自愿报废汽车有补贴。
报废汽车有补贴但需符合条件。不同排量，不同工种的车型，在申请报废后，所获得的奖励补贴也是不同的。达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件的机动车，为报废汽车。报废车辆有补贴。符合补贴范围的老旧车主，可凭借《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》，《报废汽车回收证明》原件，《机动车注销证明》原件及复印件，以及有效的明、车主同名的个人银行账户存折等凭证去申请补贴资金。汽车提前报废有补贴。符合补贴范围的老旧车主。可凭借《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》，《报废汽车回收证明》原件，《机动车注销证明》原件及复印件，以及有效的明、车主同名的个人银行账户存折等凭证去申请补贴资金。旧汽车报废国家有补贴。不同的载客车或者不同排量的车补贴标准是不一样的。报废重型载货车，每辆补贴18000元。报废中型载货车，每辆补贴13000元。而轻型载货车，每辆补贴9000元，微型载货车，每辆补贴6000元。
自愿报废汽车的政策依据：
1、国家鼓励政策：国家为了促进汽车产业更新换代，减少环境污染，通常会出台相关政策鼓励车主自愿报废旧车；
2、地方实施细则：不同地区可能会有不同的补贴标准和实施细则，车主需要根据所在地的具体政策来申请补贴；
3、报废流程规定：政策中会明确自愿报废汽车的具体流程和所需材料，确保车主能够按照规定办理；
4、补贴金额标准：补贴的金额通常与车辆类型、使用年限等因素有关，政策中会对补贴金额有一个明确的标准；
5、环保要求：为了环保，报废政策会对车辆的排放标准有所要求，不符合环保标准的车辆可能会得到更多的鼓励措施。
综上所述，根据车辆的排量和工种不同，报废汽车可以获得不同的补贴。符合补贴范围的老旧车主可以凭借相关证明和申请表去申请补贴资金。不同类型的载货车报废可以获得不同金额的补贴，重型载货车补贴最高达18000元。
法律依据：
《汽车以旧换新实施办法》的通知财建〔2009〕333号
第六条
补贴范围：在2009年6月1日-2010年5月31日期间，将符合下列条件的汽车交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的（报废汽车的车主名称与换购新车车主名称应一致）：
（一）使用不到8年的老旧微型载货车，老旧中型出租载客车；
（二）使用不到12年的老旧中、轻型载货车；
（三）使用不到12年的老旧中型载客车（不含出租车）；
（四）与“汽车报废标准规定使用年限表”（详见附1）中规定的使用年限相比，提前报废的各类“黄标车”。“黄标车”可登录“机动车环保网”查询，使用年计算的起始和终止日期分别为车辆初次登记日期和注销日期。
汽车报废以旧换新怎么办理？
国3汽车报废国家补偿标准：
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元
2.报废中型载货车，每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元
国三车都有哪些车型
国三车的车型有2009款捷达、2009款丰田卡罗拉、2009款轩逸、2010款大众迈腾、2011款哈弗H6等，以2009款捷达为例，捷达车身尺寸的长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。
二手车一直都是汽车行业的重要话题，因为汽车和一般的日用品不一样，其不仅有着较长的使用周期，同时还是大宗商品，所以即便是二手车，在市场上也有着极高的价值。但在近几年里，随着新能源汽车发展和疫情的影响，二手车市场的走势可谓是跌宕起伏，从最初为了节能减排降低二手车存量而提出的二手车限迁政策，到今年为了提振国内经济而提出放宽二手车限迁，二手车行业似乎又迎来了春天。奇怪的是，就在这个月，北京发布了一则关于进一步收缩二手车限行的政策。
7月18日，北京市商务局等11部门印发《关于加快二手车流通促进汽车消费升级的若干措施》（以下简称《措施》）的通知，明确将加快乘用车淘汰更新及二手车的流通，并予以部分符合条件的购车人和经销商一定金额的补贴支持。
该措施主要从便利二手车交易、加快二手车流通、扩大汽车供给与消费三个方面提出了13项具体措施。其中，最引人关注的是，《措施》中提出：研究在原国一国二汽油车、国三柴油车限制进入五环行驶的基础上，适时将限行车辆范围扩大到国三汽油车。
不得不说，这种一边放宽限迁，一边收缩限行的做法难免会让人有些摸不着头脑。而且从政策趋势来看，此次虽然北京作为政策先行城市，但在未来也会存在覆盖全国的可能，毕竟一个城市的政策覆盖所带来的效果是有限的。但从发展层面来看，这种看似朝令夕改的政策改动究竟是意欲为何呢？
加速淘汰老旧二手车其实从目的上不难看出，北京之所以推行这一政策，目的就在于加速淘汰低国标车型，从而达到降低市场汽车存量的目的，提高二手车及新车的流动性。据统计，2021年北京汽车保有量达到622.4万辆，位列全国首位。而在新车销量方面，2021年北京累计交易新车66.11万辆，增幅低于全国0.24个百分点。这也意味着新车交易量正在放缓，现存市场的二手车交易量正在提升，并不利于新车市场的发展。
而且作为第一个要求增加三元催化器的排放标准，国三在尾气排放方面的标准限制显然要比国六宽松不少，这也意味着国三车型的碳排放标准是远过于我们现在的排放要求，而要实现碳中和与碳达峰，加速淘汰国三车型也是情理之中的事。
替换旧血，盘活存量市场根据汽车流通协会公布的数据，6月份，二手车使用年限在3-6年的交易量最多，占比41.5%，同比增长3.1%；使用年限在3年内车型占比为31.5%，同比增长8.7%。二手车市场交易量的增长，无疑是表明了存量市场仍有较大的潜力，但如果以6年为期限进行划分，超过6年车龄的二手车交易量仍有27%之多，当中就包含了一大批低国标车型。
法律依据：
《道路交通安全法》第一百条:驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。 对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。 出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条。
汽车报废补贴是多少？
《汽车以旧换新实施办法》要点及相关流程
为贯彻落实汽车以旧换新政策，财政部、商务部会同中宣部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、工商总局、质检总局联合印发了《汽车以旧换新实施办法》。
一、实施时间和补贴范围
实施时间
汽车以旧换新实施时间2009年6月1日至2010年5月31日。
二、实施时间和补贴范围
补贴范围
凡在政策实施期间将符合有关条件的老旧汽车、“黄标车”交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的车主可享受补贴。
二、实施时间和补贴范围
报废使用不到8年的老旧微型载货车和中型出租载客车并换购新车；
使用不到12年的老旧中、轻型载货车和中型载客车并换购新车；
提前报废各类“黄标车”并换购新车，黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。
二、实施时间和补贴范围
同时符合多个补贴条件只能享受一种补贴；
报废车辆与新车车主须一致；
报废车辆与新车均不含三轮汽车、低速货车、军队车辆；
对换购新车类型、型号、品牌以及报废、换购新车时间先后均无限制，但提前报废黄标车换购的新车已享受了减半征收车辆购置税政策的，不再享受补贴。
三、补贴标准
报废老旧汽车并换购新车的补贴标准：
报废中、轻、微型载货车，每辆分别补 贴6000元、5000元、4000元
报废中型载客车，每辆补贴5000元
三、补贴标准
报废“黄标车”并换购新车补贴标准：
报废中重型、轻型、微型载货车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元
报废大、中、小、微型载客车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元、3000元
报废轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
三、补贴标准
各可以根据本地区实际情况，因地制宜，合理调整“黄标车”补贴标准。
鼓励各地制定相关配套政策和措施，并应
与汽车以旧换新政策一并执行。
四、联合服务窗口
市（州）和有条件的县级商务主管部门要会同财政、环保部门设立汽车以旧换新一站式联合服务窗口，集中办理补贴申请手续，方便车主一次性申领资金。
各级窗口可根据实际工作量，合理安排办理补贴申请的工作时间，对于申请补贴量较少的窗口，可以取每周集中几天办公的形式，
五、资金申请 —— 申请时间、地点
申请时间：2009年8月10日至2010年6月30日，逾期提出补贴资金申请，不予受理。
车主应持相关证明、凭据到报废车辆车籍所在地联合服务窗口申请补贴。
财政部、商务部公告2009年第20号规定的老旧汽车报废更新补贴资金申请和发放按《办法》有关规定执行。
五、资金申请 —— 以旧换新申请材料
《汽车以旧换新补贴资金申请表》；
《报废汽车回收证明》原件；
《机动车注销证明》原件及复印件；
新车购车原件及复印件；
机动车登记证书原件及复印件；
车辆购置税完税凭证原件及复印件；
有效明原件及复印件；
与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账 户证复印件。
五、资金申请 —— 20号公告申请材料
“老旧汽车报废更新”补贴资金申请表
《报废汽车回收证明》原件
《机动车注销证明》原件及复印件
道路运输证和运输管理部门出具的意见原件及复印件（报废农村客运车辆需提供）
更新车辆原件及复印件（报废城市公交车辆需提供）
明原件及复印件
与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户证复印件。
五、资金申请 —— 审核流程
补贴申请经商务、环保、财政部门联合审查通过后，由财政部门将资金拨付到车主指定账户。
五、资金申请 —— 申请表填写
申请人（车主）需填写“汽车以旧换新补贴资金申请表”或“老旧汽车报废更新补贴资金申请表”，由商务主管部门在信息管理系统中录入相关信息。
汽车以旧换新补贴资金申请表
汽车以旧换新补贴资金申请表
系统生成，商务主管部门核实
或由车主填写，商务主管部门补录并核实
与车辆回收证明、注销证明的内容一致，并注意报废车辆交售时间不能晚于注销时间。
汽车以旧换新补贴资金申请表
车主填写，商务主管部门录入并核实
新购车辆信息
汽车以旧换新补贴资金申请表
车主填写，商务主管部门录入并核实
车主有关信息
银行账号要核实准确
通过车辆型号判断车辆类型、车长、吨位等
轿车型号：
GP 7 ***--前几位字母表示厂家代码，第一位数字表示车型，7为轿车；第二、三位数字表示排量；第四位数字表示产品序号
例：GP 7222 –轿车排量2.2
部分轿车的车辆类型登记为“小型客车” 等，对于这部分车辆，只要车辆型号前几位字母后第一位数字为“7”，即可按照轿车标准享受以旧换新补贴。
通过车辆型号判断车辆类型、车长、吨位等
客车型号：
HFX 6 ***--前几位字母表示厂家代码，第一位数字表示车型，6为载客车（不含轿车）；第二、三位数字表示车长；第四位数字表示产品序号
例：HFX 6105 --车长10米
HFX 6750 --车长7.5米
通过车辆型号判断车辆类型、车长、吨位等
货车型号：
JKR 1 ***--前几位字母表示厂家代码，第一位数字表示车型，1为载货车；第二三位数字表示总质量；第四位数字表示产品序号
例：JKR1112----总质量11吨
JKR1035---总质量 3 吨
五、资金申请 —— 审核流程
商务主管部门是联合服务窗口牵头单位，收到补贴申请后，应通过信息管理系统提取或补录报废车辆信息，审核相关申请材料，录入新车数据，选择补贴类型，对符合补贴要求的，审核通过并转入环保或财政部门审核流程；审核不通过的应退回申请并说明理由。
五、资金申请 —— 审核流程
环保部门负责审核以旧换新申请，对报废车辆是否属于“黄标车”进行认定，如不属于“黄标车”但按“黄标车”申请，则将申请退回商务主管部门，如属于“黄标车”或者不属于“黄标车”但未按“黄标车” 申请，审核通过并转入财政部门审核流程。
五、资金申请 —— 审核流程
财政部门就申请是否属于申领补贴范围、补贴标准及账户信息等进行审查和核对。审核不通过的，退回商务主管部门；审核通过的，由商务部门负责打印申请表，商务、环保、财政部门按要求依次上盖章确认，并由车主签字。
审核通过的，财政部门应于受理后15个工作日内将补贴资金发放到车主指定账户上。
六、对拆解企业要求
依法设立的报废汽车回收拆解企业
具备汽车以旧换新信息管理系统录入条件
能够出具由省级商务主管部门印发的《报废汽车回收证明》
六、对拆解企业要求
企业收到报废车辆后，应录入车辆报废回收有关信息，及时对车辆解体，向车主出具《报废汽车回收证明》。
收到车辆10个工作日内将机动车有关证照交公安机关办理注销登记，向车主交付《机动车注销证明》。
七、保障措施
各地财政部门应当安排工作经费，用于联合服务窗口设立、政策宣传、业务培训、相关单据印制以及必要的设备购置等。
七、保障措施
要统筹规划，引导企业合理布局、完善报废汽车回收网络，方便车主交车和办理相关手续。
及时向社会公布辖区内承担汽车以旧换新车辆回收工作的报废汽车回收拆解企业及其回收网点名单。
七、保障措施
引导报废汽车回收拆解企业加大投入，按照《报废汽车回收拆解企业技术规范》进行标准化改造，提高拆解水平。
八、监督管理
对违法违规行为，除依法进行处理外，还将视情节轻重，给予公告违规行为、从承担汽车以旧换新车辆回收工作企业名单剔除，收回或暂停发给《报废汽车回收证明》等处罚。
九、信息统计
省级商务部门负责以旧换新补贴信息统计工作
每月填写《汽车以旧换新补贴资金发放统计表 》、《“老旧汽车报废更新”补贴资金发放统计表》
报送商务部，并抄送财政部、环境保护部
信息管理系统运行后，可通过系统自动生成统计报表。
十、信息管理系统
为提高审核效率，确保资金发放及时、安全，便于信息统计和报送，我们委托中国物资再生协会开发了汽车以旧换新信息管理系统，并将于8月10日运行启用。
十、信息管理系统
信息管理系统启用后，报废汽车回收拆解企业、部门都应通过信息管理系统进行报废汽车回收拆解信息的录入、报废汽车回收证明的打印、补贴资金申请的审核等相关工作。
十一、报废汽车回收证明
根据有关要求，信息管理系统运行启用后，各地应使用新的全国统一的《报废汽车回收证明》，各省级商务主管部门此前印制的车回收证明停止使用。
十一、报废汽车回收证明
新的《报废汽车回收证明》由省级商务主管部门负责印制、发放和管理，样式和大小应符合有关规定，纸张规格为适用普通打印机的A4纸（80克）。
汽车报废补贴问题
2009年1月1日-12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，注册登记日期在2001年1月1日-2005年12月31日，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米的农村客运车辆，补贴标准为每辆车10000元人民币。
2009年1月1日-12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，注册登记日期在2000年1月1日-2002年12月31日且使用年限在7-9年之间的车型具体补贴标准为：
一是车长7.5米以上(含7.5米)且乘坐人数(包括驾驶人)23人以上(含23人)的载客汽车，补贴标准为每辆车5000元人民币；
二是车长9米以上(含9米)且当年更新的汽车排放标准符合国三阶段要求(北京当年更新的汽车排放标准符合国四阶段要求)的城市公交车，补贴标准为每辆车15000元人民币；
三是车长不足9米且当年更新的汽车排放标准符合国三阶段要求(北京当年更新的汽车排放标准符合国四阶段要求)的城市公交车，补贴标准为每辆车10000元人民币；
四是总质量在12000kg(千克)以上(含12000kg)的载货汽车及准牵引总质量在12000kg(千克)以上(含12000kg)的半挂牵引车，补贴标准为每辆车5000元人民币。没有动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。
财政部有关负责人表示，考虑到目前很多城市公交车均为9米以下车型，今年的补贴政策扩大了补贴范围，将“车长不足9米且当年更新的城市公交车”纳入补贴范围，凡是符合规定的城市公交车报废更新，不分车型均可享受补贴。
此外，为鼓励汽车报废更新，中央财政还提高了补贴标准，将“车长7.5米以上(含7.5米)且乘坐人数(包括驾驶人)23人以上(含23人)的载客汽车”和“总质量在12000kg(千克)以上(含12000kg)的载货汽车及准牵引总质量在12000kg(千克)以上(含12000kg)的半挂牵引车”的补贴标准由原来的每辆车4000元调整为5000元。
这位负责人表示，加大对老旧汽车报废更新补贴的支持力度，是国家实施积极的财政政策，扩大内需促进经济增长的一项重要举措。该项政策的实施，一方面能够鼓励老旧汽车车主适当提前报废更新车辆，促进我国汽车的生产和消费；另一方面也有利于规范报废汽车回收拆解秩序，减轻环境污染、促进的循环利用。
此外，在政策制定上，重点加大对农村客运车辆和城市公交车的补贴力度，也是近年来财政资金不断向“三农”和“民生”倾斜的具体体现。
报废汽车补贴
最新，为了完善汽车以旧换新政策，提高政策吸引力，进一步加快老旧汽车跟新，扩大汽车消费，促进节能和有效利用，根据国家和省《汽车以旧换新实施办法》的规定精神，凡在2009年6月1号至2010年5月31日期间按规定将老旧汽车报废（交售报废汽车专营公司）并购买新车的单位和个人均能享受汽车以旧换新补贴。
一，报废汽车更新和汽车以旧换新补贴标准、
（一）报废老旧汽车的补贴标准：
报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元;
报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元；
报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元；
报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元；
（二）报废（黄标车）的补贴标准；
报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元；
报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元；
报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元；
报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元；
报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元；
报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元；
报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元；
报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币5000元；
报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元；
报废1升（不含）---1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴人民币10000元；
报废1升以下排量轿车，专项作业车，补贴标准仍为每辆补贴人民币6000
只可惜不知到临沂有这样的企业吗
汽车报废补贴最新政策
1．哪些报废汽车可以享受“以旧换新”补贴？
符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货汽车和部分中型载客车，适度提前报废并换购新车的；提前报废“黄标车”并换购新车的，可享受相关补贴。
2．哪些报废汽车可以享受“老旧汽车更新”补贴？
符合财政部商务部公告（2009年第20号）的报废汽车，可享受相关补贴。
3．哪些报废汽车可以享受“汽车下乡”补贴？
农民报废三轮汽车或低速货车，并换购微型载货车、轻型载货车，可享受相关补贴。
4．汽车“以旧换新”的实施时间？
汽车以旧换新实施时间为2009年6月1日至2010年5月31日。凡在此期间将符合有关条件的老旧汽车、“黄标车”交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的车主可享受补贴。
5． 2009年“老旧汽车更新”实施时间？
按照财政部商务部公告2009年第20号，2009年1月1日至12月31日期间交售（或交售且更新）的符合条件的报废汽车，可享受相关补贴。
6．“汽车下乡”实施时间？
三轮汽车或低速货车报废并换购微型货车、轻型载货车下乡的实施时间是2009年3月1日至2009年12月31日。
7．汽车以旧换新的补贴范围？
报废使用不到8年的老旧微型载货车和中型出租载客车，使用不到12年的老旧中、轻型载货车和中型载客车，以及与国家现行报废规定年限相比，提前报废各类“黄标车”并换购新车，可以享受补贴。
8. 什么车辆属于“黄标车”？
黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。
9．汽车以旧换新的补贴标准？
汽车以旧换新根据报废车辆车型给予不同的补贴。
报废老旧汽车并换购新车的补贴标准：报废中、轻、微型载货车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元；报废中型载客车，每辆补贴5000元。
报废“黄标车”并换购新车的补贴标准：报废中重型、轻型、微型载货车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元；报废大、中、小、微型载客车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元、3000元；报废轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
10. 同一车辆能否享受“多重补贴”？
同一报废车辆同时符合《办法》和财政部商务部公告2009年第20号规定的多个补贴条件的，只能享受一种补贴。
提前报废“黄标车”并换购新车，新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受补贴。
11．以旧换新补贴、老旧汽车更新补贴、汽车下乡补贴分别在何处申领？
申领汽车以旧换新补贴、老旧汽车更新补贴，应在报废车辆车籍所在地汽车以旧换新联合服务窗口办理。我市联合服务窗口设在市交警支队办事大厅。
报废三轮汽车或低速货车并换购微型货车、轻型载货车，属汽车下乡，应到农民户籍所在地的乡镇财政部门申领补贴。
12．申请汽车以旧换新补贴资金应提供哪些材料，如何申请？
应提供以下材料：（1）《汽车以旧换新补贴资金申请表》（可在联合服务窗口领取，也可从商务部网站下载）；（2）《报废汽车回收证明》原件；（3）《机动车注销证明》原件及复印件；（4）新车购车原件及复印件；（5）机动车登记证书原件及复印件；（6）车辆购置税完税凭证原件及复印件；（7）有效明原件及复印件；（8）与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户证复印件。
车主应在2009年8月10日至2010年6月30日间，持上述材料到汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金，经商务、环保、财政部门审查后，对符合条件的由财政部门将补贴资金发放到车主账户上。车主逾期提出补贴资金申请的，有关部门不予受理。
13．关于车辆的使用年度，起始和终止日期怎样计算？
以车辆初次登记日期和注销日期为准计算使用年度。
14．换购新车是否对产地、品牌、型号有限制？是否必须先报废旧车，后购新车？
对换购新车的类型、型号、品牌均无限制。在实施期间内，对报废旧车、换购新车没有时间先后的限制。
15．申请材料不齐可以分批交付吗？
必须一次清申请及有关材料。
16．我市经国家认定的报废汽车回收拆解企业和网点有那些？
凡参与“汽车摩托车下乡”和“汽车以旧换新”车辆报废回收的企业及其下属网点必须经国家认定。现将我市经国家认定的两家报废汽车回收拆解企业及四家报废汽车回收网点向社会公告。
车辆没有到报废期能否办理报废补贴
报废车具体补贴标准如下：
提前报废奖励补贴标准:
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元
2.报废中型载货车，每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元
报废车辆标准(新规)：
国将强制实行国Ⅳ(四)排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上牌和过户。如果是已经上牌的车辆则需要进行达标检测，一旦排放不达标将直接引导车主进行报废或者强制进行报废。
应该注意的是，预先报废的车辆必须自愿报废，不能满足强制报废的要求，即我们上面提到的三点。 此外，如果您在购买汽车时享受一些政策补贴，您将无法享受废品补贴。 这需要具体咨询当地的车辆管理部门，然后衡量向二手车经销商销售是否具有成本效益，或者申请报废更好!
车辆没有到报废期能否办理报废补贴
可以，车主需将报废车辆（含机动车号牌）及车主影印件、机动车等级证书、行驶证交给当地的回收公司，然后再携带回收公司出具的六联单、行驶证、牌照、到车管所办理，然后领取报废补贴。
具体的申请报废的流程是：
报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日，向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。
报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理登出登记。
报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记，报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其“五大总成”和其他零配件。
我有有一部惠州02年的捷达车,没到报废期,但车辆破烂陈旧,想去办理报废,可以吗?补贴有可以报废的，目前来说报废是有补贴的，但不会很多，大概2000左右吧。
这个补贴数额要看你当地车管所的额相关政策。
我有有一部02年的捷达车,没到报废期,但车辆破烂陈旧,想去办理报废,可以吗?补贴有你好，现在国家政策上没有强制报废的要求了，你觉得破的不行了就去报废，可以拿补贴的，几千块钱。如果帮助你请设为最佳答案。
单位45座客车，闲置多年。因车辆手续丢失，过报废期至今未办理报废手续，能否补办报废手续，或以废品处理你是哪的？可以把车辆卖给我
摩托没到报废期但想办理报废什么办理?摩托车按正常手续报废，只给50块钱，而即使是小型踏板车，自己去卖废铁一般也在150左右，为什么要让你们当地车管所占这个便宜呢，国家已经够黑的了。
车辆没到报废期去销户就一定要报废吗可以销户或是报停，销户后直接进报废车辆管理中心，报停是指停缴养路费等规费。还有就是事故导致的报废
09年车辆能否报废一、 二手车的来源
随着人们换车频率的加快，现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种，主要有以下几种情况：
1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”。优点是:行驶里程少，保养记录全，属于上品二手车。
2、车主对车型喜好的转变，比如开了较长时间的轿车，想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似，是值得购买的二手车。
3、通常意义上的“二手车”，这类车都是较旧的车型，行驶里程过长，小毛病多，维修、保养费用较高，但价格便宜。
4、租赁公司的比较新的中、高档车，由于是长租专人使用，车况也相对不错。而老旧的车型，租赁时间长，保养不好，一般车况都较差。
消费者在买车前要仔细了解车辆的来源，做到心中有数，千万不要轻信车贩子编的故事，以免吃亏上当，在交易前，找一个对车比较熟悉的人，或者，是能找一个二手车中介，可以直接与车主面对面，直接了解车况资讯。
二、 二手车交易过程中要注意的问题
1、要找正规公司不要找路边私人
二手车交易之所以让很多使用者感觉混乱，主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面，允许个人之间直接交易各类二手车，属于私人财产自由交易，不用必须经过中介公司，因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是，在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易，而且往往正规市场不具备执法权，因此一些生意好，规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为。
正因为有使用者同这些人进行交易，因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面，但是从保护使用者权益的角度考虑，我卖我车网建议使用者要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。
2、要保留交易手续不要马虎着急
不论是买车还是卖车在同公司交易过程中，都应该保留相应的手续原件和影印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具临时使用档案，车辆预付款和定金档案，车辆交易合同，车辆售后服务合同，二手车交易过户的原件或影印件等等。
此外，很多使用者忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。
在交易中我们发现很多使用者交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制，在未过户之前的车辆责任没有划分，这些都造成了整个交易中存在的“危险性”。在购买二手车的时候很多使用者购买车辆都很积极，忽略了仔细观看合同，尤其是车辆的生产和登记日期，来源，使用性质等等，还有税费情况，最终造成后续的麻烦和价格损失。
3、要合理询价不要偏离市场
不论是买车还是卖车的使用者都应该遵循市场价值规律，不能偏离市场价格太多。很多卖车的使用者听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来，一些正规公司出具评估报告却不能相信，抱着侥幸的心理“期盼高价”，最终那些高出价的“成交低”，或者使用者错过了最好的商业时机，价格比正常还要低。
购买车辆一样是这样的道理，二手车的销售价格含购置附加费，一般也包括交易的各项费用，使用者购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多使用者购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分，同时二手车的价格还有砍价余地。使用者应该针对新车正常完税价格与二手车作比较，比如高阶车售价50万元以上的，往往税费相差就几万元甚至十几万元，因此使用者应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同，有些准新车基本上比新车一年便宜20%，这类车辆只要来源合法，保障良好，对于聪明的使用者来说是非常不错的选择。
选好了车辆之后抓紧时机出手，有些时候价效比较好的车辆出售速度比较快，犹豫之后很
我的轿车2016年3月到报废期我现在去报废有补贴吗如果是黄标车，一般报废是有补贴的，但补贴根据车型和排量来的，不同地区的规定不太一样，具体的要咨询当地的车管所。
有关于报废车辆补贴有没有车型限制。微型货车报废能不能得到补贴能补贴是6000元回答人的补充2009-07-2316:19国家统一是补呢个钱具体多少应该看车的情况来定国家统一是补呢个钱具体多少应该看车的情况来定
营转非车辆到报废期限不去报废有什么规定支援顺风车，并且规定每天的搭载次数，避免以拉顺风车的名义拉黑活。支援取消专车，尤其是快车！在北京甚至有外地车辆来这里拉快车，乱开乱停，给本就拥堵的交通造成更大的压力。
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