中国作为全球最大的汽车市场，一直受到国内企业和外国企业的竞争。尽管中国制造业在过去几十年中实现了快速增长，但在汽车领域，追赶先进技术和品牌影响力的进程一直比较缓慢。然而，随着政策和市场的需求不断变化，中国汽车品牌的竞争形势也在悄然改变。在本届上海车展上，东风压倒西风已经成为了不争的事实，众多中国汽车品牌继续高歌猛进，吸引着眼球。
在众多中国汽车品牌中，比亚迪无疑是最受关注的那个。且不说百万级品牌仰望的发布，首款车型U8开启了火热预售，创造了中国汽车品牌百万级的天花板神话，仅仅是比亚迪品牌展台也是人头攒动，火爆非凡。
为什么现如今中国品牌，比亚迪品牌能够获得如此众多的关注，甚至海外人士都在关注比亚迪品牌的发展，以比亚迪在本届车展上亮相的比亚迪海洋网首款B+级超混轿车驱逐舰07来说，就值得探讨。
首先，在品牌力上，比亚迪旗下的新能源车型一直备受关注。而随着近年来环保政策的不断加强，新能源汽车市场的发展空间也越来越大。比亚迪此次推出的驱逐舰 07不仅满足了消费者对于新能源车型日益增强的需求，同时也扩大了比亚迪的整体战略规划。
其次，在产品力上，驱逐舰07的外观设计时尚简洁，内部配置丰富，配备了多项智能科技，如语音识别、显示屏等，使其更具吸引力。同时，其用的是自主研发的电池技术，具有更高的能量密度和更长的使用寿命，增加了消费者对于该车型的信任度和选择性。
当然产品力优势的核心还是比亚迪本身的优势拓展。
比亚迪的车型有什么优势？核心关键词还是技术为王，作为比亚迪海洋网的全新车型——驱逐舰07也保证了极高的技术含金量。车辆制造由比亚迪完全自主研发，融入了世界造车的先进的技术理念，并融入了比亚迪自主研发的电动汽车动力总成、高效电池、车载应用等创新技术，实现了智能性、绿色性和安全性的全面提升。
这很大程度上源于中国企业改革开放 40 年取得的成就和吸取海外成功经验所在，同时也是比亚迪厉兵秣马30年的技术结晶。在研发和创新方面不断加强后，比亚迪成功地在竞争激烈、技术含量高的汽车市场中脱颖而出，并得到了国内外顾客的认可和信赖。
值得注意的是，驱逐舰07不仅仅是一款普通的超混轿车，它车整车尺寸为4980*1890*1495毫米，轴距为2900毫米，达到了主流B级轿车的水准。同时它用了DM-i超级混动技术，提供1.5L和1.5T两种动力，最快百公里加速可谓7.9秒，而它的亏电百油耗仅为3.9L，最大纯电续航可达121KM和200KM（NEDC纯电续航里程），它也是目前中型轿车市场上唯一提供200km纯电续航里程的插混车型，因此它的整体实力不管是在中国品牌还是在海外品牌中都是具备很强的竞争实力的。
可以说比亚迪驱逐舰07车型的出现也彰显了中国汽车行业新能源技术实力。我们国家长期以来一直在大力支持新能源汽车的创造和应用，具有政策优势的比亚迪已然成为全球新能源汽车市场的领导者之一。通过推广新能源汽车，中国企业努力降低对化石燃料的依赖，实现了环境保护和节约能源的目标。在这个大趋势下，比亚迪作为中华民族的自主品牌，协调国家政策，呼应行业发展，才得以实现产品的市场化验证和销售。
此外，比亚迪驱逐舰07车型的亮相也体现出中国汽车制造业品牌影响力的显著提升。自改革开放以来，中国汽车行业经过40年来的跃升，从最初草根式的制造到后来出现一批优秀的自主品牌。而近年来，随着世界经济的全球化和中国的崛起，日益增多的高品质、高技术、高水平的企业走向成熟，在国际市场上产生了越来越大的影响力。比亚迪驱逐舰07的亮相，不仅展示了中国汽车制造业在技术、创新和环保等方面的潜力和进步，而且也在全球市场上打出了品牌的名声。
总之，比亚迪驱逐舰07的亮相对于中国的汽车制造业和整个国家的汽车产业生态都具有重大意义，它标志着中国新能源车市场正式步入成熟期。窥一斑可见全豹，中国汽车品牌在技术、品质、品牌影响力等方面都已经获得了巨大的突破。同时，中国汽车品牌正在推动全球汽车行业向新能源时代和智能化时代方向迈进，为构建世界品牌树立了中国的自主品牌精神，成为中国制造业向高质量、高标准转型的例证。
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定位低于海豚，比亚迪新车登陆上海车展，不到8万是惊喜？
在4月18日开展的2023上海车展中，比亚迪带来了多款重磅新车，除了倍受关注的仰望系列的U8、U9，还有海洋网的驱逐舰07、海鸥，以及王朝网的宋L概念车等新车同场展示，此次车展比亚迪可以说是诚意满满，惊喜不断！
仰望U8开启预售
仰望汽车携旗下产品U8、U9及仰望架构亮相上海车展展台。仰望U8正式发布并公开预售，预售价为109.8万元。该车型定位为百万级高端新能源硬派越野车，基于两大自主研发的核心技术成果——易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统，带给用户前所未有的性能天赋。
易四方技术是比亚迪自主研发的新能源汽车核心技术之一，能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能，为用户带来极致的安全、性能与体验。在易四方技术的支持下，仰望U8具备极强的越野实力。
云辇-P系统是全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统，能够实现高度自主调节。该系统可实现悬架总调节行程达到150mm，无涉水喉最大涉水深度1000mm，有效提升车辆通过性。云辇-P具备3级刚度调节，在高速过弯等激烈驾驶时，提升车身稳定性，让操控性更强。
比亚迪仰望U8用了时空之门设计语言，外观前卫霸气，气场全开。庞大方正的车身搭配星际穿越大灯，极具辨识度。车顶探测系统、D柱能量塔等细节设计也提升了人与车的智能交互体验。内饰方面，星环座舱巧妙利用多重曲线，强烈的环抱感。12.8英寸星河曲面屏，塑造了前所未有的一体化、无边界的座舱氛围。基于真实人体数据模型，时刻保证用户以最方便的姿态操作屏幕。
仰望U8轴距达到3050mm，是名副其实的奢阔大空间，同时，还配备了智能随动座椅，可根据实时路况信息，主动支撑腰部侧翼，为用户腰部、背部提供更强有力支撑。特别是在颠簸的越野路况下，良好的包覆感，为资深越野玩家提供更多的操控乐趣。
配备了证据系列Hi-End级音响系统、星空律动天窗、主动香氛等高端配置，超静谧的NVH品质，带给用户超豪华的私享空间。智能座舱方面，仰望U8通过开放式的生态，让车机拥有和手机一样的无差别体验，同时，具备多音区人车交互、70英寸AR-HUD等功能，将智能科技注入到越野体验之中。
猎跑先锋SUV 宋L概念车亮相
比亚迪宋L，以先锋、运动、科技为开发理念，用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，集比亚迪先锋科技于一身，为追求时尚运动的年轻用户而来。猎跑型先锋SUV，以“光”为灵感，打造王朝新一代“先锋龙颜美学”。
整车侧面线条由光线动态切割而成，先锋姿态凌厉优雅、蓄势待发。科技之光注入比亚迪标识性的中国结尾灯，流光跃动、国潮焕新。饱满的肌肉感，呈现宽体视界特征。电动尾翼和无框车门首次在比亚迪车型上呈现。精准诠释了这款B级纯电SUV的猎跑气质，让中国文化不止于优雅，让龙魂“躁动”起来！宋L是美学先锋，更是科技先锋。
e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱共同造就宋L强大的运动基因，尽显猎跑本色。智能座舱开放用户共创，让用户成为产品的参与者、功能的创想者、软件的贡献者。据悉宋L将于年内上市，届时B级纯电SUV市场又将风起云涌。
B+级超混轿车，驱逐舰07亮相
比亚迪海洋网首款B+级超混轿车驱逐舰07正式首发亮相。用海洋美学设计理念，拥有越级大空间，搭载DM-i超级混动技术，价格区间为20万-25万元，新车将于今年三季度正式上市，是本届上海车展最受关注的插混轿车。
整车长宽高为4980/1890/1495mm，轴距达到了2900mm。修长的车身比例辅以简洁流畅的线条，传承了OCEAN X概念车的设计元素，引擎盖两边微微隆起，中部线条快速锋利，配合犀利的深海之眸大灯。整车用了溜背造型设计，前后翼子板上的两条独立腰线，干净和富有切削感的裙板设计一直延续到后保险杠，强化了整车力量感。后备厢边缘微微上扬的扰流设计，凸显了海洋网更年轻鲜明的调性。
驱逐舰07搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机及骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti发动机两套动力总成，匹配EHS电混系统以及超级混动专用功率型刀片电池，实现以电驱动为主、发动机高效充电、适时驱动的全工况超高效率。提供121km和200km两种NEDC纯电续航里程，是同级别唯一提供200km纯电续航里程的插混轿车，真正实现了短途用电、长途混动的全场景出行自由。
海鸥预售价7.88万元-9.58万元
海鸥是比亚迪新一代技术从高维度迈向广域市场的全新车型，拥有305km或405km两种续驶里程（CLTC综合工况），以及4个安全气囊、ESP电子车辆稳定系统、快充（30/40kW）等十二项标配，兼顾安全、智能、便利、舒适。
海鸥的俯冲一体式车身造型，其线条充满动感，细节还原了海鸥的生物形态。“赛博朋克”元素的融入，为海鸥带来鲜明的科幻未来色彩。环抱式座舱与外部设计形成呼应，四种外部色彩和三种内饰色彩也是海鸥重要的视觉标识，传递新能源时代的时尚和动感
在用户最为关注的安全性能方面，海鸥同样出色。海鸥搭载“超级安全”的“刀片电池”，传承自e平台?3.0的安全基因，为用户带来从底层基础到平台技术的全维安全保障。
海鸥用纯电专属安全车身结构，白车身本体高强度钢占比高达61%，处于同级领先水平，海鸥还全系标配主/副驾安全气囊及前后贯穿式头部气帘，轴距为2,500mm，轴长比高达66.1%，舒适且实用的内部空间媲美主流A级车，除手机APP、智能钥匙、蓝牙钥匙外，用户还可以通过NFC钥匙解锁车辆，海鸥搭载DiLink智能网联系统，10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，不仅支持智能语音识别，通过云服务，还可以远程查看车辆状态或控制车辆。
比亚迪此次上海车展拿出了十分多优秀的车型，亮点十足，也显示出品牌将继续深入探索消费者需求，为用户带来更高品质的驾乘感受和更绿色的出行体验。
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知嘹汽车/SIXGOD
4月18日，比亚迪海洋生物系列的第三款车型海鸥，在上海的国际车展上正式亮相。新车定位纯电小型车，但价格比海豚要低，新车定价7.88万—9.58万元，可谓是比亚迪下探市场的又一力作。
柔和的车身与硬朗的线条形成反差
外观上，海鸥以“海洋美学”为基本设计理念，前脸造型圆润但线条棱角分明，两侧犀利的前大灯搭配下方獠牙式的前包围，给人一种奶凶奶凶的感觉。
车身侧面硬朗的腰线用上扬式设计，很像一只展翅飞翔的海鸥，活力十足，但同时也压缩了后车窗的可视范围，再加上没有天窗，使得后排乘客的乘坐舒适性大打折扣。
车尾造型依旧极具个性，贯穿式灯带下方的尾灯用渐变式设计，后包围与车头相呼应，还有精致的小尾翼，进一步增强了整车的运动属性。
海鸥一共有四种颜色可选，分别是萌芽绿、极夜黑、暖阳白、粉。
空间不及同级竞品
新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，海鸥在空间上的表现，相比同级别的五菱缤果（3950/1708/1580mm，轴距2560mm）差距非常大，长度整整少了170mm，重点是，同样都是小型车，五菱缤果才5.98万元起。
实测一名身高178cm的成员坐在前排时，头顶还有一拳半的富余；而坐在后排时，腿部前方有两拳的距离，但头部空间仅剩一拳。
车内收纳空间充足，前排中间的储物槽和两个杯架，放置日常所需的用品完全够用，后排座椅放倒后，后备箱容积可扩展到930L。
配置丰富、可满足基本需求
海鸥搭载的是7英寸全液晶仪表盘＋10.1英寸可旋转Pad，中控台用大量软性皮质和搪塑进行包裹，中间贯穿银色镀条进行装饰，下方配有手机无线充电饰板。
除此之外，新车标配主副驾安全气囊及前后贯穿式侧气帘、语音交互、手机NFC车钥匙、外后视镜电加热、ESP电子车辆稳定系统；顶配版本还有自适应巡航、主动紧急制动、车道偏离预警等功能。
续航持久、但价格偏高
动力方面，海鸥基于e3.0平台打造，搭载的是一台永磁同步驱动电机，最大功率55kW，最大扭矩135N·m。新车共推出三个版本，活力版和自由版CLTC工况下综合续航里程为305km，动力电池容量30.08kWh；顶配飞翔版的两项参数分别为405km和38.88kWh，同时，两种续航版本分别支持30kW和40kW快充。
以零跑T03为例，纯电续航里程为310km的版本，售价6.99万元；而纯电续航为403km的版本，售价只要8.09万元，如果海鸥的售价真如此前所言在8万—10万元，那么未来销量堪忧。
结语：综合来看，海鸥在空间和续航上竞争不过同级产品，只在配置上略微胜出，比如五菱缤果只有顶配版才有中控屏，如果是你，会因为海鸥的外观买单吗？
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