广汽丰田的质量更好。
一汽和广汽丰田推行的都是丰田生产体系TPS，但他们的质量表现还是有所区别的，按照J.D.Power2021中国新车质量研究的报告来说，广汽丰田的百车故障率为200，一汽丰田的百车故障数为203，所以广汽丰田的质量更好一些。
一汽丰田和广汽丰田的区别
1、成立时间不同
一汽丰田在2000年就已经成立了，而广汽丰田则是在2004年成立的，一汽丰田进入国内汽车的时间更早，占有得天独厚的优势。
2、生产力不同
一汽丰田的生产车间有长春成都和天津这三个地方，广汽丰田来只有在广州有两条生产线，一汽丰田的生产规模是广汽丰田的两倍还要多。
3、定位不同
一汽丰田主打的是高端市场人群，像，普拉多就成为了一汽丰田的主打车型。而广汽本田主把自己定位为社会市场洞察者的角色，以产品为核，以用户为先，根据市场需求创造出不同人群所需的创新车型。
大众汽车和丰田汽车哪个质量好点
广汽丰田的质量更好。
广汽丰田获得了丰田全球50多家厂商中唯一一家实现“全年零故障”的车企。可见广汽丰田在产品质量管控方面做得比较好，汽车故障的年投诉率也比较低。因此，在质量方面，广汽丰田将优于一汽丰田。
广汽丰田和一汽丰田的区别
成立时间不同
一汽丰田成立于2000年，广汽丰田成立于2004年，比一汽丰田晚一点。
生产规模不同
从规模上来说，一汽丰田比广汽丰田大得多。一汽丰田在中国有五个生产基地，而广汽只有一个生产基地。
生产和销售的型号不同
一汽丰田生产更多车型，如经济型神车“卡罗拉”、中高端、停产后驱锐志等。除了轿车，一汽丰田还生产明星车型“RAV4和普拉多”。
由于规模较小，广汽丰田生产的车型较少，以凯美瑞、汉兰达、埃尔法为主，也有中低端车型，覆盖面较全面。
企业性质不同
一汽丰田是国有企业，广汽丰田是民营企业。实力还是有很大差距的。
销售网点不同
一汽丰田规模较大，生产车型多，所以国内汽车4S店的网点比广汽丰田多一半以上，车主维修保养更方便、更方便。
大众和丰田是目前全球排名靠前的汽车厂商，那么肯定有很多朋友有这样的疑惑？大众好还是丰田好。两大汽车制造商中哪一家生产的汽车更好？很多人买车都会先关注大众和丰田。带着这些问题，看看下面的内容介绍。
1.大众和丰田哪个质量更好？
我们先来看看德国大众和日本丰田的优缺点，这样可以对这两家厂商的车有一个客观的了解。
丰田的优势:日系车可能与自己民族严谨的性格息息相关，所以日系车故障率超低，耐用性强，乘坐舒适，属于越开越喜欢，变速箱发动机匹配良好。
丰田劣势:不得不说低端车的驾驶质感欠缺，车身面板涂装工艺真的不上档次，低端车内饰价格便宜。
大众优势:承袭德国的高端、低端底盘质感一流，配件便宜，车身面板涂装技术高档，高低车内饰视觉档次差异不大，车型保值率高。但是，在材料方面，丰田的车身比较薄。虽然这样会减轻车重，达到节油效果，但总让人觉得丰田不耐撞，遇到危险时无法保证车内乘客的安全。但是大众不一样。大众的车身比较厚。
大众的缺点:随着时间的推移，故障率极高，驾驶感远强于乘坐感。挑油难，变速箱容易烧油。此外，马球、高尔夫等大众小型车的水平也远高于丰田。不过大众的整体设计和用料还是挺不错的，底盘调校也比丰田好。高速之后，大众更加稳定。高速时，如果速度太快，丰田会飘一点，大众不会。
与日系车制造的概念不同，日系车因为结构原理简单，使用了一些传统的、相对落后的技术，但是可靠性比德国的高一点，因为结构原理简单，但是牺牲了很多公路性能。但相对来说，失败率高还是低并不代表德国高，但相对来说，30万以下的失败率可能更高，也可能更低，但达到一定水平后，其实失败率差不多。比如保时捷和雷克萨斯的可靠性基本一致。另一方面，德国追求绝对优秀的性能，比如加速感、推位感、高速行驶稳定性、驾驶质感，尤其是大众宝马保时捷，在玩性能路线，但是追求性能之后，会用很多先进的技术，但是可靠性会降低，因为技术太先进太复杂。
大众和丰田基本上代表了欧洲和亚洲两大汽车技术体系。丰田和大众车型种类繁多，男女都有广泛的选择。具体分类可以对比。
丰田和大众都是世界级的车企，所以他们之间的一举一动都吸引着消费者的目光。除此之外，他们经常被消费者比较，看哪一个质量好，哪一个控制得好，哪一个更耐用等。然后，主要是要看大家买车的具体需求和优先顺序，从而选择更适合自己的车。
以上是大众好还是丰田好的一些相关介绍。其实大众和丰田都有自己独特的优势，真的很难说谁好，谁好。希望这些内容对大家有所帮助。感谢阅读！
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