奥迪在今年北京车展上发布了?奥迪Q5L?Sportback,?这也是BBA品牌下首辆国产的SUV轿跑车型。在奥迪Q5L这台中国***车销量极佳的情况下，奥迪推出Q5L轿跑，从很大程度上来看是一件水到渠成的事情？否则首先被“Sportback”的也应该是标准版的Q5。
要说Q5L和Q5L轿跑这两台车有何不同，倒不如说说他们什么地方一模一样，然后便可自然而然看到他们有何不同？
以入门级的40TFSI车型为例，Q5L和Q5L轿跑两者使用的都是140千瓦（190马力）2.0T发动机，而高功率45TFSI车型，二者均搭载185千瓦（252马力）发动机，全系匹配7挡双离合变速箱。因此，在动力总成方面，Q5L和Q5L轿跑没有任何不同，而这直接带来的便是几乎完全一样的性能，虽然轿跑版总给人感觉会更运动一些。
在车身尺寸上，二者的差距为毫米级，这样几乎可以忽略不计的差别更多的是造型设计上的细微之处引起的外饰套件不同所直接带来的，毕竟Q5L和Q5L轿跑的轴距均为2908毫米。不过，Q5L轿跑的运动型车身形式注定了其C柱后的车顶会有明显下潜，因此，在后备箱容积和后座头部空间上肯定会有所牺牲。
在内饰设计上，可以看出Q5L轿跑版明显更符合升级产品的属性，虽然内饰设计主题与Q5L一样，但是明显在色彩纹理的搭配上和科技配置的使用上，比已经略显老旧的Q5L高出半个档次，除了中控大屏外，全新的MMI车机也更加流畅。
然而，Q5L轿跑后排座的头部空间其实和Q5L也几乎相同，只是后备箱容积确实有所减小，不过二者的后备箱容积差距只有30升，如果你不是将后备箱装满，差别也不是很大。
在底盘细节上，二者使用的均为五连杆独立悬架，甚至连轮胎尺寸都一样，按理说Q5L轿跑版应该使用更运动的轮胎。?
该买Q5L还是Q5L轿跑？要看你用车的用途是什么，如果你入手SUV的目的是For?everyone,?那么还是该买稍微保守一点的Q5L，而如果你用车的首先考虑的是自己和副驾驶位置的他或者她，那么你应该毫不犹豫地选择Q5L轿跑。
目前Q5L轿跑的价格区间在42.68万-49.99万之间，根据车型定位不同，加上Q5L目前降价较大，Q5L和Q5L轿跑可能还真的不会出现自己打自己的情况。或者说，如果二者真的出现了左右互搏的场面，那么Q5L的低配版本应该收到的冲击最小，真正纠结的是在高配版本层面的车型上，但如果你都已在考虑高配Q5L车型了，索性入手Q5L轿跑不更是顺理成章的？
接下来，我们就要看一看Q5L轿跑会不会有大幅降价，希望有，也希望没有！
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奥迪汽车有哪些系列
在之前的北京车展的奥迪展台上，?奥迪Q5L?Sportback亮相了，作为奥迪家族第二款Sportback?SUV，奥迪Q5L?Sportback比奥迪Q3?Sportback带来了更大的空间和更加精致的外观。现在的轿跑型SUV真的是越来越多了，光BBA三家中的轿跑型SUV就很多，比如宝马的X4、X6，奔驰的GLC?Coupe、GLE?Coupe，国产的轿跑型SUV也如雨后春笋般冒了出来，那么这款Q5L?Sportback有什么值得期待的点可以在众多的轿跑型SUV中脱颖而出呢？
在合资车的SUV销量排行榜上，奥迪Q5L的销量很不错，一直处于一个前十的位置，而它也是BBA中唯一挤进前十的SUV，这一点足以证明人们对奥迪Q5L的喜爱，至于原因吗，我认为首先奥迪Q5L的价格优势很大，打折狠，其次奥迪作为豪华品牌它的品质排面都很不错，而且奥迪Q5L的大空间也是一大卖点，各方面虽然没有特别突出的亮点但是都在均衡发展。但是年轻人可能会对奥迪Q5L不是很感冒，主要还是外观和内饰做的不够年轻化，有点儿老气。所以这次奥迪带来了Q5L?Sportback，更加年轻运动的外观是否能让它的销量更进一步呢？
Q5L?Sportback的轴距没有变化，仍然是2908mm，车身高度比Q5L低了3毫米，更加注重运动和操控。
在外观方面的Q5L?Sportback相比于Q5L有了很大的变化，首先这个前脸看上去就要比老款的Q5L更加的年轻化，进气格栅处用了蜂窝式的中网设计，LED前大灯处的灯组也发生了变化，看起来更加有神，科技感十足。并且车灯下方的进气孔也进行了熏黑处理，让车头看上去攻击性更强。
对比一下就能看的出来，老款的Q5L中网用的是横幅式的并且没有熏黑处理，大灯相当于一个人的眼睛，Q5L的眼神看起来确实没有新款的精神。
奥迪Q5L?Sportback的侧面变化才是最大的，相比于老款的Q5L，新款的Q5L?Sportback?在有了这个溜背造型之后更加的时尚新潮，从B柱之后开始下滑一直到车尾，加上这个小尾翼的点缀让车身侧面看上去不再单调。C柱处的小三角窗设计更是锦上添花。四个车轮全部用了20寸的大轮圈多幅轮毂并且做了熏黑处理，仔细往里面一看你还会发现卡钳是红色的，这种黑轮毂配红卡钳让运动感加倍。一条贯穿整个车身侧面的腰线将车辆分为了上下两部分，这根腰线让侧面有了一种肌肉感。
相比于Q5L的侧颜确实提升不少，Q5L的侧面由于没有溜背所以侧面的线条稍显老气，而且轮毂也是没有进行熏黑处理的，卡钳也是普通的银色，确实没有Q5L?Sportback时尚年轻。
奥迪Q5L?Sportback的尾部也是体现它和Q5L设计区别最大的地方，我们可以发现那根腰线直接贯穿到了尾灯处，溜背的造型使车辆尾部的层次感更强，给人感觉更加的利落一点也不拖泥带水，后备箱用的掀背式设计，这也就使得后备箱开口更大，空间也就更大。
而Q5L的后备箱由于没有了层次感让尾部造型偏沉稳没有Q5L?Sportback的那种朝气蓬勃的感觉，像一个沉稳的中年人，这也应对上了两款车的对应人群。
两款车的内饰依然是相同的设计风格，液晶仪表盘和中控屏都在，只不过奥迪Q5L?Sportback比Q5L多了很多的运动感，比如打孔方向盘、运动座椅和中控上的碳纤维都是Q5L所不具备的。不过Q5L比Q5L?Sportback多了车顶行李架、主动封闭进气格栅、越野模式都是Q5L?Sportback没有的。Q5L?Sportback和Q5L的轴距相同，三围也相差无几，前排空间充足，不过由于Q5L?Sportback是溜背式车身，所以它的后排头部空间是不如Q5L的。
动力方面由于Q5L?Sportback和Q5L同样都是2.0T的发动机，分高低功率两种，低功率发动机的最大功率为140Kw，最大马力190匹，最大扭矩320牛米，8.6秒破百，高功率发动机最大功率为185Kw，最大马力为252匹，最大扭矩370牛米，6.7秒破百，同时都使用了7速湿式双离合变速箱。最重要的奥迪Quattor两款车也是同样都配备了。两辆车的油耗也是相差无几，所以想买Q5L?Sportback的朋友可以不用考虑两款车动力总成的问题了，都一样。
Q5L?Sportback和Q5L?的配置存在着差异，顶配上是Q5L?Sportback更高，后排安全气囊、记忆座椅、氛围灯、自适应远近光灯、Type-C接口等都是Q5L没有的，而且Q5L?Sportback的仪表盘和中控屏尺寸更大。
目前Q5L?Sportback的指导价为42.68万-49.99万，定价比Q5L?高了不少，Q5L?的指导价为38.78万-49.80万，而且Q5L的优惠力度大，基本上在6-7万，所以想买Q5L?Sportback还得考虑到预算的这个问题。
奥迪Q5L?Sportback总体上说就是要面对更年轻的用户，如果说让一个20多岁的年轻人去选择这两辆车的话我想他一定会选择Q5L?Sportback，因为Q5L?Sportback拥有着更加运动的车身和优雅的线条，并且在配置上也有不小的提升。空间上虽说有一定的差距但也没有很大，取消了越野模式我认为没什么大问题，如果说家里有SUV带越野模式的朋友不妨想一下平常开车有几次用到了越野模式......对于年轻人有个舒适模式代步运动模式没事的时候爽两脚就足够了。竟然目标用户是年轻人这个价格属实有点高了，最低配的42.68万落地也要将近48万了，更别提顶配50万的裸车价，我的意见是想买的也先等一等吧，奥迪后期肯定会打折可能力度还不小，参考Q5L就知道了。
Q5L则是一款以家用为主SUV?，而且打折力度真的很大，性价比高、实用性强，一看就是想买Q5L?Sportback的父母喜欢的车，年轻人喜欢Q5L的比较少。
如果你是个年轻人，喜欢动感潮流的外观，Q5L?Sportback一定比Q5L好，如果你是一个在乎性价比又需要实用性的人就选Q5L吧，准没错儿。
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奥迪主要包括A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系列、敞篷和跑车系列等。
a系列是奥迪最重要的车型。
A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型。
它们是A级、B级、C级和D级车。竞争对手是宝马3、5、7系和奔驰B、C、E、s级，A5是基于A4的轿跑版，A7是基于A6的四门轿跑。
s系列是在A系列的基础上推出的性能更高的型号。
与S-line不同，底盘在运动中略有变化。
Quattro四驱系统是全系标配，一般在A系列上市几个月后发布。
竞品车型包括宝马的135i、335i、550i等普通顶级排量车型。
RS系列是基于A系列打造的顶级性能车型，底盘变化很大。
Quattro四驱系统是全系标配，一般在A系列上市两年后发布。
竞争车型是宝马M3和M5。
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