3系曾经是驾控首选
如今却被奥迪取代了位置
德系三大豪华品牌的中级轿车，宝马3系、奔驰C级、奥迪A4，产品各有特点，销量难分伯仲。在很多人的传统认知中，都认为在乎驾驶感受的人应该首选宝马，所谓“人生都有一台绕不开的3系”，3系的驾控人设，一直立的很稳。
但是如今的3系，在进入底盘代号G20这一代车型之后，来了个彻底改头换面，变成了主打舒适的车型。不仅悬架一改宝马过去的运动设定，变得绵软舒适，还对长轴距车型进行了座椅改造，后排座椅用了标准轴距不同的座椅骨架和发泡材料，完全是中国***。
如果你没有开过宝马，会觉得3系是一台舒适轿车，如果你开过宝马，会觉得3系甚至都不是一台宝马了。那么在德系三强中，如果热爱驾驶，应该选谁呢？我的答案是奥迪A4L，而且最好是带quattro四驱的A4L。甚至毫不夸张的说，无论是中型还是中大型轿车，德系豪华品牌的操控大旗，都已经由奥迪扛起来了。
R8同款车漆+全套RS装备
A4L运动感拉满
A4L的驾控，并非停留在口头上，而是体现在全系车型的装备之中。现款奥迪A4L最难买到的版本是搭载高功率2.0TFSI发动机的45TFSI quattro车型，也就是全系顶配。
通常顶配车型都不是一个车系的主销款，A4L 45TFSI虽然销量占比也不高，却有着十分固定的客户群体，他们对德系运动操控和车辆动力有着更高要求，以至于这款车型在市面上一车难求。
我们此前也曾经对A4L 45TFSI quattro进行过深度试驾，并且与宝马325Li进行过同场对比，A4的确是比3系“更3系”的存在。在奔驰C级全系1.5T，宝马3系主销325Li甚至320Li的情况下，A4L高功率四驱顶配仍然热销，可见消费者对其性能和驾控水准的认可。
而销量占比最高的40TFSI，A4L在2022款车型上将原本的quattro四驱车型升级为RS Edition。在保留招牌四驱系统的基础上，RS Edition用与旗舰超跑R8同款专属车身颜色“凯莫拉灰”，近年来奥迪对灰色车漆非常有心得，天云灰、纳多灰、星辰灰……网红配色迭出。
和其他几款灰色车漆相比，凯莫拉灰在阳光下会略微呈现出蓝色，到了夜间又会变成更纯净的灰色，不同光照强度的环境下有渐变效果，明暗变化更丰富，而且目前奥迪全系仅有R8和A4L有使用，完全不会“撞衫”，可谓独一无二。
除了专属车漆，A4L RS Edition还拥有19英寸RS Edition轮毂、专属RS Edition泰坦灰外饰包、运动黑色织物顶棚、钢琴烤漆高亮黑内饰包、铝制高光踏板以及RS Edition前车门迎宾灯、RS Edition平底式三幅运动型多功能方向盘等一系列专属内外饰装备，把颜值和运动感从内到位无死角拉满。
除了这些视觉可见的装备，A4L RS Edition在看不见的地方也向顶配车型看齐，在quattro ultra智能四驱基础上，还增加了原本仅在45TFSI车型上标配的运动底盘。相比普通车型，运动底盘车型的减震器、弹簧和稳定杆都有所不同，不仅整车操控表现更好，车身高度也降低了28毫米。
在汽车改装界，有句话叫做“一低遮百丑”。降低车身高度，对车辆外观颜值和内在性能的提升非常直观。所以综上来看，A4L的RS Edition，兼顾颜值和驾控，全套RS内外饰装备省去后期改装的麻烦，同时价格相比顶配车型更有竞争力，可以说是一款不可多得的“原厂改装车”了。
奥迪的科技感
仍然是德系三强中最独特的存在
奥迪一直以科技感见长，在A4L上也不例外。全新奥迪A4L新一代MMI系统，首次搭载了安卓系统，可无缝集成智能手机中多款常用 APP 和服务，结合 Audi connect 互联科技，只需一键登陆，就能在车内轻松掌握天气状况、查询航班、预订餐厅等等。
全系标配 的10.1寸触控屏+增强版奥迪虚拟座舱，支持菜单结构个性化定制，可理解日常表达的语音输入。系统同时支持苹果Carplay和百度Carlife双系统手机映射，可以随时连接自己的手机，实现无缝对接。
奥迪“灯厂”的美名由来已久，A4L用更加安全、高效的矩阵式 LED 大灯，刀锋状外形设计塑造车型强大气场，动态顺序灯光点亮效果，始终成为移动视觉焦点。LED 远光灯可以将照射范围划分成若干独立单元，精准避开其他车辆和行人，在夜间为用户照亮前路，亦不打扰其他交通参与者，进一步提升行车安全性。
无论是选择主流的40TFSI还是高阶的45TFSI，A4L都拥有奥迪最新quattro ultra四驱系统。相比传统机械式四驱，quattro ultra更高效节油，出现打滑时介入更快，相比同级较多见的后轮驱动竞品，A4L不仅通过原厂运动底盘提供更出色的驾驶感受，四驱还能应付各种恶劣环境，更加安全。所谓“你只管踩油门，剩下的交给quattro”，A4L用科技为日常用车的舒适与乐趣护航。
写在最后：
运动+豪华，两者要兼得其实并不容易。在2023年，如果你想要最快的加速，电动车可能是更好的选择。那么燃油车存在的价值是什么？如果想要简单的速度、最奢侈的内饰材料，可选择的电动车实在太多了。所以买燃油车，就是要选择有个性有特点的产品，而不是那些碌碌无为缺少人设的买菜车。实力出众的奥迪A4L，绝对可以让你从容绕过台原本绕不开的3系。
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值得关注！改款奥迪A4L、两驱锐际领衔，近期上市热门新车点评
随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。
第1款车：奥迪A4L
外观颜值方面，A4L运动风格更加突出，全系都融入了RS运动风格和Sline套件，这种被看作只有高端车型才独有的外观，这次在全系车型都可以看到。相比宝马3系中高配车型才有运动组件，A4L这次要良心很多。但就是这一套运动组件就加分不少，丝毫不像是一台30万出头的车型。前脸依旧是奥迪家族的套娃设计，六边形的大嘴进气格栅我们已经见了很多，还是那么漂亮。仔细看进气格栅的设计用的黑色蜂窝状，细节之处还是非常好看。
进入车内，首先映入眼帘的是它12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏，就连空调按键也换成了触摸感应式设计，将奥迪虚拟座舱的理念展现得淋漓尽致。多功能方向盘尺寸更小，并配备有镀铬银色的换挡拨片，能够带来更好的操控体验。黑红双色的真皮座椅，再加上大面积的真皮、Alcantara面料和黑色碳纤维材质的铺陈，不仅提升了整车的质感，将运动氛围渲染得更加浓郁。
不仅如此，除了前后五连杆独立悬架外，顶配车型还首次引入运动型悬架，进一步提升了新车的运动气息。同级独有的智能四驱系统、不同的动力调校版本、全新升级的悬架和底盘***，进一步提升了新车在运动性和操控性方面的表现，也给了不同追求和喜好的消费者更多选择。
第2款车：丰田雷凌
雷凌在外形颜值上看起来和卡罗拉还是具有不小的差别，尤其是超大尺寸的前进气格栅看上去非常的前卫、激进，两侧大灯造型犀利且用LED光源，尾灯造型简约而不简单，加上熏黑处理的下护板，整体造型动感时尚开出去回头率爆表。将视线转移到侧面，车顶弧线倾泻的还是比较流畅，前倾后仰的姿态加上流畅的腰线、多辐式铝合金轮毂，营造出不错的运动气息。
TNGA优秀的结构带来不止在外观上的变化，还有空间方面都有同样的惊喜。尤其后排的空间，同时乘坐是三个成年男子的座椅都绰绰有余。还有独立的空调出风口，是你感受到至尊的体验感受。再加上年轻人离不开的充电口，后排的配置非常全面USB和Type?c装置非常全面。还有储物空间的表现也没使人失望，不管是在前排还是后排，使你随身带的小物件都有放置的空间。
可以说，TNGA架构完全颠覆了以前丰田车的很多性格，非常好的兼顾了低能耗和驾驶乐趣，甚至超越了很多以操控见长的品牌。全新雷凌是全系四轮独立悬挂，特别是后悬挂用了TNGA-C平台新型双叉臂结构，加上大大降低的重心，雷凌在过弯和非铺装路线以及减速带的驾驶表现非常出色。当然，在丰田车的看家本领——低油耗方面，雷凌也没落下。雷凌家族分为燃油和混动两套动力总成，普通燃油版的1.2T缸内直喷涡轮增压发动机用奥托和阿特金森双循环，匹配10速S-CVT，最大功率85kW，最大扭矩185N.m，百公里综合油耗仅5.5L。
第3款车：探岳X
得益于完美的车身比例、优雅的coupe造型，探岳X?释放出独特的轿跑型SUV魅力。探岳X?在大众R高性能品牌专属设计团队的操刀下，充满了极具创造力与想象力的造型刻画，例如横向提升视觉张力的“星链式”上格栅、“劲弩”镀铬线条、R-Line专属尾灯设计、前后专属运动保险杠、大面积镀铬四出排气管等。其中，R-Line专属尾灯设计在造型上用了“X”设计元素，配合大众汽车最前沿的IQ.Light灯光系统，夜间点亮识别度极高。
内饰方面，新车用了大众家族最新的设计语言，这套设计大家也都不陌生了，四个字形容：简约大气。10.3英寸液晶仪表搭配9.2英寸中控屏在当下来讲并不算是亮眼的配置了，毕竟国产品牌这两年在内饰方面的造诣已经领先于合资品牌了。中控屏支持Carplay以及Carlife互联功能，增强了便利性。
动力方面，探岳X提供2.0T高低功率两款动力，低功率最大马力为186匹，高功率则能达到220匹并提供四驱系统，不过在我看来，低功率车型已经能满足日常使用，更适合我们去选择。当然，这主要也是高低功率之间存在着较大的价格差距。
总结
1、注重外观颜值的话，你可以选择奥迪A4L；
2、比较注重内饰空间的话，可以选择丰田雷凌。
3、注重操控体验的话，探岳X是个不错的选择。
这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪a4lcarplay怎么用
随着各行各业的逐步复苏，中国车市也开始逐步呈现回暖态势。近一个多月以来，又有多款备受关注的热门新车上市投放。以下，我们将带来最受关注的几款车型点评。
改款奥迪A4L
指导价：30.58-39.68万元
随着改款奥迪A4L的上市，国内的豪华B级车市场BBA之间的竞争更趋白热化。
新款A4L的改动、升级主要集中在外形以及配置方面。
外形方面，新款奥迪A4L用了奥迪最新的家族前脸设计，且同时拥有致雅型和动感型两种前脸风格。不仅看上去更有新鲜感，也更能满足用户的个性化需求。
配置部分，新款A4L全系配备12.3英寸全液晶仪表盘以及10.1英寸中控触屏，并搭载最新一代MMI车载多媒体系统。这使得新车在数字化与智能化方面完全接轨最新潮流。
动力部分，改款A4L全系配备2.0T发动机，35 TFSI、40 TFSI、45 TFSI三种动力配置，最大功率输出分别为150马力、190马力、252马力，全部匹配7速S tronic双离合变速器。新车最大的变化是用了奥迪全新的quattro ultra智能四驱系统，并且下放到40 TFSI车型，这使得消费者购买四驱版A4L的门槛降低。
综合点评：改款A4L的升级颇具针对性，在消费者注重的外形、配置以及使用体验上提升了产品综合竞争力，但售价相对老款却并未有多大变化。在目前的豪华B级车市场，改款奥迪A4L是一款相当均衡的产品，其主要竞品是宝马3系。奔驰C级在产品力方面，已落后于二者。
一汽-大众探岳GTE
指导价：24.98-25.98万元
一汽-大众探岳是目前中型合资SUV市场的热销车型之一，探岳GTE的推出既有大众布局新能源市场的策略因素，也有受迫双积分压力的缘故。
相对于燃油版探岳，探岳GTE在外形方面基本没有变化，主要是部分细节区域会有专属LOGO等。两者之间的主要不同是在动力总成系统上。
探岳GTE配备一具1.4T发动机+电机+锂电池组的PHEV插电混动系统，这套系统最大综合功率输出为155kW，峰值扭矩为400牛米，匹配六速湿式双离合变速器。因为是插电混动车型，所以探岳GTE具备纯电模式行驶能力，其电池组容量为13kWh，纯电动模式下的续航里程为54公里。如果仅用于日常上班代步，这台车可以只用充电使用。如果需要长途驾驶，探岳GTE可以和汽油版探岳一样加油使用，但百公里综合油耗仅为2.0L。
综合点评：作为插电混动车型，探岳GTE的一大优势是高燃油经济性，另外一大特点是可以上绿牌且能享受新能源购车补贴。这在某些限购城市，会是比纯电车更好的选择方案。因为它不会有“电快没了”的里程焦虑。
长安福特锐际两驱
指导价：17.98-19.48万元
长安福特终于在近期有了些销量反弹的迹象，而这无疑要归功于锐际的上市。
四驱版锐际用一个很务实的定价——18.98-21.88万元让长安福特挽留住了希望；2.0T+8AT+四驱，该有的主流配置全部具备。四驱版锐际在这个价位区间体现了相当的性价比。两驱版车型的到来则将锐际的性价比再度放大。
17.98-19.48万元，包括：聪慧悦享款和聪慧嘉享款两款车型。除了没有四驱系统，2.0T+8AT以及各种丰富配置一样不少。对于城市日常驾驶来说，更低售价的两驱版无疑更实惠。
综合点评：通过合理的定价，长安福特锐际暂时在市场站住了脚跟，并拥有了一个良好开局。然而当年翼虎也有类似的开局，长安福特这一次能保持住战果吗？顺便说一句，相对本田CR-V这类竞品，长安福特锐际目前终端基本无优惠，所以性价比会稍打折扣。
广汽丰田C-HR EV
补贴后售价：22.58万-24.98万元
广汽丰田C-HR是一款综合产品力非常强大的小型SUV，其驾驶感受、操控性都非常突出。如果要说弱点，这台车后排空间不够，所以不太适合当作家庭用车。
作为C-HR的纯电动版车型，广汽丰田C-HR EV的定位主要是解决日常代步问题，更注重满足个人消费者的使用需求，它有更精准的市场定位。
相比燃油版车型，C-HR EV新升级配备12.3英寸全液晶仪表盘，并且有10向电动调节座椅等丰富配置。在动力性能上，其最大功率输出150kW，峰值扭矩300牛米，NEDC续航里程为400公里。
综合点评：广汽丰田C-HR EV的续航里程完全可以满足日常代步驾驶和短途出游需求，日常用车成本相对汽油版车型更低。相比汽油版，这款车型更推荐限购地区以及个人消费者购买。在驾驶体验方面，C-HR EV也会与汽油车型有完全不同的体验。
雪佛兰开拓者
指导价：25.99-32.99万元
雪佛兰希望用性价比来突击中国中大型七座SUV市场，于是国产版开拓者来了。
相比美规雪佛兰Blazer，国产雪佛兰开拓者要大上一圈，其车身三围尺寸达到了4999mm\1953mm\1736mm，轴距2863mm，座椅用2+3+2布局。
作为一款中大型七座SUV车型，雪佛兰开拓者的设计相当时尚、运动，这无疑是看准了市场的年轻化态势。
配置方面，开拓者没有用全液晶仪表盘，RS车型行车电脑屏幕尺寸为8英寸，其它车型
为4.2英寸。中控触屏，除最低配为8英寸，其余车型均配备10英寸屏幕。车机系统搭载Mylink+系统，支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联映射功能。
动力部分，开拓者全系配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，匹配9速手自一体变速器。
综合点评：作为一款面向年轻消费群体的七座中大型SUV，雪佛兰开拓者在数字化和智能化方面的表现并没有太紧跟市场，没有用全液晶仪表不太应该；另外，车机系统也稍微显得不够智能。相对品牌，开拓者的售价有些难以支撑。在终端降价之后，这款车的性价比才会得到显现。
（文：Louis9、何威）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款奥迪A4L“整容”归来，全面升级，你会考虑它吗？
奥迪a4lcarplay是一个智能手机与车辆多媒体交互连接的功能，也就是通过蓝牙数据连接，实现从汽车的多媒体系统操作手机APP或者打电话等功能，使用这个功能的具体操作步骤：
一、打开奥迪a4l的驾驶室这边的车门。
二、踩下奥迪a4l的刹车脚踏板。
三、按一下奥迪a4l的一键启动按键，将发动机启动。
五、点击奥迪a4l多媒体的手机交互连接键，就能实现carplay的连接。
六、按下方向盘的电话键，就能实现打电话功能。
降价小能手又出招，奥迪A4L跌至25.38万起
虽然去年汽车销量依然出现下行的趋势，但是作为豪车品牌的奥迪，在国内市场车型总销量达到68.6万多台，销量表现非常不错。在奥迪家族车型当中，要说功劳最大的应该就是奥迪a4l了，因为这款车去年总销量达到16.76万台，像奥迪a6l、奥迪a3等车型也相继取得了不错的成绩。
由于中级车市场也是豪车品牌的必争之地，奥迪为了让a4l这款车继续保持领先优势，也只能将它进行改款。日前，奥迪就亮相了最新款的a4l。新款车型应该说进行了全面升级，那么具体表现在哪些方面呢？来了解下吧。
从车头看，2020款奥迪a4l看起来就像“整容”了，让给新车显得更加年轻。要说改变最大的应该就是前大灯了，虽然头灯设计的没有那么修长，但是灯腔内部结构变化很大，特别是上灯眉位置设计的鱼鳞式日行灯，点亮后有着非常炫酷的照明效果，再配合奥迪家族八边形进气口，更是提高了车头的辨识度。虽然该车雾灯位置的导流槽没有贯通，但是犀利的造型还是挺有个性的。
尺寸方面，奥迪a4l的车长达到4858毫米，宽1849毫米，高1436毫米，轴距达到2907毫米，与在售车型对比新车的尺寸也发生了较大变化，因此侧面车身会显得修长不少，搭配上白色的车漆，让整车看上去更加干净清爽。虽然该车的轮毂还是用了五幅式设计，但是却增加了红色卡钳，运动感方面更加强烈了。
进入车厢内部，2020款奥迪a4l的改变也是非常大的。中控台上新加装的悬浮式大屏，非常的抢眼，搭配横置通风口和简约设计的功能按键，让操控台看上去更加有层次。在颜色搭配上，这款车也加入了最新的设计元素。比如说，将坐垫用大红色，座椅的侧翼、靠背等位置都配备了红色的缝线，时尚感方面有了明显的进步。在配置上，新车加入了Carplay?Carlife手机映射功能，而且还加入了多媒体控制系统，能够实现语音拨号，语音导航，车联网等。
动力方面，新款a4l继续用2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱，110kw/270nm是发动机的参数，从数据来说基本与在售车型一致。
综上所述：全新一代奥迪a4l的表现确实抢眼。预计新车在上市后价格会在28万左右，良心的价格配合新车拥有的较大变化，后悔雅阁买早了。
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日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前?奥迪A4L最高优惠6.5万元，25.38万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奥迪A4L吧。
从外观上来看，众所周知大多数的中期改款车型，往往都是只在小细节上下点功夫，但是奥迪A4L的变化却让人感到十分明显。首先是前脸车头部分的进气格栅处，用的是更为宽大的六边形“蜂窝煤式”设计，同时下侧两端的也用了银色镀铬饰条作为装饰。
三段式腰线设计，降低视觉重心，quattro轮拱设计搭配19寸运动化轮毂以及红色卡钳，都使得全新的A4L更具运动气息。
至于尾部方面，全新奥迪A4L运用了许多硬朗的线条勾勒，使得它有着不错的层次感。最后，外加上熏黑处理过的LED尾灯组，点亮后更是漂亮迷人。而双边单出的大口径排气管布局，让其开出去更是拉风，回头率爆高。
在内饰及配置方面，奥迪A4L同样进行了明显的升级。新车全系标配了12.3英寸液晶仪表，同时将中控液晶屏的尺寸增大至10.1英寸，使整车的科技感有明显提升。为了能够更好地满足中国车主对于智能车机系统的追求，全新奥迪A4L还用了最新一代MMI信息系统，自然语音交互系统、触摸/声音反馈等功能的加入，有助于用车生活变得更为便捷、安全。配置上有很多提升，12.3英寸的全液晶仪表是全系标配，界面UI也重新设计了。中控的液晶屏的尺寸是升级到了10.1英寸，屏幕的内部集成了奥迪最新MMI车机系统，支持触控同时还有声音回馈，而常见的CarPlay、CarLife以及语音识别控制都有配备，针对中国用户的使用习惯和需求，系统引入多项专为中国市场打造的应用功能，比如可远程预装酷我音乐、智慧停车付款、优享加油付款等应用。
动力系统方面，2020款奥迪A4L对动力进行了全面升级，取消老款的1.4T车型，而新款全系标配2.0T发动机，并根据不同消费者的需求，提供了低（35TFSI）、中（40TFSI）、高（45TFSI）三种功率，它们的最大功率依次是110Kw、140Kw和185Kw，而且还新增了140KW的四驱车型，这在B级车型当中也是绝无仅有的。另外，全系新增了12V轻混系统之后，使得2020款奥迪A4L在燃油方面得到了大幅提升。尤其是它的顶配45TFSI车型，2.0T就能爆发出252Ps，再搭配上它的7DCT，使得1.68吨的奥迪A4L破百只需6.6秒，综合油耗只有7.3L左右。
小编推荐车型：40TFSI豪华动感型
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