特斯拉Model 3作为品牌当前最入门级车型，自2016年推出至今已有7年之久，按照燃油产品的更新节奏，该车早该进行换代。
不过，从最新消息了解，特斯拉只为其进行改款，新车预计将在年内上市，包括国内的上海工厂的生产线也已进行升级改造，因此预测新车将在年底推出。
就在近日，新款Model 3终于揭开其神秘面纱，据外媒曝光来看，新车整体变化颇为明显，即便只是中期改款。
具体来看，全新Model 3造型调整得更为简洁，整体造型趋于新款Model S的造型，但也更像特斯拉性能跑车Roadster风格，例如新车灯组被调整的更加修长，取消了下前保险杠上的灯组设计，将其融入在头灯组上，使其拥有更简约运动包围，让其前脸更显低趴。
车身侧面，从以往谍照来看，新款没有明显变化，仅针对轮毂造型做出调整，以满足新车差异化提升。作为参考，现款Model 3长宽高分别为4694/1850/1443毫米，轴距为2875毫米，定位中型纯电轿车。
尾部造型，目前还没有具体信息曝光，但考虑新车谍照也对尾部进行包裹，预计将会有较明显的变化，预计主要体现在尾杠造型与灯组细节上。
由于全新Model S已换上最新风格内饰，便有外媒猜测新款Model 3也将延续家族风格，加入全新仪表样式搭配嵌入式中控屏设计。
不过，从曝光谍照来看，新款Model 3依旧保持现款悬浮式中控屏造型，并且没有配备液晶仪表，预计新款改变将在细节上，具体新款造型将待官方揭晓。
考虑此次曝光车型作为新款车型，因此预计软硬件都将进一步优化，这也包括车型的性能与续航表现。
作为参考，现款特斯拉Model 3车型共具有2种动力可选，分别是单电机后驱和双电机四驱，最大功率分别为264匹和486匹，官方最快零百加速时间为3.3秒，CLTC纯电续航为556公里和675公里。
由于特斯拉当前已是市场主流纯电车型，所以不少车企都将其标榜为主要竞品，所以对手颇多。
小鹏P7
指导价：20.99-33.99万元
比亚迪海豹
指导价：21.28-28.98万元
蔚来ET5
指导价：32.80-38.60万元
虽然此次曝光车型只是改款，但预计新车将有不小的升级，同时新车的到来也有望实现成本的下探，据此前特斯拉股东大会透露，未来特斯拉将会通过优化升级管理方式、改变设计方案来降低生产成本。
至于新款Model 3是否会迎来降价还存在不确定性，但不排除未来随着成本得到控制，新车还有降价空间，但马斯克也曾透露，Model 3将不会低于2.5万美元(约合人民币17万元)，所以更低的价格区间将由新车承担。
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