸，造成发动机在加速时抖动严重以及加速无力、异响等等情况。那么导致发动机间歇性缺缸的因素主要有几点，供油、点火以及进气系统。只要满足这三个因素发动机才能顺利运行，所以如果出现了缺缸，必然是这三个系统中的其中一环出现了问题。
导致发动机间歇性缺缸的具体原因
1.点火系统：点火线圈以及火花塞的老化导致气缸的点火系统失灵，而点火线圈出现问题后也是最容易出现动力下降的，严重的话可导致瞬间死火灭车。
2.缸线损耗：缸线是否正常工作直接拔除分缸线到是不用什么螺丝刀，插个火花塞上去，着车看一下就知道了，各缸一对比就知道了。
3.喷油系统：喷油嘴堵塞或者油路堵塞都会导致气缸中没办法提供足够的燃油进行燃烧，自然而然气缸没办***常工作。
4.火花塞积碳过多：长期的燃烧不良导致积碳堆积在火花塞点火处，而这些积碳被燃油润湿后便产生了一个并联分路电阻，导致的结果就是火花塞漏电、跳火过弱甚至火花塞失灵。
判断发动机缺缸很简单，缺缸的症状基本上就是发动机因为受力不平衡而在怠速状态下抖动。那么怎么判断具体时哪一个缸出现了问题，其实只需要依次将气缸的点火线圈供电线拔出，如果抖动加剧，那么肯定不是这个缸出现问题；如果拔除之后发动机没有反应，那么基本上可以确定就是这个缸出了问题。
或者条件允许的话可以拿故障诊断仪扫描汽车的故障码，那么通过故障码也可以清楚的告诉你是哪个缸的信号丢失了。
故障码p0303怎么修理
P0301故障码是指气缸着火，会导致发动机运转不正常，汽车在行驶过程中会出现一些故障。气缸失火是指发动机工作过程中，由于各种原因，混合气不能在气缸内正常燃烧的现象。如果电子控制单元检测到此故障，可能会损坏催化转化器并导致缺火。
p0301气缸1失火故障
P0301故障码是指气缸着火，会导致发动机运转不正常，汽车在行驶过程中会出现一些故障。
气缸失火是指发动机工作过程中，由于各种原因，混合气不能在气缸内正常燃烧的现象。如果电子控制单元检测到此故障，可能会损坏催化转化器并导致缺火。
气缸着火后，汽车仪表盘上的故障灯会亮起。当这种情况发生时，司机应立即找到一个安全的地方，并关闭汽车。该故障的主要原因包括 点火系统 故障、燃油输送故障、进气歧管或EGR、PCV空漏气、机械气缸故障等。
汽车在排除故障时，往往需要清除故障代码。清除故障码时，一定要按照指定车型规定的故障码清除方法进行，因为每辆车都不一样，清除故障码的途径和方法也不一样。
很多型号的车载电脑都有自动记忆的功能。如果用不正确的方法清除汽车故障码，汽车使用一段时间后可能会出现新的故障码，维修起来很麻烦。
p0300失火故障灯闪烁
出现此故障后，建议检查火花塞、点火线圈、 燃油供给系统 、进排气。气缸失火大多是由进排气、燃油供给系统和点火系统故障引起的。
火花塞和点火线圈是汽车发动机点火系统的主要部件。
火花塞是易损零件，需要定期更换。长时间使用火花塞的电极间隙会变大，影响火花塞的点火能量。
火花塞电极在长期使用后会产生积碳，也会影响火花塞的正常点火。
点火线圈虽然不是易耗件，但是如果长时间工作在高温环境下，点火线圈是非常容易失效的。
点火线圈可以将12v电压转换成数万伏。只有这样，火花塞才有足够的点火能量。
如果点火线圈坏了，火花塞就不能正常点火。
如果点火系统出现故障，可能会有一个气缸无法工作，从而影响发动机的动力和油耗以及发动机的运行平顺性。
如果点火系统有问题，建议您立即修理。
平时用车的时候，一定要按时保养自己的车。只有这样你才能让你的车一直保持良好的状态。
保养时，一定要使用正品配件和正品机油。
p0301气缸1失火故障 @2019
汽车发动机缺缸和失火有什么区别，主要是什么原因引起的
太平洋汽车网故障码p0303适用于所有汽车制造商，中文含义：第3缸检测到失火。气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。
如果电子控制单元（ECU）检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火，故障指示灯会闪烁，此时应立即关闭发动机。该故障码表明电子控制单元（ECU）检测到气缸3失火。故障原因包括点火系统故障，燃油输送故障，进气歧管或EGR，PCV的空气泄漏，机械性气缸故障等。?
每当排除汽车故障后，需要清除故障码。进行代码清除的时候，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，导致部份车型的控制电脑失去?历史记录?，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，如果拿掉电池负极的连接线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。（图/文/摄：太平洋汽车网张霞1）
发动机缺缸失火的原因及发生时的症状
发动机缺缸和失火是一个意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸发动机中有某个气缸或多个气缸不工作或不能正常工作；出现缺缸失火故障后，发动机会出现严重的抖动，导致动力不足，加速无力，油耗增高，如果是多缸失火，发动机可能会无法启动。
需要特别注意的是，有些车在缺缸的时候还是会从喷油嘴喷油，使得未燃烧的汽油混合气进入排气管，在三元催化器所在的地方继续燃烧，导致三元催化器温度过高而报废。
发动机缺缸失火的原因可分为两大类
一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。
二 机械故障，主要是气缸压力不足，比如气门关闭不严，漏气，气缸，活塞，活塞环三者之间间隙过大，致使缸内压缩比不足等。
发动机缺缸运转会带来很大的危害：发动机的转速、功率下降。增加燃料消耗和排放污染。加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。发动机缺缸需要及时进行检修。
发动机缺缸的解决方法：
1、电路故障：火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。可以用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件；
2、油路：长期不做油路清洁，导致油路中的胶质，杂志较多，喷油嘴堵塞、可以使用含PNF原液类的燃油添加剂清洁保养，喷油嘴线路短路或断路。用断油试验，检测出故障点，进行维修；
3、机械故障：发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看有明显的金属屑。一般出现这种情况都需要分解发动机处理。
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