新能源汽车需要保养的东西-新能源汽车要保养哪些

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  1. 新能源汽车需要保养的东西有哪些
  2. 新能源车保养有哪些项目

新能源汽车保养项目有哪些

通常情况下,保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查等等。

1、制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

新能源汽车需要保养的东西-新能源汽车要保养哪些
(图片来源网络,侵删)

2、空调系统就是用人为的方法处理室内空气的温度、湿度、洁净度和气流速度的系统。

3、充电系统由蓄电池、发电机、调节器及充电状态指示装置组成。

4、底盘部分检查指的是检查底盘是否生锈或腐烂。

5、车身部分检查。对汽车做一次全面的检查,如发现车身表面有损伤、刮痕、破损露皮,应及时做喷漆处理。

6、动力电池系统检查,检查电池供电是否正常。

7、冷却系统检查。检查冷却系的密封情况,风扇皮带的松紧度,节温器的灵敏度和冷却水温的情况。

8、转向系统检查。检查转向操纵力、转向盘回位、油泵压力是否正常。

首先,在新能源汽车保养过程中,高压线束检测的重要性不言而喻。

这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样,高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。检测的仪器是万用表,检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离,然后用探针逐个测试,如在规定数值内则判定为合格。值得注意的是,大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。

其次,电池组检测也极为重要。大家在购买电动汽车时,都会关心电池的寿命,国内汽车厂商的电动汽车,多用磷酸铁锂电池,它比普通手机中使用的锂离子电池寿命更长、充放电更快、安全性更高。通常,磷酸铁锂电池可满充满放电2000次以上,按照一年充200次计算,电池可以有将近10年的使用寿命。

动力电池检测则是通过一台检测电脑和数据连接器实现的,检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后,就可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息,包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题,就会影响整个动力电池的工作状态。

一次保养的时间大概在45分钟左右。随着使用的时间,由于功能性组件的性能磨损、老化、腐蚀等原因,可能致使行车安全性能逐渐降低,定期按照规定进行保养,才能保障新能源汽车的安全行驶。

新能源汽车需要保养的东西有哪些

新能源保养需要做以下步骤:1、检查轮胎:轮胎保养并非传统燃油车型的专利,在纯电动新能源车上,轮胎依旧是保证安全的关键之一。由于夏季的气温较高、路面温度也相应较高,因此轮胎普遍会用低一点的胎压应对,但在气温下降之后,胎压不足反而有耗电量升高、磨损异常、发生碰撞时容易鼓包的坏处。车主手册会给出建议的胎压范围,由于种种原因,建议最好每间隔一个月就检查一次胎压。2、检查底盘:由于大部分纯电动新能源车的电池都会被安排在底盘,比起传统燃油车来说,新能源汽车的底盘状况更值得关注。一般而言,纯电动新能源车的底盘会有更好的防护,小石子溅起留下的划痕一般无伤大雅,雨水浸泡短时间也不会有问题,但如果防护层出现破损,就需要第一时间进行修复,以防出现更大的故障。3、电路系统检查:许多纯电动新能源车的保养周期为10000公里,但其保养项目大多都是检查动力电池系统、检查电机系统、检查电器电控系统,并视情况排除故障,不过,由于经历了雨季,各处部件有可能出现氧化、锈蚀、老化的情况,因此秋天时对这些关键系统的检查当然必不可少,并且高压线束以及电控系统的检查需要相应工具,委托有经验有资质的店家进行。4、空调保养:空调系统相对耐用一些,保养基本是清洗冷凝器即可,而新车甚至不需要进行检查。如果经常在灰尘较大的地方开车(也包括沙尘、柳絮等),则需要视情况来提前更换空调滤清器。5、检查油液:纯电动新能源车没有机油,但刹车油、冷却液,以及各种润滑油却依旧存在。纯电动新能源车的冷却液完全无水,出现烧冷却液的几率也比燃油车型小得多,基本无须担心,但刹车油却依旧存在进水之后衰退的可能,2年一换较为稳妥。

新能源车保养有哪些项目

太平洋汽车网新能源汽车要定期检查汽车的车漆方面,观察车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆(清洗剂的混合比例根据厂商说明调配),用软布浸上清洁液,温柔的擦拭,不要太用力,易损坏漆面

在很多人印象中新能源车没有发动机,不存在活塞运动,动力部分是不需要像燃油车一样保养,但是,新能源车有电机电控部分,也是需要保养的。首先需要保养的就是电池根据保养里程进行检查、保养,保证电池的正常状态,这是非常关键的。平时使用的时候要注意汽车不要在太阳下暴晒,温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。从而缩短电池的寿命,影响日常使用。

也禁止新能源汽车在存放时处于亏电状态,亏电状态是指电池在使用后没及时充电。若是在亏电状态下存放电池,容易出现硫酸盐化、硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。

还要定期检查汽车的车漆方面,观察车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆(清洗剂的混合比例根据厂商说明调配),用软布浸上清洁液,温柔的擦拭,不要太用力,易损坏漆面。

还需要保养的就是新能源汽车的机舱,与燃油车不同的是,电动汽车机舱里都是由各种线路组成的,如果长时间不保养,线路容易出现老化或是虚接的现象,但是,如果没有专业的保养知识,建议到4S店进行养护操作,不过要注意的是不论是哪一种的新能源汽车都不能用清水清洗机舱,因为这样很可能会造成报废。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

电动汽车保养的项目包括但不限于:

1、车漆、内饰:

与传统燃油车不同的是动力系统的改变,但车辆的车漆与内饰仍旧相同。当车辆到了一定的车龄,车漆老化、磨损,有失光泽度等等情况无法避免,包括内饰的老化磨损等等,这些方面还是要定期进行清洗保养。否则换漆、换件等等情况出现时,也是需要花费不小的成本。

2、轮胎、底盘:

轮胎应定期检查,检测胎压是否在正常范围之内,以避免在路上出现爆胎、泄胎等情况的发生,车胎到了一定时间就会面临老化、过度磨损等情况,还是要勤检查的。多数的纯电动汽车的电池都会安装在底盘处,电池的外层保护层可以有效的避免雨水、积水进入,但时间长了保护层磨损差不多了也容易损害到电池,所以底盘的异物、锈迹检查必不可少。

3、电路系统:

虽然纯电动汽车不存在发动机,但其电路系统的检查至关重要。电路系统的保养项目一般包括动力电池系统、电机系统、电器电控系统等。电池需要定期更换防冻液。电机需要定期更换齿轮油,以及其他电器电控系统需要更换的承轴及零件等等及时进行润滑保养,以及系统数据的优化。

4、易损件的更换:

纯电动汽车的易损件及橡胶部件虽然没有燃油车那么多,但终归还是需要留意一下的,否则等到某个部件性能降低或是出现其他问题后,再想起来保养可就麻烦了。比如常见的踏板、刹车片、封条、皮带等等,定期检查定期更换才是最好的保养方式。

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