时尚车讯-汽车时尚潮拍

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  1. 2020广州车展探馆:艾瑞泽5 PLUS实车
  2. 北京车展 | 五大网红燃油车盘点
  3. 实车看着就是香!全新丰田塞纳已到店,不加价都不好意思?
  4. 宝骏首款“瓦罐车”现身,颜值时尚且科幻,轴距2米7,配1.5T+CVT
  5. 东风日产启辰大V硬核造车感心服务,“两副面孔”抢用户心智

世界十大奢侈品牌:爱马仕(Hermes)、LV 路易威登(Louis Vuitton)、香奈儿(Chanel)、范思哲(versace) 、普拉达(Prada)、菲拉格慕(Ferragamo)、阿玛尼(Armani?)、克里斯汀·迪奥(Christian Dior)、芬迪(Fendi)、古驰(Gucci)

1、爱马仕(Hermes)

爱马仕绝对是世界十大奢侈品牌中顶级的奢侈品牌了。以马具起价的爱马仕,现在旗下产品很多,宝宝、香水、珠宝等等都有涉足。不过爱马仕最有名的的还是皮质产品了。

时尚车讯-汽车时尚潮拍
(图片来源网络,侵删)

2、LV 路易威登(Louis Vuitton)

说到奢侈品品牌,LV最为我们国人熟悉,不仅有各种箱包、皮具、衣物、鞋子,还有配饰、珠宝以及手表等,有人说没买一次LV就感觉自己离上流社会更近了,没错,在很多人眼中LV就是上流社会的门票,是一种体面、渴望。

LV在***版的设计上总是让人感觉到十分惊艳,让人看一眼就无法自拔,就算是自己hold不住,也难以控制自己要去掏钱包。LV的经典图案有两个,Damier棋盘格和Monogram大气,每一个都是经典大气百搭,几十年不变,绝对是经典中的经典。

3、香奈儿(Chanel)

香奈儿是法国的奢侈品品牌,拥有各种高级女装、定制服、成衣、香水、彩妆、护肤品、包包手袋、手表、鞋子、眼睛等,香奈儿始终给人一种经典、优雅、简约、精美、帅气的感觉,并且香奈儿十分懂得女生的心思,这也让很多女生为它疯狂,甚至认为背上一个香奈儿包包就能快速提升。

4、范思哲(versace)?

范思哲是意大利知名的奢侈品品牌,它的标志是神话中里面的蛇妖美杜莎,代表着致命的吸引力。范思哲涉及了很多领域,比如服装、香水、眼镜、领带、皮具、家具、丝巾等。

不少成功人士都十分喜爱范思哲的鞋子以及服装,很多人表示第一眼看见就会眼前一亮,似乎任何一个形容词都无法完美的诠释它的优雅。

5、普拉达(Prada)

Prada作为享誉全球的时尚品牌,开辟了先驱之路。很多人对Prada的了解是它家的包包,但其实除了包包,Prada的服装、皮具、鞋子、眼镜以及香水都十分受欢迎。

看过**《穿Prada的女王》一定会深深的记住Prada这个品牌,时尚界从来不乏标新立异者,但只有经典永远不会过时,而Prada的设计就是永远经典,不用担心过时,并且它们是时尚潮流的开始,而不会追随其它品牌的潮流。

6、菲拉格慕(Ferragamo)

菲拉格慕是意大利著名的女鞋品牌,可能大家比较陌生,但是奥黛丽·赫本、索菲亚·罗兰、玛丽莲·梦露、麦当娜这些女神级的人物都曾是其用户。

7、阿玛尼(Armani?)

阿玛尼是一个低调却有质感,华丽又不失优雅的奢侈品品牌,虽然简单,但却十分经典,如果你要去高端场合,不知道穿什么,那么准备一套阿玛尼绝对不会有错,就算是看起来特别简单的款式,都能修身服帖的让人惊艳,哪怕你只是一个普通人,也会瞬间变身“高端大气上档次”,成为气质人物,并且会给你带来自信与魅力。

8、克里斯汀·迪奥(Christian Dior)

迪奥虽然在人们印象中是口红比较出名的品牌,但事实上迪奥的女装才是其主推产品。迪奥是高级女装品牌,是法国女装时尚的尖端品牌,迪奥女装在巴黎的地位是极高的了。

9、芬迪(Fendi)

芬迪FENDI是意大利著名的奢侈品牌,1925年芬迪品牌正式创立于罗马,专门生产高品质毛皮制品。卓越的手工和工艺传统,体现芬迪奢华品质的精髓。芬迪FENDI的产品包括皮草用品,高级时装,时尚手袋,腕表及配饰等。FENDI丰富的质感结合品牌文化根基,成为永恒的经典。

10、 古驰(Gucci)

似乎我国中国女人十分偏爱Gucci,不论是在高档,还是地铁站,或者单纯的看朋友圈,都常常能看到Gucci的鞋子、包包等,似乎自己没有拥有一个Gucci品牌的产品都不能说自己时尚。

Gucci因为高档、豪华、而著称,征服了大部分的女人,还有一些男人,这让Gucci店门口无一例外都会排起了长龙,虽然大部分都是我们国人,并且近两年换了设计师,Gucci产品也慢慢年轻化。

扩展资料:

奢侈品牌的范围比较光,除了服装、化装品、箱包,还有汽车、珠宝等等多个种类,详细如下:

服装

Louis Vuitton(路易威登)、Dior(迪奥)、Chanel(香奈儿)、俪丝娅RELLECIGA、Gucci(古驰)、PRADA(普拉达)、Calvin Klein?Collection、Hermès(爱马仕)、GERAY&DONEY(格雷东尼)、Valentino(华伦天奴)、Armani(阿玛尼)、Elie Saab、Lanvin、Burberry、Celine、Fendi、范思哲、Dolce & gabbana(杜嘉班纳)、Givenchy

珠宝

CEPHEE卡地亚、蒂芙尼、ENZO、Oxette、宝诗龙、伯爵、萧邦、御木本、Darry Ring、Graff、Georgjensen、波米雷特、宝格丽、尚美、海瑞温斯顿、NORMAN NORELL

皮具

爱马仕、Louis Vuitton、Chanel、Dior、Analeena、Gucci、Valentino、PRADA、阿玛尼、登喜路、芬迪、COACH、Burberry、GERAY&DONEY、Bally、杜嘉班纳、Calvin Klein、kate spade、Michael kors、Cole Hann、MiuMiu、Furla、Hammitt、lamarthe、NORMAN NORELL等。

名表

百达翡丽、江诗丹顿、A.LANGE & SOHNE 朗格、Glashütte Original 格拉苏蒂、卡地亚、劳力士、百年灵、法兰穆勒、积家、IWC万国、芝柏、CEPHEE、NORMAN NORELL、T Heuer豪雅

手机/电脑

Fozens福盈氏、VERTU威图、Bling My Thing、Goldvish、Ancort、gresso_steel、mobiado_stealth、苹果amosu版iphone、

汽车

劳斯莱斯、法拉利、Porsche、奔驰、宝马、宾利、帕加尼、奥迪、迈巴赫、兰博基尼、阿斯顿·马丁、布加迪、迈凯轮、玛莎拉蒂、科尼赛克

化妆品

La Prairie、赫莲娜、SK-II、海蓝之谜、娇韵诗、Lancome、Guerlain、Clinique、伊丽莎白·雅顿、雅诗兰黛、资生堂、Dior、Chanel、NORMAN NORELL

眼镜

普拉达、奥克利(oakley)、珠迪丝·雷伯(judith leiber)、圣罗兰、唐纳·卡兰、路易·威登、夏奈尔、迪奥、卡地亚、NORMAN NORELL

名笔

帕克、万宝龙、威尔·永锋、华特曼、卡地亚、犀飞利(sheaffer)、地球牌、奥罗拉、高仕、Montegra、NORMAN NORELL

家具

埃奇奥·拜洛迪(EZIO BELLOTTI)、卡帕奈利(Carpanelli)、卡特·扎里(C·Zi)、阿列维(Fratelli Allievi)、芬迪

参考资料:

百度百科-全球奢侈品牌100强

2020广州车展探馆:艾瑞泽5 PLUS实车

由于奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L在国内C级车领域的影响力一直很高;使得外界对其之间的对比始终未有停止的迹象。但真要对它们三者之间孰优孰劣下一个定论,似乎从一开始就是一项“伪命题”;毕竟,能在二、三线豪华品牌的冲击之下,依然保持着如此之高的影响力,若没有真本事,恐怕也是做不到的吧?当然啦,虽然外界无法讨论出一个最终结果;但奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L之间的竞争关系,那也是从一开始便下了定论的。这不,在奥迪A6L推出了全新一代车型之后,奔驰E级和宝马5系也相继迎来了中期改款。

得益于2021款国产奔驰E级已在不久前正式生产下线,并将于本月25日正式上市;已有网友在本地4S店中拍到了它的实车身影。究竟新款奔驰E级会具备着哪些升级?让我们一起来看看吧。

值得一说的是,2021款奔驰E级同样会分为“立标版”和“大标版”提供选择;而本次网友拍到了实车,便是其“大标版”。从外观上看,新车的整体前脸会显得更为扁平一些;其格栅也会变成下开口的形式;搭配内部星点和单幅式镀铬相结合的铺陈,使之精致感和时尚气息更为强烈。此外,新车的头灯也会变得更圆润一些,并将内部的双LED灯带变成纤细的单条布局;此举也在不影响其科技感的同时,还会多了些许的凶悍色彩。

而原有奔驰E级具备着修长、优雅且不失动感的车身设计元素,则基本都被延续到了新款车型之上。

尾部的设计同样没有发生出太大变动;用以展现运动气息的“小鸭尾”和镀铬相连的双排气布局,都会被延续使用。要说尾部变化最大的,应该要算是它的尾灯;新车用了趋近于三角形的全新尾灯样式,并在内部加入了更为复杂的LED铺陈;使其具备着强烈的个与些许的科幻画风

内饰部分,标志性的智联屏组合以及圆孔空调出风口配备,也还是延续自旧款车型的设计;且丰富的用料和精细的做工,也一如既往的提供出强烈的豪华质感。当然啦,不同之处也是有的;就像新车中控处的石英钟被取消,并用了更为个性的横向双层三辐式方向盘。

尺寸方面,新款奔驰E级有着5078/1860/1490mm的长宽高以及3079mm的轴距。对比于旧款车型,其长度和高度有了些许提升。值得一说的是,从图中可以看出,其后排出风口结构得到了重新设计,并加入了杯架功能;从其样式上看,也会显得更为豪华一些。

至于动力部分,新车将延续旧款车型的动力配备;即提供1.5T+48V、2.0T以及高功率2.0T+48V三套动力选择。传动系统方面,也还是标配了9速手自一体变速箱。

整体而言,新款奔驰E级“大标版”的所具备的改变和提升,几乎都是冲着年轻化市场去的;而这,也算是符合当下的购车潮流。如果价格还能带来惊喜的话,相信BBA之间关于C级车领域竞争的激烈属性,必然会得到升级。

(源自@momo341)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京车展 | 五大网红燃油车盘点

[汽车之家?新闻]?2020广州车展即将于11月20日正式开幕,在开幕前的探馆期间,我们提前拍摄到了奇瑞艾瑞泽5?PLUS。从目前得到的信息来看,新车将会在11月20日开幕的广州车展开启预售,并于12月份正式上市。

据了解,未来新车会根据版本的不同提供两种外观,两种不同的前脸分别营造出时尚和运动的风格。具体来看,此次拍摄到的车型用六边形的前格栅搭配6条幅的中网形成大嘴式设计,两侧前大灯用修长的造型,非常新潮时尚。前保险杠两侧还搭配有LED日行灯与镀铬装饰条,进一步提升新车稳重大气的感觉。

侧面来看,其腰线前低后高,营造出俯冲的车身态势。车身尺寸方面,艾瑞泽5?PLUS的长宽高分别为4680/1825/1490mm,轴距为2670mm。相比艾瑞泽5,它的车身长度和宽度分别加长了108mm和8mm,其它数据则没有变化。车尾部分,新的设计要更加时尚,尾灯为贯穿式设计,底部用双边共两出的排气装饰。

内饰方面,新车用了整体全黑色的内饰风格,并在多处细节加入红色元素进行点缀,配合大尺寸中控屏、三辐式多功能方向盘等细节,让新车看上去更加年轻、时尚。同时,根据此前官方释放的配置信息来看,新车搭载了ACC自适应定速巡航的毫米波雷达、AEB自动刹车的单目摄像头、10.25英寸液晶屏幕、64色随音律动氛围灯、L2级驾驶、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、TJA交通拥堵、ICA集成式巡航、BSD全天候高精盲点监测、IHC自适应远近光灯、360°鸟瞰式全景超倒车影像、Lion雄狮3.0智云交互、AI人脸识别、AI智云管家、在线服务、OTA软件升级、AI增强型语音交互、AI智云互联远程车辆控制、第三代PEPS系统、图书馆级静音设计、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化、N95级防病菌空调滤芯、集成MAX前除霜功能、空气一键净化、座舱自洁功能、标配ESP系统、电子换挡、无线充电、EPS电子助力、立体包裹式沙发座椅、EPB+Autohold系统、标配一键升窗带防夹、全车26处储物空间、482L超大后备厢空间等。

动力方面,根据此前工信部的申报信息中看,新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,并匹配CVT变速箱,与现款车型保持一致。(文/汽车之家?周易)

实车看着就是香!全新丰田塞纳已到店,不加价都不好意思?

第十六届北京国际车展正在如火如荼地开展着,作为今年唯一的大规模国际车展,参展商们纷纷祭出了旗下最新的产品和最先进的技术

北京国际车展两年举办一次,两年的时间跨度并不算小,在这个产品样式和行业动向瞬息万变的今天,时隔700多天,汽车产业的变化更是天翻地覆。

印象中,前两届北京车展上燃油车的占比要完全盖过新能源车型,而如今新推出的概念车型已是百分百的新能源车型,而在量产车型中,可能有一半的新品不是纯电动车型就是插电混动车型。总而言之,如今的燃油阵营似乎与新能源阵营互换了角色,燃油车的势头正在逐渐衰减,新能源车型恰如雨后春笋。

大型国际车展的展车就代表着当下最前沿的潮流,电气化转型就像是离弦的箭一发不可收拾。燃油车还能活跃在市场多久我们不得而知?大势渐去之下,主机厂们推出的燃油车新品或成为传统能源车型最后的呐喊。且行且珍惜,特地选出五款人气较高的燃油车型让大家一睹为快。(以下排名不分先后)

1,?宝马M3/M4

宝马,本身就是一个自带流量的品牌。宝马的展台自始至终都处于人头攒动的状态,一方面由于宝马此次带来的展车中全新产品占了绝大多数,另一方面也离不开M3/M4的“流量加持”。

本身M3和M4就属于宝马M?Power的灵魂,承载着宝马M家族的无上荣耀,同样也是M系列产品销量的佼佼者。

最关键的是,全新换代后至少在前脸上几乎已经无法看到3系和4系的影子了。最大的变化就是在于宝马特色的“双肾”进气格栅,在全新M3/M4上被无限放大。

相比先前M3/M4外观上于3系/4系并不会出现多么夸张、激进的升级,而当下的全新设计绝对是设计师放飞自我而为之。

史无前例的外观升级幅度、大胆且张扬的前脸造型、一如既往的夸张四处排气在先前的官图中就给媒体以及消费者留下了深刻印象,也可以说是吊足了大家的口味,以致于这样两台实车摆在展台供人近距离观摩时,展台会出现人山人海的景象。

两台车的内饰保持了较高的相似度,不过M4的碳纤维覆盖件要明显多于M3,加上M4更高阶的赛车桶椅,更强大的战斗气息被轻易显现。

之所以将M3和M4当作一款车型介绍,因为这两款车本身就是“同根”车型。动力方面,两车使用了相同的代号为S58的3.0L双涡轮增压发动机,最大马力480Ps,峰值扭矩550N·m。相比上代S55发动机的M3/M4,扭矩保持了原先的水平,但最大马力提升了47Ps。

另外,全新M3和M4还新增了雷霆版车型,雷霆版最大马力比普通版M3/M4大了30Ps,峰值扭矩增大了100N·m。

如果要用一个关键词形容全新M3/M4的话,那就是“性能”。

2,大众高尔夫

“很少有年轻人可以绕过一台高尔夫”,虽然有些夸大其词,但足以证明高尔夫的历史地位。

“狗夫”用46年、7代车型换来了4000万的全球累计销量,毫无疑问这是全球最畅销的车型之一,同时也是最经典的两厢车之一。

“大众只有一款车型,那就是高尔夫”、“高尔夫拉长了就是…;高尔夫拍扁了就是…;高尔夫加个***就是…”等一个又一个梗都实锤了“狗夫”大众“亲儿子”的身份。

这台人民之车用灵巧的车身、时尚的造型和上乘的操控圈了一波又一波粉,在每一代人心中都有一台最经典的高尔夫,它可能是MK6、也可能是MK7。谁最经典,永远没有一个标准答案,只是不同年龄段人曾经的梦想小车罢了。

一汽-大众在此次车展上带来了第八代高尔夫,也被官方称作为全新数字高尔夫。

整车融入了大量的现代化元素,例如双液晶联屏设计、贯穿前脸的LED大灯、前后流水转向灯,以及更加智能化、网联化的科技配置都将这台经典之车抬升到了新的高度。

但1.4T?EA211发动机匹配7挡双离合的黄金动力组合依然保持着150Ps/250N·m的最大动力输出,原汁原味的两厢驾感依然是熟悉的德味,最重要的是扎根在中国消费者心中的“略显高级”的VW标变得焕然一新。

但这一切不都正是熟悉的大众和熟悉的高尔夫所应该有的吗?

如果要用一个关键词形容第八代高尔夫的话,那就是“经典”。

3,红旗H9+

红旗,中国近代汽车工业最豪华的品牌之一,近几年的表现愈发抢眼。

红旗特定的车型在特定的场合就已经代表了该品牌的独一无二和至高无上,而红旗在国内中高端乘用车市场持续发力且屡创佳绩的表现,证明了红旗打造豪华车型时扎实的功底和愈发接地气的品牌亲和力。

从红旗2.0T和3.0T发动机同时入选2019中国芯十佳榜单起,越来越多的消费者便开始重新审视这个品牌,也有更多的BBA潜在客户开始将红旗产品纳入选择之列。红旗H9的面世即可看作是红旗向宝马7系、奔驰S级以及奥迪A8L发起的正式挑战。

而红旗H9+则可以理解为是红旗H9的“PLUS”车型,相比H9,新车最大的变化就是B柱位置明显进行了加长处理。根据官方公布的信息显示,H9+车长达到了5340mm,轴距更是惊人的3260mm,轴距比H9长出了200mm。

光从尺寸数据来看,H9+已经全面超越了奔驰S级、宝马7系。双色车身的设计颇有劳斯莱斯的感觉,2+2的行政座椅布局、大仰角的零重力座椅、主动降噪和香氛系统等无不证明了迈巴赫或许才是H9+的竞争对手。

H9+最大的特点就是该车支持定制,纵观豪华品牌市场,支持私人订制的车型似乎也都是顶级的D级行政车型。这样来看,红旗H9+也足以称得上是国人的骄傲了。

如果要用一个关键词形容红旗H9+的话,那就是“豪华”。

4,奥迪Q5L?Sportback

奥迪,可以说是BBA中引领国内市场的存在。

第一个以合资身份进入国内市场的豪华品牌,同时也是第一个在国内推出SUV的合资豪华品牌,这也铸就了奥迪在国人心中雷打不动的豪华品牌形象。

奥迪Q5自打进入国内市场,就占据了国内豪华品牌SUV的主导地位。即使在奔驰引入GLK(GLC前身)、宝马进口着X3时,Q5的销量比GLK与X3同期销量之和还多都是常有的事。

国人喜欢更大空间的SUV,国内消费者喜欢加长轴距的车型,奥迪便率先带来了Q5L。

如今跨界SUV成为了新的潮流,无论是国内的新势力SUV还是自主品牌SUV纷纷踏入了跨界的战场,大众的途昂X、探岳X以及途观X就是大众集团对于跨界风盛行最好的回应。而大众集团下的豪华品牌奥迪也用Q3?Sportback和Q5L?Sportback紧随其后。

虽然同级别对手中,X4和GLC?Coupe作为早期的跨界SUV车型已售卖已久,但终究是以进口的身份在售卖,难以改变两款车型的小众身份。Q5L的跨界车型虽然姗姗来迟,但凭借着同级唯一国产的身份以及多年来的用户基础,Q5L也是具备着“后来者居上”的潜力。

既然有了溜背的造型,那就将运动进行到底。Q5L?Sportback用了全新的家族化前脸设计,熏黑的奥迪LOGO、熏黑的蜂窝中网、熏黑的轮毂、红色的刹车卡钳以及的溜背设计,众多元素都是奥迪更懂年轻消费者的缩影。

Q5L?Sportback轴距并没有发生变化,但长宽高分别变化了+25/-1/-3mm,换句话说,Q5L?Sportback变得更长、更低了。

另外,Q5L?Sportback只有熟悉的2.0T高功率版本的发动机(45TFSI),并搭配了quattro四驱系统,最大马力252Ps,峰值扭矩为370N·m。

如果要用一个关键词形容Q5L?Sportback的话,那就是“跨界”。

5,日产GT-R50

早在今年5月份日产就发布了GT-R50***版概念车,该车基于现款GT-R?NISMO打造。在北京车展之前,大家也只是见过了其概念车的造型,而北京车展上的GT-R50便是该车首次亮相的实际造型。

GT-R50全球***50台,***的程度就能预示到这辆车自然会受到广泛的关注。班长数次路过日产展台,GT-R50四周都围着不少人在“记录”着眼前的稀罕物。

虽然不是换代,但这款***版车型已经与GT-R?NISMO有着非常大的差别,远看车辆的前脸,似乎肉眼能看到的除了灯、导流口剩下的便全是进气格栅;车顶的经典线条得到了保留,车身侧面的视觉效果显得非常低矮,并且尺寸比现款车型更长。

侧裙位置还附有“GT-R50”的标识,21英寸的轮毂搭配着极低扁平比的米其林PS4S高性能轮胎。

车尾变化虽然是颠覆性的,但双边双圆形尾灯的设计得到了保留,GT-R?NISMO的经典元素尚在。

发动机用3.8L双涡轮增压V6发动机,匹配6挡双离合变速箱和ATTESA-E-TS四驱系统,所带来的便是720Ps最大马力和780N·m峰值扭矩。

据悉,这样一台售价774万人民币的***超跑在预售阶段就已经被抢购一空了。而在这之后,日产GT-R系列还将会有一款终极***版车型在2022年发布,最新换代的车型则需要等到2023年。

如果要用一个关键词形容GT-R50的话,那就是“***”。

总结:以上五款车型都是北京国际车展中有着较高人气的车型,虽然不一定是最全面的车,但在某些元素上都是拿捏得最到位的车。就像上文提到的五个关键词,“性能”、“经典”、“豪华”、“跨界”、“***”不正是这五款车最吸引人的地方吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝骏首款“瓦罐车”现身,颜值时尚且科幻,轴距2米7,配1.5T+CVT

做为车型富翁的代表车企,丰田旗下的车款真是五花八门,就没有它造不出来的车,在MPV车款逐渐发展起来的现代车市,它怎么会放过这一块大肥肉呢?丰田家有一款MPV名为?塞纳,能算得上MPV市场上很优质的车型。每一次的改款都在顺应时代的发展,紧跟时尚潮流,近日,丰田塞纳迎来了最新的2021款,并有海外媒体拍到了到店的实车。

全新的丰田塞纳的外观造型发生了很大的变化,它在TNG构架下打造,用了丰田家最新的设计观念,能看出塞纳这次风格有些大胆,前脸那个位置偏下的进气格栅尺寸超级大,运用简单横条的设计,看起来很大方,加上犀利修长的大灯组,让前脸设计更具个性。

线条的运用让车身从侧面看上去显得尤为狭长,车尾的设计用了复杂的线条,横竖线条相交让尾部极具层次感,增加了不少年轻时尚的气息。

新款丰田塞纳内部座位安排用2+2+3的七座模式,优秀的空间表现加上座椅的出色设计增加了乘车的舒适感。新车彻底抛弃了传统的蛇形挡和一些机械按钮,换成了液晶中控大屏幕,支持各种智能互联,还有超过11英寸的后排系统,整车氛围非常的好,科技感和智能感很足。

安全配置上,新车将会搭载丰田家很成熟的主动安全系统,其中一系列的车道偏离预警、转向、紧急制动等等都会有安排,安全气囊依然有十个,在你行驶的时候会给你十足的底气。

这次新车在动力上有很大的改变,会出两种动力车型,一种将会延续之前的3.5升自然吸气V6发动机,另外一种会打造一款全新的2.5升混合动力版本,提高车子的燃油经济性。而且新车一样会有两驱和四驱两种驱动选择,运用最新的电子四驱系统,用独立的电动机为后轮提供动力。

丰田家每次推出新车款都会成为车市上众人瞩目的焦点,这次塞纳实车也让国内消费者看得很心动。当然,按照在国内市场的营销本质,不加价能叫丰田吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风日产启辰大V硬核造车感心服务,“两副面孔”抢用户心智

众所周知,宝骏之所以能在现如今的自主品牌中有着较强的号召力,所凭借的正是其在低端领域的强势发挥。不过,宝骏显然不想把未来的战略走向停留于此;自RS-5试水市场后,宝骏的高端之旅似乎便不曾停歇。算上即将登入市场的RC-5和RS-7,宝骏现今的高端化车型已经丰富到了小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中型家轿、紧凑型家轿以及家用MPV版块。如今,宝骏更是将“触手”伸到了旅行车领域(也就是我们常说的“瓦罐车”);从而推出了全新RC-5w。那么作为首度尝试旅行车领域的宝骏,究竟还能为我们带来多少惊喜呢?就让我们从网友释出的实拍照中来探寻一番吧。

宝骏RC-5w其本质上应该要算是紧凑型家轿RC-5的两厢版车型;其外观依然会配用最新家族式的“星际几何”设计语言。立体化视觉感充沛的格栅造型,内部融入了“眯眯眼”、点矩式镀铬和全新宝骏钻石Logo,使其显得既科幻又没有丢失精致质感。而前包围的熏黑铺陈,搭配两侧顺延而起的雾灯区造型,则予以新车浓厚的时尚气息。

车侧一面,平整的腰线结构,仅以侧裙的黑色饰条点缀,最大程度的展现了实用性为主的旅行车应有的简洁面貌;而面积不大不小的悬浮车顶结构,则会在其耐看的侧颜姿态中加入些许流行成分。

车尾部分,自带刹车灯的高位扰流板,加之嵌入了“BAOJUN”字样的贯穿式尾灯,以及车牌附近的折痕,显现出视觉感极佳的层次氛围并呼吁了前脸的科幻概念。

内饰部分,RC-5w也会保持三厢版车型的设计走向;即为平整的线条走向,以及智联屏组合、如同钢琴按键般的物理按键等设计以突出科技氛围。而中央扶手自带缝线装饰的软性材质包裹,结合高配车型的翻毛皮座椅用料,则会使其显得极富档次与质感。

尺寸方面,RC-5w的长宽高分别为4685/1806/1485mm,轴距为2700mm;仅从参数上看,会比斯柯达两厢版明锐出色不少,以及内部空间还是会比较充沛的。

动力部分,则依然是我们所熟悉的最大功率为108千瓦,峰值扭矩250牛·米的1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱的组合。

整体看来,作为一款紧凑型旅行车来说,宝骏RC-5w的外观与内饰设计,无疑能吸引到更多年轻消费者注意;且尺寸部分也处于国内市场现售同级产品的上流水平了。不过,毕竟旅行车在国内还算是比较冷门的领域,如若是宝骏想要带动新潮流的话,恐怕还需足够亲民的价格来引导。而新车的最终走向如何,就让我们一起拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

潮,已经成为人们日常生活的一部分,成为追求美好的一个代名词。国潮崛起,是文化的体现;街头潮流,是时尚的彰显。潮,在新时代有了更丰富的内涵。

对于当代年轻人来说,潮,就是他们的生活方式。

在众多的汽车品牌中,也有这样一位“潮人”,上市仅仅4个月,便刷爆了年轻人的朋友圈。?

东风日产启辰大V将“潮”融入产品的每个设计细节中,实力出众,硬核造车。同时推出多项感心服务,与年轻用户同心同行,打造美好的出行生活。

超硬核:年轻要潮,但更要实力出众

从造车理念,到汽车的设计与配置,东风日产启辰大V始终牢牢地围绕着一个字-潮。

潮,是由内而外的,是内心的写照。

与生俱来的“潮”。为年轻而ZAO,年轻造车团队为自己、为90后年轻人群打造,这是东风日产启辰大V的诞生背景。最懂新一代消费者需求的年轻造车团队,打造最适合年轻人的产品,东风日产启辰大V与年轻人一拍即合。

潮,是外观好看,是与众不同。

东风日产启辰大V的全新一代V-Galaxy家族式前脸,用具有东方美学特点的白银比例,前格栅蕴含57颗电镀星钻,营造非凡气势,瞬间点燃年轻人的审美爽点。

同级领先的1917m车宽,造就比肩豪华SUV的宽高比1.18,塑造出超宽体动感车身。全新的灰黑、黑白撞色搭配,符合当下的流行趋势,深得内心丰满而又追求极简风的年轻人的喜爱。?

光刃贯穿式尾灯与多维晶体LED大灯,前后呼应,提高辨识度与行车安全性,搭配19寸涡轮轮毂,硬核出击,碾压一切。

1.7㎡超广角光感天幕大天窗带来广阔视野,车内的24英寸一体式大联屏操作便捷,科技感瞬间拉满。

潮,要看实力。东风日产启辰大V搭载的智能网联与智能驾驶系统,带来远超同级的安全感与优越感。

东风日产启辰大V拥有包含启辰V-Pilot 智能驾驶系统、540°立体环视影像在内的,同级领先的13项智能驾驶功能,解放双手,让驾驶更便捷更轻松。

启辰V-Link星云智联系统,用年轻化UI设计,智能网联功能足够丰富,可以实现多项智能化操作。?实时导航,在线预订**、餐厅等一系列需求,启辰V-Link星云智联系统都能轻松应对。还支持支付宝和微信支付,用户通过“”即可完成支付,极大增加了驾乘乐趣。智能车家互联系统则打通了百度Apollo智能生态,让移动出行更便捷。除了“One ID个性化账号”,东风日产启辰大V还可实现汽车、智能家居、智能手机之间的互通互联、智能语音交互(支持识别粤语),预装有爱奇艺、QQ音乐、唱吧APP等第三方影音软件,大幅提升车内休闲的乐趣。

启辰VSA创世架构带来启辰V-Power 联盟动力,1.5T高效发动机,最大功率140kW,最大马力190Ps,最大扭矩性能260N?m,官方百公里加速成绩为8.8秒,工信部百公里油耗仅为6.6升,实现强劲动力与燃油经济性的高效平衡,带来经济环保的用车生活。

8.8s加速+日产高性能底盘调校,使操控稳、准、狠、快!

日产高性能底盘,是同级唯一合资底盘技术,其独有的日产脉冲式高性能悬挂,5根连杆数量同级领先!同级更佳的调校之下,能实现人车合一,让驾趣兼备舒适。

东风日产启辰大V用日产高刚性ZONE BODY车身结构,参照五星安全设计标准,全方位守护每一次出行。10项博世ESP车身稳定系统,助你安然前行。

超感心:清单式宠粉,服务到位令人羡慕

东风日产启辰品牌始终坚持以满足用户需求为导向,从产品到服务,为所有车主打造高品质的出行生活。

在百万用户的基础上,启辰发布“同心同行”服务品牌,全面升级用户服务保障,与用户同心同行。发布一年多以来,启辰线上线下联动,多措并举落实这一理念。

东风日产启辰大V盟的成立,是针对于启辰全车系用户的,以东风日产启辰大V车主为首批参与者,后续面向全车系开放。大V盟也是对启辰“同心同行”服务品牌的生动落实,带来V力无敌的精彩车生活和V我所爱的感心服务。在大V盟,每个客户都是VIP服务准则,更多年轻人在这里成为朋友,东风日产启辰大V逐渐成为年轻人的“社交货币”。

在大V盟助力下,东风日产启辰大V开启了“虎虎生V?新春宠粉”活动,携手海马体为启辰车主举办“辰粉全家福线下拍摄”活动,还推出虎年定制红包,以创新玩法与年轻人互动。另外还有砸金蛋、优惠金融、直播、亲子互动、KOL探店等一系列活动,为更多年轻人打造一个「虎虎生V,大有可为」的虎年春节。

东风日产启辰大V,不仅以实力出众的产品力赢得年轻用户的喜爱,更以暖心实用的服务政策带来满满诚意。春节在即,东风日产启辰大V开启的一系列创新营销玩法,更是将硬核产品、年轻用户与节日热点有机结合,让用户感受到了一个温暖有爱的东风日产启辰大V。

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