?现在新能源已经成了很多人，选择了一辆代步车，因为可以不用加油，也可以满足在城市里面的代步，变成了很多人的选择。
? 而且从最早的这些新能源当时选择的人可能比较少，而现在许多汽车平台也都开始发展新能源，这个车子，所以现在大街小巷大家应该都能够看到非常多新能源的代步车。
?在油价蹭蹭上涨的情况之下，新能源就真的特别香了，可以节约太多油钱了，而且新能源车子也是有优势，那么就是体型非常少，可以穿梭在各个城市之间。
?比亚迪这个销售品牌，相信大家也知道，这也是一个非常。就像现在比亚迪又出了一款新的车子叫做海豚，续航能力也是非常不错的，而且外观也非常漂亮，野生受到很多人的喜爱。
? 而且现在购买新能源汽车还可以不用给购置税，所以还是非常实际的。
?这款车子最高的续航里程是可以达到405km的，其实这个续航的这个旅程已经达到比较高的了，而且大家如果想要再稍微远一点地方游玩，200公里以内的其实都是可以的。
?而且这款车的这个减震其实也是比较舒适的，而且也有非常多的斑，比如说时尚版，动力版本等等。
?只不过吧，其实像这种新能源车子的这个隔音效果还不是很好，还有就是如果是速度比较快一些的话，这种胎噪声还有风噪声都是比较明显的。
?不过啊，这款车可能大概在10万块钱左右，其实现在还有很多新能源，只需要四五万块的价格，就能够得到一量代步车在那也是满足了非常多出行的。
比亚迪海豚401km续航，市区极限续航能跑多公里？
比亚迪海豚电动车提供多种续航里程版本。
比亚迪海豚电动车提供多种续航里程版本，中程续航版本的续航里程为401公里，高续航版本的续航里程为405公里，还有一些资料提及长续航版本的最大续航里程可达490公里。
这些续航里程是在理想条件下测试得出的，实际驾驶情况下，续航里程会受到驾驶习惯、气候条件、路况、空调使用等因素影响。
实际行驶中续航里程可能会与官方标称数值有所不同。
以广东省为标准，401续航只跑市区能有380左右的实际里程。如果不开空调匀速60KM，极限续航能接近400KM。电车向来速度越高越耗电，市区代步反而能跑更久。暴力驾驶就不好说了，低于300续航都有。
01、电动车续航打折取决于如何驾驶
电动车电池容量是固定的，再怎么充电也只有这么多。就算新车落地续航里程也不是每个人都一样的，毕竟驾驶习惯就不一样。***如都喜欢一脚油门深踩，绿灯就一脚油门飞出去，那400续航恐怕只能跑三百多KM。官方续航也是按照正常驾驶标准得来的，不暴力驾驶，没有急刹车，几乎都是匀速检测，这就是为什么有极个别人说海豚续航很足的原因。
02、气候不同也能影响电池续航
虽说电池容量固定，但是电池这玩意不耐低温和高温。高温怕起火，低温那是直接影响续航里程。我本身就有一台电动车，夏天能跑100公里，冬天就直接缩短到70公里。这还是广东省的零上温度天气，要是在北方零下十几度低温，电池续航能有300就算很优秀了。无论电池加热功能再怎么厉害，也无法抵挡天气低温带来的影响，这也是北方为什么不怎么买新能源纯电车的原因。
不过按照综合使用来看，比亚迪海豚401版本平均能有个350-380左右的续航。个别低于这个数据要嘛就是驾驶习惯问题，要嘛就是天气实在是太恶劣，不太适合电车出行。就是比亚迪海豚价格有点高，十一万的车却是A0级轿车，这个空间确实小得可怜。缺点就是空间太小，续航也不算很虚，不在乎空间的人倒是可以考虑这台车。
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