- 女生的第一辆车！推荐3款年轻有活力、质量靠谱的上下班代步车
- 高性价比通勤代步车，我推荐这3款给你，其中就有逍客
- 适合上班族的小型代步车，这三款或许是不错的选择!
- 中秋将至，推荐三款适合送父母的代步小车，小巧灵活好开
- 预算5万推荐这三款车 品质可靠 适合家用代步买菜用
- 家用代步两不误，推荐4款质优价美小型车，很适合小年轻！
随着社会的快速发展，人们的生活水平越来越好，买车对中国人来说是比较轻松的。对于上班族来说，车子的作用就是代步工具，经济实用才为首选。以下就是小编推荐的几款适合上班族的汽车。
1、本田思域本田在中国家喻户晓，在国内汽车市场的销量非常高。本田特别重视中国市场，专为中国人设计的汽车造型。思域是一款很运动的家轿，车的外观设计及内饰都比较适合年轻人的风格。而且还非常的省油，据了解思域的油耗在6.1L每百公里，所以对于上班族是一个合适的选择。
2、丰田雷凌丰田的销量一直很好，在全球市场都有很高的地位。雷凌是出了名的质量好，很多人说开不坏。而且也是很省油，在油价上涨的今天，省油是买车的考虑因素之一。雷凌外形年轻有型，底盘非常有高级感。所以才会一直受到许多上班族的喜爱。
朗逸属于紧凑型小汽车，偏向上班族使用。内饰配置非常好看，大家对它都是称赞的声音。它的外形类似于黑武士风格，造型浮夸，整体显得很年轻。上班族使用完全足够，开长途很舒服，加速方面也令人满意。这款车是一款流行多年的汽车，在国内的热度很高。每月销量有两三万辆，整体线条流畅，就是内饰有些遗憾，使用的材料不是很好。不过这不影响这台车的销量。
4、标致308东风标致308非常适合上班族使用，它的优点是很具有驾驶乐趣，在同价位当中很难找到比它好的。车辆外观属于比较商务，内饰与时俱进，搭配了大屏幕。在动力和油耗方面，有突出的地方。它不只是一款普通的车，更是和我们朝夕相处的朋友。
女生的第一辆车！推荐3款年轻有活力、质量靠谱的上下班代步车
裸车6万左右的车，在当前市场上属于比较入门级的车型，如果考虑市区代步，而且要兼顾家用，还要省油、耐用，这样的车不算多，而且一般来讲，这类车型最好是轿车类型，SUV的话，燃油经济性上表现比较一般。另外，如果考虑兼顾家用的话，最好是紧凑型轿车，如果是小型车，仅供个人用还可以，兼顾家用就有点小了。
另外，如果以终端售价为准的话，裸车在6万左右的紧凑型轿车倒是也有几辆不错的，这些车型在市场有着不错的销量和口碑，尽管与主流紧凑型轿车无法相提并论，但在入门级紧凑型车中，这些车型也有着很广泛的用户群。接下来，我们就将其中几款比较受欢的车型推荐给大家。
大众桑塔纳
提到桑塔纳，在国内几乎无人不知，无人不晓，尽管如今的桑塔纳已经不再过去的桑塔纳，但是其化身成入门级紧凑型轿车后，依旧在市场上有着相当的知名度和销量，甚至一度是轿车销量排行榜前十位的常客，目前，桑塔纳的终端优惠力度很大，在3万元左右，入门车型低至5万区间，自动挡车型祼车也在6万左右，是比较实惠的选择。
别克凯越
凯越此前也是轿车销量榜中的常客，但在英朗上来之后销量一度下滑严重，后来，老款凯越停产了一段时间，此后又以全新面貌复出，售价比较亲民，并且优惠也很给力，只不过，凯越搭载的是1.3L自然吸气三缸发动机，尽管性能上相比老款的1.5L自吸发动机并不弱，但是很多人可能比较介意“三缸机”，可以根据自己情况，斟情考虑。
福特福睿斯
同样是入门级紧凑型轿车，同样是在终端有着相当不错的优惠力度，福特福睿斯也在市场上取得了很好的销量成绩，这款车也一直随着市场的变化在改款，说明厂家并没有因为是入门车型而忽略，目前终端有2万+的优惠力度，面且配备的是1.5L四缸自吸发动机，日常够用，值得入手。
雪佛兰科沃兹
一直以来，科沃兹和福睿斯都是合资入门级紧凑型轿车当中最值得选的车型，如今也不例外，科沃兹配备的是1.3L、1.0T两款三缸机，性能不错，还是那句话，如果是非常介意“三缸机”的话，可以再考虑，如果不介意，入手也是没问题的。
吉利帝豪
国产轿车中，销量上最能“打”的，也就是吉利帝豪了，这款车“缝缝补补”的这么多年，尽管一直没有换代，但是皮实、耐用、省油，价格低，因此也成为很多人的购车对象，尤其是第一辆车。帝豪目前终端的优惠也不小，并且作为国产车，配置也很不错，值得入手。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
高性价比通勤代步车，我推荐这3款给你，其中就有逍客
如果说男生买车是为了给家庭有一个除家之外的庇护所，让老婆孩子不用上下班挤公交、坐地铁，无需忍受晴雨天的日晒雨淋。那女生买车就是为了实现自己说走就走的旅行梦以及可以随时去逛想逛的商场，还能解放当司机许久早已变得日渐不耐烦的男友，因此，你说女生买车好吗？我觉得当然是好的，只要前提是女生能够消费得起，那我强烈建议你们去买一台属于自己的车。
既然要买车，尤其是女生的第一辆车，我们有什么好的车型可选呢？今天我就给广大女性朋友来推荐3款适合上下班代步的车，这些车年轻有活力同时质量还很靠谱，想要买车的女性们可以看看。下面话不多说，赶紧来了解下都有哪些车型吧。
第一款，长城汽车-欧拉好猫
指导价：10.39-14.39万元
级别：小型车
欧拉这个品牌是近两年所兴起的一个新能源汽车品牌，由于其家族第一款车型欧拉R1拥有可爱小巧的外观造型，所以这个品牌也是深受年轻男女们喜爱。尤其是女性用户，基本上都对欧拉R1的造型有着不错好感，加上此前R1所定下的6-8万元售价区间，因此这台车也就成为了女性用户所争相追逐的车型。
如今，长城汽车趁热打铁将欧拉R1改款，继而推出了全新的?欧拉好猫车型。虽然新车价格上涨，售价也来到了10.39-14.39万元，但整台车可爱范更浓，同时续航里程也提升到了基础的400km以及更高的500km，可以说是充分满足了女生们在城市里日常通行所需要的电量。
最后，欧拉好猫的内饰也变得更加前卫与复古，对于注重精致感与时尚气息的女生们来说，这样的内饰所带来的视觉效果也可谓十分震撼。因此，我觉得女孩们买车可以重点看看这台欧拉好猫车型。如果你是在北上广深地区，那还更好，毕竟可以上一个新能源牌照，也解决了没有购车指标的烦恼，不正一举两得吗？
第二款，吉利汽车-领克02
指导价：11.98-18.88万元
级别：紧凑型SUV
一般女生买车，除了看重外观的颜值以外，最看重的就是车子的个性化程度了，而如果要在国产品牌车型中找一台最具个性化的车，那我觉得来自吉利汽车旗下的领克02车型是一个不错的选择。首先，领克02的外观看着十分个性，分体式大灯更是媲美法拉利的头灯造型，样式特别的同时还透露着一股狠劲儿，这或许也是有些女生们所较为喜欢的。
尾部用的独特尾灯组设计也是拿捏得恰到好处，贯穿式设计加上不规则的灯组造型，也刚好适合那些喜欢标新立异的年轻人。内饰则是运动又不甘平庸，虽然看着好像有点战斗的感觉，但更多的还是充满着时尚气息。用料和做工都是合资车上乘水准，这点也符合女生们精致主义的生活方式。
至于动力，领克02有1.5T、2.0T两种汽油版和1.5T?PHEV新能源三款动力可选，其中1.5T分为高低两种功率，分别为156/180马力，最大扭矩245/265牛·米，传动系统匹配6挡手动和7挡双离合变速箱。2.0T发动机最大功率为190马力，最大扭矩为300牛·米，其中2.0T两驱车型配备6挡手自一体变速箱，四驱车型匹配7挡双离合变速箱。如果是女生用的话，我建议买一台1.5T车型即可，日常开动力足够同时售价也不会太贵，适合那些精致的猪猪女孩们。
第三款，一汽-大众奥迪A3
指导价：19.32-26.85万元
级别：紧凑型车
最后一款推荐给女生的车型，我会建议女生们入手全新一代奥迪A3两厢版车型。虽然全新奥迪A3两厢版才刚刚进行预售，新车也还没有上市，但其21-25万的预售价格区间我觉得还是挺适合那些有一定经济实力同时又比较注重车子品质与豪华感的女生。当然，今天推荐的车其实品质都不错，但奥迪毕竟是一个豪华品牌，所以面子上肯定也是要更足一些的。
产品力方面的话，两厢版的奥迪A3在我看来更加的精致，同时紧凑短小的车身比例也可以让女生在街道或者狭窄车位停车时更好进出。另外，两厢版A3的造型我觉得也是更适合女生的，看上去非常的简约干练与洒脱。内饰方面也是奥迪最新的家族式设计，用全液晶仪表+三幅式多功能方向盘的设计，内嵌的多媒体触控中控屏幕搭配电子拨杆，使得新车科技感不错，看上去同样很酷。
至于动力，全新奥迪A3依旧会搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩250牛·米；传动则会匹配7速双离合变速箱。总体来说，全新奥迪A3两厢版的精致感是不错的，加上较为小巧的车身以及出色的质感和动力感受，我觉得适合那些都市里的白领女性去入手，喜欢的女生不妨等一等它正式上市。
好了，以上就是我觉得适合女性用户去购买的3款车型，对于女生们来说，一台车可以不要空间大、动力强、保值率高，但必须得好看、个性同时够能代表自己的处世态度。而今天推荐的这3款车，我认为它们都有自己的性格，同时价格也都不算贵，因此建议各位买车的女性朋友们也可以重点考虑它们，避免买到不合适车型。
（优视汽车大卓编辑报道）
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适合上班族的小型代步车，这三款或许是不错的选择!
随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。
第1款车：逍客
日产逍客定位于紧凑型SUV，其外观用了日产全新的V-Motion设计语言，全新的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰，两侧头灯细长而通透，整体造型非常时尚前卫，而流畅的车身线条也受到很多好评。
不过全新逍客并不满足于此，除了空间要够用，舒适度也要跟得上。作为有着"移动沙发"之称的日产，同样将这一优势延续到了全新逍客身上。全新Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅的配备，不管是在包裹性还是角度的调节上都能轻松做到，毫不夸张的说，坐在这套座椅上，舒适度绝不亚于家里的大沙发。配合0.83㎡的EYE-MAX全景天窗，营造出更通透的车内空间，让消费者在开车过程中不会感到丝毫的压抑。
动力方面，2019款逍客全系配备2.0L+CVT的动力组合，这套动力组合在日产的多款车型上均有配备，最大马力154匹，最大扭矩204牛米，平顺性和经济性是这套动力组合最大的优点。
第2款车：君威
亮黑色饰条点缀的遁形格栅辅以飞翼式镀铬饰条，透漏出浓郁的别克家族风格，不规则状的大灯组内部结构极为精致，矩阵式全LED大灯带来更加出色的照明效果的同时还提升了前脸档次感，君威的前脸与帕萨特相比在设计风格方面融入了更多潮流元素也更加年轻化。
走进内饰，别克君威在内饰方面的打造上也是非常的犀利，基本上属于同级别中的佼佼者，不管是用料还是布局，哪怕对于年轻人来说也充满了魅力，尤其是个性的中控台看起来很是潮流，再加上细腻有质感的用料，一切都显得那么具有档次感，同时嵌入式的中控屏在三幅式方向盘的加持下，展现出了非常强烈的科技感。
动力方面，新款别克君威搭载两款不同的动力系统。分别为1.5T和2.0T的涡轮增压发动机，最大马力分别为170匹和261匹，最大扭矩分别为252牛米和350牛米。全系标配9AT变速箱，百公里油耗约为6.3L左右，满油续航可达800千米。
第3款车：帕萨特
车身方面，溜背造型加上动感双腰线造型打造出流线型车身，而车尾C柱的延伸处理使得帕萨特有些许轿跑的气质，看上去动感十足。车尾部分则用多层次立体设计，打造出丰富的层次感。
大众帕萨特内饰部分的布局简洁明了，中控台操作区域偏向于驾驶者位置，并且整个中控台设计层次分明。车内大面积用软皮质材料包裹，并且中控台搭配黑色烤漆面板以及银色饰条的装饰，提升了内饰部分的时尚感和档次。10.2英寸的全液晶仪表以及9.2英寸的液晶中控大屏，增强了内饰的科技感。大众帕萨特配备的是电动真皮座椅以及真皮的多功能方向盘，整体质感十分细腻做工非常精湛。而且大众帕萨特配备有12个丹拿音响，可开启的全景天窗，多色内饰氛围灯等等。
动力方面，新车提供1.4T和2.0T两款发动机，1.4T发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。2.0T的发动机最大功率为137和162千瓦，最大扭矩为320和350牛米，表现为较好的动力和实惠的油耗。
总结
1、注重外观颜值的话，你可以选择逍客；
2、比较注重内饰空间的话，可以选择君威。
3、注重操控体验的话，帕萨特是个不错的选择。
这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
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中秋将至，推荐三款适合送父母的代步小车，小巧灵活好开
年初，一场出乎意料的疫情来袭，让一部分一直都乘坐公共交通出行的市民开始感受到了有一辆私家车的重要性。近段时间，小编身边不少朋友都开始物色起了经济型的代步私家车。其实，目前而言市场上经济适用的代步车还是有很多选择的，最求空间、性价比可以选择国产车，奇瑞、吉利、长城等，从油耗和用车省心的角度还是推荐合资品牌。下面小编来给大家推荐几款经济适用的上班代步车。
本田飞度
售价：7.38-10.28万元
飞度在目前受到市场广泛关注，是本田的得意之作，运用它高水平的动力系统，使得大多数车友把动力参数做为购车标准的要求得到满足，因而飞度得到市场良好的反馈。
在动力与操控方面，飞度的动力发动机用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，其最大输出马力为131Ps。由于飞度引用5挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，通过本田对飞度的精心***，变速箱和发动机有着完美的配合。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。最大扭矩达到了155牛米，百公里冲刺只需12秒。可以说，飞度有着特别优秀的动力表现。
在消费者比较介意的油耗方面，飞度的油耗经济实惠，综合数据仅为7.2L。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有9.4L左右，而高速行驶速度较快，实际测得油耗是6.0L。单从油耗表现方面考虑，飞度在小型车中确实有较好的表现，油耗偏低确实是飞度锁定客群的一大利器。再结合其亲民的价格，可以说是代步的好选择。
丰田威驰
售价：6.88-11.88万元
威驰在当今同样受到市场广泛关注，是丰田的得意之作，依托其引领潮流的构型设计，与当今人们把汽车颜值当作重要的购车条件的要求相符，因此获得了购车群体的一致肯定。
从外观上看，威驰年轻且富有朝气，车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位，适合国人审美要求。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部设计收放有度。卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率，轮圈造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。
在动力和实际驾驶感受方面，威驰是自然吸气发动机且排量为1.5，具有107Ps的最大马力。由于威驰引用5挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，加上丰田拥有极高水平的***技能，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。加减档连贯，提速线性，超车一气呵成，让驾车者感受到切身实质的操控趣味。从总体表现上来说，威驰的动力和操控在同级别车中属于较高水准。
油耗方面，在城区路和高速路各半的情景下，威驰的综合油耗只有6.8L/百公里。各方面稳定良好的水准，使得威驰成为了广大车主代步的主要选择之一。
大众Polo
售价：9.99-12.39万元
大众Polo是一款很畅销的小型两厢车，尤其是在中国市场，备受年轻人追捧!大家之所以喜欢它，是因为大众Polo的外形设计很年轻、时尚，开起来底盘质感也是很不错的!
首先在外观方面，大众Polo?PLUS非常符合现在年轻人的审美，从前脸来看，很像更高一个级别的高尔夫，车头扁平，进气格栅简单的镀铬饰条与两侧大灯连在一起，不但拉宽了视觉效果，而且增加了些精致感!
大众Polo?PLUS搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，开起来后输出平顺、线性，另外保持了大众一贯厚重的底盘风格。
此外，该款车还有着很不错的燃油经济性，经过计算，实测大众Polo?Plus真实油耗是7.1升百公里，这个油耗算不上特别省油了，但是对于小型车来说也不高，加一箱油跑个五百公里不是问题。综合大众在国内的口碑，和不少人对德系车的信任，这也是国内消费者喜欢的代步车之一了。
以上三款车型，售价都是很亲民的，如果近期有购车想法的朋友，不妨考虑考虑笔者提到的这三款车型。
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预算5万推荐这三款车 品质可靠 适合家用代步买菜用
眼看着中秋节就要到了，忙于工作的我们不一定能按时回家跟家人团聚，而人不到心意要到，为父母家人买一台汽车让他们自己游玩就是一个不错的选择。回想起第一次接触车时，无论是在我们学车的时候还是开新车上路的时候，首先要做的一件事就是熟悉车子，只有当你熟悉了你要驾驶的汽车时你才会有掌握这台车的感觉，驾驶汽车上路才不会害怕。而往往我们对体积大的车总会本能地认为不容易驾控，相反一些体积小巧的汽车更容易掌控也更容易驾驶。
对于学习能力强的年轻人来说，熟悉一台新车很快，但是对于家里的长辈而言，熟悉并且掌握一台新车就不是那么容易，但是不开车出行又不是很方便。今天小编就给大家推荐三款适合家里长辈节日短途出行且简单易上手的小车。
奇瑞小蚂蚁：小小身体，大大能量
奇瑞小蚂蚁是一款新能源小车，它的长宽高分别为3200mm、1670mm、2150mm，轴距1450mm。小蚂蚁的车身尺寸相较于普通的轿车都要显得更加小巧，而小巧的车身会让驾驶者更容易操作。别看奇瑞小蚂蚁身材小巧但是其体内蕴含的能量可不小。小蚂蚁搭载了一台最大功率为30KW，峰值扭矩为120NM的永磁同步电机，NEDC续航里程为301公里。这个数据在新能源小车当中算是佼佼者了，一般的新能源小车的续航里程都是在200公里左右，由此可见小蚂蚁的性能还算是出众的，用来当作城市中的代步工具绰绰有余。
作为给家里长辈驾驶的汽车，安全性能方面的考虑也是重中之重。奇瑞小蚂蚁用的是同级唯一的航空级铝合金材料和3R-BODY环状高强度车身骨架，其高强度铝合金应用比高达93%，如此强度的材料打造出来的奇瑞小蚂蚁，安全性大大提高，坐在车里肯定会感到安心。
欧拉好猫：复古外观，科技内饰
欧拉好猫同样是一款新能源小车，推荐这款车的理由是欧拉好猫的外观跟长辈很搭。近几年推出的汽车无论什么车型外观都在往年轻、运动、新朝的风格靠拢，而这样的风格虽然很受年轻消费者的欢迎，但是跟岁数偏大的消费者来说就不是很搭。而欧拉好猫的外观是复古风格，车型整体更加圆润，类似于甲壳虫的造型。这样的风格不仅局限于年轻消费者，适用范围很广，尤其是长辈驾驶出行也不违和。
欧拉好猫虽然外观复古，但是内饰还是新能源汽车一贯的科技风，配置也同样先进。欧拉好猫搭载了全液晶仪表盘与多媒体触控屏的双联屏设计，搭配双辐式多功能方向盘与旋钮式的电子换挡机构，这套组合配置显得新车整体科技感氛围很强烈。另外在配置方面，新车将提供选装前摄像头、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等，对于侧方位停车，倒车如可手法不够熟练的消费者很友好，让停车更加方便。总的来说这款车还是很适合长辈父母等年纪偏大的消费者驾驶的。
比亚迪海豚：多种车型，满足消费者不同需求
比亚迪海豚也是一款新能源小车，这次在2021成都车展亮相。从名字就可以看出比亚迪海豚的外观用了仿生学设计，整个前脸的造型酷似海豚。比亚迪海豚也是主打城市代步和短途出行，推荐这款车主要是因为它一共推出的四款车型，消费者选择度自由度很高。入门版车型——310km 活力版。配置很齐全，全LED大灯、液晶仪表、10.1英寸中控大屏、自动空调、皮革座椅等等，就连车联网和手机NFC都是全系标配。
405km 自由版比标准版贵了一万元，但是标准续航里程增加了95km，并且搭载了头部气帘这样的安全配置，其次也多了一些舒适性配置，比如6扬声器音响、360°全景影像和倒车雷达等。除了这些自由版还配有220V反向供电功能，实用性大大增强。405km时尚版比自由版贵5000元，增加了内置行车记录仪、前排手机无线充电、主驾座椅电动调节和全景天窗等配置。全系最高配车型405km 骑士版，指导价也不过才12.18万元。相比405km 时尚版贵了1.3万元，多出了更智能的行车配置，全速域自适应巡航、车道偏移、车道保持、交通标志识别和AEB自动刹车等。消费者可以根据自己的需求来购买适合自己的那一款。
想象一下父母们开着小车在中秋小长自己练手短途自驾游玩，等国庆长、过年长的时候，是不是咱们就可以坐在副驾享受诗和远方了呢？
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家用代步两不误，推荐4款质优价美小型车，很适合小年轻！
现在大多数人买车预算都在10万左右，但对于经济紧张的消费者来说花上10万元买个家用代步车还是有点小贵的，因为今天就给大家推荐三款预算5万就可以入手的家用代步车，下面一起来看看，有没有你喜欢的
吉利远景
指导价：4.99-7.39万
吉利远景是吉利的入门级车型，当你预算只有5万时，这款车应该是首选，确实，4.99万的起售价在众多车型里还是有着比较高的性价比的，在终端上还有一定的优惠，同时远景又有吉利这个靠山座背书，在品质方面会更放心一些。吉利远景定位的是A级三厢轿车，车身尺寸为4599x1747x1482mm，轴距为2615mm，对于家用车来说，远景的空间一家三口基本够用，动力上搭载1.5L发动机，最大马力109Ps，说不上多么充沛，但百公里6L的油耗也非常招人喜欢，这样就用不着很高的用车成本上下班了。
现代瑞纳
指导价：4.99-7.39万
在这个价位里如果你想选择一款合资车型，现代瑞纳基本在考虑范围之内，但瑞纳在空间上稍显劣势，毕竟瑞纳定位是微型车，如果你真的一味追求合资车，并且是小三口之家，那么瑞纳还是很合适的。
瑞纳搭载的1.4L自吸发动机最大可输出95马力，显然动力上有点不足，但对于选这个范围的车型来说的家庭，动力并不是首要考虑范围，省油才是王道，瑞纳正好符合这一点，虽说动力不足，但是油耗低啊，哪怕是在城市拥堵的路况下也会开出低油耗，对于广大的工薪族来说，瑞纳还是很理想的车型。
宏光MINI?EV
指导价：2.88-3.88万
如果你仅上下班代步或接送孩子、买买菜什么的，这个五菱MINI?EV就是不二之选了，价格方面做得很到位，2.88万的入门价格顶配才3.88万，可以说性价比超强了。
在用车成本上甚至比做地铁还便宜，因为它是新能源车型，虽然续航不大，但100多公里日常买菜足可以满足，完全够用，最省事的还是充电不需要充电桩，一根接线插板轻松搞定。另外较小的车身，新手都可以轻松驾驭，不到3米的车长，还好停车，非常方便。
总结:今天给大家推荐的三款家用代步车手握5万就可以买得到，如果你注重空间，吉利远景便是不错的选择，如果追求合资的话，现代瑞纳可以入手，如果想省油日常代步用，五菱宏光MINI?EV自然是更好的选择。
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今天就已经正式开始上班了，相信对于许多在家待了大半个月的朋友们来说身上都已经快长虱子了吧，的确，师哥也有同感，随着这次疫情的波及范围之大，其影响也已经超出了我们所能够控制的范围，因此不出门当然是一件好事，毕竟对自己负责不危害他人，就是目前对社会和国家所做的最大贡献。
其实，今儿个师哥我也是刚刚才开始上班，一上班打开电脑就看到后台有不少小伙伴在私信问我买车的问题，其中就有一条留言是这么说的，他问：师哥我现在想买一台代步车，因为刚刚步入社会、手里头能用的积蓄也不多，就想着买一台上下班用的车型，车子尺寸不用太大，最好是省油、耐用、空间也大点，问我有什么好的车型可以推荐。
一看到这个问题，师哥我就想起了自己刚毕业那会也有同样的际遇，但无奈的是，我那时手里头几乎没闲钱，所以只能公交地铁两头搭了。今天看到这位网友给出的提问，索性就来给他推荐4款目前比较适合的家用型代步小车，希望能帮到目前正要买车的它，下面咱们一起来看看。
北京现代瑞纳
指导价：4.99-7.39万元
经销商报价：4.59-6.99万元
如果真要细数一下中国市场内那些能冠以"平民小车"头衔的车辆，北京现代的瑞纳一定能算上一个，入门最低配新车不到5万的售价在当年还是很有诱惑力的。在这款车的脸上，其实也写满了一副老实人勤劳肯干的模样，而便宜或许就是它仅剩的最大卖点。
瑞纳整个外观都没有特别尖锐或者说出格的设计，似乎一切都是在为了向消费者证明是个低调的、勤劳肯干的代步小车。大灯组及内部结构都相对比较简单，但是里面还做了些许的熏黑处理，显得还挺有细节。全系均为卤素大灯，这点在今天有些落后了，但是全系都有大灯高度调节。如果入手了这款车，到淘宝搜搜看有什么靠谱安全的灯光升级的方案吧。
进入车内，我认为瑞纳目前在售的车型中，如果真的要入手的话，除了车型名里带"网联"之外的车型都不要考虑。最直观的视觉感受，网联版中控T字区有一块非常醒目的彩色中控大屏，普通版的瑞纳是没有的。（除了顶配）这套系统整体内核完成度还是挺高的，左右滑动还算是顺畅，并没有特别明显的卡顿现象。虽然系统不如当下一些厂商的控制界面炫酷，但好在各功能区域划分逻辑还是比较清晰的。
至于动力，瑞纳继续搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米。传动系统，与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。如果你不在意车子的尺寸，那么这台瑞纳或许是你第一台车的首选。
不足：据车主口碑反应，现代瑞纳普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。
东风悦达起亚K2
指导价：7.29-10.39万元
经销商报价：4.89-7.99万元
这二款还是台韩系车，作为东风悦达起亚旗下较入门的车型，K2家族标志性的"虎啸式"前格栅在路上的辨识度非常高，整车的外形设计都更偏向年轻化，也比较大胆。1.6L自然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱无论在平顺性及燃油经济性上都有不错的表现。
具体来看，"虎啸式"前格栅算是起亚家族车型的一个标志了，即使在今天看来，这张"脸"也不算过时，前中网使用了满天星式的镀铬设计，就在最近，这种设计趋势好像有悄悄兴起来了。车尾整体看下来并不会觉得特别拖沓，贯穿式的尾灯造型也相当符合当下各厂商尾灯的潮流趋势，唯一不太理想的也许就是这个隐藏式的排气设计了。
车内中控台T字区的设计中规中矩，不过纯黑的内饰搭配棕色座椅还是比较显档次的配色方案。7英寸的中控大屏嵌在了T字区之中，虽然整体内核视效设计有些单调，但却能够支持CarPlay及百度CarLife，这里值得一个手动大拇指鼓励一下。
至于动力，起亚K2搭载1.4L与1.6L两种排量的发动机，其中1.4L发动机最大功率为100马力，最大扭矩132牛·米；而1.6L发动机拥有123马力及151牛·米的最大扭矩，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。1.6L发动机的调校还是偏舒适、经济的，日常市区行驶时，如果想获得比较好的动力表现，你得舍得踩下油门。动力往往在4000转过后才能有比较明显的提升。引入电子助力带来的最直观好处就是低速行驶时候，车辆的操控变得更加友好、易操控。总体而言，K2相较瑞纳动力选择更丰富，车型长相也讨喜，所以它适合注重颜值的年轻人。
不足：据车主口碑反应，起亚K2普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。
广汽丰田YARiS?L致炫
指导价：7.98-10.48万元
经销商报价：6.68-9.18万元
说完了韩系品牌的两款车型，咱们再来看看日系品牌，它就是广汽丰田的YARiS?L?致享。2019款的YARiS?L?致享国VI排放版于去年初正式上市。外观看上去平平无奇的YARiS?L?致享更像是一位勤劳肯干的家佣，并不惊艳的外表之下，藏着的是一颗勤勤恳恳无私奉献的心。
具体来看，致享的前脸跟同门兄弟致炫的造型完全一样，唯一区别是把中间大块的高亮黑饰条变为了车身同色。显然这两兄弟中，三厢版本的致享需要更内敛的外观，因为它更多的是照顾家用。倒梯形的格栅即使在今天看来也不会过时，整个前脸细节丰富，辨识度很高。侧面和尾部都跟威驰有着惊人的相似，整体造型就是一副"无公害"的样子，你说不上哪里好看，但也确实找不出哪里是特别的短板。
来到中控部分，整体T字区设计还算是比较好看，有设计感、不寒碜。但是连大屏都没有这实在就有些脱节了，即使是2019款国六排放车型也都是这个几年前的配置，这里不得不说实在缺乏亮点。
动力部分，致享搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率107马力（国六排放车型为110马力），最大扭矩140牛·米（国六排放车型为138牛·米），与之匹配的是一台可模拟8个挡位的CVT变速箱。驾驶感受方面，致享的油门初段还是比较保守的，并没有那种点一脚油门就蹿车的感觉。CVT变速箱尽职尽责的把自身平顺、省油的特点发挥到极致，虽然也会拖掉一些动力输出的后腿，但换来的平顺和安逸在买这台车的人看来则更加宝贵，所以整体表现在这个级别车辆还是应该有的水平。对于保守一点的年轻人来说，丰田致享可能就比较合适了。
不足：据车主口碑反应，丰田YARiS?L?致享普遍存在内饰不好、胎噪大、车漆薄、起步无力、没有后门板储物格、头枕硬等问题。
上汽大众POLO?PLUS
指导价：9.99-12.39万元
经销商报价：8.19-10.59万元
第四款要来推荐的就是德系阵营中的大众POLO车型了，作为一款见证中国汽车市场成长的车型，经过多年的更新迭代后，最新的Plus车型也是于去年的6月份正式上市。经过多年市场打拼和调整，Polo绝对是小型车市场中一位不可或缺的主力选手。整车扁平化的设计为相对平庸的外观增加了几分运动、时尚元素，亮点则是轴距相比老款增加了94mm。
具体看到外观，POLO?PLUS使用了大众最新的设计语言，整体的外观与海外版本基本保持一致。不过整体的变化还是体现在诸如下包围造型等细节处。大量的横向线条突出了整车扁平化设计取向，整体视效感觉非常低趴。尺寸相比老款有所升级，长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，比老款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94mm。锋芒/锋刃式轮圈听着就狠，实际的造型也非常战斗，很能满足当下年轻人彰显自己个性的需求。
车内双色的中控设计在大众新车上并不少见，但我感觉放在Polo这种小巧可爱的车上最为贴切，大面积的异色饰板非常提升车内活泼的气氛。整体的设计造型则并没有太多的惊喜，大众系列一贯的"面熟"设计。8英寸的中控显示屏分辨率不错，整体的视效设计与其它大众车型保持一致，使用逻辑简洁明朗。另外，车机自带的CNS?2.0系统支持苹果CarPlay及百度CarLife等主流手机映射程序，这在智能手机满天飞的今天可谓是非常重要了。
至于动力，POLO?PLUS搭载一台最大功率113马力的1.5L发动机，峰值扭矩145牛·米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，整套动力配置日常在市区环境下使用时，整体的输出表现还是够用的。总之，作为一台久经沙场的老将，通过多年在市场中的厮杀迭代出的最新版本，其综合素质并不需要过多担心。短小、精悍的类"钢炮"造型相信还是能俘获一大部分年轻消费群体的心。毕竟它是一台大众，毕竟它更懂中国消费者的需求。因此，如果手里头金钱稍微多点，那可能这第四款就是最合适的选择了，你们觉得呢？
不足：据车主口碑反应，大众POLO?PLUS普遍存在起步慢、后排空间小、优惠少、市区油耗高、挂挡异响、座椅易脏等问题。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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