百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100
例如：一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我们俗称的“8个油”。
当然，汽车百公里油耗不是固定不变的，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。
汽车实际油耗计算方法
百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100
例如：一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我们俗称的“8个油”。
当然，汽车百公里油耗不是固定不变的，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。
油耗怎么计算
百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100
例如：一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我们俗称的“8个油”。
当然，汽车百公里油耗不是固定不变的，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。
正确的油耗计算公式
油耗计算方法如下：
1、方法一：
油费除以车辆行驶里程得出每公里油耗，这种方法最简单也最不精准。而用百公里油耗乘以油价除以100得出的每公里燃油费用比较准确。
2、方法二：
车辆先加满油作为初始数据，行驶一段距离后再加满油，以加油站数据为依准。
3、方法三：
计算油耗平均值更科学，设车辆行驶1万公里，记录这期间各次的加油数据，计算最高油耗和最低油耗的平均值。
油耗如何算几毛一公里
正确的油耗计算公式
正确的油耗计算公式是：百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。这个公式可以直接用来计算汽车的油耗。
具体来说，将油箱加满，然后行驶一段距离，再次加油到满，记录加油的升数和行驶的公里数，用加油的升数除以行驶的公里数再乘以100，就可以得到该车的百公里油耗。这种方法可以较为准确地计算出车辆的油耗。
不过需要注意的是，油耗数值受多种因素影响，如驾驶习惯、路况、天气、车况等，因此计算出的油耗值只能作为参考值。此外，油耗也与驾驶环境和驾驶习惯有关，如长时间怠速、频繁刹车、道路拥堵等都会增加车辆的油耗。
除了直接计算百公里油耗外，还可以通过记录加油量和行驶里程来计算油耗。例如，记录每次加油的数量和行驶的里程数，然后计算总加油量和总里程数，再用总加油量除以总里程数，就可以得到该车的平均油耗。这种方法可以更加准确地反映车辆的实际油耗情况。
汽车油耗计算的方法有哪些
汽车油耗一般指车辆行驶100公里所需的燃油量(升)。油耗计算公式为：百公里油耗（升）=车辆添加燃油数量/该次所加燃***驶的公里数*100。
加油时，加油机上显示的加油量。比如加30升汽油，开600公里，一公里的油耗是0.05升。
0.05*100是5升，也就是百公里油耗是5升。
很多车主对汽车厂商提供的百公里油耗值感到不解:为什么我的车油耗总是高于这个值？要理解这个问题，首先要理解这个值的含义和测量方法。
目前世界上汽车的燃油经济性一般用油耗或燃油里程来表示。对于油耗的表达，数值越小，燃油经济性越好；对于机油里程表达式，数值越大，燃油经济性越好(换算关系:1加仑=4.546升，1英里=1.609公里)。
衡量汽车燃油经济性的方法有两种:一种是驾考法；另一种是在平坦路面上，在一定条件下，匀速测试油耗。
百公里定速汽车的油耗是指在平坦、良好的无坡度道路上行驶时，百公里定速行驶的油耗。在不同速度下匀速行驶时，也要考虑到所谓的恒速。在不同车速下匀速行驶时，百公里油耗是不同的。
选择一段平坦的水泥路面或无坡度的沥青路面，汽车在最高挡位以不同速度(每10km/h速度可取一点)以相同速度完成这段路程，取一次往返的平均值(排除风和坡度的影响)，记下油耗，从而得出汽车在不同速度下百公里的油耗，即所谓百公里不变油耗。它的形状一般两端高，中间凹。
其中某个速度的油耗最低，称为经济速度。如果厂家表示某款车的油耗为4.5L/100km，一般是指该车在100km经济车速下的油耗。其实这种油耗指标在你的日常驾驶中是永远无法达到的。
由于恒速油耗，循环油耗与实际驾驶情况有很大不同。实际上，综合评价汽车的燃油经济性是不可能的。如今，循环油耗一般用来评价汽车的燃油经济性。循环油耗是指汽车在指定典型路段不同设定工况下的油耗。至少需要三种工况，即恒速、加速和减速。还包括起步、怠速停车等复杂工况，然后将油耗换算成百公里。比如中国有6循环油耗(卡车)和4循环油耗(公交车)，欧洲有ECE-R15循环油耗，美国有公路循环油耗和城市循环油耗。
更全面地说，现代汽车给出的城市油耗和公路油耗应该是综合城市油耗和公路油耗，简称城市循环油耗和公路循环油耗，在国内也更简单地称为城市油耗和公路油耗。
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