让修理车子的用碘钨灯烤一下就出来了。如果自己有吹风机也可以，但吹的时候不要太近了。原车的保险杠是ABS的，可塑性很强，稍微以加热就自动弹出来了。
解决方法：
1、车的外壳有铁皮和塑料合成的，车的前保险罩和后保险罩一般都是为塑料的。塑料的都碰到热会软化，所以就根据这样的原理撞凹进去的那一块可以加热顶出来。
2、首先我们要烧一大桶热水，然后将热水用水勺往凹进去的地方加水加热。
3、用热水加热这个过程是漫长的。因为要那块凹进去的塑料加热到一定的程度才会变软，才能达到效果。
4、塑料加热到一定的程度后，就从上面引擎盖那里。用手往外推，直到那块凹进去的地方突出复原就可以了。
5、但如果你感觉很硬还是顶不出来的话，那证明你加热还没到位。还需要大量的热水去加热。
汽车凹陷无痕修复技术
汽车凹陷修复方法通常分为两种：一种是钣金喷漆，另一种是汽车凹陷修复，一位车主朋友咨询汽车有凹陷选择凹陷修复好还是钣金喷漆好？今天靠谱修车养车网小编就给大家分析一下这两种凹陷修复方式的区别和各自特点。
1、什么是钣金喷漆和汽车凹陷修复
钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
汽车凹陷修复是针对没有损伤漆面的一种修复方式，可以对特殊性的未掉漆的变形损伤进行免喷漆修复，而且在修复后能够百分百保留原厂车漆，省去了打磨，钣金，填补，喷漆等工序。但是汽车凹陷修复工艺需要很好的钣金基础，而且一定要有十足的耐心。很有可能因为一次事物，导致凹陷修复变成了钣金修复。
2、汽车凹陷修复和钣金喷漆的区别
钣金喷漆修复的主要作用是可以简易快速的对受损漆面进行钣金处理，使受损面恢复原来的形状，然后再进行补漆工艺修复。它的优点在于可适用于绝大部分的汽车车身损伤。并且修复后的车身质保能够达到十年以上，并且适用范围广。它的劣势在于操作复杂，要经过多种工序才能完成，而且修复效果也不是很突出。
汽车凹陷修复较钣金喷漆的优势在于省去了复杂的操作工艺，并且能够保留原车漆。但修复的前提在于凹陷没有损伤到原车漆。因此，在没有破坏到原车漆的凹陷修复，小编建议选择免喷漆凹陷修复技术修复方法。
至于汽车有凹陷选择凹陷修复好还是钣金喷漆好？靠谱修车养车网技术专家建议您需要根据具体汽车凹坑受损部位和损伤程度来选择有效的修复方法，汽车凹陷受损位置车漆完好，且没有在边缘位置，建议选择汽车凹陷修复，如果伤及底漆并且损伤部住在筋条部位的，则只有通过钣金喷漆来修复。至于维修的效果，不论选择哪种方法，效果均应参考原车未受伤的状态，这也是汽车维修工作的宗旨：恢复原貌。
汽车凹陷修复技术
1、浅的划痕或者污渍去除
如图下面小的碰擦（适用于没有伤掉车漆，比较浅的划痕污渍），您也可以使用橡皮擦，牙膏或者风油精去除车身的小划痕。
2、塑料车身凹陷
小的轻微凹陷可以使用打火机隔着铝箔纸或者吹风机烘烤，变软之后一下用手指从内侧顶出来。或者直接用开水浇在上面也能达到同样的效果。吹风机同样也适合较大的塑料车身凹陷
3、铝制或金属车身凹陷
如果是大的凹陷可以使用皮搋子涂上凡士林缝边，放在有凹陷的位置用力***。
1、最直接传统的方法，就是利用热胀冷缩，直接用热水泼，将汽车受伤凹陷部位加热，然后用手顶，或是用撬杆压，将凹陷部位一点一点的推出来，达到修复的效果。
2、同样是利用热胀冷缩的原理，可以选择利用吹风筒来加热，这样效率更高，这时候可以通过两人配合，一边加热，一边挤压，加快修复汽车的时间，如果汽车凹陷比较大，可以适当的增加吹风机的数量和温度，加大热量的传递，然后，在内部按压，帮助恢复。
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