10个汽车日常养护小常识
怎样才能使我们的汽车始终保持良好的青春的活力？随着私家车的普及，大家对汽车养护也越来越看重。相对于“有故障才修”的旧观点，愈来愈多的有车人士体会到了定期进行汽车保养的重要性。
1、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，等自检结束后逐一熄灭，等整个过程结束后就可以发动了。一般是等上3秒左右。
2、刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。
3、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。?
4、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。（在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度——水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高——正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分）
5、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重复一次。
6、停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火，风扇会关闭，不利于发动机的降温。
7、油箱不要空，在油灯亮起前要及时加油。现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏。
8、起步时不能急加油门，达到一定转速就要换档。转速的高低由你的车型来决定，每台车是不一样的。起步时油门不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000-2500换档是比较合理的。
特别是自排车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗，因为自排的车也要在正常转速下换档，正确的是要转速快达到2000-2500时抬脚略松油门，等转速回落后在加油，这样车就能合理的进入下个档位。
9、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。
10、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。
4个最基础的汽车保养小常识
汽车保养小常识
1. “心脏”保养，发动机被称为汽车的心脏，而机油就是汽车心脏里的血液。保证车辆“健康”，按时更换机油很重要！大部分车主喜欢使用四季通用的机油，但对于一些极寒或极热天气还是需要选择特定机油以避免车辆出现故障——比如，在极寒天气用常规机油，会出现打火困难或是干脆打不着火的情况。已经春季了，如果你现在用的还是冬季机油。
2. “体内”排毒，我们平时通常只注重车辆外观清洁而忽略内部消毒杀菌！冬季出行为了保暖，开窗通风时间较短，车内很容易出现空气浑浊、灰尘堆积、细菌滋生的情况。而随着春季气温逐步升高，各种细菌就会在车内疯狂繁衍生长。
对此，很多人认为喷点酒精就没事了，其实不然！酒精并不能杀除顽固细菌，正确的方法是用高温蒸汽消毒：通过加热消毒液使其气化并通过高压喷射到车内各个角落进行除菌。
3. “肺部”清洁车辆肺部“清洁”主要是对空气滤清器进行清洁。若汽车行驶环境空气质量较好，只需定期更换空气滤清器；但如果生活地区雾霾较重、空气质量较差，就要时刻关注空气滤清器是否需要清洁：空气滤清器过脏会使进入气缸内的空气量减少、降低发动机使用寿命、造成汽车动力性能下降。定期清洁或更换空调滤清器，避免异味、细菌，更能保障车辆性能。
4.“美容”套餐，其实我们的车也很“爱美”~趁着保养把车辆漆面美容护理安排上！一般市面上常见的漆面护理项目有：打蜡，封釉，镀膜，镀晶，车衣，一套下来不过车辆光亮如新，更重要的是可以保护车漆：春季雨水较多，雨水中会含有酸性成分，对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用。
如果车身有划痕就更容易引起生锈，因此定期的漆面美容护理也是在有效保护车漆！汽车保养一直是很重要的问题，毕竟直接影响着汽车的性能和驾驶人的舒适程度。
汽车维护保养的基本常识
4个最基础的汽车保养小常识
1、更换机油
机油大致可分为三类，通俗点讲就是普通机油、半合成机油、全合成机油。 “普通”机油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化。期间无论是否使用，应每3个月左右更换一次油。合成机油的保质期约为半年或9个月。如果你开车，在中国一般5000公里后就开始衰减。半合成机油一般为7500公里，全合成机油一般为10000公里左右。
2、汽车头灯
汽车大灯根据使用情况，行驶5万公里或2年左右就应更换。汽车灯负责照明，尤其是在夜间行车过程中，相当于汽车的眼睛。如果大灯出现问题，来不及修理，后果不堪设想。
3、轮胎
汽车轮胎和钢圈是最脏的部件。因此，轮胎的保养也非常重要。如果轮胎不是太脏，可以用一般的清洁剂清洗。除非污垢确实太多，否则可能是时候购买专业清洁剂了。轮胎的更换周期为5万至8万公里。一旦侧面出现裂纹，必须及时更换。
4、在发动机舱内
汽车使用一段时间后，发动机舱内普遍布满灰尘。这时，车主就需要定期进行清洁，否则会影响发动机的正常散热。散热严重不良会导致垫片漏油。但需要注意的一点是，发动机舱是绝对不能水洗的。
关于汽车保养小常识
汽车维护保养的基本常识
对于一名车主来说不仅需要掌握驾驶技巧，同时也得了解必要的汽车维护保养。
因为汽车是一个很复杂的机械体，在运行的过程中难免会产生一些磨损，同时
加上外界环境因素，人为因素的影响对汽车产生一定的磨损。所以就得要求我们
及时对汽车状况进行检查，养护确保汽车的正常行驶。今天就给大家介绍一下汽车
维护保养的基本常识。
一、大保养
大保养的内容：
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空
气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔：
大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异
各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品：
除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会
加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的
“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入
足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。
从而使发动机性能达到化，同时也为发动机提供了保护。
通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会
增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧
固部件的检查等等。
二、小保养
小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或
里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿
物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤
芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间
更长。
小保养中的用品：
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、
减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和
添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧
化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发
动机的性能和寿命产生不利的影响。
以上这些就是给大家总结的汽车维护保养的基本常识，大家都了解了吗?作为一
名车主，需要我们掌握的汽车知识也是越来越多了，只有这样汽车出现了问题我们
才能时间发现，并找到根源及时的排出故障，让自己的驾驶更加顺畅，无干扰。
4S店保养，记住10个汽车保养小常识
一、关于发动机的保养
汽车保养大家都知道，无非就是更换机油和三滤，三滤包括：机滤、空气滤芯、空调滤芯。对于更换机油来说，市面上机油种类繁多，效果和更换时间都各不相同。?特别注意的是即使更换机油后不经常开车，也需要更换机油。对于三滤来说，机油滤芯是每次换机油时就要一并更换的，空气滤芯也是尽量在更换机油时就要更换，或者自行拆下清洗。空调滤芯2万公里需要更换一次，保证其干净避免堵塞。
二、防冻液更换
防冻液是一年四季都需要用的，作用是保证发动机在恒温状态下运行。冬天是起到防止冷却液冻结，夏天是防止发动机过热。防冻液的特点就是冰点低，沸点高，有防腐蚀和防水垢的作用。防冻液也是有更换周期的，不是只需要补液就可以。在更换和补液时要注意，一定要用相同的品牌型号的液体，不能混加，我们可以看见防冻液的颜色多种多样，自然效果也不同，混加会引起化学变化，影响防冻液的质量效果。
三、刹车油
刹车的作用想必不用我多说，大家都知道其重要性，那如果更换不及时，制动性不灵敏，将会酿成不可预估的大祸。刹车油一般在2年或者4万公里更换一次就好。平时我们就是检查其液体是否处于刻度要求的状态就行。在选择更换刹车油时还是要选择好一点的，因为其好坏关系着生命安全。
车子保养常识有哪些要注意的
4S店保养记住10个汽车保养小常识
1、换机油的小常识
不管是什么车，要用全合成机油 ，而且这个机油质量一定是正规品牌，只要使用全合成机油，1.5到2万公里更换机油都没有问题，而且只换机油和机油滤就可以了。
2、清洗发动机小常识
对于节气门的清洗周期，应该在2万公里至3万公里清洗一次,因为节气门部分产生积碳是不可避免的。
节气门的积碳主要来源
是空气和燃油混合燃烧的不充分。燃烧不充分的那部分，就会留在进气道和节气门从而形成积碳，久而久之，就会造成发动机怠速抖动，以及油耗增加的表现等等。
3、换空滤小常识
基本上换两三次机油后，换一次空滤就行了。
4、换汽油滤小常识
汽油滤更换周期更长了，换那么两三次空滤后，才换一次汽油滤，而且有些汽油滤是装在油箱里的， 汽油泵是一体的，油泵坏了再换汽油滤就可以。
5、换变速箱油周期小常识
只要是原厂的变速箱油，起码在20万公里以后再换，然后自动变速箱油什么时候换呢？AT的一般在10万公里左右，CVT在8万公里换。
换油方式
直接重力换是最踏实的，换油的时候，切记一定要把变速箱滤清器换掉。
7、换火花塞小常识
普通的火花塞，5万公里左右，检查更换就可以了，要是铂白金的火花塞，那就10万公里检查更换就可以了。
判断火花塞是否更换
如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。
8、换刹车片小常识
现在车辆基本上稍微高端一点的车都带刹车报警线的，就是磨到报警线，还可以再跑三五千公里呢，而且换的时候这个报警线一定要是一起换。
9、换刹车盘小常识
基本上换个两三次刹车片，刹车盘都该换了，而且刹车盘没必要换原装的，原装太贵了，只要到正规修理厂更换就可以了。
10、换轮胎小常识
基本上就是七八万公里换一次，平时注意观察轮胎 胎压，过高容易造成爆胎，胎压太低，会造成油耗升高。所以平常要定时检查一下胎压。
汽车保养小常识你知道哪些？
汽车讲究的是"七分养，三分修"，即汽车只有按要求进行定期保养，尽量尽早发现问题、解决问题，这样才可达到以保代修，少中修、大修，乃至终身不大修的目的，实现安全、经济、无故障的行车，令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代"外科手术"，实现免拆卸。
一、汽车护理常识
1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车
因其含碱性成份，长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。
2、汽车沾上污垢后要及时处理
车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。
3、汽车内部要清洁保养
车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。
4、名车、新车应慎重选用车蜡
普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。（如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡）
5、名车精打抛光水晶蜡步骤
蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，现在的车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。
首先要去除污渍，这很重要，否则打好的蜡也没光泽；其次精打水晶蜡；再次机器抛光：使车蜡均匀消除阴阳色，使车蜡与漆面产生电键化合作用，结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层；最后抹车麂皮特殊处理：不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次，最好少用或不用油性固体蜡，不用毛巾擦蜡，不在阳光下或车体高温时打蜡。
汽车保养小常识你知道哪些？
一、保养篇
汽车定期维修保养十分重要。
1、检查轮胎
气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，摩擦大了压力就大，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，轮胎有磨损的话，要及时更换轮胎，以免油耗大。
2、更换零件
车每行驶5000公里都要及时保养，离合器片、火花塞、以及空气滤清器等用的时间长了会有磨损，会导致汽油油耗加大。
3、检查刹车
去保养的时候还要检查刹车，经常用车的话有些车还会有拖刹（包括手刹），这样也会加大油耗的。
二、驾驶篇
驾驶技巧篇车动力的传送，从引擎传到变速箱，再由传动轴传到驱动轮，让车子前进，动力输出的多少，取决于油门踩踏的幅度。要想做到省油要做到以下几点。
1、轻加油，轻刹车
实验结果显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。在正常行驶的情况下，可以适当减少油门踩踏的幅度。红绿灯起步的时候不要猛地踩踏，起步时可以利用引擎的动力缓慢向前，这样可以节省油耗。
2、换挡时机和选择
在驾驶手动车的时候，我们要杜绝低档高速或者高档低速，在车速稳定了再换挡，时机尽量选择在2500—3000转之间。
3、启动不要加速
刚启动的时候，不要马上加速，这是因为引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以启动的时候应该缓慢运行几分钟再提速。
4、新车磨合期注意事项
新车的时速不宜过高，转速不要超过4000转，这样才是磨合期正确的驾驶方法。
5、掌握住速度
车速尽量保持在70-90公里/小时，比这个低或者高都会使油耗增加的。
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