1、外观方面
2022款元PLUS用了比亚迪的家族式设计，虽然没有什么夸张的设计，但流畅的线条和饱满的造型还是带来了不错的美感。车身颜色上，2022款元PLUS共有5种可选，分别是攀岩灰、滑雪白、跑酷红、探险绿、冲浪蓝。
2、内饰方面
2022款元PLUS给人一种眼前一亮的感觉，大胆的配色有很强的青春气息，空调出风口的设计很有创意，让人印象深刻。内饰的颜色方面，2022款元PLUS只有一种速度蓝/力量灰可选。
3、动力方面
2022款元PLUS搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩310牛·米，工信部纯电续航里程分别为430km和510km。
4、配置方面
元PLUS2022款430KM豪华型标配大灯延时关闭、全液晶仪表盘、语音识别控制系统、后驻车雷达、车联网、蓝牙/车载电话、LED远光灯、LED近光灯、上坡、皮质方向盘、驾驶位无钥匙进入功能以及大灯高度可调等功能。
元PLUS2022款430KM尊贵型相比2022款430KM豪华型增加了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前驻车雷达、后排头部气囊、车道保持系统、全速域自适应巡航、360度全景影像、以及多色车内氛围灯等配置。
元PLUS2022款510KM旗舰型相比2022款510KM尊荣型增加了全速域自适应巡航、并线、车道保持系统、360度全景影像、主动刹车/主动安全系统、内置行车记录仪以及车道偏离预警系统等配置。
元PLUS2022款510KM旗舰型PLUS相比2022款510KM旗舰型增加了自动泊车入位、电动后备厢位置记忆、电动后备厢、车载空气净化器以及感应后备厢等配置。
元plus是纯电还是混动
前不久一个朋友告诉我想要买一辆15万左右的纯电SUV，最好能是大品牌，空间够日常用就行，主要是日常上下班通勤。其实这个价位里可选的车型目前还不算多，其中比亚迪元PLUS和埃安Y Plus市场热度和市占率都不错，可靠性和后期保值率都有保障。今天我们就对两款车型进行一个详细的对比，来看看两款车型各自的优劣势如何。
比亚迪元PLUS在去年的2月份正式上市，也是比亚迪向全球市场力推的一款产品，现已经远销海外多个国家，可以算是一款全球车型。此外它还是比亚迪e平台3.0旗下的首款SUV产品，刀片电池、八合一动力总成，都是它吸引消费者的重要武器。目前在售的有5款配置，售价区间为13.98-16.78万元，我们选择的对比车型则是510km 尊荣型，售价14.98万元。
埃安Y Plus也就是大家熟悉的埃安Y的升级版本，基本可以算是这个级别里目前最受欢迎的一款车型，能火的原因也很简单，就是它确实很符合大家对一台家用纯电SUV的期待，尺寸不算大，但是空间不小，续航表现也很出色，并且价格不贵。目前在售的埃安Y Plus同样有6款配置，售价区间为13.18-20.68万元，我们选择的是2023款 Plus 70科技版，售价为15.18万元。
外观：特色鲜明，你更喜欢谁？
元PLUS的外观用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，整体设计简洁流畅。两侧大灯通过一条镀铬装饰相连，中间则是浮雕小篆字样的“元”，这也是比亚迪王朝家族的特点。车身侧面造型同样动感，C柱的银色“龙鳞”装饰板很有辨识度，尾部也用了贯穿式的尾灯组，羽状灯腔设计，在夜间点亮后的视觉效果非常不错。
埃安Y Plus也是在去年上市，作为埃安Y的升级款车型，新车除了尺寸加大了一些，外观也有不小的变化。虽然定位是紧凑型SUV，但是它看上去更像是一个高一点大一点的两厢车。前脸升级为家族最新的设计，封闭式的格式和大尺寸的灯组很有视觉冲击力。尾部的变化要更加明显一些，官方称之为“天际线横贯式尾灯”点亮后很有辨识度，
尺寸方面，比亚迪元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。埃安Y Plus加长之后的长宽高分别为4535/1870/1650mm，轴距2750mm。可以看出埃安Y Plus会更有优势一些。
两款车型的外观都是比较动感的，也比较符合当下的主流审美，时尚大气不浮夸。比亚迪元PLUS相对更像是传统的SUV样式，而埃安Y Plus我更愿意把它定义在两厢车和SUV之间的一种跨界车型。那么大家会比较喜欢哪一种外观呢？
内饰：元PLUS更有设计感，埃安Y Plus更简洁温馨
内饰部分，比亚迪元PLUS可以算是这个级别里最有设计感的一款车型了，律动的设计风格，整个车厢更像是由不同的音符组成，包括中控台、空调出风口、方向盘以及门板上的扶手等，每一个细节都值得细细品味，确实就个性化而言，比亚迪元PLUS确实花了非常多的心思在内饰设计上。
埃安Y Plus的内饰设计则是当下最主流的一种风格，简洁的中控台上有一块大尺寸的悬浮式中控屏，科技感很不错。并且埃安Y Plus在颜色的搭配上也做的很好，新款车型还有零焦绿的内饰配色，看上去很治愈。
智能部分，对比车型比亚迪元PLUS提供的是12.8英寸的旋转式中控屏，内置的车机系统大家也很熟悉了，使用体验还是很不错的。而埃安Y Plus的对比车型则是一块14.6英寸的屏幕，除了常规的配置方面，其搭载的ADiGO SPACE智能座舱可以一键开启多种休闲模式，体验也是相当不错。
内饰的设计上，比亚迪元PLUS确实做了很多大胆的尝试，这也为比亚迪之后海洋系列的内饰打下了基础，证明这些类似的个性化内饰大众是可以接受的。而埃安Y Plus则是当下相对常规一些的内饰设计风格，但出色的色彩搭配也营造出了非常不错的居家氛围，同样是可以给到好评。
空间：比亚迪元PLUS够用，但埃安Y Plus有更多亮点
两款车型的座椅舒适性都不错，柔软且有着不错的包裹性，造型设计上也和内饰风格统一，比亚迪元PLUS会更有个性一些，而埃安Y Plus就更温馨一点。对比的两款配置都只有主驾驶电动调节，不过埃安Y Plus多出了驾驶位的通风加热，表现相对更好一些。
空间部分，前排就不说了，毕竟也没多少家用车前排还会坐的憋屈的。比亚迪元PLUS因为是比较常规的SUV造型，因为纯电动更长的轴距，所以后排表现其实是要比不少同尺寸纯燃油车更好一些的，家庭使用完全足够。不过埃安Y Plus因为尺寸稍大一些，并且这个相对特殊的造型，所以它的后排空间要优秀不少，这也是它能这么火的原因之一。
配置动力对比：
先来看看动力部分，我们对比的两款车型比亚迪元PLUS 510km 尊荣型和埃安Y Plus 70科技版，售价分别为14.98万元和15.18万元。动力几乎是一致的，都搭载了150kW的永磁同步电机，只不过元PLUS的扭矩会大一些为310牛·米，埃安Y Plus为225牛·米。
两款配置都搭载了磷酸铁锂电池，其中比亚迪元PLUS 510km 尊荣型的电池容量为60.48kWh，而埃安Y Plus 70科技版的电池容量为61.7kWh，也非常接近，所以两款车型的CLTC续航都为510km，这个续航表现在这个价位里已经算是非常不错了。
对比车型主要配置差异见下表：
总结：
两款车型都是当下纯电紧凑型SUV市场最热门的选择，那么谁的表现更好呢？从产品的硬实力上来看，两者其实是旗鼓相当，各自都有突出的地方。那么用户该怎么选择？可以从自己的侧重点考虑，比如对个性化的内饰以及更青睐传统SUV造型的，就可以选择元PLUS，如果对空间和家用属性需求更高的，那么埃安Y Plus的表现会更出色一些。
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元plus是混动。比亚迪元PLUS搭载了一套插电式混合动力系统，由一台1.5升汽油发动机和一台电动机组成，电动机的最大功率为110kW，峰值扭矩为250N每m，车辆工作模式包括纯电动模式、混合动力模式和燃油模式，根据驾驶条件智能切换工作模式，以最佳的燃油经济性和动力输出来满足驾驶需求，属于一款插电式混合动力SUV。比亚迪元PLUS用了家族式设计语言，外观时尚动感。前脸用了大面积镀铬装饰搭配犀利的LED大灯，营造出了强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，腰线高度强调了SUV的力量感。车尾部分，镀铬饰条和双边双出排气管的设计让整个尾部看起来更加运动。
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