- 东风悦达起亚全新K5凯酷上市，包牌指导价16.18万元起
- 如果早把嘉华引入中国，起亚今年也许就不会那么惨淡
- 不用犹豫，直接下单！全新一代起亚K5凯酷配置分析
- 有颜又有料 东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）动态实测
- 起亚K5凯酷导购：如何不花冤枉钱 哪种组合最超值
- 预售就给2万多“优惠” 酷酷的起亚K5凯酷9月就上市
9月7日，东风悦达起亚旗下中型轿车——全新一代起亚K5凯酷正式上市，全系共推出4款车型，“包牌”后的售价区间为16.18-20.58万元。同时，购车客户还将享受“酷享7重礼”：包括至高8000元5年0息金融政策、至高2万元置换补贴、终身流量免费、定额5000元商业保险+包购置税、车主推荐购车享受5000元保险奖励、1年内9折保值换购等优惠政策。新车用更加激进的外观设计，并提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力系统可供选择。
在外观方面，全新起亚K5凯酷的设计风格更为激进，运动感非常强烈。前脸部分，新车的进气格栅用了扁平化处理，视觉效果简洁凌厉，搭配下方三段式进气口，整体感觉凶狠霸气。发动机舱盖上隆起的两条筋线处理夸张，看起来力量感十足。
车身侧面，全新K5凯酷用了溜背式造型设计。车门上方的镀铬饰条从A柱下端延伸至整个车尾，配合车门下方棱角分明的钣金效果，整个车侧看起来流畅舒展。车身尺寸方面，全新起亚K5凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，相比海外车型长度加长75mm，轴距加长50mm。
尾部来看，新车用了当下流行的贯穿式尾灯组，并在内部用了虚线式设计，辨识度较高。车尾下部的双边四出排气和银色扰流板，展现出了极强的战斗态势。
内饰部分，全新K5凯酷的设计兼具运动与豪华，环抱式中控台层次清晰、布局规整。与海外版不同的是，新车加入了两块12.3英寸屏幕并连为一个平面，科技感和档次感都得到提升。在配置方面，车道保持、导航、车联网、自动空调、手机无线充电、自动驻车、发动机启停技术、前排座椅加热/通风、氛围灯、全景天窗、腰部支撑、老板键以及后排座椅加热等功能均有提供，可谓是颇为丰富。
动力方面，新车将提供1.5T和2.0T发动机供消费者进行选择，最大功率分别为170马力及240马力。传动方面，与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱，与2.0T发动机相匹配的是8速自动变速箱。
全新一代K5凯酷的颜值足够吸睛，革新设计后的内饰高级感十足，这辆内外兼修的新车在产品力方面确实很强大，相信它会拥有光明的市场前景。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风悦达起亚全新K5凯酷上市，包牌指导价16.18万元起
可以选择丰富、灵活的选装包，根据需求定制爱车，这是欧美汽车发达国家消费者让国内消费者羡慕的地方。在中国市场，虽然也有品牌提供选装包，但大多处于有价无市状态，带有选装包，特别是主动安全配置选装包的现车极少，一般预订后等待时间较长。
随着?起亚K5凯酷上市，国内消费者终于可以实现定制爱车的愿望。为了更好满足年轻消费者的个性化需求，K5凯酷选择了与欧美市场相同的最in选装包销售模式，相比同级产品"割韭菜"般的选装定价，K5凯酷5款选装包的定价非常合理，选装包组合分类清晰，相对后期去汽配城加装，用户选择选装包享有原厂质保也更放心，因此小猫建议准备购买K5凯酷的消费者把需要的选装包一起带回家。
据经销商反馈信息显示，K5凯酷目前的订单非常火爆，新车包括4款基础车型、4款量产选装车型和3款订制选装车型；其中，基础车型和大多数量产选装车型均有现车，3款订制车型交付时间需要具体协商。
4款基础车型包括270T?CVVD时尚版、270T?CVVD?豪华版、380T?GT-Line?尊贵版和380T?GT-Line旗舰版；四款量产选装车型为270T?CVVD豪华版+科技包、380T?GT-Line尊贵版+科技包、380T?GT-Line?尊贵版+科技包+运动包和380T?GT-Line旗舰版+运动包+奢享包。3款订制选装车型为270T?CVVD豪华版+科技包+智行包、270T?CVVD豪华版+科技包+智行包+舒适包和380T?GT-Line旗舰版+运动包。
从几款基础车型和选装包的搭配上看，起亚尽可能为消费者提供了丰富且合理的选择，综合对析后，小猫也为大家选出了三款优先推荐车型。
对于消费者来说，K5凯酷270T?CVVD豪华版车型是兼顾动力性与经济性的选择，其搭载的270T(1.5T)发动机用起亚全球独创第四代CVVD发动机技术，实现了发动机在气门控制技术领域新的突破，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，无需在性能和燃油效率之间妥协。凭借CVVD技术的应用，发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%，被专家称为"人类近30年在汽车发动机领域的最大技术进步"。搭载CVVD技术，K5凯酷发动机最大功率170马力，最大扭矩253牛·米，百公里综合油耗仅5.6升，低于同排量的本田雅阁。
相比同级同价位车型，K5凯酷270T?CVVD豪华版车型在配置上的优势非常明显，配备18英寸轮毂、前挡及前排双层隔音玻璃、12.3英寸多媒体触控屏、7英寸LCD配置仪表、独立数显式胎压监测、百度智能互联系统3.0、手机蓝牙钥匙、驾驶座8向电动调节等。
其中搭载的百度智能互联系统3.0，除在线导航、在线音乐和语音控制等常见功能之外，还能实现车家互控，IOT车家互联系统可与家用物联网进行连接，在车内就可以控制家中的智能设备，带来人车家联动新的生活方式。
选择270T?CVVD豪华版车型，在较高配置基础上，非常值得入手售价6000元的科技包，它包括12.3英寸全液晶仪表，FCA-C包（FCA?前方防撞(行人/车辆识别)、LKA车道保持、HBA智能远近光调节、DAW驾驶员疲劳提醒、LFA车道跟随、手机无线充电、前方雷达、后排USB充电口等。不仅能大幅提升内饰科技感，众多驾驶功能也能让K5凯酷的驾驶便利度和安全性上一台阶。
K5凯酷的科技包可谓诚意满满，6000元就可以达到智能安全配置的全面升级，在同级别车型上，仅选装全液晶仪表盘价格就在4000~5000元左右，而凯酷的科技包不仅有12.3英寸的液晶仪表盘，还有众多非常实用的安全配置。也体现了起亚设置选装包不在销售，更在乎用户体验的理念。
已加装科技包的用户，绝对不能错过智行包。价格3000元的智行包，让车辆达到L2+级智能驾驶级别，智行包中囊括了前方防撞(可识别行人/车辆/自行车/交叉口)、NSCC导航为基础的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶、BCW侧后方碰撞预警、BCA侧后方防撞、RCCW后方交叉碰撞预警、RCCA后方交叉防撞、SEA安全下车(电控儿童安全锁)等功能，即便是在豪华中级车或中高级车上，上述配置也大多出现在顶?配或次顶配版上。
一直以来，主动安全配置选装包都价格不菲，以奥迪A3为例，并线系统价格5000元、自动泊车入位1900元、倒车影像2500元、自适应巡航1.2万元，在以安全性著称的沃尔沃S60上，如果想拥有自动刹车、车道保持、ACC自适应巡航、倒车车侧警示系统等8项配置，需要选择T5智驭版以上版，其价格相比次低配高出3万多元。K5凯酷两个涵盖了智能安全科技配置的选装包加起来最多只要9000元，进一步体现了起亚以用户为中心、推动主动安全配置在中国市场全面普及的诚意。
推荐车型3：380T?GT-Line旗舰版+运动包+奢享包
20万元价格、30万元级动力，这是K5凯酷380T车型的核心亮点，它搭载同级别车型中并不多见的380T(2.0T)发动机+8速自动变速箱组合，最大功率240马力，最大扭矩353牛·米，其动力输出优于宝马325Li，接近330Li水准；相比同价位的雅阁1.5T、迈腾1.4T、凯美瑞2.5L动力优势非常明显。
作为K5凯酷的旗舰版车型，380T?GT-Line旗舰版配置已达到越级水平，带透镜的LED前大灯、双边双出排气管、JBL七扬声器、全景影像、L2+级智能驾驶系统等配置都是标配，其整体配置水平达到豪华中级车的顶配版水准，远远高于同级大众迈腾、丰田凯美瑞车型。
推荐购买380T?GT-Line旗舰版的用户花6000元加装运动包+奢享包，让车辆性能得到进一步提升，运动包中包括19英寸铝合金轮毂、米其林245/40?R19轮胎、前排加热座椅、前排通风座椅、副驾驶席座椅后排电动调节。奢享包中包括驾驶席座椅记忆、驾驶席座椅腰托4向电动调节、后排加热座椅，后排高级中央扶手、金属制动踏板、金属迎宾踏板、室内氛围灯、加热方向盘，膝部气囊等。
和其它选装包一样，运动包+奢享包同样是超值，仅4条米其林PRIMACY?4系列245/40?R19轮胎的价格就在6000元左右，这还不包括四个19英寸轮毂，所以选择运动包+奢享包，基本相当于买轮胎送轮毂+舒适性配置。在380T?GT-Line旗舰版+运动包+奢享包车型上，用户将享受到极致的用车体验。
不依靠低价格和堆积舒适性配置取悦消费者，而是用合理的价格，带来全方面的硬核价值体验，并且让体验可以自由选择，这是K5凯酷面向年轻市场的时代升级。在不俗产品力和丰富选装包之外，东风悦达起亚还为K5凯酷送出官方大礼包，被称为"酷享7重礼"的大礼包不仅有赠送购置税+商业保险的包牌礼、最高20000元置换补贴的置换礼、推荐购车享5000元保险礼的新友礼，还有动力总成终身免费保养/保修、整车3年15万公里/5年10万公里/7年7万公里的售后服务贴心礼；以及一个月内原价回购/一年9折保值换购的爱新礼，让买车可以"先尝后买"。从保值大礼的赠送上，也可以看出东风悦达起亚对K5凯酷产品力的信心。
相比本田雅阁、丰田凯美瑞等日系中级车，在价格相当的情况下，更有活力的年轻形象、更出色的行驶性能、更出色节能的燃油经济性，更智能的安全配置，K5凯酷具备了全面超越的优势，主流合资B级车市场的踢馆选手已来，年轻人的明星车型已来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如果早把嘉华引入中国，起亚今年也许就不会那么惨淡
9月7日，东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市，共推出4款车型，官方包牌指导价为16.18万-20.58万元。同时，厂家提供置换最高20000元补贴、终生保养、动力总成保修、流量免费、1月内原价/1年内9折保值换购、5年0息金融方案、老车主推荐购车5000元保险补贴、3种整车保修方案可选（3年/15万公里；5年/10万公里；7年/7万公里）等多种购车优惠政策。
作为第五代起亚K5的国产版本，凯酷用了名为“Tiger?Nose?Evolution（虎鼻式进化）”的设计风格，鲨齿式锐利前格栅贯穿前脸并与矩阵式LED灯组直接相连，拉伸了视觉宽度。心跳式前大灯曲线凌厉，三段式下包围凶狠霸气，两者搭配营造出一种冲突与美感。
全新K5凯酷的车身侧面用溜背式设计，低趴前脸和动感光影的线条让车身整体呈现出“长背短尾”的完美比例。为进一步满足国内用户对空间的需求，对整车尺寸进行了加长，长宽高分别为4980/1860/1445毫米，轴距达到了2900毫米，对比同级竞品有着明显优势。
尾灯用贯穿式结构，内部增加的虚线式日行灯带进一步增强辨识度，GT-Line版具有双边四出排气，性能范十足，更符合年轻人的审美。据了解，新车共推出钻海蓝、跃动红、星际灰、极光黑、珍珠白五种颜色。
内饰设计上同样迎合了中国消费者的喜好，12.3英寸双联屏以及包裹性极强的座椅，都让凯酷的运动化个性更加明显。平底多功能方向盘和旋钮式换挡机构都是时下流行的设计，大量木纹饰板、钢琴烤漆和银色装饰的运用使车内质感大幅提升。
配置方面，全新K5凯酷标配胎压显示、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、车载蓝牙、自动大灯、全车窗一键升降、分区空调等。根据车型不同还将配备导航、无钥匙进入/启动、方向盘加热、座椅通风/加热等。
除此之外，K5凯酷配有L2.5级别智能驾驶Drive?Wise，包含FCA前方防撞、BCA盲区防撞、SEA安全下车、LKA车道保持等功能，车联网用3.0版本百度智能互联系统，支持导航、听歌、资讯等多种信息，Car?To?Home系统可与家用物联网进行连接。
凯酷是东风悦达起亚首款基于现代集团第三代i-GMP平台打造的车型，该平台在轻量化、操控性能、安全性上较上一代平台均有提升。动力部分，新车搭载1.5T和2.0T发动机，最大马力分别为170马力和240马力，峰值扭矩则分别为253牛米与353牛米，前者匹配7速双离合变速箱，后者匹配8速手自一体变速箱。悬架方面，全新K5凯酷全系均用前麦弗逊+后多连杆式组合。
据东风悦达起亚官方统计，截至9月6日，凯酷（ALL?NEW?K5）预售订单达10615辆，5000份“大订”在预售价格公布后不到10天全部售罄，预售情况非常火爆。随着新车正式上市，相信在销量上还将继续突破。
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不用犹豫，直接下单！全新一代起亚K5凯酷配置分析
数据显示，2020年10月，韩国新车市场销售1552辆。其中，本土制造销售135495辆，进口车销售24257辆。而在整个10月份销售前十的车型中，排名第一的是起亚的MPV车型?Carnival，已经连续9、10两个月销量破万。
如果你对这个名字略感陌生的话，那么称呼这台车为"第四代嘉华"，或许能让你回忆起，之前已经从诸多报道中看到过这台车的消息。
在海外被命名为Carnival的第四代嘉华，已经被现代起亚集团在韩国推出，一经上市就受到市场高度认可。作为现代起亚集团基于第三代i-GMP平台打造的全新MPV车型，第四代嘉华也将于2021年由东风悦达起亚引入中国市场。
通过第四代嘉华在韩国连续两个月销量破万的市场表现，对比中国MPV市场9-10月的销量排名可以发现。在合资品牌阵营中，即便将第四代嘉华在韩国的销量拿到中国市场来进行比对，第四代嘉华也仅次于MPV销量冠军别克GL8。
虽然这一销量可以过多地依赖韩国市场对本地车企的特殊优待。不容忽视的却是，中国和韩国的汽车消费容量也存在天壤之别。而这种市场的差异化，或将让第四代嘉华在引入中国市场后，可以得到更好的发展。
尤其是通过对10月份国内MPV车型销量排行进行观察，可以发现销量排名前十的车型中，合资品牌仅有别克GL8、东风本田艾力绅和广汽本田奥德赛三款车在列。而除了别克GL8销售破万，后两者相加的销量数据仅在7000台左右。这也暴露出国内MPV市场中"合资品牌车型分化明显，车型可选项较少"的问题。
此次，东风悦达起亚引入第四代嘉华，除了想要在中国MPV市场分一杯羹之外，更多地则是要拉动东风悦达起亚在中国市场的销量。据东风悦达起亚公布的销售数据显示，10月共售出26484辆，1-10月累计销量超过20万辆。如果按照目前增长速度来估算，全年销售或将超过25万台。
而在今年年初，东风悦达起亚制定的销量目标是"零售35万辆、提车31万辆"。此后，受疫情影响，销量目标在7月份下调为27万辆。
即便下调了销量目标，如此来看，似乎在完成上也会差强人意。再参照9月7日上市的凯酷上市两个月总销量虽破万，单月平均销量不过5000台左右；智跑10月销量7167辆；KX3傲跑10月销量3632辆。可以发现，如果东风悦达起亚想要重回"主赛道"，亟需一台"爆款"车型。
而这台"爆款"车型的角色，极大可能由第四代嘉华来担当。从新车目前披露的数据上，整车尺寸为5155*1995*1740mm，车身轴距达到3090mm。虽然在车身长度和高度上，第四代嘉华比新款别克GL8小，但是其轴距和宽度都超过了新款别克GL8。可见，第四代嘉华的确是将别克GL8作为了对标对手。
新车内饰上，第四代嘉华用了时下流行的双联屏布局，这两块都是12.3英寸的液晶屏构成了一个贯穿式连屏，下方的控制区则是保留了实体按键。在换挡方面，第四代嘉华用的是旋钮档杆配合按键的方式，以及电子驻车及电子手刹。科技方面，则是配置了ADAS智能驾驶系统等。
动力方面，据了解，该车在海外搭载的是2.2T柴油和3.5L?V6汽油发动机，由于排放标准的限制，入华之后有可能会用起亚旗下2.0T的动力，不过经过重新调校和组合，匹配的是8AT变速箱。
当前，在消费结构升级时代，中国汽车市场已从增量市场转为存量市场，增换购市场成为车企竞争重点。而增换购需求消费者更倾向高级别车型，包括大中型SUV、MPV等大空间车型。
目前，东风悦达起亚的K3、智跑仍是以紧凑型车型定位；凯酷的产能和销售在没能完全释放的同时，还面临德系、日系等B级车型的竞争压力。那么，加码MPV市场，或许将成为东风悦达起亚"翻身"的重要手段。
2021年，第四代嘉华将引入中国。虽然起亚的这一动作相对有些迟缓，但是对于东风悦达起亚的未来而言，依旧非常重要。
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有颜又有料 东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）动态实测
推荐车型：
1.270T?CVVD豪华版车型+6000元“科技包”
2.380T?GT-Line尊贵版车型+6000元“科技包”+3000元“运动包”
备受关注的全新一代起亚K5凯酷于昨日正式发布了预售价格：16.18-18.98万元。两种排量，三款车型，定位不可谓不精准，直指喜欢简单明快的年轻群体。
起亚K5凯酷?预售价
不过，按照起亚的惯例，新车的预售价格并不包含附加选装包的价格，那么加上选装包的配置，凯酷的配置选择一下子就丰富了起来。接下来，就让我们好好分析一下全新一代K5的配置，来看看新车实际的“落地价格”究竟如何。
我们先从预售价16.18万元的凯酷1.5T?270T?CVVD时尚版车型开始看起。从车型名称上便可以看到，270T?CVVD时尚版车型搭载了一台起亚最新技术的CVVD发动机，CVVD技术，意为“连续可变气门持续期技术”，是起亚最新推出的一种发动机技术，能在提升车辆动力性能的同时，进一步降低油耗和尾气排放。
当然了，以消费者角度，更关注的是“疗效”。凯酷1.5T车型的最大功率为170Ps，匹配7速双离合变速箱，动力上应付日常工况肯定是够用的，由此可见，这套动力总成的主要目的还是更倾向于更好的燃油经济性的。
另外，在分析凯酷的其他配置前，应该要为其“点赞”的一点是，在安全配置上，凯酷全系车型都标配了6具气囊，包括侧部气帘，这对于车辆的被动安全性是一个极大的保障。
然后，让我们回到车辆的基础配置上来。在最低配车型的外观配置方面，凯酷270T?CVVD时尚版配备了全LED前后大灯组、镀铬双出排气管、17寸轮毂（215/55?R17）等配置。而个人觉得，17英寸的轮毂对于这辆比较有运动风格的B级轿车来说，还是稍显小气了些，如果对此介意的话，还是建议增加一万元的预算，去选择预售价17.18万元的270T?CVVD豪华版车型。
内部配置方面，仿皮座椅以及带换挡拨片的真皮方向盘、电子手刹车+电子驻车功能、自动空调+后排出风口、电动天窗、12.3英寸多媒体大屏搭配Carlife手机互联功能、倒车雷达+倒车影像、数显胎压、定速巡航等功能是全系标配。当然了，虽然低配车型的配置已经不能算不丰富了，但是电动座椅的缺失，对于不少消费者来说，可能会是一个比较纠结的点。
中配的凯酷270T?CVVD豪华版车型，预售价来到了17.18万元，比起最低配车型高出了一万元，多出了如下几个主要配置：车机系统升级（百度智能互联系统3.0）、18英寸轮毂（235/45?R18）、一键启动功能、后备箱感应开启、8向电动调节的驾驶座椅以及全景天窗等配置。可以说，这些增加的配置，比起多出一万元的差价来说，还是比较划算的。
所以，如果对于动力没有什么特别需求，预售价17.18万元凯酷270T?CVVD豪华版车型，还是非常值得考虑的。
预售价18.98万元的凯酷2.0T?380T?GT-Line尊贵版车型，比起预售价17.18万元凯酷270T?CVVD豪华版车型，一下子多出了1.8万元的差价，让我们看看这些差价多出了哪些配置。首先，动力总成升级。凯酷380T?GT-Line尊贵版车型换装了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了240Ps，并匹配了一台8AT变速箱。在外观配置方面，车头LED大灯增加了透镜，车尾的排气管升级到了双边共四出。内部配置方面，座椅的包覆材料升级为真皮，副驾驶也升级为四项电动调节座椅。这么看，比起预售价17.18万元的凯酷270T?CVVD豪华版车型，1.8万元的差价还算是比较能够接受的，毕竟在车辆的动力表现方面，两款车型的差别还是非常明显的。
看完了以上这三款配置的分析，是不是觉得还少了些什么？没错——选装包。如果想获得如宣传图一般的内饰效果，有些选装包，不得不选。
从选装包的配置明细表中我们可以看到，如果想获得12.3英寸的全液晶仪表盘，得到最完整的内饰效果，就必须选择价格6000元的“科技包”，当然了，这个科技包还包含了部分ADAS系统的基础功能，包括碰撞预警、车道保持以及车道跟随功能，以及车辆前雷达、手机无线充电版以及后排的USB接口。
当然了，如果想获得全套的ADAS功能，就必须再加3000元，选择“智行包”，与“科技包”相加，得到更加完善的ADAS功能，主要是针对自适应巡航功能的适配。
而从价格6000元的“舒适包”中可以看到，已经有部分配置包含在顶配的380T?GT-Line尊贵版车型中了，所以更适合1.5T的车型选择。另外，7扬声器的JBL音响，确实有点“不痛不痒”，按需选择。
价格3000元的“运动包”，包含一套19英寸的轮毂（245/40?R19）搭配米其林PRIMACY?4轮胎，并增加了前排座椅加热以及通风功能，虽然更大尺寸的轮毂以及更宽的胎面可能会增加一定的油耗，但是换取了更高的颜值、更好的操控性以及附赠的通风座椅，在所有选装包中，这个选装包简直“超值”。
最后是价格3000元的“奢享包”，包含了座椅记忆、电动腰托调节、后排座椅加热等配置。虽然“物有所值”，但是如果是一个人开车或者南方用户，这个选装包的配置并不是特别吸引人。
那么，综合选装包来看，全新凯酷的配置组合还是十分丰富的，在这里也给出我个人的一些选购建议。
首先，无论是哪款配置，全新凯酷全系并未标配双12.3英寸的液晶屏幕，这对于整体内饰的氛围还是有很大的影响的，所以，建议把6000元的“科技包”作为必选项目，还能获得部分的主动安全功能，其实还是比较有性价比的。
在此之上，如果并没有更多的动力需求，预售价17.18万元的凯酷270T?CVVD豪华版车型便是一个不错的选择，加上6000元的“科技包”，总价格来到了17.78万元，在同级别竞品中依然是比较有竞争力的价格。
如果对车辆的动力性以及操控性还有进一步的需求的话，就建议直接选择预售价18.98万元的凯酷2.0T?380T?GT-Line尊贵版车型，在6000元的“科技包”的基础上，再搭配3000元的“运动包”，便能发挥出车辆最强的运动性能，并且附赠的配置也十分实用。这样一来，车辆的实际总价也未超过20万元，达到了19.98万元，也是个不错的价格。
而其余的“智行包”、“舒适包”以及“奢享包”，则可根据自身实际需求，酌情选择。
最后，分析完了车辆的配置，我们再来结合凯酷的预售政策预估一下车辆的成交价格。在预售政策方面，起亚官方表示，订购新车的用户可获得车辆购置税补贴及定额5000元的商业保险补贴（综合预计价值20000元），终身免费保养、终身动力总成保修、终身免流量、最高20000元的置换补贴、1个月原价保值换购/1年9折保值换购、100抵500元/1000抵3000元/5000抵10000元（***5000名）定金优惠等预售优惠政策。
可以看到，为了吸引消费者不再“观望”，起亚一开始给出的优惠政策就已经很给力，如果手里有旧车准备置换新凯酷的话，更是能拿到一个不错的置换补贴价格。此外，在维保方面，终身免费保养、终身动力总成保修的政策其实也相当划算，但个人预计，这样的政策应该不会持续多久。
综上所述，起亚带着极大的诚意，带来了全新一代K5凯酷这款车型，而如果确实对新车十分有意，结合起亚官方给出的预售政策，个人的建议是：直接下手，不用再犹豫了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚K5凯酷导购：如何不花冤枉钱 哪种组合最超值
提起起亚K5这款车，相信很多人对于它的印象还停留在第一代车型，当年第一代K5一经问世便在国内掀起了热潮，虎啸式的设计，18英寸的金属拉丝面儿的运动轮毂让无数年轻人为之倾心，不过K5的辉煌也仅仅是停留在了第一代，之后的改款换代车型都没有超越第一代车型取得的辉煌成绩。转眼间，第三代K5来了，新车不仅为我们带来了全新的面貌，还被赋予了新的名字——凯酷（ALL?NEW?K5），接下来就带大家一起看看这台韩系旗舰的表现到底如何吧。
凯酷（ALL?NEW?K5）是基于现代起亚汽车第三代i-GMP平台打造的第一款车。该平台融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升。 凯酷（ALL?NEW?K5）的外观设计可以说是集齐了当下汽车设计中所有流行的元素，整体造型更加激进。前脸用了最新家族式虎啸式的设计，第一眼给人的感觉充满力量，机盖上四条隆起的线条，鲨齿式的前格栅配以造型犀利的大灯，颇具美式肌肉车的味道，整个前包围的造型线条也非常丰富，加宽的进气口更加符合空气动力学。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4980mm、1860mm和1445mm，轴距达到2900mm。 车侧用了当下非常流行的溜背式设计，相比韩版轴距加长50mm，车身长度增加75mm，但车身比例看起来依然很协调，19英寸的双五幅造型的大轮毂给人的视觉冲击力更强，也使得整台车更具气场。除此之外，凯酷（ALL?NEW?K5）的车身结构也得到了优化，将短前悬、长后悬、长轴距和低重心设计融为一体，使得其更具后驱车的动感外观形态。 车尾设计层次丰富，贯穿式尾灯延伸至左右两翼，中间点阵式的LED灯组点亮后夜晚辨识度极高，再搭配上底部的扩散器和双边四处的排气布局，使得整个车尾更加的战斗。 凯酷（ALL?NEW?K5）的内饰用了环抱式的设计，整套内饰设计突出了以驾驶员为中心的设计导向，平底的三幅式运动方向盘握感适中，车内能随手触摸到的地方都用了大面积的软质材料，豪华感营造的很到位。 双12.3英寸大屏无缝融合，科技感满满，仪表盘可显示的信息很丰富。除了常规的主题切换，其整个UI还支持根据不同天气动态切换主题。车机系统方面配备了百度智能互联3.0系统，除了常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能之外，IOT车家互联系统还可与家用物联网进行连接，在车内就可以控制家中的智能设备，实现人-车-家的完美互联。 新车车内使用了更多的触控按键取代实体按键，但我们常用的空调控制按键还是保留了物理按键的设计，这样一来更方便我们平时进行盲操作，可以说整套内饰设计在保证科技感的同时还是考虑到了实用性，这点要给个好评。 凯酷（ALL?NEW?K5）用了旋钮式换挡的设计，旋钮后方还可以看到电子手刹、自动驻车和自动启停的控制按钮。除此之外，这台车还提供了多种驾驶模式可供选择，方向盘加热，座椅通风、加热和记忆更是一应俱全。尤其是方向盘加热和座椅加热配备，对于北方用户来说简直是太友好了。 得益于2900mm轴距，凯酷（ALL?NEW?K5）的空间表现在同级车型当中可以说是无人能敌，后排腿部空间相当富裕，由于座椅下置式设计和头顶镂空的设计，溜背式的车身设计也没有对头部空间产生多大影响，同时座椅靠背后仰角度大也让乘坐更舒适，再配合大尺寸的全景天窗，整个后排的视觉通透感更上一层楼。 而配置方面，后排提供了空调出风口，座椅及热以及多媒体的控制系统，中央扶手前面还提供了拓展的两个杯架。 凯酷（ALL?NEW?K5）有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机可供选择，其中1.5T发动机最大马力170匹，峰值扭矩253牛·米，传动上匹配7速双离合变速箱，2.0T发动机最大马力240匹，峰值扭矩353牛·米，传动上匹配8挡手自一体变速箱。其中1.5T还带有CVVD技术，今天我们不过多赘述，等以后拿到1.5T的试驾车再和大家详细聊聊。 本次我们试驾的是2.0T+8AT的车型。首先2.0T发动机带来的动力感受是毋庸置疑的，而且凯酷（ALL?NEW?K5）共有ECO、COMFORT、SMART、SPORT和CUSTOM这5种驶模式供选择，SMART智能模式下，这台车还可根据油门的开合度自动匹配最佳的驾驶模式，日常驾驶保持在这个驾驶模式就可以了。 在最常规的舒适模式下，日常驾驶过程中变速箱响应积极，无论起步升档还是加速降档，它都能很好的了解驾驶者的意图，深踩油门变速箱立刻降档，丝毫不拖沓，整台车的动力响应表现不俗。 据工作人员介绍，本次凯酷（ALL?NEW?K5）针对前麦弗逊+后多连杆悬架也进行了重新调校，为了有效吸收车辆经过凹凸路面时所产生的震动，避震器安装角度由原来的向前倾斜改为接近垂直。凯酷的实际表现也印证了这一点，对于路面上细碎的震动，这台车都可以很好地把它们过滤掉，而在面对较大起伏路面时，整套悬挂韧性十足，避震器回弹迅速不拖沓，能够很快速的拉住车身，不会产生多余的晃动。 新车对于转向手感的***还是偏家用的，日常驾驶存在一定的虚位，不会给到我们指哪打哪的转向体验，不过这也正好很符合这台车的定位，毕竟凯酷（ALL?NEW?K5）骨子里还是一台家用车，过于运动的转向手感反而会让驾驶者开起来觉得有些不自信，值得表扬的是这台车转向的随速增益做的很好，不会让人感到生硬，开起来很舒服也很自然。 凯酷（ALL?NEW?K5）还搭载了L2+级智能驾驶系统，在这次试驾过程中我们在高速和城区都体验了一下这套驾驶系统，日常驾驶用起来非常方便，自动跟车做的不错。这套驾驶系统会根据高速限速路段调整车速，保持与前车的距离，同时保持在车道中央行驶。除此之外还可以自动识别前方弯道并减速，确保安全性与舒适性，提高驾驶便利性。打开这个功能后，在跟车过程驾驶者可以完全不用再介入车辆的控制，驾驶这东西，真是用了就回不去！ 售价方面，凯酷（ALL?NEW?K5）已于8月20日正式开启预售，3款车型的预售价格分别为16.18万、17.18万和18.98万元。而且在9月6日24点前购买全新一代起亚凯酷（ALL?NEW?K5）还可享受包车辆购置税和5000元商业保险，以及终身免费保养、终身保修动力总成、终身免费流量、最高2万元置换补贴、1个月内原价保值换购和1年内9折保值换购等优惠政策。 为满足用户的个性化需求，新车还提供了5种选装包。其中我最推荐大家选装3000元的运动包，该选装包包含了19英寸轮圈、四条米其林轮胎以及前排座椅加热、通风和老板键，3000元的价格换来这些配置还是非常超值的！ 丰富的配置、潮流的颜值、超大的空间、优秀的动力和底盘调校让凯酷（ALL?NEW?K5）这台车有着相当强的竞争力。9月7日，全新东风悦达起亚凯酷（ALL?NEW?K5）将正式上市，我们共同期待吧！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
预售就给2万多“优惠” 酷酷的起亚K5凯酷9月就上市
购车时可以按需选择车型配置，这是欧美汽车发达国家消费者让国人羡慕的地方，因为可以物尽其用，将钱花在需要的配置上；在中国市场，虽然也有品牌提供选装包，但大多处于有价无市状态，带有选装包，特别是主动安全配置选装包的现车极少，一般预订后等待时间也较长。
9月7日上市的?东风悦达起亚K5凯酷，作为一款面向年轻消费者的中级轿车，除了时尚动感外观设计、优秀驾驶性能之外，还推出了涵盖大量主动安全配置在内的选装包，即便是选择中低配车型的消费者，也可以用较少的投入，来体验原厂智能安全配置，这确实很让年轻消费者心动。
因为可以提供多个选装包让消费者自由组合，K5凯酷仅提供四款基础车型，官方指导包牌价16.18万元的270T?CVVD时尚版是入门级车型，可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、电动天窗、多功能真皮方向盘、方向盘换挡、中控台12.3寸液晶显示屏、LED远近光大灯/日间行车灯、外后视镜电动调节/加热/折叠、自动分区空调、后座出风口等。虽然是入门版，但其配置水平已经和官方售价18.98万元的雅阁260TURBO精英版相当。
官方指导包牌价17.18万元的270T?CVVD豪华版，相比时尚版价格高1万元，配置上多出可开启全景天窗、感应后备厢、蓝牙钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、主驾驶座电动调节、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、多层隔音玻璃等，除了配置升级，选择豪华版的用户还有丰富选装包可选。
据经销商反馈信息显示，加装选装包中科技包的K5凯酷有比较充足的量产现车供应，就是为了让消费者第一时间获得便利和个性体验。科技包官方售价6000元，包括12.3英寸全液晶仪表，FCA前方防撞(行人/车辆识别)、LKA车道保持、HBA智能远近光调节、DAW驾驶员疲劳提醒、LFA车道跟随、手机无线充电、前方雷达、后排USB充电口等，让安全性、便利性有大幅提升，小猫强烈建议加装。
除了科技包，小猫还建议您多花3000元将智行包一起带回家，它包括可识别自行车/交叉口的前方防撞、NSCC?导航为基础的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶、BCW侧后方碰撞预警、BCA侧后方防撞、RCCW后方交叉碰撞预警、RCCA后方交叉防撞、SEA安全下车(电控儿童安全锁)等配置，让车辆可以达到L2+级智能驾驶水平。车源供应方面，加装科技包和智行包的270T?CVVD豪华版需要和经销商协商提车时间，据销售人员透露，等待的时间不会很长。
若对舒适性有较高要求，270T?CVVD豪华版还可以加装舒适包，价格为6000元，包括JBL?豪华音响（7扬声器）、SVM全景影像、BVM侧后方影像、金属踏板、金属迎宾踏板、64色室内氛围灯、方向盘加热、真皮座椅、副驾驶席座椅4向电动调节等。如果您生活在冬季寒冷的北方城市或所在地停车位比较紧张，小猫建议您加装舒适包，因为全景影像和方向盘加热对您来说将非常实用。官方指导包牌价18.98万元的380T?GT-Line尊贵版相比270T?CVVD豪华版价格高1.8万元，除了动力系统升级为2.0T发动机+8AT变速箱之外，还增加运动套件、副驾驶座电动调节等。和270T?CVVD豪华版一样，小猫建议准备购买380T?GT-Line尊贵版的朋友加装科技包，以提升主动安全性。同时，380T?GT-Line尊贵版还可以选装售价3000元的运动包，包括19英寸铝合金轮毂、米其林轮胎、前排加热座椅、前排通风座椅、副驾驶席座椅后排电动调节等，对车辆行驶性能和舒适性会有明显提升，运动包带来的体验同样超值。
官方指导包牌价20.58万元的380T?GT-Line旗舰版相比尊贵版价格高1.6万元，配置上多出并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航、全液晶仪表盘、手机无线充电、自适应远近光大灯、JBL音响等。和380T?GT-Line尊贵版一样，小猫同样建议旗舰版车主加装运动包。如果对驾乘体验有极致的追求，选择380T?GT-Line旗舰版还可以加3000元的奢享包，增加了驾驶席座椅记忆功能，驾驶席座椅12向调节（含4向腰托调节），后排加热座椅，后排高级中央扶手，金属踏板（加速/制动）,?64色室内氛围灯，方向盘加热，膝部气囊、金属迎宾踏板，奢享包将让你感受到K5凯酷带来的真正豪华的驾乘感受。
虽然仅提供4款基础车型，但丰富的选装包组合，让消费者可以根据实际需求来选择心仪配置；与那些将舒适性配置与安全性配置捆绑销售的品牌不同，凯酷给消费者更多选择权，也让钞票真正花在想购买的体验上。在个性化定制成为潮流的消费方式下，K5凯酷显然更符合当下年轻人的体验需求。在可以自主选择配置之外，K5凯酷在车辆行驶性能方面也表现不俗，提供1.5T、2.0T两种动力。270T?CVVD车型搭载的1.5T发动机用起亚全球独创第四代CVVD发动机技术，实现发动机在气门控制技术领域新的突破，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，实现发动机性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%，最高功率170马力，最大扭矩为253牛?米，工信部百公里综合油耗为5.6升，低于同排量雅阁230TURBO的6.4L、260TURBO的6L。380T车型用2.0T发动机+8挡手自一体变速箱组合，最大功率240马力、最大扭矩353牛?米，成为25万元以下为数不多可以提供2.0T+8AT动力总成的中级车。
在不俗产品力和丰富选装包之外，东风悦达起亚还为K5凯酷送出官方大礼包，被称为“酷享7重礼“的大礼包不仅有赠送购置税+商业保险的包牌礼、最高20000元置换补贴的置换礼、推荐购车享5000元保险礼这样的新友礼，还有动力总成终身免费保养/保修、整车3年15万公里/5年10万公里/7年7万公里的售后服务贴心礼；还有一个月内原价回购/一年9折保值换购的爱新礼，让买车也可以”先尝后买“。从保值大礼的赠送上，也可以看出东风悦达起亚对K5凯酷产品力的信心。
不依靠低价格和堆积舒适性配置取悦消费者，而是用合理的价格，带来全方面的硬核价值体验，并且让体验可以自由选择，这是K5凯酷面向年轻市场的时代升级。相比本田雅阁、丰田凯美瑞等日系中级车，在价格相当的情况下，更有活力的年轻形象、更出色的行驶性能、更出色节能的燃油经济性，更智能的安全配置，K5凯酷具备了全面超越的优势，主流合资B级车市场的踢馆选手已来，年轻人的明星车型已来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[汽车之家?新闻]?日前，我们从东风悦达起亚官方获悉，全新起亚K5凯酷已于日前正式开启预售，新车将推出3款车型，预售价区间为16.18-18.98万元。而根据此前的消息，新车将于2020年9月正式上市。
『关于新车的选装包详情和部分配置可点击大图查看』
预售政策方面，官方表示订购新车的用户可获得车辆购置税补贴和定额5000元商业保险补贴（综合预计价值20000元）、终身免费保养、终身动力总成保修、终身免流量、最高20000元置换补贴、1个月原价保值换购/1年9折保值换购、100抵500元/1000抵3000元/5000抵10000元（***5000名）定金优惠等预售优惠政策。此外，起亚官方还提供多项附加选装包，包含价值6000元的科技包和舒适包，以及价值3000元的智行包、运动包和奢享包，详情点击大图查看。 关于全新起亚K5凯酷进行简单的回顾。外观方面，全新一代起亚K5凯酷用了独具个性的设计风格，尤其前脸造型令人印象深刻。具体来看，全新K5凯酷狭长的网状格栅横贯前脸，在两侧与带有分叉设计的头灯相连，具有较为夸张的视觉效果。而国产版新车的保险杠设计与海外版有一定区别，两侧加入竖直的黑色导风槽，凸显运动感。 车身尺寸方面，全新起亚K5凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，相比海外车型长度加长75mm，轴距加长50mm。车身侧面，新车用了溜背四门轿车的车身形式，镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿，环绕整个车尾。尾部方面，贯穿式尾灯是时下流行的设计，而全新K5凯酷的灯带则保留了虚线的设计。与此同时，新车将提供钻海蓝、星际灰、珍珠白、极光黑、跃动红5种车身颜色供消费者选择。 内饰方面，全新起亚K5凯酷主体沿用了海外版本的设计风格，环抱式的中控台让新车的氛围更加豪华。同时，其最大的亮点在该车使用了两块12.3英寸屏幕并连为一个平面，中间拥有一定的角度，这样能带来更强的科技感。 配置方面，此次预售的三款车型中的入门版将标配LED头尾灯/日间行车灯、双温区自动空调、电动天窗、定速巡航、12.3英寸中控屏（内置百度CarLife）、倒车影像、以及前排正面安全气囊/侧气囊/侧气帘等；中配车型增加报百度智能互联系统、18英寸轮圈、感应式电动后备厢、驾驶座8向电动调节、全景天窗等配置；顶配车型搭载2.0T发动机，配置增加GT-Line标识、真皮座椅以及副驾驶4向电动调节等。『配图为1.5T版本车型』
动力方面，新车将提供1.5T和2.0T发动机供消费者进行选择，最大功率分别为170马力及240马力。传动方面，与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱，与2.0T发动机相匹配的是8速自动变速箱。编辑点评：
继成都车展正式亮相后，我们终于迎来了全新一代起亚K5凯酷正式开启预售。作为曾经被大家所调侃的“三宝”之一，全新K5凯酷无论是外观、内饰还是配置等方面都有了较为全面的提升，同时预售价格也给了我们足够的诚意，也可以看到起亚希望通过这款车型重新夺回消费市场的决心。那么全新一代起亚K5凯酷究竟表现如何呢？我想等到2020年9月新车正式上市后，很快就会有答案了。（文/汽车之家?马艾骏）标签： #起亚
