太平洋汽车网丰田卡罗拉水箱位置就在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面，如果需要更换冷却液，水箱的放水阀在水箱背面的右侧下方（而不是最底部）有个白色的塑料柱，将其拆卸下俩就可以将水箱的水排出，千万不要在发动机高温时拆卸水箱盖，高压发动机冷却液会从水箱喷出，可能会导致严重的烫伤。
卡罗拉的水箱在车头的冷凝器后面。如小伙伴们要找膨胀水箱，那打开发动机盖以后可以看到一个白色的半透明的塑料壶，这一壶内有壹些红色的液体，这一就是膨胀水箱了。
大部分车辆基本都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环散热的。
水冷发动机基本都是有散热水箱和膨胀水箱的。
水冷发动机的防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
在发动机刚起动时，防冻液是进行小循环的，这个时候防冻液不经过散热水箱散热，这样子可以让发动机很快的升温。
当发动机到了正常工作温度后，这个时候防冻液是进行大循环的，这样子防冻液会经过散热水箱，这样子可以将发动机温度维持在一个正常的范围内。
防冻液是需要定期替换的，如长时间不换，那会影响到防冻液沸点降低冰点升高，这样子会关系发动机正常工作。
大多数的家用车需要每隔两年替换一次防冻液。
在替换防冻液时，必需要去专业店家，由于有些不专业的店家只会将膨胀水箱内的防冻液抽出来加上新的，觉得这样子是换不干净的。
防冻液标准位置图
汽车防冻液在汽车水箱里，打开前引擎盖就可以看到具***置。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
扩展资料：
选购防冻液的注意事项：
1、根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左 右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。
2、根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可用直接使用型的防冻液，夏季可用软化水。
3、一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。
4、选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。
百度百科—防冻液
防冻液在哪个位置
汽车冷却液位于发动机舱的右侧的冷却液罐里。
车辆冷却液具体的位置在发动机舱内右侧的冷却罐之中，通常在冷却液的水壶边上可以看到上下限刻度，分别用MAX、MIN标识。
在添加冷却液的时候，液面只需要处于最高限度MAX和最低限度MIN两者之间的位置即可。
汽车冷却液的功能：
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，从而导致发动机机件的损坏。车主一旦发现冷却液不足，应该及时添加。
冷却液的成分浓度决定冷却液的性能。发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成，其中，乙二醇是扩大液体适应温度区间的核心成分，通过与水的融合，高浓度的冷却液可在1°C至-60°C内不沸腾、不结冰，不过，这样的产品标价更高。
汽车防冻液怎么加位置在什么位置
防冻液加在汽车的水箱里。
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。防冻液在汽车、火车内燃机车、发动机、水箱以及各种机械设备、柴油机、汽油机等冷却系统中作为冷却液使用。
防冻液一般加到汽车的水箱内，汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。水箱功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是汽车发动机的组成部分。
防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多车主认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
使用防冻液的注意事项有：
不能在汽车行驶后打开水箱盖或放水阀，因为此时的防冻液或水的温度很高；防冻液不可兑水使用，其会生成沉淀并影响防冻液的正常功能。
防冻液的作用是：
1、为发动机提供防冻保护，对抗低温的环境。
2、提供高效的散热功能。
3、防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰胀裂散热器，冻坏发动机气缸体和气缸盖。
汽车防冻液加哪里
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统的主要部件，作用是散热。水箱一般在空调冷凝器后面，打开发动机舱只能看到水箱的上盖。水箱供水口一般在引擎室右侧，在雨刮液旁边。一些车型的加水口在发动机舱的左侧。你应该知道汽车水箱在哪里加水，很多人应该想知道水箱应该放什么样的水。其实这很简单。那个放冷却液。请不要加水。汽车水箱之所以不能加水，不仅是因为一般的水受季节的影响，而且容易水垢、生锈，容易损坏水箱。但是冷却液一年四季都可以使用，质量高，效果性能有保障。因为不同的车加水口不同，虽说大部分车都在同一个位置，但为了不出差错，去4S店请专家给车加冷却液，可以避免无谓的麻烦。知道汽车油箱在哪里加水，以及油箱里是什么之后，不是对保养汽车更了解吗？汽车油箱里的冷却液一般一年到两年更换一次。根据情况，冷却液在最低液面以下也需要放入。最高也必须不超过最高液面，防止外部泄漏。如果是那辆车的防冻液，就必须从前面的风气中管理里面，把以前的东西全部清除掉。他面前的防冻液中可能有杂质，所以会堵塞冷却系统。拔掉前面的东西，之后再换新的，这是理所当然的。在引擎室，给汽车冷却液加油的常见方法有：1、先打开加油口，再打开放水阀，(一般在油箱下)待防冻液干燥后再添加防冻液，待放水阀开始流出新防冻液后再拧紧；2、防冻水壶加到刻度线上时启动发动机，防冻液液面逐渐下降，持续加到稳定为止，第二天检查后继续加到刻度线即可；3、循环法专家做，拆卸水管，水壶加装发动机启动，用新防冻液循环旧防冻液直到水管新防冻液流出，颜色可见。
汽车冷却液在哪个位置示意图
汽车防冻液一般加在汽车的水箱内。
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。
汽车防冻液的作用：
1、冷却作用
冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低，易沸腾，如果车辆在冷却液沸腾条件下工作，即使在很短时间也会造成发动机损坏，甚至瘫痪。
2、防腐作用
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。
3、防垢作用
冷却系统中的水垢来源于水中的钙、镁等阳离子，这些碱土金属阳离子在热负荷条件下，容易与水中的引离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁，使其导热率下降，并使缸盖高温区温度剧增，引起缸裂。因此为了减少水垢的生成，冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。
4、防冻作用
冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。
汽车冷却液位于发动机舱右侧的冷却液箱中。
防冻液一般是加在发动机冷却系统中的水箱或者副水箱里，防冻液壶也是有水位刻度线的，它分为最高水位刻度线和最低水位刻度线。添加防冻液的量一般是跟据汽车的实际情况进行调节的，通常是需要添加四升左右的量，防冻液加到防冻液壶的最高水位刻度线和最低水位刻度线之间的位置为最合适的量。
不能在发动机过热的情况下添加防冻液，防止在打开储液罐时被烫伤，防冻液有蓝色的和绿色的，第一次加的什么颜色就加什么颜色的。
解决方法
如果不懂自己不要弄，因为热车情况下，发动机的水箱盖是不能打开的，有可能导致高温冷却液因为压力喷到身上，烫伤。水箱冬天用防冻的，夏天用普通的就成玻璃水管冬天也要防冻的，另外加注防冻液注意颜色。
不同种类的防冻液由于成分不同，其冰点也不同，根据车辆行驶环境的气温条件来选用防冻液，一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10~15℃，以免防冻液失去防冻功能。加入自来水后的防冻液不但容易结冰，而且由于自来水中含有杂质，防冻液会逐渐产生沉淀物，最终影响冷却系统效能。不要直接添加浓缩型防冻液。
标签： #防冻液
