奥迪Q3是豪华品牌车型推出的紧凑型suv，实际上在尺寸并不大。但完全满足家庭使用空间，尺寸和空间关系密切，那么奥迪Q3尺寸参数好不好？看能不能满足家庭的需求。
奥迪Q3尺寸
作为一款紧凑型suv，奥迪Q3对尺寸影响不是很大。数据显示，该车型长宽高为4481x1848x1584mm，轴距为2680mm。长度4.4米，对于一辆车来说是相当短的，但是高度更高，空间更好。
奥迪Q3空间
奥迪Q3紧凑型suv虽然不是很大，但是在乘坐方面还是相当不错的空间。只有在尺寸的有限周期内提供最大的空间才能最大程度满足更多生活场景的需求。奥迪Q3 空间前后相当宽敞。
其实作为一款紧凑型suv，在空间上看起来并不是特别宽敞。但是，由于前后 座椅 布置灵活，后排座椅可以大范围移动和折叠。偶尔也可以轻松处理一些常见的生活片段，比如五个人和全家人的长途旅行以及周末带孩子的时间。
奥迪Q3后备箱空间
奥迪Q3后备箱有电动开启的功能，但实际上在尺寸和规律性上还是比较令人满意的，最大深度1710mm，最大宽度1400mm，最大高度710mm。后排座椅支持4/2/4比例倾斜，因此空间布局非常灵活。放几个手提箱没有问题。
奥迪Q3发动机型号是什么，奥迪Q3是几缸发动机
奥迪Q3是与大众途观基于相同PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中定位低于Q7和Q5。为了区别于大众车型，奥迪Q3将进行调整，以获得更具活力的驾驶性能和豪华的外观，并将配备自适应减震器，就像TT配备的一样。
动力方面，据悉奥迪将提前为Q3提供三款四缸发动机，其中标准汽油版搭载170马力的2.0TFSI发动机，而顶级Q3车型在Q5上搭载211马力的2.0TFSI发动机，百公里加速6.9秒。2.0TDI柴油机最大功率140马力。
奥迪Q3参数配置
Q3基本参数Q3基本参数与X1基本参数的比较
车身尺寸方面，奥迪Q3的长宽高分别为4385mm*1831mm*1608mm，轴距为2603mm。通过铝制发动机和一些轻量化技术的应用，两驱版Q3的车身重量仅为1500kg。此外，奥迪Q3有12种颜色可选，奥迪的越野套件和S-line车身组件作为选装配置。轮胎尺寸上，基本版Q3用215/65R16轮胎，高配版将升级至17英寸轮毂，新车离地间隙为170mm。
内饰方面，奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯的风格，但通过运动座椅和一些镀铬装饰，营造出更加运动的感觉。整体内饰风格有点类似奥迪A1。不过出风口主要换成了方形。奥迪Q3配备Bose音响、14扬声器、奥迪MMI系统、GPS导航和7英寸显示屏。此外，车内还是无线热区，乘客可以在这里无线上网。后备箱有460L-1365L的空间。
底盘系统，奥迪Q3和大众途观基于同一个平台设计，和途观一样，用4连杆后悬架。配置方面，奥迪的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、泊车、陡坡缓降等系统出现在现在的车上。还有舒适、自动、运动、经济的驾驶模式可供选择。电动助力转向和电子手刹的出现也让驾驶更加方便。
然后奥迪会推出更强劲的2.0TDI发动机，最大功率177马力。此外，所有汽油车型和高配柴油车型都配备了Quattro全时四驱系统。140马力的TDI是一款前轮驱动车型。与奥迪Q5和Q7用托森差速器不同，这款横置发动机的Q3将用Haldex多片离合器，而不是托森中央差速器。
奥迪q3的参数配置
奥迪Q3提供了两种排量三种动力供消费者选择，包括了35TFSI的1.4T以及40TFSI和45TFSI的2.0T，两款四缸发动机的具体情况如下。 奥迪Q3 1.4T发动机 型号：EA211-DJS 参数：最大功率110kW(5000-6000rpm)，最大马力150Ps，最大扭矩250N_m(1750-3000rpm) 搭载年款：2020款、2019款 搭载车型：奥迪A4L、奥迪Q2L 众所周知，大众、斯柯达以及奥迪等品牌的零部件都是通用的，奥迪的这台1.4T发动机实际上就是大众的EA211 1.4T系列产品。E211系列是为了取代EA111系列而生的，相比起来EA211发动机有轻量化、平台化、模块化三个特点。 EA211发动机现在除了可以搭配MQB前横置发动机整车平台，还可以搭配MMB中置发动机平台。其实能够兼容MMB平台还是由于模块化使得发动机的尺寸更加紧凑小巧，这是之前EA111发动机所不能做到的。 在发动机缸体材料方面，原来的EA111发动机用的是灰口铸铁缸体，而新的EA211发动机用的是全铝缸体，不仅重量更轻而且散热能力更加好。 曲柄连杆机构方面，原来的EA111发动机曲轴使用了8块配重，而现在的EA211发动机只使用了4块配重，因此曲轴的质量就变小了。但是去掉配重会对曲轴的平衡造成一定影响，这就要求使用更加高的曲轴加工技术。 发动机油路方面，老的EA111发动机最大一个特色就是机油滤清器在发动机上方，虽然说这种设计便于我们更换，但是缸体内油路的设计就变得更加复杂。所以来到新一代EA211发动机时，就将机油滤清器重新布置在发动机底部，这样机油的路线就会更加合理。 机油泵用了双级可变排量的技术并且由电脑进行控制，在发动机处于低转速时会降低机油压力减少发动机的动力损耗从而降低油耗；当发动机处于高转速时会增加机油的压力，使机件表面形成致密的油膜减少磨损。 高度集成的气门室盖是EA211发动机的一个亮点，通常来说气门室盖的作用就是配气机构的盖子，材料也是塑料的。而EA211用了铝合金的气门室盖，并将凸轮轴集成在其中。 而气门室盖上的两个凸轮轴都配备了VVT气门正时系统，该系统是由日本的电装汽车部件生产商供应的。进气侧的凸轮轴可以在50度的范围内进行调整(提前28度或滞后22度)，排气侧凸轮轴可以在40度范围内进行调整(提前25度或滞后15度)。 如果你有留意看上图两个凸轮轴的齿轮，应该可以发现这种长齿轮并不适配正时链条。没错，EA211发动机使用的是正时皮带而不是正时链条。正时皮带的好处就是噪音小，要知道发动机产生的噪音绝大部分就是来自配气机构，而正时皮带的缺点就是可靠性不如正时链条，需要定期进行检查必要时需要更换。 除了进气系统的高度集成，排气系统也有集成化。EA211发动机的排气歧管集成在缸盖上，就没有了传统发动机那一大梳排气芭蕉，大大减轻了发动机的重量。此外因为发动机的水道与排气歧管挨得比较近，在冷启动的时候有助于发动机预热，而在正常工作时冷却水可以带走一部分废气的温度，避免涡轮过热。 除了在排气歧管端有冷却水降温，在进气侧的中冷器也用了同样的冷却水降温。EA211发动机的中冷器集成在进气歧管上，减少了进气系统的体积。使用水冷式相比传统的风冷式更加有利于精确控制进气温度，使得混合气的浓度更加精准。 总的来说，EA211发动机在 “三化”之后不仅生产成本可以降低，而且适用的范围也更加广，从十万打下的斯柯达到十几万的大众，再到几十万的奥迪上都可以看到这台发动机的身影。同时通过不同的软件***，还能让发动机产生高低不同的动力以满足不同车型的需要，这样强大的产品力在市场上根本找不到一个对手。 奥迪Q3 2.0T发动机 型号：EA888 参数： 40TFSI：最大功率137kW(5000rpm)，最大马力186Ps，最大扭矩320N_m(1600-4000rpm) 45TFSI：最大功率162kW(4500-6200rpm)，最大马力220Ps，最大扭矩350N_m(1500-4400rpm) 搭载年款：2020款、2019款 搭载车型：奥迪A4L、奥迪A6、奥迪Q5、奥迪A5、奥迪A7 EA888系列发动机是大众集团的黄金动力之一，包括斯柯达、大众以及奥迪的多款车型均有使用。EA888发动机是为了取代EA113而诞生的，第一代EA888发动机诞生于2006年，2009年大众在第一代EA888的基础上进行改进优化推出了第二代，2012年EA888再次进行改善推出第三代EA888，然后一直沿用至今日。 EA888发动机一共有1.8和2.0两种排量，其中2.0排量的比较多见。同时2.0排量的又有多种动力***，以满足不同车型的动力需求。 轻量化一直是EA888发动机不断改进的核心工作，第三代EA888用的是铸铁缸体，但是厚度已经减少了0.5mm只有3mm，这0.5mm的减少就为发动机的重量降低了5公斤，同时发动机的散热效果也更加好了。 相比起EA113，EA888发动机的曲轴用了4块配重，因此曲轴的质量就变小了。但是去掉配重会对曲轴的平衡造成一定影响，这就要求使用更加高的曲轴加工技术。 第二代EA888会有正时链条跳齿的情况，原因就是正时链条的张紧轮加力机构的设计不合理，时间长了会松掉导致张紧力不足。此外链条与齿轮的啮合不足也是导致跳齿的一个原因，所以第三代EA888改进了链条的导轨使其更好啮合。 EA888发动机永远离不开的话题就是烧机油，第三代EA888发动机用了粗分和精分两阶段油气分离，尽量减少机油蒸汽通过进气道进入气缸燃烧。粗分离器集成在气缸体内，用蜿蜒曲折的管路使大量机油蒸汽冷却重新流回曲轴箱。精分离器在气门室盖上，利用旋转离心力将质量不同的机油蒸汽和空气分开。 而在配气机构方面，第三代EA888发动机用了电装提供的双VVT正时技术以及AVS可变气门升程技术。其中VVT正时可以让进气侧凸轮轴在提前及滞后一共60度的范围内调整，排气侧凸轮轴可以在提前滞后共40度的范围内调整。 而AVS升程技术是将凸轮轴的凸轮设计成可以沿轴向左右移动，而在凸轮轴上有两种不同高度的凸轮，移动凸轮就可以实现改变气门升程。只是相比起本田的VTEC，AVS的切换过程平顺性没那么好。 在喷油系统方面，EA888可以支持气缸喷射和缸内直喷一起的复合喷射，但并不是所有车型的EA888都是复合喷射，本文的主角就只有缸内直喷。相比第二代机型，第三代EA888的喷油压力从150Bar提高到了200Bar，压力越高汽油雾化的效果就越好，但相应的对油品的要求也更高，必须使用95号以上的汽油。 排气和增压系统方面，第三代EA888用的是日本IHI提供的增压器，而且增压器与缸体之间的排气歧管非常短，差不多达到EA211那样集成于缸盖上的地步，有利于减少发动机的体积。 这样设计的另一好处就在于排气管路和缸盖的冷却水管路可以靠得比较近，在冷启动时尾气可以加热冷却水使发动机迅速达到工作温度，反过来冷却水也会带走尾气的热量避免增压器热量过高。 总的来说，第三代EA888发动机上很多技术都并非最新，只是在结构和功能上有了优化而已。确实，困扰EA888发动机的问题并非技术落后而是可靠性，随着三代机型的不断改进，EA888发动机的可靠性已经有了很大提高，像以往人们经常吐槽的烧机油现在已经有了很大改善，从而获得消费者的信赖与肯定。奥迪Q3什么时候上市?
Q3基本参数Q3与X1基本参数对比
车身尺寸上，奥迪Q3的长宽高分别为4385mm*1831mm*1608mm(含行李架），轴距为2603mm。通过铝制发动机以及一些轻量化技术的应用，两驱版Q3的车身重量仅为1500kg。此外，奥迪Q3还有12种颜色可选，而奥迪的off-road套件以及S line车身组件等均可作为选装。轮胎规格上，基础版的Q3用215/65 R16的轮胎，而高配将升级为17英寸轮毂，新车的离地间隙为170mm。
内饰方面，奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯风格，但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰，营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似。但出风口等为主换成了方形。奥迪Q3装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，GPS导航、7英寸显示屏，此外，车内还是一个无线热区，乘客可在车内实现无线上网。行李箱方面则有460L-1365L的空间。
底盘系统，奥迪Q3和大众途观基于同平台设计，同途观一样用了4连杆后悬挂。配置方面，奥迪的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车、陡坡缓降等系统出如今车上。驾驶模式还有舒适、自动、运动和经济模式可供选择。电动转向助力以及电子手刹的出现，也让驾驶起来更加方便。
动力方面，据悉，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。
随后奥迪还将会推出一款功率更大的2.0TDI发动机，最大功率177马力。此外，所有汽油车型和高配柴油车型都配备了Quattro全时四驱系统。而140马力TDI为前轮驱动车型。而不同于用托森差速器的奥迪Q5和Q7，这台横置发动机的Q3将使用Haldex多片离合器而不是托森中央差速器。
奥迪q3用的什么变速箱
奥迪Q3是2013年国产。
奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。
标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。
扩展资料：
一、最大优点：造型动感，前灯和尾灯造型有新意；内饰工艺质量高，配置不错，科技感较强；动力不错；操控舒适，车身稳定性好。
二、最大缺点：油耗一般；定价高，维修售后保养费用不合理，性价比一般。
1、空间：进口奥迪Q3整体空间表现够用，腿部及头部空间表现无紧凑感，真皮座椅包裹严实，舒适性不错；车内储物格较为丰富，但行李箱容积较小，储物能力一般。
2、内饰：内饰继承了奥迪一贯风格，布局合理；配置丰富，科技感较强；数字化仪表盘指示清晰；用料不错，做工也比较精细；内饰色彩搭配比较多样，选择空间大。
3、外观：外观尺寸不大，但造型设计与同族车型的Q5较为相似，细节设计有新意，整车线条流畅，前灯及尾灯造型受到了网友的好评。
4、动力：搭载2.0TFSI发动机,起步稳，提速快，网友评价“动力上一点问题也没有，过弯速度稍快些也没有多大问题，转向很明确。”
5、操控：进口奥迪Q3使用了前麦弗逊后四连杆式的悬挂结构，底盘调校舒适，通过性不错；方向盘轻盈，指向清晰；四驱模式操控乐趣较大。
6、油耗：网友反映进口奥迪Q3的燃油经济性一般，油耗偏高。
在德国，奥迪Q3售价正式公布，奥迪Q3的起售价为2.99万欧元（约合人民币28.86万元），2.0T低功率版售价3.15万欧元（约合人民币30.43万元），2.0T高功率版售价3.68万欧元（约合人民币35.55万元）。
国内方面，奥迪进口Q3将宣布上市，该车将提供2.0TSI发动机，根据不同配置车型调校出170马力（35TFSI）与211马力（40TFSI）两种版本。预计起步售价将会超过37万元。2013年国产。
2013款车型报价及建议成交价
1、2013款 Q3 35TFSI quattro 四驱技术型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥34.80万 建议成交价：￥33.39-33.80万。
2、2013款 Q3 35TFSI 进取型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥28.50万 建议成交价：￥24.77-25.06万。
3、2013款 Q3 40TFSI quattro 四驱豪华型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥42.88万 建议成交价：￥40.54-41.16万。
4、2013款 Q3 35TFSI quattro 四驱豪华型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥39.68万 建议成交价：￥37.67-37.96万。
5、2013款 Q3 35TFSI quattro 四驱舒适型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥35.68万 建议成交价：￥33.63-34.22万。
6、2013款 Q3 35TFSI 舒适型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥31.60万 建议成交价：￥29.88-30.36万。
百度百科-奥迪q3
人民网-配置硬了！感觉软了！测新奥迪Q3 35TFSI
大众奥迪-奥迪Q3
奥迪q3几款配置如何选择
奥迪Q3用的都是EA8882.0T的发动机，所用变速箱都是7挡双离合变速箱。
7速双离合变速器用的是干式离合器，它其实是在6速的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。“双离合器”是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热。
所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小。7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用。
扩展资料：
Q3基本参数Q3与X1基本参数对比
车身尺寸上，奥迪Q3的长宽高分别为4385mm*1831mm*1608mm(含行李架），轴距为2603mm。通过铝制发动机以及一些轻量化技术的应用，两驱版Q3的车身重量仅为1500kg。
此外，奥迪Q3还有12种颜色可选，而奥迪的off-road套件以及Sline车身组件等均可作为选装。轮胎规格上，基础版的Q3用215/65R16的轮胎，而高配将升级为17英寸轮毂，新车的离地间隙为170mm。
内饰方面，奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯风格，但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰，营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似。但出风口等为主换成了方形。
奥迪Q3装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，GPS导航、7英寸显示屏，此外，车内还是一个无线热区，乘客可在车内实现无线上网。行李箱方面则有460L-1365L的空间。
参考资料：
奥迪q3动力参数是多少
很多人对汽车缺乏了解，所以如果喜欢一辆车，只会盯着外观和报价。但是对于能看懂车型的人来说，最重要的是参数在车辆的各个方面，那么奥迪Q3参数配置好不好？让我们一起看看。
奥迪Q3配置参数奥迪q3配备了12.3英寸全液晶仪表盘，最新的MMI多媒体系统集成了双互联功能，可以适应不同系统的手机。内部还有无限充电板，驾驶功能，中控可以实现手写中文输入。并且它有USB和TYPE-C接口。
奥迪Q3尺寸参数作为一款紧凑型suv，奥迪Q3在尺寸上并不是很大。数据显示，该车型长宽高为4481x1848x1584mm，轴距为2680mm。这个尺寸不好，但还是能满足家庭需求的。
奥迪Q3动力参数奥迪Q3搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为156马力、186马力和220马力，最大扭矩分别为250牛·米、320牛·米和350牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。所有车型均符合国家六项排放标准。
其实参考奥迪Q3参数配置之后，就很明显奥迪q3是一款非常不错的车型。从尺寸来看，奥迪q3尺寸不大，但空间可供家庭使用。配置中控屏尺寸还是很大，动力参数显示动力很强，扭矩还不错。所以这辆车很好。
百万购车补贴
动力方面，Q3搭载2.0T EA888发动机，最大功率162kW(220Ps)/5000-6200rpm，峰值扭矩350Nm/1800-4900rpm，0-100km/h加速时间仅6.7s。
传动系统 匹配7速双离合变速箱。悬架方面，用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并配备了四驱系统。
外观方面，奥迪Q3的前脸与奥迪Q7颇为相似。两侧灯光与中网相连，更具立体感。内饰LED日间行车组似乎与大灯和中网相连，两侧传统雾灯的扩散器面积变得更宽。此外，经过重新设计后，尾灯组点亮后辨识度较高，其余车身细节与老款车型基本一致。
Q3的内饰设计大家还是比较熟悉的。整体设计很简单，但是技术水平很高。环抱式座舱用柔软的涂塑材料进行厚重包裹，银色饰物的点缀增强了质感。中控台的功能按钮排列有序，上手难度很大。大尺寸液晶屏操作简单，真皮 方向盘 手感非常好。它配备了多功能按钮和换挡拨片，增加了便利性和驾驶乐趣。
Q3还拥有丰富的外部配置，包括电动全景天窗、18英寸铝合金轮圈、车顶行李架、电动行李厢、LED大灯、日间行 车灯 、大灯高度调节、自动大灯、车窗防夹功能、电动 后视镜 、后视镜加热、后视镜电动折叠、雨量传感器雨刷、后雨刷。
内部配置方面，Q3也有不错的表现，包括上坡、陡坡缓降、四向可调多功能方向盘、倒车、无钥匙启动系统、 座椅 高度调节、主/副驾驶座电动调节、蓝牙/车载电话、语音控制系统、双温区自动空调节、后排出风口等。配备自动驻车、无钥匙进入系统、腰部支撑调节、前/后驻车雷达等。，这有助于提高驾驶便利性。
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