近期，工信部为了促进新能源汽车在农村地区的市场应用，工信部、农业部、商务部联合发布了汽车下乡的惠民政策，经过中国汽车工业协会从国内的汽车制造企业中按品牌知名度和销量情况评估，在第一批新能源汽车下乡车型目录发布后，再次发布了第二批新能源汽车下乡的车型目录，包括了以上汽通用五菱、长安、吉利、比亚迪汽车为首的19家国产汽车公司的52款车型。
虽然说是汽车下乡，但是受益最多的还是城镇与城市的打工族！从每月的销量排行榜来分析，主打的热销车型还是以微小型新能源车为主。根据市场调查发现，超70%的“农户”年收入超过了5万元，而这一类人群的购车预算差不多在5-8万之间，国内微型新能源汽车市场的发展也正好满足了这个发展需求。那么，在这次汽车下乡的车型目录中，哪些车型的竞争力会高一些呢？
上汽通用五菱
汽车下乡补贴车型：五菱?宏光MINI?EV、宝骏E100、?E200?、E300、五菱荣光EV。
在众多的国产微小型新能源车中，月销量最高的当属宏光MINI?EV，2.88万的起售价可以说是已经跌破了汽车行业的地板价，8月份1.5万辆、9月份超2万辆的成绩直接超越特斯拉，连续两个月蝉联国内新能源汽车月销量排行榜第一名，对于上市不到3个月的车型来说，宏光MINI?EV确实是一匹“黑马”。
除了宏光MINI?EV以外，宝骏E100和E200也被选入汽车下乡目录中，不过最有市场前景的车型却是新宝骏?E300，从造型上就可以看出，这款车主要基于科技与未来的理念打造，外观非常具有科幻感，给人一种穿越时空的感受，新车同时有3座和4座的两个版本。
新宝骏E300?/?E300Plus配备了40kW的永磁同步电机，最高续航里程达到了305公里，对于城市代步来说，这样的续航里程处于中上水平，该车还支持1小时快速充电至80%的功能、并且慢速充电仅需要5小时左右就可以完成，在日常的用车过程中，实际电费消耗为每公里6分钱左右，出行成本非常低。
虽然是一辆8万顶配级别的车，新宝骏E300还配备了20万以上合资车才装备的主动刹车系统，完全能做到前方有障碍物时的自动刹停。除此以外，该车还搭载了L2级智能驾驶系统、ACC自适应巡航系统、360度全景影像、前后驻车雷达，所有20万级别的合资车配置在新宝骏E300的车上得到了体现。
长安汽车
汽车下乡补贴车型：欧尚尼欧、睿行EM80、长安之星9EV、长安奔奔EV、长安CS15EV。
在长安的几款车型中，欧尚A600EV是紧凑型MPV，指导价格为14.98万至15.49万，标称续航为405?km，但是在满载拉人和拉货的情况下，续航里程还会打一个比较大的折。在另一方面，长安CS15E-pro的指导价格为10.69-12.69万，续航里程为401?km，虽然续航里程得到了提升，但是总价还是比较高的。相比五菱面包车的电动版来看，长安欧尚新能源要想取得突破是非常困难的。
另一边，长安奔奔EV的定位与宏光MINI?EV的定位相重合，但是就总体销量而言，长安奔奔EV在宏光MINI?EV的面前只能自愧不如了！?目前，长安奔奔EV虽然配备了55KW最大功率的电池，最大扭矩做到了170?牛米，在电机功率和续航里程方面均不及E300，在充电方面，在救援的过程中，可以通过家用220V插座进行充电，并且可以在6到10个小时内充满电。
最后
在普通家庭，大多数人没有安装充电桩的条件，基于新能源汽车每公里行驶成本仅5-6分钱，不仅燃油费低，而且维修成本还不到燃油汽车的10％。在此次新能源汽车下乡活动中，在超低的耗电成本、超优惠的补贴政策的加持下，微小型电动汽车将彻底取代城乡之间的老年代步车市场。
对于新能源车下乡后能不能替代燃油车这个问题，你怎么看？你认为当前的电动汽车还有什么可以吐槽的，快来一吐为快吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
没买车的有福了：2020年汽车下乡补贴政策新消息！
2022年汽车下乡补贴车型目录：
1、比亚迪：S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV
2、上汽通用五菱汽车股份有限公司：宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏E300Plus
4、荣威：上汽荣威Ei5、科莱威
5、长城欧拉：欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫
6、江淮：江淮IEV6E
7、奇瑞：小蚂蚁EQ1、开瑞K60EV、开瑞优优EV、开瑞优劲EV
8、长安：奔奔E-star、欧尚A600EV、欧尚尼欧、长安睿行EM80、长安之星9EV、长安跨越X1EV、长安跨越V5EV、CS15 E-pro
9、吉利：枫叶30X、帝豪EV500、帝豪Gse、帝豪EV Pro、吉利远程E5L
10、威马：威尔马斯特EX5
11、哪吒：哪吒N01
12、北汽新能源：北汽新能源EC3
13、东风：风神E70、启辰D60EV、风行S50EV、菱智M5EV
14、零跑：T03
15、国机智骏：国机智骏GC1
16、云度：云度π1、云度π3
17、江铃：新能源EV3
18、吉麦新能源：凌宝BOX
19、SRM鑫源新能源：新海狮EV、好运一号EV、T50EV
新一轮汽车下乡补贴！推荐农村人考虑这四款车，最低7万出头～
在2009年，院首次以国家层面颁布“汽车下乡”政策，在2009年3月1日到12月31日，对于1.3排量及以下的微型客车，以及将三轮汽车或者低速货车报废换购轻载型货车的，给予一次性财政补贴。这对于当时的中国汽车市场来说，不仅结束了数月的销量下滑趋势，也在之后的两年时间里，让汽车市场分别呈现增长趋势。
2020年11月18日，院召开的常务会议明确提出要稳定和扩大汽车消费，对于限购严格的城市要做出相应调整，增加牌照指标的发放，准备开展新一轮“汽车下乡”和以旧换新。鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴。加强停车场、充电桩等设施建设。这是时隔11年，国家层面再次提出“汽车下乡”和以旧换新。
近期汽车行业消费快速复苏，是前几年汽车消费市场未曾见过的新气象，对于一二线城市而言，限购仍是制约汽车消费的主要障碍，尽管去年国办42号文明确要求，逐步放宽或取消限购措施，北京等城市也增加了号牌的发放，但效果不是特别明显，所以此次国办再次部署调整限购措施，增加号牌指标投放。
对于汽车市场来说，有着国家层面的政策支持，这绝对属于重大利好消息，目前我国农村汽车市场上，汽车保有量较低，购买潜力较大，很多农民由于成本等因素没有购车，而很多有车的农民开的还是11年前“汽车下乡”时购买的车，结合此次政策，农民购车成本大幅降低，淘汰国三车辆换购国六车辆也是很多农民所期待的。各个车企要抓住机会，推出真正适合农村市场的车型，打开农村汽车市场，为汽车市场回暖贡献力量。
此前中国推行过多轮汽车下乡和以旧换新的行动，这是一个行之有效的***汽车消费的措施，这也符合消费下沉、消费升级的趋势。而停车场跟充电桩则是购车后汽车使用上面临最大的配套痛点，解决这些问题，有利消除汽车消费的使用之忧。
即将开启的“汽车下乡”政策，将有力推动汽车市场进入回暖时期，对于消费者而言，更低的汽车价格有利于***消费，购车指标的增加也会加大消费的力度，不论是燃油车还是新能源汽车，可以选择的面扩大了，消费热情也变得高昂。新一轮的汽车消费热潮即将来临，你准备好了吗？
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今年受疫情严重冲击，为提高汽车消费并促进农村汽车更新换代，时隔十一年新一轮汽车下乡和以旧换新再次开展，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴。
蜗牛车志后台开始有许多网友来问：哪些1.6L以下的家用车值得选择？要平价更要实用。OK，那我就来推荐几款。
宝骏RC-5W
指导价：7.28万-11.28万元
推荐指数：四星
农村地区老车比较多，车型老旧外观看不上也比较有年代感。所以品牌之外，想要在村里偶尔“显摆显摆”，造型新潮显得尤为吸晴。?宝骏RC-5W是一台比较智能科技的旅行车，从侧面看有舒展的悬浮式车顶效果。它的车身尺寸也不小，长宽高4685/1806/1485mm，轴距为2700mm，后备厢常规容积超过470L，在后排放倒之后，能够形成一个接近纯平的延展空间，装载能力相当不错，这对于农村做生意的车主非常适用。
作为一台不到十万的旅行车，RC-5W的车内保证了现代人都追求的科技感。它用双联屏设计，宝骏RC-5W的内饰双连屏设计，自主品牌在内饰上一直是吊打同价位的合资车型的，RC-5W同样如此，它的智能语音系统自带免唤醒系统，语音识别率也挺高。车机还能连通微信，当然这点我个人比较反对，开车心无旁骛安全驾驶最重要。
它的驾驶配置也够丰富且科技，诸如ACC自适应巡航、FCW防碰撞预警系统、SDW安全距离报警等都有，农村地区可能动物、行人会比较多，也没那么规范，这些安全配置都是锦上添花。
动力方面，全系分为1.5L和1.5T两款发动机，功率分别为99马力和147马力，开起来比较平顺，满足代步的话是够用的。但有一说一，调校偏保守，况且它匹配的是CVT变速箱，你可能也明白了这是以经济为主打的车型。
考虑到这样的价位，你能买到一台空间不错、内饰科技、安全配置齐全、动力平顺的瓦罐，也算不亏了！
领克03?1.5T
指导价：11.38万-14.88万元
推荐指数：四星半
能干掉本田思域的国产「小钢炮」，非领克03莫属了。说实话，思域在三四线城市以及农村地区，真的很街车的存在。同样的预算，不如特立独行些，领克03就是不错的选择。
想必很多人要先cue我：三缸也让我买？我想回怼下：你试过吗？领克03这台1.5T，不仅我试驾过好几次，蜗牛车志的人也入手了。一年下来他给出的结论是：加速有力，怠速不抖动，开起来完全就不像是一台三缸发动机的车子。特别是在高转速区间以及低扭加速时更有质感，我想这应该也是领克需要加注95号燃油所带来的正面影响。
动力疑虑得以消除，再看看它的外观：乍一看有点保时捷的感觉，家族式前脸辨识度很高，停在乡村小路是很有回头率的。车内无论是用料还是中控大屏都给你一种占了便宜的感觉。它搭载了这个级别第一阶梯的燕飞利仕音响，低频足，中频稳，高频飘逸，这套音响在一定程度也掩盖了03比较突出的胎噪。
领克03的驾驶比较简单，但相对实用。它有来自沃尔沃的主动刹车系统，日常乡村路上驾驶也同样很好规避危险。
总体来说，领克03这台车能给到你25万级的享受，这是同价位的思域给不了的，但你也要付出一定的代价，那就是较高的油费和保养费用。
别克英朗?1.5L
指导价：11.99万-12.59万元
推荐指数：三星半
英朗这个品牌在国内已经有十余年的市场考验，曾经一度是销量王者，后来为了节能减排全系用上了三缸机后，销量明显下滑。虽然别克这台三缸机并没有想象中可怕，我们也曾做过一期“蜗牛实验室”结果证实。但消费者就是不买账！好在今年换装了1.5L四缸发动机，这使得它销量又瞬间大涨，10月销量超3.4万台，创下21个月以来的最好成绩。
回归到产品本身，英朗外观内饰都属于老少皆宜的设计，整体氛围很温馨、居家。它拥有2640mm的轴距，虽然不是同级之最，但布局还算合理，后排坐满3个人也不会过于拥挤。配置上也总体偏向于实用，标配了TPMS智能胎压监测，倒车影像，支持语音功能。不过在智能驾驶方面，英朗也有自己的短板，这些配置基本是空白的。
如果你想规避三缸机，那可以选1.5L四缸发动机+6AT动力总成的版本，这套动力组合匹配的默契程度、后期的稳定性都得到过市场和消费者的双重认证。在驾驶时，它能随踩随有，换挡逻辑也很聪明。百公里油耗也做到了5.9L。底盘方面用了后独立悬架，在经过起伏较大的烂路时，相比竞品能更好抑制车身的倾斜幅度和振动频率，乘坐舒适度更优。
凭借多年来可观的销量，以及不俗的性价比，买英朗都不会让你感觉到买亏了，但它也只适合那些追求实用，不需要花里胡哨的配置，只求稳定可靠的一类人。
日产轩逸
指导价：9.98万-14.30万元
推荐指数：四星
轩逸大家已经熟悉到不行了，乘用车销冠嘛！正巧我们前几天还租了一台轩逸和韩系车现代伊兰特做了对比试驾。相对而言，在农村地区，从外观看过去轩逸要比英朗更高级些，略有“小天籁”的感觉。2021款的轩逸在配置上做了升级，增加了车载行车记录仪、语音智联车机和远程启动这些配置。车机还不错，界面时尚、体验顺滑、语音识别也很准，导航这些都挺好用！
日产“移动大沙发”真不是吹的，座椅的坐垫长度，填充，几乎是A级车里最舒服的，严重加分！家里如果有中年人、老年人，出行这样的舒适度对于他们是非常友好的。
轩逸目前全系都是1.6L，最大马力135匹，匹配CVT。油门在初段设置要灵敏一点，营造出轻***！但发动机噪音控制上还有待改进，500转开始就能听到发动机的嘶吼声，挺影响乘坐质感！好在除了这点，轩逸的各方面隔音都做的不错。并且底盘***软硬适中，保持韧劲同时，经过悬挂和座椅两层过滤，震动都能很好的化解，舒适性相当出色！
总体来说，轩逸拥有了大部分家庭用车最爱的车厢豪华感、舒适感，且平顺又省油，非常佛系驾车，以稳为主的车主。
写在最后
今天盘点的四款车型，两款为自主品牌，两款为合资品牌，均是老百姓的省心之选。当然，我常说，没有最好的车，只有最适合你的车。大家在选择上也要根据自己的需求来，如果你是小年轻，喜欢点驾驶又追求标新立异，那么领克03是最好不过的选择；如果你是常常需要装载产品的商人，偶尔也想寻求诗和远方，旅行车宝骏RC-5W；如果你只是想买台务实的家用车，可靠又省心，那轩逸和英朗则一即可。
那么问题来了，你在农村经常看到什么车呢？留言探讨下吧！
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