- 特斯拉model S发布内饰设计，此内饰方向盘真的好用吗？
- 汽车内饰可以改色吗
- e汽车优秀的豪华品牌不在少数，但世界上只有一个路特斯
- A6纯电版、A7L首发！上海车展三款奥迪重磅新车详解
- 新款博瑞换装全新前脸设计，恒大汽车生产基地亮相
- 汽车百科（品牌篇）｜荣威
每天认识一个汽车品牌——上汽大通MAXUS
基本信息
品牌名称：上汽大通MAXUS；英文名：SAIC MAXUS；国别：中国；总部：中国-上海；品牌类型：华系；创建时间：2011年；所属集团：上汽集团。
品牌简介
上汽大通MAXUS成立于2011年3月21日，是上海汽车旗下的全资子公司。品牌名称寓意为“大智融天下，通达铸成功”，坚持以“科技、信赖、进取”的核心价值，在汽车行业中开创C2B业务模式，致力于成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务，为用户创造价值”。
车标
车标设计，上汽大通MAXUS的车标中心由三支利箭的箭头组成，其三者之间紧密凝聚，循环递进，分别代表“科技·信赖·进取”的品牌核心价值。椭圆型的外环象征着上汽大通以世界为舞台，布局全球的战略视野，以及与上汽集团之间一脉相承的紧密联系。椭圆型主题与三支利箭相互融合，凝聚“科技·信赖·进取”的品牌核心价值。
车标变化，最初的上汽大通车标由三支利箭箭头和英国汽车品牌MAXUS英文标识共同组成，造型上倾向于立体化设计，可以很明显看出二者的组合。2016年上汽大通MAXUS对车标进行调整，取消位于车标下方的MAXUS字母，将其调整到品牌标识上汽大通下方，更能凸显二者的从属关系，同时车标周围增加椭圆形边框，三个箭头也紧密贴合。
2019年上汽大通MAXUS再次对车标进行优化，体结构没有改变，仅造型上用扁平化设计，更符合当下流行趋势。
车系信息
上汽大通MAXUS旗下产品包括MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等多种产品，乘用车、商用车全面市场覆盖。以G10和G20为代表的MPV车型，多次服务APEC、G20等国际级会议。SUV领域里主打硬派越野的D90车型，还推出城市家用领域D60等车型。
在国内房车、皮卡、轻客领域，上汽大通MAXUS也有着多款实力派车型，除此之外，上汽大通MAXUS还推出EUNIQ氢能源系列车型。
1.代表车系：上汽大通MAXUS G10
指导价：11.78-19.08万
2013年问世的上汽大通MAXUS G10定位于中大型MPV，由世界著名的设计公司Torino Design操刀，变速箱用埃孚自动变速箱，英国LOTUS莲花公司精准***的高舒适性底盘。先后服务于全球众多高规格会议及赛事，并被选为大阅兵指挥用车。G10的竞争对手广汽传祺M8、别克GL8等同级别车型。
2.代表车系：上汽大通MAXUS G50
指导价：8.78-16.58万
随着二胎家庭数量的增多，MPV凭借其更好的乘坐体验受到了很多家庭用户的青睐，在这其中，大通G50作为一款兼具设计与性价比的车型，有着不错的人气。外观方面，大通G50 PLUS最大的改变来自中网，下格栅向两侧进行了横向延展，更大的尺寸带来了较强的视觉冲击力。
内饰基本沿袭了老款车型的设计，但是新增加的棕黑配色与打孔皮质，很符合家庭用车的温馨氛围。动力方面，搭载1.5T发动机匹配7挡湿式双离合器变速箱，属于中上水平。
3.代表车系：上汽大通MAXUS G90
指导价：21.99-32.99万
上汽大通G90作为家族的旗舰MPV，在豪华这一块可以说没有让用户失望，不仅尺寸够大，前脸硕大的中网以及下保险杠、车窗等细节都添加了镀铬饰条，设计和用料都十分用心。而且外部配置十分丰富，除了全系标配“幻曜星河”全LED前大灯以外，整车还配有5个毫米波雷达等智能设备，可实现L2++高阶智能驾驶。
在动力方面，全系用2.0T涡轮增压引擎+爱信8AT的动力组合，并加入48V混动系统，在动力衔接和平顺性上大通G90应该有不错的表现。
特斯拉model S发布内饰设计，此内饰方向盘真的好用吗？
上海通用别克车是由通用汽车公司在上海制造的一种汽车，它受到消费者的青睐。上海通用别克车设计精美，外形时尚，内饰舒适，安全性能较高，性价比极高，价格实惠，是一款性能优良且价格实惠的车型，受到消费者的追捧。
1.性能优良
上海通用别克车是一款性能优良的车型，它搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率高达150马力，最大扭矩240牛·米，搭配6速手自一体变速箱，可以轻松实现100公里/小时的加速，排量低，燃油经济，更有定速巡航、自适应巡航等一系列安全驾驶功能，不仅提升了驾驶安全性，还提升了行车舒适性。
2.安全性能高
上海通用别克车具有良好的安全性能，它具有ABS+EBD制动系统，车身结构用了高刚性钢和混合动力系统，拥有6气囊组件，可在行车中增强车身安全性，同时，车辆还配备了倒车雷达、胎压监测系统、车身稳定控制系统等一系列安全配备，使得行车更加的安全。
3.外观时尚
上海通用别克车的外观设计时尚大气，它用了全新的流线型设计，整车外形犹如一条流动的艺术，前脸整体线条更加柔和，前大灯用全LED光源，使得行车更加安全，同时，车轮用了18英寸全新轮毂设计，使得车辆更加的时尚大气。
4.内饰舒适
上海通用别克车的内饰设计舒适，用了新一代车载系统，可以实现手机联动、GPS导航、车联网、互联网、音响系统等一系列功能，使得行车更加的安全，同时，车内还配备了真皮座椅、多功能方向盘、多媒体系统和自动空调系统等设备，使得车内舒适性更加提升。
5.价格实惠
上海通用别克车是一款性价比极高的车型，它的售价大约在12.98万元，而且，它还有丰富的配置，性能优良，安全性能高，外观时尚，内饰舒适，价格实惠，是一款性价比极高的车型，受到消费者的追捧。
汽车内饰可以改色吗
该车还在设计阶段还没有量产上市，所以还很难说好不好用，不过第一次开的人肯定会不习惯的。近日，特斯拉公司发布了其最新季度的财报，数据显示其营收和利润都出现大涨，而且随着上海工厂的不断放量，其交付量也突破了历史，去年全年交付量接近50万辆。而且近日，还有媒体报道，特斯拉在美国的工厂出现Model S和Model X产线的停产，似乎在为新车的量产做准备，而有内部员工表示，这款新车就是Model S。而且特斯拉很快就发布了这款新车，虽然Model S的外观还没有太大的变化，但这次新车的创新在车内。
从特斯拉发布的照片来看，这辆新车的内部竖屏被换成了横屏，从特斯拉官方透露的消息显示，该屏幕的分辨率达到了2200x1300，与前几款特斯拉汽车相比，这块屏幕拥有更多的色彩感和反应速度。虽然早前有汽车媒体表示，其新车将取消仪表盘，但实际照片，显示新车依然有一个液晶仪表盘。不过一个最大的变化就是，方向盘变成了一个椭圆矩形，整个的设计类似于赛车的方向盘，不过有不少人质疑，如果新车主驾驶这辆汽车可能很难熟悉，这种操作模式。
此外汽车的方向盘后排的转向灯拨杆也没有了，这个功能可以直接在方向盘上通过按键来完成。相信普通的车主，也要适应一段时间，才能熟悉这种操作。还有一个亮点就是，在前后座椅的中间通道部，还有一个液晶显示屏，可以给后排的乘客浏览或者使用其他上网服务。目前这款车国内定价分别为73.39万元、83.39万元、117.49万元，由于是进口的，所以价格都比较贵。
参考资料：
Tesla Model S是一款由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车，外观造型方面，该车定位一款四门Coupe车型，动感的车身线条使人过目不忘。此外在前脸造型方面，该车也用了自己的设计语言。另值得一提的是，特斯拉Model S的镀铬门把手在触摸之后可以自动弹出，充满科技感的设计从拉开车门时便开始体现。?
2017年4月26日，美国权威杂志《消费者报告》（Consumer Reports）最新发布的数据显示，特斯拉Model S电动汽车已经失去了最安全汽车的头衔。 [2] ?2018年3月30日，特斯拉公司在周四宣布，由于动力转向存在问题，公司将召回大量Model S。 [3]
e汽车优秀的豪华品牌不在少数，但世界上只有一个路特斯
最佳答案不可以喷漆，内饰这种就找装潢的，如果面板是光洁度比较好的，可以取贴膜改色的方式；
汽车内饰（Automotive Interior）主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车 坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车 挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。
车身设计分为造型设计和工程设计2部分。在工程设计当中，白车身的设计工作量最大，其次就是内饰系统的设计，车身外观覆盖件的设计排在最后。这可能是普通人或非业内人士没有想到的。
汽车内饰主要包括以下子系统：?仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、 驾驶室空气循环系统、 行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、 安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。
相当长的一段时间内，对于花费大量精力设计汽车外观的制造商来说，汽车内饰只是一个缺少重视的后续问题。
从私人用车市场开始快速增长起，人们才逐渐开始关注汽车内饰，内饰设计也慢慢开始发展。但迄今国内与国际先进水平还有很大差距。
A6纯电版、A7L首发！上海车展三款奥迪重磅新车详解
“聚焦于自己的信念，坚定不移地追求自己的梦想才能创造属于自己的辉煌。”曾创造了一个消费电子新时代的乔布斯对自己的成功如此评价道。
曾经的乔布斯是这样成功的，今天的路特斯亦然。
在阔别了两年的第二十届上海国际车展上，在诸多亮眼的聚镁灯下，有一抹亮眼带着昂然的姿态驶向了未来。这就是路特斯，曾经荣耀加身的它，如今正在以全新的面貌和众人见面。
拥有75年历史的路特斯，或许曾经低调，但却一直不凡。事实上，在历史长河中，它始终稳定地受到众多忠实拥趸的狂热追捧。“驾驭者”对于路特斯的意义也同样非凡，正如路特斯中国总裁毛京波所说，“用户就是我们最好的品牌资产。”
路特斯中国总裁毛京波
1
为豪华电动车制定新标准
百万豪华燃油车的标准，制定者也许是传统的豪华品牌。但是百万豪华纯电车的标准，会是谁来制定？
对此，路特斯在本届上海车展给出了自己的答案。
全球最快量产纯电超跑路特斯Evija
在本届上海车展上，路特斯的三款经典之作依次出现在众人视野中，首先映入眼帘的是全球最快量产纯电超跑Evija，他缓缓旋转，尽显“空气动力学”王者强大气场；视线转移可以感受到，路特斯燃油超跑收官之作Emira带来的热血及视觉冲击；集结多款设计师主题色的全球首款纯电超跑SUV路特斯ELETRE，更是闪耀展台，吸引众人目光和关注。
在笔者看来，三款车各具特色，是每一个细分领域中当之无愧的“王者”， Eletre更完美演绎路特斯从F1赛道走向电气化未来的驭风。
路特斯前瞻科技“闪充机器人”
“一切为了驾驭者”的品牌主张始终驱动着路特斯在产品上的极致追求，而作为“空气动力学先锋”，路特斯Eletre传承品牌优越的设计功力与驭风实力，车身具备7组Race-Aero风道，在高速行驶时可以充分利用迎面而来的气流，在增大整车的下压力的同时降低风阻。
同时，Eletre还配备了主动空气动力学套件——位于前脸的主动进气格栅、车尾的主动尾翼和分体式破风尾翼，配合7组风道一起组成“驭风套装“。种种空气动力学设计互相配合，为Eletre提供了最高90kg的净下压力，同时也让它成为了一台风阻系数低至0.26的量产纯电超跑SUV。
要知道，“轻量化”也是路特斯在过去75年取得荣耀的关键因素之一，因此Eletre在内饰设计中，其延续了 Evija 同款的座舱前移设计，完美地将超跑设计原则应用到了SUV 上，最大限度地还原了中置发动机跑车的经典比例，并由此赋予设计师更宽广的发挥空间，完美塑造路特斯Eletre独树一帜的超跑姿态。
同时，作为路特斯品牌面向生活方式用车领域的首次尝试，Eletre以品牌在纯电时代对豪华的全新理解与表达，彰显出无与伦比的豪华格调。
在Eletre的内饰中，无处不透露着“新英式豪华”的气息。内饰按钮使用全球首次应用于汽车设计领域的液态金属，表面抛光精度达到纳米级，抛光后表面有陶瓷釉感；地毯、行李箱等则用可100%循环使用的ECONYL再生尼龙，环保的同时彰显豪华气息。
极致考究的“新英式豪华”路特斯Eletre内饰
有了触感上的豪华体验，路特斯也尽力满足用户的车内听觉享受。Eletre率先用英国瑰宝级音响品牌KEF音响，标配15个扬声器的KEF音响系统，融入独有Uni-Q?技术，让车内每一处都是最佳聆听位；进阶可选23个高品质扬声器，应用Uni-Core?技术，传递高保真的纯净天籁，打造移动的音乐殿堂，为用户提供极致的听觉盛宴。
要知道，KEF音响由大英帝国勋章获得者——Raymond Cooke一手创立，作为英国殿堂级Hi-Fi音响设备的鼻祖之一，迄今已有超过60年的历史，而这是它首次与汽车品牌合作。
2
路特斯诠释与Drivers的双向奔赴
“想要真正了解一台路特斯，唯一的方式是亲自驾驶它。”毛京波强调，路特斯想给每一位“驾驭者”最纯粹的驾驶乐趣。
为此，Eletre在动力系统上用了前后双永磁的动力系统，与800V高压的纯电高性能架构。R+版本可以输出675kW/905hp的峰值功率，零百加速最快 2.95秒，跻身“2秒俱乐部”
全球首款纯电超跑路特斯Eletre集结赛道
即便是速度达到了极致，但Eletre绝不是一台“直道王、弯道亡”的加速机器。基于75年以来的底盘调校经验，以及前后多连杆独立悬架、自适应空气悬架、CDC连续阻尼可调减震器、主动后轮转向、路特斯智能防侧倾控制系统等底盘科技，足以让Eletre将“舒服”“稳重”“灵巧”“好开”几个似乎从不相干的形容词完美诠释。
例如，带有CDC连续阻尼可调减震器的双腔空气悬架，可以在动态驾驶中时刻调整底盘的支撑刚度，根据道路条件和车身姿态快速调整悬架的软硬；全系标配的路特斯智能防侧倾控制系统还可以通过电控改变防倾杆的刚度，根据时速和姿态来实现车身侧倾的最小化。
此外，Eletre的主动后轮转向功能还可以显著缩小车辆的转弯半径，让这辆车长超过5米的中大型SUV在过弯时更灵活、更稳定。
路特斯Eletre车主代表与路特斯集团CEO冯擎峰先生对话
或许也正是路特斯Eletre将多元生活场景应用和极致驾控体验充分融合，才吸引了更多的对车有驾驭渴望的“驾驭者”。在本届车展上，路特斯邀请到了四位Eletre车主与路特斯集团CEO、极致驾控体验中心主理人冯擎峰直接对话，在交谈中，车主毫不掩饰自己对Eletre的E见倾心和热爱。
也正如冯擎峰说的那样，“我们花了五年时间，打造出全球第一款纯电超跑SUV Eletre。“一个在认真在做，一个在认真倾听并且去支持，我想这大概就是路特斯和有梦想的Drivers最好的双向奔赴。
在本次交谈后，冯擎峰代表路特斯邀请四位车主一同踏上英伦之旅，感受世界级的汽车文化盛事，真正地将路特斯正在用心打造的“标志性用户体验”落到实处。
3
一个崭新的路特斯强势而来
路特斯注定是要持续胜利、惊艳世界的，它需要一场品牌复兴和价值复位。新的正要由此展开——“我们希望能够从小众市场进入纯电豪华主流市场。”毛京波说。
Eletre的推出与交付，只是一个开始，路特斯将以Eletre为起点开启一个纯电豪华细分市场的新篇章。
为此，路特斯也做出了诸多努力。
如本次上海车展路特斯重磅发布的“闪充机器人”，它将如同F1赛道P房内经验丰富的工程师，完全代替人工完成充电全流程。你只需优雅坐在车内，静静等候，路特斯“闪充机器人”就能以更快速、更精准、更安全的方式完成充电补能，让你彻底解放双手。
路特斯，在闪充站中配备闪充机器人并在全国布局超过200个闪充站，时刻准备为路特斯Eletre充满电量。
全球首款量产“闪充机器人”
不得不提的是，在汽车智能化越来越被看重的今天，一辆车的智能水平如何，将极大地影响该车的潜力和实用性。而在这方面，Eletre交出的答卷也足以令消费者满意。
在智驾硬件上，该车共搭载了包括4颗激光雷达在内的34个传感器，配合2颗英伟达Orin-X芯片，算力达到508 TOPS；在智能座舱上，Eletre用全球首款UNREAL 引擎实时渲染的 HYPER OS 座舱操作系统，内置双第三代骁龙座舱平台，更支持超级图像渲染和5G车载以太网等功能，实现次世代的交互体验。
全球首款纯电超跑SUV Eletre伴随电动化、智能化时代，已经驶来，借用一句冯总的话“路特斯将和大家一起迎接汽车行业 ''iPhone'' 时刻的到来！ ”
路特斯展台人头攒动 盛况空前
4
结语
“在寻常生活的缝隙中找到关于掌控的***，to be a driver。”这是每一个“驾驭者“的梦想，For the drivers, 也是路特斯全新的品牌主张。
过去，路特斯凭借在赛道取得的辉煌成就与法拉利、保时捷并称“世界三大跑车品牌”，如今，在新的电动汽车时代，路特斯正试图用自己的方式为纯电豪华市场制定一个新的“标准”。毕竟，这个世界上可以有很多豪华品牌，但路特斯，只有一个。
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新款博瑞换装全新前脸设计，恒大汽车生产基地亮相
2021上海车展，全球各大品牌的重磅新车齐聚，看点极多。新能源汽车依旧是今年上海车展上最热门的主题，奥迪带来了两款全新纯电动车的全球首发。以下，我们将为大家带来2021上海车展，奥迪品牌的重点新车解读。
奥迪A6 e-tron Concept
虽然没有将全新的奥迪Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback带到上海，但奥迪A6 e-tron Concept概念车却在2021上海车展上迎来了全球首秀。
奥迪A6 e-tron Concept概念车是奥迪基于PPE纯电动平台打造的首款车型。PPE平台（Premium Platform Electric）是由奥迪与保时捷共同开发的高端大型纯电动车平台，对于奥迪来说这款车型意义非凡。
在今年1月18日，奥迪一汽新能源公司正式宣布成立。新公司由奥迪、大众汽车集团及中国一汽共同出资成立。其中，奥迪及大众汽车集团将持有该公司60%的股份，这也意味着奥迪在未来奥迪一汽新能源公司的发展过程中，将占据绝对主导权。
根据规划，奥迪一汽新能源公司新能源公司的首款车型将于2024年国产投放，其将基于PPE平台打造。结合我们此前的预测，这款车型当属奥迪A6 e-tron量产版无疑。
奥迪A6 e-tron Concept概念车对于奥迪来说，不仅是品牌全新纯电动车平台对外的首次展示，其同时也描绘了下一代奥迪A6的设计方向。今年，现款奥迪A6（C8）将会完成中期改款。2024年前后，新一代奥迪A6（C9）将完成换代。奥迪A6 e-tron Concept概念车将在设计上展示部分新一代奥迪A6的设计元素。
外形方面，奥迪A6 e-tron Concept概念车展现了奥迪e-tron系列车型的最新设计语言。不论是最近新发布的Q4 e-tron、Q4 e-tron Sportback，还是2021上海车展亮相的奥迪Concept Shanghai概念车和A6 e-tron Concept概念车。奥迪在e-tron系列的全新纯电动产品设计上，都用了封闭式的八边形中网以及贯穿式的尾灯设计。这两大重要设计元素，将会在接下来奥迪的全新纯电动车型上广泛应用。
另外，作为一款纯电动轿车，奥迪A6 e-tron Concept概念车在外形设计上也非常注重空力设计的效果。新车的风阻系数仅为0.22Cd，这将帮助其有更高效的续航表现。
内饰方面，奥迪仅仅公布了A6 e-tron Concept概念车的内饰设计草图。从设计图上看，A6 e-tron Concept概念车内饰布局依旧秉承奥迪简洁且富有科技感的内饰设计风格，双大屏配置并未用时下留下的一体式布局，而是独立分割成两块区域。新车的方向盘造型与奥迪Q4 e-tron相同。
尺寸方面，奥迪A6 e-tron Concept概念车的车身三围分别为：4960/1960/1440mm，轴距2950mm，定位豪华中大型纯电动轿车，其可被直接视为奥迪A6的纯电动版。
性能方面，奥迪A6 e-tron Concept概念车用前、后双电机布局，并由此构筑成一套quattro电子四驱系统。新车综合最大功率输出476马力，峰值扭矩800牛米，顶配高性能版车型0-100kph加速成绩在4秒以内。同时，还配备有自适应空气悬架等高级配置。
电池方面，奥迪A6 e-tron concept将搭载100kWh的锂电池组，WLTP工况最大续航里程可超过700公里。充电方面，A6 e-tron concept支持800V快充，可在10分钟补充300公里续航里程。电池电量从5%充至80%仅需25分钟。
奥迪A6 e-tron Concept概念车展现了PPE纯电动平台的主要性能指标，其将对标奔驰全新的EVA大型纯电动车架构。2021上海车展，奔驰全球首发的EQS量产版就是基于EVA架构打造。在EQS之后，奔驰将推出基于EVA架构打造的EQE。而量产版的奔驰EQE，则将会是奥迪A6 e-tron量产版的同级竞争对手。
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汽车百科（品牌篇）｜荣威
追了半个多月的电视剧《三十而已》
终于释出大结局
处处完美的顾佳
结局却最为破碎
婚姻无法挽救
丈夫进了大牢
公司也面临倒闭
摆在她面前最大的难题
不是赶走小三
惩罚渣男
而是怎么在摔疼了之后
努力站起来
关关难过
也要关关过
正如今年受疫情影响
国内汽车消费依旧不强
车市没有明显好转
但车企依然推出新车
努力站起来
在如此竞争激烈的自主品牌紧凑级SUV市场上，东南也是时候进行又一次升级了，此次东南DX7星跃共上市4款新车，官方建议零售价为11.99-13.99万元。目前，东南DX7星跃用了全新的家族式设计语言，六边形镀铬中网搭配黑格进气格栅，使其看上去显得非常时尚，另外还配备了狭长犀利的ELD大灯，其造型一直延伸至了机盖后方，整体观感相当夸张。内饰方面，新车沿用了东南DX7的设计风格，10英寸LCD悬浮式中控屏给人感觉依旧亮眼，为东南DX7星跃的内饰提升了不少科技感。动力方面，新车将继续搭载1.5T发动机，其最大功率可达145千瓦。
上周，新款吉利博瑞正式上市，共推出4款车型，售价区间14.68-18.38万元。此次，新款博瑞最大变化是换装了一套全新的前脸设计，并用了直瀑式的进气格栅。同时随着进气格栅的改变，前脸底部保险杠造型也稍微做了一些调整，加上熏黑进行元素点缀，官方称这套设计为“吉利4.0新一代家族设计”。动力方面，新款博瑞搭载的是一台1.8T发动机，最大马力为184匹，最大扭矩为300牛·米，匹配的是吉利与沃尔沃联合开发的7速湿式双离合变速箱，官方百公里油耗7.3升，并满足国六排放标准。
上周8月3日，上汽大众新款途安L正式上市，共推出6款配置，售价15.18-19.48万元。新车为年度改款车型，外观和内饰与现款基本一致，主要变化集中在配置上。新款途安L全系标配8.0英寸多媒体触控屏，除最低配车型外，还搭载了全新的触控式空调控制面板。其次，还有新款途安L拓界版车型将提供6座/7座版供消费者选择。在动力系统方面，新款途观L继续搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m，与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱。
2020款名爵6经典系列车型正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.68-11.98万元。新车主打智能和性能。在外观方面，2020款名爵6经典系列延续了Fastback溜背造型设计，锋利的侧身腰线和双边共两出的排气布局更体现出运动轿跑的时尚感。在动力方面，2020款名爵6经典系列搭载1.5TGI直喷涡轮增压发动机，最大功率169马力、峰值扭矩250牛·米，与这款发动相匹配的是6挡手动或7速双离合变速箱，其中自动挡车型的百公里综合油耗最低可达到5.9L。除此之外，名爵6经典系列还有多项全系标配，包括星辉骑盾格栅、无钥匙进入、一键启动、PM2.5净化系统、真皮多功能方向盘、XDS弯道神器、EPS-Pro电动助力转向系统、Auto?Hold自动驻车功能等。
如今10万级的家用MPV车型越来越多了，尤其中国品牌在近几年里推出一些性价比颇为出色的车型。就在8月1日晚间，比亚迪官方宣布旗下MPV新款宋MAX升级版正式上市，新车相比现款在外观和内饰方面均有升级，售价区间为9.48—12.48万元，并提供一系列优惠政策。宋MAX升级版延续了“Dragon?Face”家族化设计，对细节方面进行了一些调整。内饰设计上，新车的设计风格并没有太大调整，12.8英寸中控屏依然是非常抢眼的配置，此外新车还提供了2+2+2六座和2+3+2七座布局。动力方面，新车搭载的是1.5T四缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米。传动方面，将匹配6挡手动或6速双离合变速箱，并更换全新的电子挡把。
续恒大汽车恒驰品牌首期6款车全球首发后，恒大造车又有新动态。近期，恒大汽车上海生产基地、广州生产基地进入设备安装调试阶段，恒大集团董事局许家印也赴恒大汽车上海、广州生产基地视察，了解设备调试进展。恒大方面表示，两大基地均按照工业4.0标准建设，用领先的装备和工艺和世界先进的智能制造，工厂产能全面放开后能做到每分钟生产1辆车。其中，恒大工厂冲压车间用德国舒勒的冲压装备，拥有MMS智能自诊断系统，是世界领先的全自动冲压生产线；车身车间用德国库卡和日本发那科装备，运用数字化双胞胎技术，实现生产数据跨车间协同，建设业内领先的高端智能“黑灯工厂”。
从官方获悉，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称宁德时代）与施耐德电气正式签约，达成战略合作伙伴关系。根据协议，双方将在“绿色智能工厂”、“新能源发电”、“安全用电”、“能源存储”等领域展开合作。具体来看，宁德时代将助力施耐德电气实现锂电池替代铅酸电池的战略目标，共同拓展新兴锂电池应用市场；施耐德电气将为宁德时代绿色智能制造项目的规划与实施提供全方位的服务，帮助宁德时代打造先进的绿色智能工厂。在此基础上，宁德时代与施耐德电气在能源等方面有相似的客户群体、互补的产品，双方将携手打造小型分布式能源平台，开拓数据中心、工商业领域储能新应用。
日前，埃孚官方宣布，将把乘用车传动技术事业部和电驱动事业部组建成一个新事业部，从而为客户提供全面的电驱动解决方案。新事业部将于2021年1月1日成立，埃孚将不再为内燃机传动系统研发部件，集团发展重点也将聚焦长里程的混动和纯电动车型上。全球汽车产业加速向电动化转型，埃孚集团也是转型中的一员，埃孚表示，市场对电驱动系统解决方案需求日益增长，这也促使企业加大对电驱动事业部的投入，并兴建新的电驱动工厂，打造下一代出行方案。
从中国电力招标网获悉，长安马自达J59E纯电动小型SUV车型项目开始进行招标，该车或将成为长安马自达旗下首款纯电动车型。从招标信息来看，这款纯电动小型SUV的代号为J59E，规划产能为5000辆/年，所以可以看出长安马自达这款纯电动小型SUV并非一款走量产品，更多像是针对当前中国新能源车市场的一次试水。通过代号来看，新车代号为J59E，与新马自达3昂克赛拉的J59R和马自达CX-30的J59Y颇为相似，而前两者均为紧凑型车/SUV级别，所以其尺寸是否为小型SUV还有待确定。动力方面，有关该车的信息还非常有限，甚至有消息称，新车将用长安汽车的纯电动动力总成，但该信息并未得到证实。
（来源网络，侵删）
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每天认识一个汽车品牌——荣威
基本信息
品牌名称：荣威；英文名：Roewe；国别：中国；总部：中国-上海；品牌类型：中国；创建时间：2006年；创始人：胡茂元；所属集团：上海汽车工业集团。
品牌简介
荣威汽车作为国内著名的汽车制造商和开发商，旗下涵盖轿车、SUV、商务车多个细分市场。2006年上汽以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为基础创立荣威汽车，将总部设立在上海。在“中国主导、全球联动”规划下，形成上海汽车集团以中国本部技术中心、英国技术中心、韩国双龙研发中心的全球布局。
旗下荣威MARVELX成为中国“纯电动智能汽车设计作品”中首个同时拿下“全球工业设计四大满贯”中两项大奖的“双冠王”！
车标
车标含义，外圈倒三角样式，内部双狮护卫华表，标识中两只站立的东方雄狮。狮子乃百兽之王，在中国文化中代表着吉祥、威严、庄重，同时在西方也是王者与勇敢的象征。华表是中华文化中的经典图腾符号，蕴含民族的威仪，同时具有高瞻远瞩，祈福社稷繁荣和谐发展的寓意。
车标变化，2006年在上汽集团创立荣威汽车时以罗浮汽车技术平台为基础，之后不久便将罗浮品牌收入麾下，在车标上与罗浮汽车有着相似之处。两只站立的东方雄狮象征中国，华表是中华文化经典图腾，蕴含了民族的威仪，高瞻远瞩的寓意，表达把中国品牌打造成国际品牌新经典的决心和信心。
使用14年之后：与2020年4月新款车标正式亮相，底色用深邃、具有科技感的金属本色，象征迈向全新时代的的品牌，将与科技并肩，花体字母R等图案进行简化设计，增加辨识度；通过对内部图案用立体电镀工艺，以及用倾斜的3D激光纹理，使得车标在不同受光面呈现各不相同的光泽效果，上大下小的组合形式恰好与其经典的盾牌外形完美契合。
车系信息
荣威汽车旗下车系覆盖了轿车、SUV、商务车多个车型市场，轿车系列包括常见的i5、Ei5、i6,、350等，SUV系列中布局了RX5、RX5MAX、Marvel X等，商务车中的iMAX8也是拥有不错的销量表现。
其中SUV中的RX5系列凭借其出色的产品力，使它在与长安CS75PLUS、瑞虎8等国产热门SUV车型的竞争中也能站稳脚跟而商务车中的iMAX8在与竞品车型传祺M8的产品力上也能一较高下。
1.代表车系：RX5
指导价：9.33-15.59万
荣威RX5自上市以来就受到颇高的关注度，领先的智能科技和潮酷的外观设计，符合年轻用户在智能时代的用车新需求，国潮经典文化与汽车科技完美融合。前脸使用的星耀龙鳞格栅相当吸睛，大灯内侧融入**饰条以及碳纤维饰板，内饰14.1英寸的中控大屏，将科技感拉满。动力搭载荣获“中国心”的1.5T涡轮增压发动机，最高马力181匹，峰值扭矩285牛米，从1500转持续到4000转保持最大输出，这样一台够年轻、够运动的SUV也受到更多人的选择与认可。
2.代表车系：荣威i5
指导价：6.79-9.99万
荣威i5是荣威品牌的热销车型之一，凭借着不错的性价比一直以来都广受消费者的好评。随着消费者群体的年轻化，荣威i5也推出了新款车型，在外观方面，全新荣威i5延续了荣威数字律动家族设计语言，同时用了更加大气夸张的前脸布局。
在动力方面，全新荣威i5搭载蓝芯1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW，峰值扭矩150N·m，传动系统匹配CVT变速箱或5MT手动变速器。全新荣威i5还具备720度智能环景影像系统，这个系统由荣威品牌首创，各类功能配置可以说是十分的齐全。
3.代表车系：iMAX8
指导价：18.88-25.38万
放眼国内MPV市场，自主MPV产品中，有一款明星产品上汽荣威iMAX8，无论在设计层面，还是在产品力方面：都堪称一流。作为一款年轻的大七座MPV，荣威iMAX8很容易给人留下深刻的印象。
外观上，iMAX8摆脱了传统MPV老成的形象，用了时下流行的国潮风设计理念，它的车身长5016mm宽1909mm高1782mm，在安全配置方面，荣威iMAX8的配置也非常的齐全，并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等等，可以带给你满满的安全感。
4.代表车系：科莱威CLEVER
指导价：5.9999万
对于日趋拥挤的城市而言，用一辆小车来日常通勤无疑是最为合适的，科莱威CLEVER作为一款AO级的纯电车型，它身材小巧，好开好停，再加上纯电经济高效，动力平顺的特点，用来日常上下班相信会十分惬意。它的外观非常的可爱，硕大的车灯，配合上一条细长的格栅，显得十分生动。此外，科莱威还配备了前后各两个雷达，完全可以满足日常泊车的需求。
5.代表车系：Ei5
指导价：14.48-15.88万
如今在国内，休旅车还是一种相当少见的车型，它的特点便是兼顾了轿车的舒适感和SUV的空间表现。但是有一款纯电动休旅车在国内的销量却有着不错的销量，那就是荣威Ei5。荣威Ei5的外观升级之后，用了荣威全新的家族式设计语言，车身侧面线条几乎没有改动，腰线显得较为柔和，同时伴有一定的弧度。
整体而言，全新荣威Ei5的外观这次终于改为了纯电车型该有的样子，整体而言比较简洁，摆脱了过去油改电的路子，内饰设计也是目前荣威最新的，成功营造出一定的科技感和豪华感。
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