汽车门把手的按钮使用-汽车门把手隐藏功能

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    随机技术市场发展,汽车这一原本单一属性的产品愈发变得智能化、科技化,但提到智能汽车很多人往往想到的都是一些新能源车型。其实很多传统燃油车也在向着这一方向大幅迈进,今天咱就来看这样一款自主品牌燃油车,北京汽车魔方。

    隐藏式门把手

    其实隐藏式门把手这项配置在很多新能源车型上已有所配备,虽然它可以降低车辆行驶时的风阻从而降低能耗,但是很多车型上的隐藏式门把手开启方式比较难用,在冬季还很容易被冰雪封冻。

    汽车门把手的按钮使用-汽车门把手隐藏功能
    (图片来源网络,侵删)

    这次北京汽车魔方作为一台燃油车也十分罕见的配备了隐藏式门把手,它用了感应开启方式。当驾驶员靠近时车辆自动解锁,门把手自动弹出;远离车辆时,车辆自动上锁,门把手自动收回。这样的方式不仅使用更为便捷,更增添了些许仪式感。

    另外北京汽车魔方的隐藏式门把手还配备了破冰模式,在雨雪天气后造成门把手被冻住的情况下,门锁电机会自动触发3次加力,进行破冰,确保车辆的正常使用。

    电子外后视镜:

    电子外后视镜的好处主要有以下两项,首先是传统外后视镜尺寸较大,风阻也更高,不利于车辆降低能耗;再其次传统外后视镜的盲区也比较大,很容易受恶劣天气影响。

    而北京汽车魔方配备的电子外后视镜很好的解决了以上的问题,它相比比传统后视镜多了3倍以上的视野,遮挡面积小60%,风阻减少4%。夜间行驶可防炫目,雨雪天可自动增强图像清晰度;另外,它还更加智能,高速、转弯和倒车时可临时扩大视野,亦可实现自主调节;倒车时有线提示路边距离,镜头自动下拉放大。

    60英寸超大AR-HUD:

    HUD抬头显示在我看来不仅是一项科技配置,更是一项安全配置,在实际使用时有着很强的便利性。这次北京汽车魔方所配备的AR-HUD尺寸超大,60英寸的投射面积,显示效果非常清晰直观。除了尺寸大,它的显示功能也非常丰富,可将仪表、实景导航、驾驶等信息直接在前风挡上投射显示,实现导航路口指引、驾驶、播放等功能,有效提升行车安全。

    最令人惊讶的是,北京汽车魔方的AR-HUD功能还具备本地播放功能,可以在停车等待时通过抬头显示来享受车辆的功能。

    华为鸿蒙智能座舱:

    对于当下的汽车产品来说,智能化肯定是大势所趋,北京汽车魔方在智能化方面自然也配备齐全。它配备了整套华为鸿蒙智能座舱系统,硬件部分它搭载了车规级麒麟芯片,具有3.5TOPs算力,支持5G网络连接,反应快响应快运行更快。

    软件方面,由于使用了鸿蒙系统,车机可轻松实现与手机实现导航、通话功能的无缝流转切换;车机内部hi适配高德地图、网易云音乐等20+车载APP应用(根据鸿蒙合作伙伴拓展后续将上线100+款应用),享受在线商城海量应用。

    驾驶:

    当下车辆的驾驶功能也是产品力的重要指标,北京汽车魔方配备了博世自动驾驶域控制器以及25个驾驶监测传感器,可以实现L2级别的驾驶功能。包含了前/后碰撞预警、HWA高速公路、IACC自适应巡航、一键全自动泊车APA、TJA交通拥堵、50米自动循迹倒车等智能驾驶系统。拥有了这些功能不仅可以提高车辆的主动安全性能,还大大降低了驾驶员长时间驾驶的疲劳感。

    语音交互:

    目前市面上的各类智能设备基本都具备语音交互功能,北京汽车魔方也配备了类似的功能,可以通过“你好,小北”随时唤醒语音助手,“小北”可对车内音乐、导航、空调、天窗、 车门玻璃、后背门直接进行语音指令操作,高配还可控制座椅加热、通风、方向盘加热等。

    另外,北京汽车魔方的语音交互功能还可实现精准控制,例如当你只想打开一半车窗时,你可直接下达指令“打开二分之一车窗”即可。

    远程控制:

    虽然车辆智能化程度的提高,远程控制几乎变成了车辆的标准配置,无论是炎炎夏日还是寒冷刺骨的冬天,车主可以通过远程控制功能提前打开空调、座椅加热/通风、方向盘加热等功能,上车即可享受最适宜的温度。

    除了舒适功能之外,若遇到雨雪天气,车主还可通过远程控制提前启动车辆、车窗加热等功能,大大免去了上车前的准备工作时间。此外,车主还能远程控制车辆开启后备厢,实现无人无接触收取快递。另外对于很多“健忘”的车主可以远程查看、调节车窗,以防疏忽忘记关闭。

    手机蓝牙钥匙:

    除了传统的无钥匙进入功能,北京汽车魔方还配备了手机蓝牙钥匙,当手机蓝牙系统与车辆连接后可自动解锁车辆,从此出行就不需要带钥匙了。并且车主还可分享车辆使用权,并且可以划定使用者的使用权限。

    总结:

    作为一台主打年轻群体的产品,北京汽车魔方可以说是将智能化、科技化做到的极致,在舒适、、安全等板块都有着完备的功能。作为一台燃油车,北京汽车魔方能做到如此实属不易,喜欢科技配置的你绝对不能错过这台“魔方”。

    车门把手是日常用车接触最频繁的部位,看似不起眼的门把手其实也有着很强的功能性和设计感,天天用的门把手,可能也有你猜不到的功能。

    最新款门把手,

    有这款门把手的宝马才有这个功能...

    如今宝马车电气化程度已经很高了,几乎任何一处都覆盖了电子元件,所以能够实现更丰富的功能,如今最新款的宝马门把手不仅集成了舒适进入的功能,更是有卡片,手机解锁的黑科技。

    例如全新宝马3系等G底盘宝马配备了通过手机NFC实现的数字钥匙功能,可以直接用你的手机靠近门把手便能解锁车辆,上车后也可通过该功能启动发动机。而且车辆能够同时认证五台手机,但是目前大多只支持部分手机型号,iPhone暂时还不行。

    这款最新式的宝马门把手不仅支持手机解锁,还支持卡片解锁,你曾经无法想象可以不带车钥匙出门,更无法想象普通的门把手可以实现这么丰富的功能,但是只要敢想,没什么不可能的。

    这款最新式的宝马门把手的设计很像一把小匕首,锋利的设计,单线条与宝马全新一代G底盘车型外观相得益彰,目前在全新3系(G2X),全新Z4(G29),全新8系(G1X),全新X5(G05),全新X6(G05)以及X7(G07)等车型上使用。

    你在街上看到80%的宝马,都是这款门把手

    既然是街上能见度最高的宝马门把手,那当属宝马F底盘车型,最经典的便是F3X?3系,这款门把手大概从2012年就出现在第六代3系上,而后沿用到了4系以及2系等车型上。

    配备这款门把手的宝马虽然已经用上遥控钥匙,但依然提供了传统机械式钥匙,所以门把手上才预留了明显的钥匙孔,可以在车钥匙没电时救急使用,虽然相比现在越来越多G底盘的宝马少些酷炫,但也曾流行很长的时间。

    这款能见度最高的宝马门把手还配备了迎宾灯功能,也就是在4个门把手的下侧,装有一个照明装置,你在晚上解锁宝马时就看到四个车门都会亮起光,这给乘客上下车提供了很大的方便,如果没有的话,晚上可能你就不小心踩到小水坑里了。

    但是这款门把手有个缺点,有的朋友肯定喜欢猜车,或者刚好需要当一下朋友圈,这个时候你是不太容易从门把手上区分出这台宝马有多贵,因为它可能是一台2系,可能是台3系,更可能是M4。

    此外,这款门把手还有一种变体,也就是1系三厢,X1上的门把手,区别之处就在于取消了外露机械钥匙孔的设计,并且门把手线条更加锋利,至于钥匙孔跑哪里去了,接着往下看会有答案

    1系三厢门把手

    X1门把手

    那么有没有一眼就可以看出车型的宝马门把手呢?你别说还真有...

    单凭门把手就认出一款宝马?这台车能做到!

    要说现款宝马中最具有个性的门把手当属新上市的中期改款7系了(G12),3D立体的造型设计要比任何一款宝马的门把手都要出挑。

    门把手的线条与车身线条虽然不同,但在视觉上却有着很好的整体感,而且7系这款门把手还将设计感和功能性完美地结合到了一起:门把手末端的折线就像两个相反的数字“7”,但实际上末端是一个盖板,关键时刻有很重要的功能,如果你还不知道,就快往下看吧!

    中期改款7系(G12)门把手隐藏功能

    关键时刻你一定用得上的门把手小知识

    如果有一天你的车钥匙没电了,舒适进入失灵,卡片钥匙和手机都没带的情况下(虽然可能不会这么倒霉),你可以用下面的办法解锁/上锁你的宝马。

    按压遥控钥匙背面按钮(箭头1),然后按箭头2方向取出机械式钥匙,插入驾驶员侧车门把手的钥匙扣即可为爱车解锁和上锁。

    取出机械式钥匙用来解锁

    有的朋友问了,我的宝马门把手上怎么没有钥匙孔呢?答案很简单,撬开就有了,将机械钥匙朝下图箭头方向插入,小心翘起白色的盖罩,就可以看到钥匙孔了。

    不过部分宝马车型可能没有这样的盖罩,比如下图这款,那怎么办?还是撬!只不过麻烦一点...

    第一步:拉动门把手并保持住(角度不用太大)

    第二步:把手伸到张开的缝里,从后方朝你自己的方向压盖罩,就可以取下来了

    第三步:插入机械式钥匙即可解锁/上锁车辆

    接下来的宝马将取消门把手?

    虽然定下这个结论还为时尚早,但是从最新发布的宝马i4概念车来看,一切皆有可能,因为i4概念车的车门把手是感应式的,也就是手指轻轻一划就能开启和关闭,所以在不久的将来可能真会有不需要门把手的宝马出现。

    但更为现实一些的,是宝马可能会用隐藏式门把手,也就是当你携带车钥匙靠近时,车辆能够感应到,自动将门把手弹出,而平时就隐藏起来,这样的好处就是使得车身侧面的设计更加流畅平整。

    由于目前宝马在全新3系上加入了舒适进入2.0功能,也就是当你距离车辆3m时,车灯和迎宾灯会点亮,距离1.5m时车自动解锁,离开1.5m车自动上锁,所以未来拥有隐藏式门把手的宝马相信会有。

    但事实上,不需要门把手的宝马在很多年前就已经有了...

    不需要门把手的宝马,你见过没?

    宝马曾经有一台很特别的车——Z1,这是宝马Z4的前身,也是Z系列的始祖,这款1989年打造的车型在所有宝马里都独树一帜,这是一台真的不需要门把手的宝马,因为TA配备的是沉降式车门。

    当按下车身侧面按键后,Z1的车门和车窗会一并收起,这些都在电动马达的驱动下完成开启和闭合,车门直接垂直向下收至前挡泥板内。

    但Z1仅仅生产了3年就停下了,累计售出8000台,寿命可以说很短了,但TA也因为前卫的设计理念,独特的造型打开了Z系列的篇章,也在宝马门把手历史上留下了浓重的一笔。

    写在最后:

    多年以来宝马门把手的功能不断丰富,从一开始只用于打开车门,到后来集成了舒适进入,再到如今的黑科技卡片钥匙解锁,功能越来越酷炫,门把手越来越有设计感,但随着i4概念车的门把手出现,我想终究有一天我们真的可以不需要门把手了,你希望这一天早点到来吗?

    你的宝马门把手是哪一款?

    你还知道哪些特别的宝马门把手吗?

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    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    标签: #把手

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