现在待遇还比较可以，但他的待遇是随效益挂钩的。另外跟部门也有关系，各个分公司的待遇也不尽相同，听说股份那边最好。
2004年以来，先后入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十强”等。2010年再次入选“中国汽车工业主营业务收入30强”。
长城汽车股份有限公司是一家大型跨国公司、中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业。下属控股子公司30余家，员工截止到2013年有5万人，产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类，现拥有50万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。
长城汽车屡获殊荣，两次入选福布斯中国顶尖企业100榜；连续4年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”；被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”、“推荐出口品牌”、“国家汽车整车出口基地企业”。
长城汽车不排除离开保定的可能性，这背后到底蕴含着什么逻辑？
以下都是长城所有的分厂和子公司：
1、长城汽车股份有限公司天津长城汽车有限公司
2、保定城蚂蚁物流有限公司保定城汽车售后服务有限公司
3、保定长城华北汽车有限责任公司保定长城精工铸造有限公司
4、保定市格瑞机械有限公司保定市信诚汽车发展有限公司
5、保定市诺博橡胶制品有限公司保定长城内燃机制造有限公司
6、保定曼德汽车配件有限公司保定亿新汽车配件有限公司
7、保定长城汽车桥业有限公司北京格瑞特汽车零部件有限公司
8、麦克斯保定汽车空调系统有限公司保定杰华汽车零部件有限公司
9、保定斯玛特汽车配件有限公司保定德业汽车内饰件有限公司
10、保定双桦汽车零部件有限公司保定长城杰华汽车内饰件有限公司
11、天津长城精益汽车零部件有限公司天津长城万通汽车零部件有限公司
12、保定长城汽车销售有限公司保定信昌汽车零部件有限公司
13、长城汽车股份有限公司天津分公司保定市博创房地产开发有限公司
长城汽车旗下品牌：
长城汽车旗下有长城、哈弗、WEY和纯电动品牌欧拉四大品牌。
长城品牌：主要涵盖长城轿车及皮卡车型，主要产品有长城C30、风骏房车以及风骏皮卡。
哈弗品牌：2013年哈弗品牌实现独立，现已经形成大中小、高中低、多规格多品种哈弗大家族。
WEY品牌：2016年WEY品牌成立，开创了中国豪华SUV品牌——WEY。
欧拉品牌：2018年长城纯电动品牌欧拉成立。
保定人均gdp
长城汽车的总部位于河北保定确实是经常被人讨论的一件事情，一些人认为长城汽车要提升自己的品牌知名度，就需要离开保定，将总部建立在一线大城市。
目前像长城汽车这样建立在地级市的汽车企业并不多，大多是建立在一线城市，或者省会城市。和保定一样的，有奇瑞汽车，奇瑞汽车建立在芜湖，也是地级市。不过奇瑞却很少收到这样的建议。
一家企业总部所在地，肯定与其未来的发展、信息的掌握、技术的发展等等许多方面都有直接的关系。特别是长城汽车一直想成为世界知名品牌，将总部建立在保定似乎总是有些不太适应。
就是简单的一个交通方面就慢了许多。因为去保定总部的话，还需要从石家庄机场、大兴机场等地下飞机之后坐高铁或者乘车。当然也有人说，从深圳机场去比亚迪公司也是需要比较长的时间。然而这是不同的事情，因为保定市与北京市之间不仅是跨省的交通距离，还给人造成一种心理上的距离，这就不利于长城汽车的发展。
过去长城汽车建立生产基地还限于河北保定范围，直到最近几年才将生产基地扩大到全国、甚至世界上其他国家，这说明长城汽车的改变。
但是，总部地点的选择仍然很重要。选择一线城市或者交通更加便利的城市，对于长城汽车的发展有着不一样的作用。甚至退而求其次，将保定总部迁移到雄安是否也是一种可以考虑的选择呢？
2020年，长城汽车全年销售汽车1,111,598辆，目标完成率达109%，而且蝉联全国SUV、皮卡销量冠军。这样的市场地位确实让长城走向世界有了更好的资本。总部的迁移或者是双总部的设置，也许成为接下来的一个任务。
2022年保定人均gdp4.22万元。
根据河北省统计局的数据，2022年，河北省实现GDP42370.4亿元，相比2021年增长了19.1亿元，名义增长速度为4.9%，按可比价计算，实际同比增长3.8%。其中保定市的gdp总值为3880.3亿元，人均gdp4.22万元。位于河北省第五的位置，2023年还将冲击4000亿元的目标。
2021年保定市的gdp为3180.64亿元，人均gdp为29983元，在河北省11个地级市中分别排名第四和第十，和2021年相比，gdp总值增长了700亿元人民币，人均gdp增加了1.2万元，主要是汽车产业的旺盛，保定有长城汽车，作为国内销量最好的SUV厂家，还有相关的配套的汽车配件厂商，为保定的主要支柱产业。
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