太平洋汽车网长安车标可以怎么改，长安车标可以从配色上进行更改，比如最新的长安的新LOGO其实依旧沿用了经典的?V?字元素，造型也没有多大改动，配色用了极简的全黑设计，同时整体风格由立体走向扁平化，传递出科技感、简约感与现代气息。
换标的原因无非是追赶时代潮流、区分产品线、彰显品牌方向等几个原因。的确，车标在一定程度上代表了企业的?门面?。除了包含企业文化的概念外，它还易于识别和传播。在这个价值时代，车标的美丑甚至会影响消费者的购车欲望。其实近两年还有大量车企也走上了换标道路，不论是自主还是合资品牌，观察一下它们的新LOGO，可以发现，扁平化、简洁路线正是目前汽车圈内LOGO设计的新趋势。
平面设计是当今汽车厂商设计车标的新趋势。就比如长安汽车推出的新标一样，使原来的三维模型更加扁平和简单。为了适应电气化时代，流线型设计迎合了年轻人的喜好。看到长安新车标后，许多网友表示很喜欢，感觉档次感提升很明显，更时尚更立体更国际化了。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
长安汽车车标的含义
长安车标有4种，分别是老长安标志、V型标志、伞状蘑菇标志和长安金牛星标志。
1、老长安标志
长安（旧）的车标历史悠久，长安（旧）汽车隶属于中国重庆长安汽车股份有限公司，长安（旧）汽车标志别名CHANA。
2、V型标致
其含义为Vitality成功和value价值的时代新寓意，代表着长安汽车通过科技创新，为用户打造智慧出行生活方式的活力新举动和永恒不变的用户初心。
3、伞状蘑菇标志
伞状蘑菇是商用车标志，标识以天体运动轨迹为基础，捕捉长安汉语拼音中的CA字母，经过抽象组合，变形为此标，标志有暗含安字行草的字迹，蕴含微型车与现代立交桥的结合。
4、长安金牛星标致
奋进的公牛，寓意力量、进取、勤劳、可靠、勇于挑战、吉祥，红色，代表与斗志，新颖的双标式设计，车前方用独特的奋进的公牛车标，车尾仍保留长安Logo，彰显长安金牛星的车标历史厚重感。
长安汽车的优点：
长安汽车在国产车里算中等偏上水平，主要优势是质量稳定，有自己的研发基地，这在国产车企中是少有的。长安在变速箱和底盘上也有优势，长安汽车属于稳扎稳打，不急不躁，不争不抢，车型都不错，性价比也比较高，强在能自己做主。
长安是非常适合家用的国产品牌，优点用户也似乎也都看见了，自主研发蓝鲸发动机，颜值高，很适合当代年轻人。另外在早些年长安在海外成立了底盘研发部门，最近几款热销车型底盘的***比较好，兼顾舒适的同时，还有一定的操控感。
才一年，长安又换新LOGO，连带字体也升级了，你喜欢吗？
长安汽车新标志创意来自于抽象的羊角形象，充分体现了长安汽车中国汽车行业“领头羊”的地位。
表明长安汽车整合多方，团队紧密合作，应用发展创新的经营理念。
长安汽车的前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。
“长安汽车”以长安集团作为独立发起人，以其与微型汽车及发动机生产相关的经营性净资产及其在重庆长安铃木汽车有限公司的股权，折股5.0619亿股投入，并于1996 年10月31日以募集方式向境外投资者发行境内上市外资股2.5亿股而设立，总股本为人民币7.5619亿元。
长安汽车工程研究院1995年8月成立。
前身为长安汽车技术中心。
2003年建立研究院。
2010年7月由汽车工程研究院改名为汽车工程研究总院。
扩展资料
长安汽车已形成微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系，拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。
2009年，长安汽车自主品牌排名世界第13位、中国第一，成为中国汽车行业最具价值品牌之一。
上海工程研究院为长安汽车提供专业的汽车工程化设计、专项服务支持、并作为集团公司吸纳国际级人才的基地。
主要从事汽车整车集成、车身设计、电器设计、内外饰件设计、底盘设计、造型及其他零部件设计工作。
长安汽车发展节能与新能源汽车。
中国第一台氢内燃机在长安成功点火；中国第一辆产业化混合动力轿车杰勋下线并上市；成为院机关事务局唯一示范运行车。
长安欧尚三横车标
上个月水果12发布，外观设计突然又扭转画风，抛弃了圆边设计，走回直棱角的老风格。也许这就是潮流吧，周而复始。就像汽车LOGO，以前流行二维设计，后来流行添加金属效果，3D立体感越来越重。到如今，一个二个的又摈弃这种金属质感，回归二维扁平化。
去年长安汽车也开心地宣布加入这个LOGO降维队伍，把自家的3D金属感标志进行了重新设计。2005年，中国兵器装备集团公司整合旗下汽车业务，组建成立中国南方工业汽车股份有限公司。2009年跟上汽、东风、一汽一起，被定性为中国四大汽车集团之一。然后中国南方汽车就改名，即中国长安汽车集团有限公司，总部在北京。
在此之前，长安一开始被大家认知的标志是这样的：
这个长安标志一般是用在商用车上。之前长安欧尚也在用，但后来连欧尚也抛弃了这个标志，换成了四道杠。
在自家乘用车上，长安启用了一个新的鱼叉标：
成为中国四大汽车集团后，这个车标已经不符合长安这个身份地位了，当然要换新标识。2010年，大家熟知的V字车标就出现了。
那时的V字标金属立体感很重，两条轮廓线底下，还特地做了网格状纹路，加强这种质感。但3年后，长安又发布新标，网格纹路被去掉了。
据说2016年的时候，长安也升级了一次标志，不过只是把标志内的蓝色底色提亮，并加了光晕进去，增强立体感。
就在去年北京车展上，长安又推出一个新标志。在新能源汽车趋势下，扁平化似乎成为新能源或高科技含量的象征，而新能源汽车也是长安未来要进行的道路。所以理所当然长安汽车也把车标变成二维。
不得不说长安也真省事，这个LOGO扁平化真的就直接拿之前的车标变成单色就是了。根据行业经验，这个扁平化车标应该不会直接安装到新车上，通常是用在一些数字场景中，比如网站、社交媒体、数字广告等。
可能长安也觉得去年推的这个新标志确实有点敷衍了事了，于是今年继续再接再厉，进一步修缮。在今年北京车展期间，长安又推出了新的扁平化标志。新标中，的轮廓线不再是之前的金属轮廓，而重新设计成比较细的线框。中间的"V"线条更为平行，视觉上也更大更突出。
不仅如此，一不做二不休，既然新标志有了，干脆连标志的字体也重新设计吧。长安这次特地委托了国内字体设计的大佬方正字库，设计了专属的"长安引力体"。新字体修长流畅，更加秀气流畅，更斯文知性。
但说实话，漫哥还是比较喜欢之前的字体，厚实，稳重，可靠，工业感，新字体有点轻飘飘的感觉了。就跟现在追捧小鲜肉一样，越来越娘气了，不像漫哥，这么man，这么忧郁，这么唏嘘……
那么，你喜欢长安的这个新标志吗？
（本文来源网络。编辑：我应该在车底）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车标三条杠中间的蓝色车是欧尚汽车，是欧尚汽车4月推出的新车标。长安欧尚汽车总部位于重庆，是长安汽车集团旗下全新乘用车品牌。依托长安汽车集团的全球R&D、供应商体系和制造体系，致力于中国&ldquo小朋友&rdquo提供驾驶品质汽车。
长安欧尚三恒logo:
同时，长安欧尚汽车还共享长安汽车在全球拥有的11个生产基地、31家整车和发动机工厂，年产销能力290万辆，足以满足汽车销售的需求。
长安欧尚旗下拥有众多SUV车型，包括长安欧尚X5、长安欧尚CX70、长安欧尚X7、长安欧尚X70A、长安欧尚科赛Pro等。欧尚X7是长安欧尚首款紧凑型SUV，长宽高4705&倍；1860×1720mm，轴距2780mm，前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。
长安欧尚X7基本配备1.5升涡轮增压四缸发动机。该发动机最大功率131kw，最大功率转速5500r/min，最大扭矩265N·。m，最大速度为1450~4500转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。使用这种材料可以减轻发动机的重量，从而提高车辆的操控性和燃油合理性。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或7速动力换挡。其中，powershift是基于手动变速箱开发的产品。与手动变速器相比，这种变速器多了一个离合器和一个换档调节机构，一个用于调节奇数档，另一个用于调节偶数档。Powershift换档速度快，传动率相对较高。
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