12月1日，浙江金华宣传部门回应媒体称，已接到青年汽车预重整的报告，具体方案预计12月初可以确定。
曾经高端客车市场的“龙头老大”因为一场“水氢车”的闹剧走向了结局。
当时青年汽车表示：青年水氢燃料车的车顶蓄水箱能用“特殊催化剂”将水转换为氢气，车辆只需加水即可行驶。而这直接引发了后面一系列的惨剧。
l?如今，当时备受关注的“氢能源”也引发了诸多思考。
因为氢燃料电池的副产品是水，相较于当前电动车使用的锂电池来说，更为环保。另外，如果使用氢气作为能源的话，就轻而易举的解决了“里程焦虑”问题。比如，之前的丰田全新MIRAI，就用储备氢气的方式将里程提升到了850公里。
因为如此，诸多企业也对氢能源汽车充满期待。
之前现代汽车就展示了全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT?Fuel?Cell、氢燃料概念卡车NEPTUNE模型，以及新一代氢燃料电池车NEXO等氢能源产品。而上汽、长城等传统企业也对氢能源行业做出了一定的部署，想要在这块领域上抢占先机。
l?而氢能源的发展谈何容易？
2015年，马斯克就曾公开表示，制造氢气并储存于汽车中使用非常困难，其制作的效率大概是太阳能充电的一倍。
另外，加氢站的建设成本也非常高，国内每个建设成本在1500万-2000万元左右。这意味着，要完成2020年100座加氢站的建设目标，需要投入至少10亿元。而之前特斯拉的超级充电站建造成本仅为30万美元。
昂贵的成本对于氢能源的发展无疑是致命的打击，不过这些困难也可能会随着技术的不断进步得到解决。一个未知领域的发展总需要有人去探索，而它将如何发展，也只有等待时间的证明了。
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“加水就能跑”的青年汽车破产，这是一场吗？
11月18日消息:最近杭州青年汽车有限公司宣布破产.根据人民***公告网，青年汽车破产财产已经分配完毕，根据《中华人民共和国企业破产法》第120条的规定，2019年10月21日决定终止青年汽车破产程序.青年汽车用于普通破产债权偿还的金额为205，435，080.96元，债权偿还率为28.47%.青年汽车正式破产的真相？让金投小编为你解答吧！
今年8月，青年汽车集团申请破产清算被驳回，***认为青年汽车集团和相关公司以生产、销售新能源汽车为主，该行业属于国家支援行业.青年汽车系列企业的一部分核心具有运营价值，青年集团仍在继续经营，资产不能完全变化的青年汽车集团有一定的偿还困难，但有可能通过自我协商、合作、引进投资等偿还债务.
资料显示，青年汽车成立于2008年，法定代表人为庞青年，注册资本为1亿元.青年汽车有7条被执行人信息.另外，有25条失去信用的被执行人的信息，因为有履行能力而拒绝履行有效的法律文件的确定义务.审判文件网上关于青年汽车的审判文件达数百份.庞青年前后20多次被列入失信名单，消费受到限制.
青年客车现在还能买吗
加水就能跑”的青年汽车破产，这是一场。首先，以“水和氢发动机”闻名的青年汽车集团有限公司董事长庞青年和他创办的杭州青年汽车有限公司上个月正式完成破产程序，最近宣布破产。
据南阳高新区官方网站消息，2018年12月28日，南阳高新区成立了青年车氢能汽车项目，首期投资81.63亿元，预计2020年竣工投产。一些专家认为氢发动机技术在理论上是可行的，但在实际应用中存在一些大问题。这个项目可能被怀疑哗众取宠。对此，河南省南阳市工业和信息化局的工作人员当时答复说，记者在报道时用词不当。现在应该是验证阶段，而不是正式生产。工业和信息化部尚未对氢发动机进行认证和验收。
2001年1月，庞青年注册了青年汽车集团。据***息显示，青年汽车集团迄今已被列为不诚实执法者34次，庞青年先后被列为不诚实执法者20次，并已取措施限制消费。其不诚实行为包括能够履行但拒绝履行有效法律文件规定的义务、违反财产申报制度等。
“水氢发动机”是指车载水能够实时产生氢气，而车辆只能通过加水来运行。“水氢发动机”是从哪里来的？它是如何工作的？央视财经记者就目前的披露和信息访了新能源汽车专家。专家表示，氢的生产是当前燃料电池汽车工业的基础，也是一大难题。虽然不能直接断定这是一个，但至少有两个疑问:一个是如何通过电解水以低成本实现制氢；第二是如何在船上完成制氢过程。
“水制氢”比燃油贵3到5倍。事实上，根据央视财经记者的调查，所谓的水氢车，除了加水，还需要添加一种由神秘材料制成的催化剂。青年汽车集团水氢项目技术总监杜云友:虽然成分不能透露，但到目前为止成本肯定比石油高。到目前为止，它比石油贵3-5倍。
青年水氢燃料汽车质量怎么样
能。中国青年汽车集团，客车十大品牌，国家级重点高新技术企业，致力于专用客车的研发生产的汽车工业集团，中国客车影响力企业。青年客车值得够吗。青年客车在2022年已经停止生产了，因为疫情原因，后续会不会恢复，具体需要等官方公布结果。
青年汽车重组正在进行，为何其总是被“破产”？
正文:了解原车帝兴邱虹
现在有了油车和电车，2019年有了“水车”。2019年，由于青年汽车集团宣称使用“水氢发动机”，车辆只需加水即可行驶，引起舆论广泛关注。
青年汽车21家关联公司进入兼并破产程序。
此前，炮制“水氢车”的金华青年汽车宣布破产。8月11日，根据金华市中级人民***裁定，金华雅曼车辆有限公司、金华奥兰汽车销售服务有限公司、青年汽车集团金华商用车购销有限公司、金华青年曼汽车有限公司等21家与金华青年汽车集团相关的企业纳入实质性兼并破产清算，上述实质性兼并破产公司的债权人(已向金华青年汽车制造有限公司申报债权的除外)于2021年9月10日前向破产管理人申报债权。
金华青年汽车多次被列为失信被执行人。
2021年初，青年汽车集团主要造车主体金华青年汽车临时管理人发布《金华青年汽车破产清算案债权申报声明》，宣布公司进入破产清算程序。
同时，管委会已向金华青年汽车派出工作组，协助管理团队维护和管理公司的有形和无形资产，以盘活生产车间、设备、车辆资质等优质资产。同时，也在与国内一些大型汽车制造企业进行接触和洽谈。
这次不仅是这家企业，21家相关关联公司都需要为“水氢车”付出代价。
2019年，年轻的汽车法律人庞庆年接受媒体访。
调查信息显示，青年汽车集团有限公司成立于2001年1月，注册资本1亿元，法定代表人为庞庆年。
早在2017年8月，青年汽车集团就宣称发布了全球首款水氢燃料汽车。该车不加油不充电，只加水，续航里程可超过500公里。
2019年5月，《南阳日报》头版文章《水氢发动机下线，市委书记点赞》
2019年5月，《南阳日报》头版文章《水氢发动机下线，市委书记点赞》。报道称，在河南南阳，水氢发动机在当地工厂下线，可以实现通过车上的水实时生产氢气，车辆只需加水即可行驶。这立刻引起了外界对“水氢车”的质疑，越来越多的媒体和专家学者对“水氢车”提出质疑。
但青年车至今没有对“水氢车”做出令人信服的回应，所以更多人认为“水氢车”可能是庞庆年为了“骗”而炮制的。
百万购车补贴
青年汽车虽然在发展中困难重重，但是青年汽车是属于新能源汽车项目，是国家大力扶持的产业，肯定不是说破产就破产的，青年汽车几次被“破产”的主要原因还是大家对青年汽车集团和它所属的子公司发生了混淆，几次宣布破产的公司实际上都是青年汽车集团旗下的几个子公司，这些公司破产对青年汽车集团是没有太大的影响的。
青年汽车公司的知名度还要源于当时这家公司宣称可以造一种加水就能使汽车产生氢气，仅仅使用这些产生的氢气能够跑几百公里的汽车，并且向外界宣称这种汽车会是以后新能源汽车发展的方向，正是这项研发成果，让青年汽车公司踌躇满志，让他们以为自己能够在国内的新能源汽车项目中脱颖而出。
青年汽车集团在很多地方都建立有子公司，就比如破产的海宁市的资产经营公司和杭州青年公司都是青年汽车集团的子公司，这几个公司主要是生产卡车和乘用车的公司，因为国内市场竞争力太大，而且青年汽车的品牌在国内一直都是寂寂无名，导致了这两家公司入不敷出，经营状况十分惨淡，所以这两家公司宣布了破产。
这两家公司的破产对其母公司青年集团可以说是影响不大的，因为青年汽车公司虽然陷入了暂时的困难，但是青年公司集团通过重组，引入外资或者是国家的扶持是可以慢慢走出困境的，所以在青年汽车集团被告“破产清算”的时候也总是能够挺过来。
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