汽车冷凝器焊一次多少钱-汽车冷凝器焊一次多少钱啊

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  1. 汽车冷凝器坏了漏气怎么修
  2. 汽车冷凝器有必要换原厂的吗

汽车冷凝器漏了可以焊住。相关介绍:1、处理方法:冷凝器用于空调散热制冷剂会泄漏空调没有制冷;目前汽车维修行业维修的主要是更换一般不会建议修理而是更换如果只是轻微泄漏可以去焊接工那帮忙焊接。2、拓展:冷凝器(Condenser)为制冷系统的机件属于换热器的一种能把气体或蒸气转变成液体将管子中的热量以很快的方式传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程所以冷凝器温度都比较高。

汽车冷凝器坏了漏气怎么修

1,汽车空调冷凝器烂了洞,更换冷凝器。因为冷凝器是没办法维修的,坏了只能更换。

2,汽车空调蒸发器烂了洞更换铜管,就是坏掉的那部分铜管,重新装新的焊接上就可以了。

汽车冷凝器焊一次多少钱-汽车冷凝器焊一次多少钱啊
(图片来源网络,侵删)

3,汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

汽车冷凝器有必要换原厂的吗

空调新装好进行第二次充填时,先从高压侧进行时间在5min以上的抽真空,然后再从高、低两个方向抽真空。填充制冷剂时,应从高压端充填液态制冷剂,严禁从低压端充填和开动发动机;可以开动发动机从低压端填气态制冷剂,但严禁打开压力表组的高压阀。

在制冷剂填充过程中,切勿摇晃制冷剂瓶。严禁将制冷剂瓶放在40℃以上的水中加热。在填充制冷剂时,应避免高温或火源,并在干燥、通风的环境中进行。严禁将水、杂质及空气混入制冷剂管道,严禁用嘴或压缩空气去吹制冷管道。连接压力歧管表软管时,应注意压力歧管表软管和压力表组歧管阀的正确对应连接,以及高、低压力表所对应的压缩机进出阀接头的正确连接。

连接压力歧管表软管或制冷剂瓶阀时,一般用手拧紧螺母即可,切勿使用钢丝钳等工具。从压缩机进出软管拆卸仪表软管时,必须快速、敏捷;拆卸高压软管时,要等压缩机停止工作,待高压压力降低后再进行。在拆卸制冷剂管路或填充制冷剂时,切勿接近面部。在排放制冷剂时,要缓慢进行,以防带走冷冻机油

汽车冷凝器有必要换原厂的。汽车制冷系统的主要组成部分有制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器。冷凝器是放出热量的设备,会把蒸发器中吸收的热量、压缩机做功所转化的热量传递给冷却介质,由冷却介质带走。

汽车冷凝器擦伤,碰破,破裂可以进行焊接修补,但是如是冷凝器腐蚀了就必须换新的,冷凝器工作压力大,有条件的话最好是换新的,比较省心。以下是冷凝器的作用:

1、冷凝器用于空调散热,制冷剂会泄漏,空调没有制冷;

2、目前汽车维修行业维修的主要是更换,一般不会建议修理而是更换,如只是轻微泄漏,可以去焊接工那帮忙焊接;

3、凝汽器接头处有泄漏时,应更换接头,并重新检漏试压。如冷凝器风扇出现故障,不必拆卸冷凝器,只需修理风扇即可。

需要注意的是,如果是轻微的泄露可以去有焊接的地方补洞,或者可以直接更换。冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂,制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。因此冷凝器是一个热交换器,将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中。

(图/文/摄: 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

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