济南弓箭手汽车内饰改装培训中心。济南弓箭手汽车内饰改装培训中心是一家专业从事汽车内饰改装、汽车内饰翻新修复、汽车内饰改装翻新技术培训、桃木、、水转印，汽车内饰改装翻新材料批发为一体的综合性汽车服务连锁。
汽车美容装潢学什么？
汽车美容行业在市场上具有广阔的发展前景，由于汽车日常维护和保养的需求日益增加，越来越多的爱车人士开始重视汽车的美容保养，例如汽车贴膜、抛光、打蜡、轮胎保养等。因此，学习汽车美容技术具有很大的前途，无论是在就业方面还是创业方面。
在选择成都学习汽车美容的学校时，有几个关键的因素需要考虑。首先，建议选择品牌较大的学校，尤其是那些专注于汽车教育的学校。其次，教学方式也是非常重要的，好的汽车学校通常会配备强大的实训设备，同时老师的实训教学经验也很丰富，这可以让学生有更多的机会亲自动手实践，从而掌握真正的实操能力。最后，创业和就业安排也是需要考虑的问题。如果要更好地就业，应选择合作单位较多且就业薪资较高的学校；如果想要创业，则需要选择提供技术支撑、创业帮扶、品牌支撑等服务的学校，这样才能够更好地实现成功创业。
总之，无论选择哪个成都汽车美容培训学校，都应该注重实训课程的学习，掌握好技术，这样才能够更好地实现就业或创业的目标。
济南奔驰改装车店哪家好
汽车美容装潢”源于西方发达国家，英文名称表示为“CarBeauty”或“CarCare”。由于汽车工业的发展，社会消费时尚的流行，以及人们对事物猎奇、追求新异思想的影响，这些国家的新车款式更新换代速度非常快，追新族们为得到新车而不源惦旧车贬值，因而在汽车消费与二手车市场之间，美容装饰业也就应运而生。
济南洗车人家提示您：汽车美容装潢是工业经济高速发展、消费观念进步以及汽车文化日益深入人心的必然产物。汽车美容装潢，不只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理，还包括利用专业美容系列产品和高科技技术设备，用特殊的工艺和方法，对漆面增光、打蜡、抛光、镀膜及深浅划痕处理，全车漆面美容，底盘防腐涂胶自理和发动机表面翻新等一系列养车技术，以达到“旧车变新，新车保值，延寿增益”的功效。
汽车内部装潢，主要是对汽车驾驶室和乘客室进行装饰，统称为内饰。其主要内容：
（1）汽车顶棚内衬装饰。
（2）汽车滤光屏挡阳板装饰。
（3）侧围内护板和门内护板的装饰。
（4）仪表板的装饰。
（5）座椅的装饰。
（6）地板的装饰。
（7）内室精品的装饰。
汽车贴膜培训学校排行榜
济南市骏盛汽车改装有限公司、济南时尚车界汽车装饰有限公司、济南逐鹿汽车美容装饰有限公司。
1、济南鸿骏汽车改装有限公司：成立于2005年，是一家专业从事高档车辆改装的企业。该公司提供各种奔驰改装服务，如车身改装、内饰改装、音响改装等，服务质量和技术水平得到了广泛认可。
2、济南时尚车界汽车装饰有限公司：该公司成立于2006年，主要从事汽车美容和改装。该公司有专业的技术团队和设备，能够提供多种奔驰改装服务，如车身改装、轮毂改装、遮阳膜贴装等。
3、济南逐鹿汽车美容装饰有限公司：该公司是一家从事汽车美容和改装的综合性企业，成立于2008年。该公司提供各种奔驰改装服务，如车身改装、底盘改装、内饰改装等，服务质量得到了广泛认可。
学汽车美容哪里有正规的学校
汽车贴膜培训学校排行榜：济南车之梦汽车美容学校、石家庄北方汽车专修学校、武汉车斯卡汽车装饰培训中心、深圳通达汽修培训、南京车来美汽车培训、杭州华力教育、上海佰士达教育、北京东方汽修学校、烟台匠领汽车美容改装培训和秦皇岛北方汽修职业培训。
一、详细内容1、济南车之梦汽车美容学校：学校师资力量雄厚，实践经验丰富，拥有一支以汽车专家、工程师、技师骨干为主的师资队伍。
利用独特的教学方法与实践理论，培养了一批汽车美容装具高级技师，一贯履行“包教会、全部安置就业”的承诺；2009年4月成为第十一届全运会指定汽车装具美容服务机构。
2、石家庄北方汽车专修学校：所拥有的北方汽车电子研究所是中国一家汽车行业教具模型研发中心，也是整个北方教育集团的教具研发、制作基地；模型教学是北方强大的根基，掌握世界前沿修车技术的核心。
3、武汉车斯卡汽车装饰培训中心：是武汉车斯卡旗下专业的车身贴膜技术人才培训机构，同时也是武汉大小车行等定点人才培训合作单位。
配有专业的培训师团队，可以提供汽车车衣、汽车改色贴膜、汽车内饰改装、汽车太阳膜、汽车个性化改装、等技术培训服务。
车漆划痕处理,去4s店还是汽车美容店?
学汽车美容正规的学校有山东蓝翔技师学院、上海博世汽车职业技术培训学校、湖南万通汽车学校。
1、山东蓝翔技师学院
山东蓝翔技师学院，位于山东省济南市，简称蓝翔学院，创办于年10月，是经国家人力和社会保障部批准成立的一所现代化、综合性的民办职业技术院校。
2、上海博世汽车职业技术培训学校
上海博世汽车职业技术培训学校成立于2002年01月04日，旨在核心培养“学历+技能”或纯技能汽车专业人才的汽车院校，学校开设了汽车方面的部分课程，包括汽车机修、电工电控、钣金喷漆、美容装潢、二手车评估师等。
3、湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团，是一所培养各类业汽修人才的职业技能型院校。湖南万通汽车职业培训学校，坐落于魅力星城——长沙，隶属于新华教育集团，是万通汽车教育旗下专业汽车学校，中国汽车教育品牌院校。
汽车美容项目
1、车表美容：去除保护纸、汽车清洗、车表去污、镀件翻新和轮胎翻新。
2、内饰美容：内饰清洁、发动机美容护理、包真皮、真皮镀膜。
3、漆面美容：打蜡、抛光、封釉、镀膜、凹陷修复、喷漆。
4、安全防护：贴膜、底盘装甲、安装防盗器、倒车雷达。
5、汽车精品：汽车车香水、脚垫、座套、装饰贴。
以上链接参考百度百科——湖南万通汽修学校、百度百科——上海博世汽修学校、百度百科——山东蓝翔技师学院。
购入二手车后应该优先对哪些部件进行保养？
这个都可以，去美容店价钱较优惠；
汽车划痕程度判断
处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度，有微度划痕、中度划痕和深度划痕。金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层。
微度划痕指表面漆被轻微刮伤，划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层，但色漆层还未被刮透。有的车主为讨便宜，到非专业的路边洗车店洗车，常常因为洗车工的操作不规范而划伤漆面，造成微度划痕，处理掉这些划痕所花的钱会更多，得不偿失。
中度划痕指，穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层，这种划痕一般是被利器划伤。
深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层，而且底漆层也被刮透，可见车身外壳的里层表面，这种划痕只能通过重新喷漆来解决。
汽车划痕处理
微度划痕处理
对表层漆面轻微刮伤的车身，经检查未刮透面漆层。可用下列修补工艺进行修复。
1. 清洗
首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉，方法是用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗，然后晾干。
2. 打磨
根据刮痕的大小和深度，选用适当的打磨材料，如1500号磨石，9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。打磨一般用人工作业，也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光。打时要注意不能磨穿漆面层，如漆面层被磨穿，透出中涂漆层，必须喷涂漆面进行补救。
3. 还原
经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕，对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等，可通过漆面还原进行处理。其方法是：用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面，然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止。
4. 上蜡
漆面还原后还应进行上蜡处理。其方法是：先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用，修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温，再蘸蜡涂满后进行擦拭，要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止。
在上蜡时，也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。方法是：用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后，再涂上光蜡，至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦拭一遍即可。
5. 质检
上述工序完成后，对修补表面外观质量要进行检查，检查的重点是涂层的色泽必须与原漆面完全一样，若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按照要作，必要时应进行返工。
中度划痕的处理
当色漆层已被刮透，但未伤及底层涂漆，其修补方法是：
1. 打磨
(1)检查底层涂漆是否附着完好：
(2)对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨，使之平整、光滑;
(3)对损伤部位的边缘进行修整，使其边缘不见刮伤的涂层为止，必要时可适当扩大打磨面积。
2. 清洗、干燥
(1) 用专用清洗剂去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物;
(2)用烘干设备使清洗表面干燥。
3. 中涂层涂装
(1)确定施工工艺参数。根据不同的涂料确定施工粘度、雾化压力、涂装距离、干燥温度、干燥时间等参数。
(2)遮盖。对不喷涂的部位进行遮盖。
(3)中涂层漆干燥。若修补面积不大，可用室温自然干燥，但时间较长;一般常用远红外线干燥灯或远红外干燥箱(反射式)进行局部干燥。
(4) 中涂层漆面打磨清洁。中涂层漆面干燥后，用320号砂纸对补涂的漆面进行轻轻打磨，使之光滑平整，用手触摸无粗糙感觉为准。打磨方法有干式打磨和湿式打磨两种。干打磨时，用压缩空气吹净打磨部位，再用清洁的粘性抹布把浮灰等彻底擦净;湿打磨时，用320号的水磨砂纸对修补的中涂层进行表面打磨，同样打磨到用手触摸无粗糙感为止，并用水冲洗干净，将水擦净、晾干或用压缩空气吹干，最好还是用远红外线灯箱烘干
4. 漆面涂装
(1)第一道漆面
①喷漆：将巳选好的漆面，按施工条件的要求，调配到规定的工艺条件允许范围内，然后进行喷涂。
②烘干：一般用特制的远红外烘烧灯或烘烧箱进行局部烘干。烘烧的温度和时间取决于现场的实际状况而定，但必须要达到烘烧的质量要求。可用棉球法测定漆膜表面是否实际干燥。
③打磨：用320号砂纸进行漆面打磨，使漆面涂层表面平整光滑，并用抹布，压缩空气边吹边擦，最后用带粘性的抹布将表面彻底擦净。
(2)第二道面漆
①喷漆、烘干与第一次相同。
②打磨：此次面漆打磨是直接影响到涂层表面质量的最后打磨工序，应特别注意打磨质量。用500—600号砂纸轻轻湿打磨，消除涂膜缺陷，然后再进行烘干。
5. 罩光漆涂装
第二道面漆喷涂打磨干燥后，应再喷涂一层氨基罩光漆
(1)施工条件：以罩光漆KH—24为例，用专用稀释剂KH—24;稀释率14%—16%;稀粘度24—25s;施工固体分质量分数46%;稳定性静置48h。
(2)涂装方法：喷涂次数5—6次，目标厚度35—40um。每次之间流平3—5min;最后一次流平时间7—10min。
(3)干燥：干燥温度140·C，干燥时间30min。若在干燥室内用保持式干燥时间为20min。若是局部小范围的干燥，用远红外线加热器进行烘烧，时间以实际干透为此。
6.抛光上蜡
抛光打蜡的操作方法是：
(1)先用棉布、呢绒、海绵等浸润抛光剂，进行抛光，然后擦净。
(2)再涂上光蜡、并抛光泽。
深度划痕的处理
深度划痕包括伤划痕，是汽车因碰撞、刮擦等原因造成车身局部损坏、板面变形、破裂等创伤，涂层严重损坏。对深度划痕首先应清除损伤板面的旧漆层，用钣金或焊装等方法，修复好已损伤车身的板面，达到与原来的形状尺寸轮廓相等要求。然后进行修补涂装，其工艺方法是：
1. 表面处理
1）用铲刀、钢丝刷等清除表面涂层、铁锈、焊渣，焊口较大处用砂轮打磨平整，用1.5—2.5号砂布打磨，清除底层表面锈蚀和杂物。
2）用溶剂将划痕处冼净，晾干。
3）涂上一层薄薄的底漆。
4）在底漆面上涂一层防锈漆。
2.刮涂腻子
(1)将速干原子灰覆盖在金属层上;
(2)原子灰干燥后，用400号干砂纸将原子灰打平;
(3)用脱蜡清洗剂将划痕处擦净
3.喷涂中涂层
(1)将不喷漆的地方用专用胶纸遮盖;
(2)先用喷枪轻轻地喷上两道底漆，然后再喷第二层较厚的底漆，并使其干燥;
(3)用600号砂纸将底漆磨平;
(4)如果划痕处仍低于漆面，可再喷涂3—5层底漆，并重复清洁步骤;
(5)用1500—2000号砂纸将周围部分打平，再用溶剂擦净;
4.喷涂面涂
(1)喷漆：选用与原车色漆配套的面漆，按原车颜色调配，并调至符合施工要求的粘度，经过滤后再进行喷涂施工。每喷涂一遍之后，应有涂膜需要的流平时间，然后再一遍一遍地进行喷涂。使第一次面漆涂层达到30um—40um厚度。涂料在涂覆后应有足够的流平和晾干的时间，常温干燥一般2h以上。
(2) 温磨：用280—320号水磨砂纸在喷涂四层的涂膜其础上将涂膜打磨平整光滑。用抹布、压缩空气边吹边擦洁净。并使之表面干燥，可加热干燥，也可自然晾干。但自然晾干时，时间较长，应注意防止粉尘污染涂膜表面。
(3) 罩光：在原有面漆内，加清漆20%以下，再适当加入稀释剂混合使用，以增加光洁度。其粘度以15s/25Oc为宜。经过滤后再喷涂。喷后流平性要好，以便第二天易于抛光打蜡。总厚度为80—110um。
5.抛光上蜡
(1)将喷涂完并干燥后的车身，拆除遮盖物。
(2)用400—500号水磨砂纸带水将车身表面满磨至涂膜表面光滑平整为止。打磨长度来回在100mm以内。
(3)用抛光剂打磨。先用抹布将涂层表面擦净。用呢绒、海绵等浸润抛光剂进行抛光。
(4)抛光之后再上光蜡抛出光泽，使其表面光亮如初。
三大件：发动机，变速箱，底盘这三大件的维护是最为重要的，任意一个部件出现问题，维修费和精力损失都够喝一壶的了。发动机其实没什么好说的，不漏油不烧机油没在水里泡过，寿命至少能正常跑到20万公里。一定要注意检查风扇，风扇工作不正常容易引起速度感应器的不正常工作，间接影响了ABS等安全配置（甚至有可能引起强制熄火）。变速箱需要简单检查一下油，一般为8万公里更换一次变速箱油。自动挡停车是挂到P挡和N挡，感受一下车身是否有“一波一波的”冲劲，如果出现这种异常建议不要购买或者赶紧出手。变速箱的寿命相比起发动机来说略微脆弱，不少车经常在发动机挂了之前变速箱先挂了。如果购车的里程数接近或者超过8万，没有变速箱油更换历史，建议先简单换个1L的油，直到10万公里大保养再换一次彻底的。前后悬挂可以根据中速巡航时候放开双手来感受，如果车身走直线则暂时没事。如果车身向左或者向右偏移，建议赶紧去做四轮定位。如果轮胎有偏移会加快轮胎损耗，本来能跑5万公里的说不定就只能跑2万甚至更少。倘若四轮定位之后依旧偏移，很有可能是前轮悬挂或者避震出现了问题，这也是不能拖的。如果修复的价格可议接受建议趁早修复，如果价格过高还是赶紧出手吧。另外需要检查的是发电机和调节器。可以在熄火的时候打开车内阅读灯，观察光芒。如果光芒带有略微的闪烁，很有可能是调节器出现了问题。调节器供电不稳定容易对电子系统造成损耗甚至故障，查博士建议趁早修复。车辆启动之后再观察阅读灯光芒，如果依旧闪烁则很有可能是发电机工作不正常，为了保护电池还是趁早修复吧。以上设是建立在电池工作正常的情况下，如果电池都没***常工作，换换换换换换。经常在郊区或者几乎没有路灯的地方开夜车的话，检查一下灯罩，能磨亮就磨亮，不行就换个新灯罩。遇到对头车把远灯切近灯是个人道德，但是没有对头车的时候灯的亮度的确很重要。检查一下后刹车灯，确保后边都亮，有刹车灯故障会被交警拦下来，为了避免以后的不必要麻烦还是早点搞定为妙。刹车盘刹车油检查一下，刹车踏板的反馈也根据自己的习惯调整一下。查博士之前开过一辆刹车巨硬的车，轻轻点一下就几乎急刹车了，这玩意比安全气囊重要多了，一定不能忽视（个人偏向软一点的刹车，可控制范围更广）。打开前引擎盖观察一下车架，没有明显的焊接和修复痕迹可以证明该车没有经历过严重事故。如果发生过严重事故，我不黑事故车但是这玩意开起来真的不放心。空调压缩机也不能忽视，不要相信什么氟利昂没了的谎言。车子启动之后直接把空调开到最冷，使劲的吹。如果空调不工作，涉及到压缩机的话维修费也不会便宜。除此之外日常开车仔细观察水温表的变化，如果突然从0蹦达到90，水温传感器或者冷凝液传输管很有可能出现问题，这两个故障也许会给行车电脑反馈错误信息，以导致仪表盘某些灯亮。
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