2023款比亚迪e2。根据查询汽车之家显示，截止2023年8月9日，来自比亚迪旗下的2023款比亚迪e2，这是一款紧凑型两厢车，售价仅10.28万至10.98万元，CLTC纯电续航可达405km，2023款比亚迪e2的性价比可以说是非常高。
2023款比亚迪海豚是纯电车动车吗？有几款车型啊？
14种。比亚迪总部位于中国深圳，截止到2023年5月14日，比亚迪纯电动车共有14种纯电车运营在售，车型分别为比亚迪e1、比亚迪e2、比亚迪e3、秦PLUS、秦Pro新能源、秦新能源、比亚迪e9、汉、元Pro、宋PLUS新能源、宋Pro新能源、唐新能源，比亚迪D1，元新能源。比亚迪品牌成立于1995年，最初从事商务车和家用车及电池，经过发展，2003年成为全球第二大充电电池制造商，并组建了比亚迪汽车。
比亚迪纯电车哪一款性价比最高
是的，刚刚上市的2023款比亚迪海豚是比亚迪海洋系列纯电新物种，此次一共推出3款车型，售价区间在11.68万-13.68万元之间。动力方面，2023款比亚迪海豚提供70kW和130kW两种功率的前永磁同步电机，磷酸铁锂电池组的容量44.9kWh，两种动力对应的续航里程分别为420km和401km。与比亚迪海豚老款车型相比，新款车型新增了很多实用配置，可4:6比例放倒的后排座椅增大了后备箱容积，新增的舒适模式在经济性与动力性之间找到平衡，我已经下订时尚版，官方指导价是12.38万元，给老婆买的，估计要到年后提车了。年轻人该怎么选 3款15万能买到的纯电车推荐
该型号为宋MAX新能源。
宋MAX新能源是一款备受车主喜爱的MPV车型。它不仅在油耗方面表现优异，而且在外观、动力、空间、舒适和操控等方面也有出色表现。此外，宋MAX新能源还有较宽泛的售价区间，加上市场终端售价幅度较大，性价比相当高。如果是一个收入较为稳定的消费者，那么宋MAX新能源就是应该首先考虑的选择，它的成熟的混动技术和好口碑在设计上都值得信赖。
最近这两年，随着国家和地方相继出台新能源优惠和补贴新政策，以及充电设备数量越来越多，良好的社会环境使得优秀的新能源车型也在不断迭出，而对于很多年轻人来说，入手纯电动车型，意味着前期上牌更便利、后期用车更省钱，算是一种相对务实的考虑，那么这也同时牵引出了又一个话题思考：目前市面上这些众多的纯电动车型到底该如何选择呢？所以，零零柒车邦德今天就为大家推荐一下3款15万元就能买到的纯电动车，供大家参考参考。
2023款AION Y PLUS
推荐指数：★★★★★
官方指导价：11.98万元-15.38万元
前段时间，2023款AION Y PLUS车型正式上市，新车共推出6款配置，作为年度改款车型，新车在外观和内饰设计上整体与老款车型保持一致，其主要针对配置和动力进行了升级。
配置方面，2023款埃安AION Y PlUS配备了车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应续航、自动泊车入位、L2级驾驶系统、低速行车警告、卫星导航系统、导航路况信息显示等功能，车内搭载的ADiGO SPACE智能座舱+14.6英寸中控大屏+***级调音音响以及酷炫的光感浩瀚天幕，对于年轻消费群体来说都具有足够的吸引力，而在动力方面，2023款AION Y PLUS则是搭载了最大功率为150kW，最大扭矩为225N·m的电动机，动力表现在同级里也算是比较优秀的。
再来看续航，其70版车型搭载了容量为63.98kWh的电池组，CLTC续航里程为510公里，80版车型搭载了容量为69.98kWh的电池组，CLTC续航里程为610公里。15万元级的车型就能拥有610公里的续航，这在同级里还是非常少见的。
而且值得一提的是，2023款AION Y PLUS是基于AEP2.0纯电平台打造，空间表现也非常完善到位，其车身尺寸长宽高分别为4810mm*1880mm*1515mm，轴距达到2750mm。前排座椅全平放倒秒变1.8m双人大床；前后排座椅全平放倒后直接呈现5㎡大空间，完全能够满足我们日常的行车储物需求。
总结：
这款车型的优势很明显，动力优秀、续航时间长、空间也宽阔，再加上售价也比较友好，在同级别的车型中，都是出于上级水准，对于注重实用性、大空间、性价比的消费者来说，这款车型还是比较能够贴合他们的需求的。小编个人感觉这款车型值得五星推荐。
比亚迪元PLUS
推荐指数：★★★★
官方指导价：13.98万元—15.98万元
作为比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV车型，比亚迪元PLUS则是用了比亚迪最新的电动DragonFace3.0设计语言，很符合当下年轻人所喜欢的运动风格，车身整体比例协调，线条流畅，车尾也比较饱满，贯穿式的尾灯也是时下流行的设计语言。
不过这款车型最亮眼的地方，还是在于它的内饰设计，比亚迪元?PLUS是全球首款以运动健身理念打造的智能座舱，拥有推拉式电子挡杆，搭配跑步机式的中央扶手台；还有类似哑铃片的空调出风口设计、弹力带似的门板装饰、以及握力器造型的车门拉手等配置。
动力表现上，比亚迪元PLUS搭载一台永磁同步电机，最大功率150kW，最大扭矩为310N·m，0-100公里/小时加速时间为7.3秒，如果你对这个加速时间没有什么感觉的话，可以参考参考迈腾380TSI 0-100km/h加速时间（也就在7秒左右），你就足以了解这款车型的超强速度感。
在电池方面的话，比亚迪元PLUS也是使用了比亚迪的刀片电池，元PLUS将搭载50.1kWh和60.5kWh的刀片电池，分别对应430km和510km两个续航版本。续航能力也很不错。
总结：
总的来看，元PLUS动力性能方面能打，更重要的是在设计上也比较有想法，不过小编之所以少给了一星，主要是因为这款车型有一点小缺憾——在行驶的过程中，胎噪的声音会稍微有点大，对于喜欢静谧性空间的车友而言不太友好，如果你对这款车感兴趣，后期还是需要实地试驾感受看看更为妥帖。
哪吒U-II
推荐指数：★★★★★
官方指导价：13.58万元-16.58万元
哪吒U-II这款车型是哪吒U的升级版本，作为升级车型，哪吒U-II维持了出色性价比，外观和内饰的设计没有太大的调整，主要是智能化配置提升明显，同时有两款智能驾驶选装包可选装。
在哪吒U-II总共四款车型中，除了入门版的U-II 400 lite车型，其余三款主销车型均标配高通骁155芯片，拥有7nm制程、8核处理器，新增NPU神经网络处理单元，算力最高达8 TOPS，在15万元内的纯电SUV中是绝对的优势。
在动力方面，2023款哪吒U-II动力系统方面提供U-II 400、U-II 500和U-II 610三个续航版本，其中U-II 400和U-II 500车型搭载最大功率120kW，最大扭矩210N·m的驱动电机，零百加速用时9.5秒。U-II 610作为顶配版本搭载动力更强的170kW/310N·m驱动电机，零百加速用时仅为7秒。实际驾驶过程中，哪吒U-II整体动力输出风格也偏向柔和，前麦弗逊+后多连杆独立式悬架表现偏向舒适，驾驶质感也非常到位。
而且值得一提的是，这款车型的小细节也做得很好，比如，内饰设计的“星钻魅影粉”主题还贴心考虑到了女士的需求，加持了化妆品储物格、前排遮阳板超大LED美妆镜以及粉色主题HMI等配置，满足了女性消费者的需求。
总结：
在目前的纯电动汽车市场，15万元的纯电动汽车选择有很多，但很少有一款能同时满足男性和女性用户审美，并在智能层面做到越级的产品，这款车型的优势之处在于细致和周到，如果用来当作家用车开，也是一个不错的选择。
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