- 特斯拉股价飙破1800美元，涨势才刚开始
- 一天跌去500亿，特斯拉股价泡沫破灭了吗？
- 截至8月31日收盘，特斯拉股价在2020年上涨了多少？
- 7月新能源汽车销售9.8万辆 自燃之后理想ONE再遇断轴
- 华尔街大空头投降！特斯拉股价再创新高
据CNBC报道，美国电动车制造商特斯拉9月1日表示，将抛售高达50亿美元的股票，“用于进一步加强资产负债表以及一般公司的用途”。特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示，这些股票将“不时”以“市价”出售。
消息传出后，特斯拉股价从盘前高位回落。特斯拉的股价今年以来保持了迅猛的涨势。截至8月31日收盘，特斯拉股价在2020年上涨了近500％，同时使得该公司首席执行官马斯克跻身彭博亿万富豪榜第三名，身家超过脸书首席执行官扎克伯格。
扩展资料
特斯拉宣布将股票一拆五：
8月12日，特斯拉发布公告称，董事会将以分红形式对其普通股进行1： 5 的拆分。据估算，拆分后股票后特斯拉的股票价值约为 2 美元。拆分股票可以让员工和小型投资者更容易获得特斯拉股票。
公告显示，截至2020年8月21日登记在册的每名股东，将在其持有的每股股票中获得额外4股普通股的股息。该分红将在8月28日收盘后进行派发，分割调整后的特斯拉普通股将于2020年8月31日开始进行交易。
央视财经-抛售50亿美元股票！特斯拉又有大动作
特斯拉股价飙破1800美元，涨势才刚开始
12月8日，美国当地时间周二，电动汽车制造商特斯拉宣称将在10个月内出售价值高达50亿美元的股票。
继国内新势力理想和小鹏汽车发布增发公告之后，“老大哥”特斯拉也在当地时间周二向SEC提交了增发文件。
特斯拉股票将以“按市价”(at-the-market)、“不定期”(time?to?time)的方式出售。以周一股票收盘价641.76美元计算，特斯拉此次发行可能相当于779万股，约占已发行股票的0.8%。
在当天的《华尔街日报》CEO理事会峰会发表讲话时，马斯克表达了此次融资的目的：“我们在讨论，我们是否应该筹集资金。最后，我们认为可以偿还债务，提升公司的安全性……这可能是件好事。而对于不到1%的稀释，这可能是合理的。”
这是特斯拉年内第三次通过增发筹集资金，今年累计增发募资123亿美元。
2月，特斯拉共计出售304.75万股股票，定价为767美元，共筹资约23亿美元。其中马斯克购入1000万美元。
9月2日，特斯拉出售50亿美元的股票，“用于进一步加强资产负债表以及一般公司的用途”。此次特斯拉的股票出售，是在特斯拉股票分割生效后一天，每股价格降低了五分之一，定价为498.32美元。特斯拉三季度财报显示，其现金及等价物为145.31亿美元。
尽管看起来特斯拉并不缺钱，但是在接下来的两年中，特斯拉的资本支出最高将达到120亿美元，以扩大产能及销量，正如马斯克所说，这笔钱将用于“增加一点战争基金”。截至美东时间12月8日收盘，特斯拉股价达到649.88美元，总市值达到6160.22亿美元。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一天跌去500亿，特斯拉股价泡沫破灭了吗？
特斯拉股价17日大涨逾11%，史上首次突破1800美元关卡，市值攀升到约3420亿美元，超越目前标普500指数排名第十的宝洁。
自特斯拉8月12日宣布股票分割、一股份拆为五股以来，股价在短短四个交日易日累计上涨33.6%，这是今年来第8次出现四日涨幅超过30%的行情。17日，特斯拉收涨11.2%，以每股1835.64美元报收，盘中最高见1845.86美元。以次收盘价计算，特斯拉的市值约为3420亿美元，超越宝洁（P&G）的3370亿美元，位于沃尔玛之后（市值3840亿美元）。
多位分析师近日上修对特斯拉的投资建议评级和目标价，Wedbush分析师Dan?Ives因看好特斯拉的中国需求有加速迹象，加上即将举办的电池日(BatteryDay)，他认为这波涨势可能才刚刚开始。因此他将特斯拉的目标价从1800美元提高到1900美元，牛市目标价维持在2500美元，“电动车的普及率将在未来12到18个月大幅提高。在牛市行情下，中国成长题材对特斯拉而言至少价值每股400美元。”不过Ives依然不建议投资者贸然买进，对特斯拉的投资建议评级维持在“中性”(neutral)。
市场看好特斯拉有望被纳入标普500成分股，其股价今年来累计上涨339%，目前市值达到通用汽车、福特汽车、菲亚特克莱斯勒三者市值加总的三倍有余，且高出丰田汽车市值逾50%。
特斯拉股价登上1800美元大关，CEO马斯克(Elon?Musk)的身价也一夜暴增78亿美元，目前身价达到848亿美元。在彭博亿万富豪排行榜上挤下路易威登LVMH高管Bernard?Arnault，成为全球富豪榜第四富有的人。和目前排名第三的FACEBOOK创始人扎克伯格(Mark?Zuckerberg)相差150亿美元。
而且，马斯克的财富还可能因太空事业Space?X而进一步增加。彭博日前报道，Space?X接近取得20亿美元新一轮融资，估值将提高到460亿美元。
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截至8月31日收盘，特斯拉股价在2020年上涨了多少？
过去的两个交易日，可能是一年多以来特斯拉的大空头们最开心的时光了吧。
因为，特斯拉股票终于跌了。
9月2日，特斯拉股价延续了前一个交易日的下跌趋势，跌幅高达15%，创五个多月最大跌幅。在下午的交易中，特斯拉的股价下降了6.8%，至442.8美元。
一年多以来史无前例的暴跌，是马斯克的偶像光环黯然失色了么？特斯拉的暴涨神话就要终结于此了吗？
真相看似没有这么简单。
涨了大半年，终于跌了
去年6月特斯拉股价最低点是177美元，上周五，拆股前的特斯拉报收2213.4美元。
14个月内，特斯拉的股价飙升了1400%！
按2019年特斯拉3580万美元盈利计算，其市盈率高达12932倍。即便按2020年末预期盈利计算，其动态市盈率依然达到1262倍。
周五收盘后，周日拆股正式生效，按1：5的比例拆股，拆分后特斯拉股价变成了每股442.68美元。
拆股生效的第一个交易日（9月1日），特斯拉再再再度大涨12.57%，报收498.32美元，特斯拉的市值一度超过了4643亿美元（约合31606亿元人民币）。
同时，马斯克身价暴涨117亿美元，超越了扎克伯格，身价达1154亿美元，跻身富豪榜第三，仅次于贝佐斯、比尔盖茨。
不过，特斯拉飙涨的神话终于在1日接近收盘时按下了暂停键，下跌趋势显现。
在刚刚过去的两个交易日内，特斯拉股价分别下跌4.67%、5.83%，其中2日盘中跌幅一度超过15%，创五个多月内的最大跌幅，截止9月2日收盘，特斯拉报收每股447.37美元。
从498.32美元到447.37美元，意味着特斯拉在两日内蒸发了一个通用汽车的市值。
一众做空特斯拉的空头们终于能得到一丝丝安慰了。
有分析认为，特斯拉股价雪崩可能有两方面的原因。
一是9月1日特斯拉表示发行50亿美元新股进行再融资，给人一种高位减持割韭菜的感觉；二是仅次于马斯克的特斯拉第二大股东Baillie?Gifford进行了减持，持股比例从二月7.67%下降至8月末持股4.25%，这一点尤其打击投资者的信心。
但是Baillie?Gifford表示，减持是为了避免客户投资组合过于集中某只个股的“被迫”减持，仍有意未来多年保持重要股东地位。
分析机构Elazar?Advisors的分析师也表示：“在市场对拆股做出了非常强烈的积极反应之后，该公司最近进行了股票增发，还有大股东出售手中的特斯拉股票。在经历了大涨之后，人们开始抛售股票从而获利。因此特斯拉有一个交易日股价下跌，这是正常现象。”
可惜，空头的快乐又要落空了。
简而言之，市值两倍于丰田的特斯拉，偶尔下跌一下没什么值得大惊小怪的。俗话说烂船还有三斤钉，更何况特斯拉是一艘不断进化的“星舰”。
拆股之后，更大的野心
当一只股票涨到一定程度，高企的股价会影响股票的交易量影响投资人（尤其是散户）的购买欲望，让交易投资都变得清淡甚至停滞。
这种情况下，公司就会考虑将股票拆股，分割股票后，股东权益不变，公司的总市值也不变，将有利于扩大投资者基础，吸引更多投资者参与，增加交易量和流动性，且能激励每股股价急升。
这也是特斯拉在这个时候选择拆股的原因——对于一家上市公司而言，拆股意味着公司对自身乐观的资本愿景，以及更大的上升空间。
尽管拆股并没有改善公司的基本面，但就目前而言，投资者买入或持有该公司的股票是正确的，因为8月上旬拆股公布至本周一，特斯拉的股价已经上涨了80%以上。
虽然无数投资者觉得特斯拉真香，但多数分析师仍然对此持冷漠态度。
财经信息供应商FactSet调查了36位分析师，只有7人(19%)对特斯拉股票的评级相当于“买入”。其中只有一位分析师——Jefferies的分析师Philippe?Houchois给出的目标价（500美元）高于特斯拉周一的收盘价。
同时也有分析指出，与传统车企相比，特斯拉缺乏市场检验和沉淀，投资者看中的更多的是特斯拉在造车之外属性，现有的4000亿美元的市值，其实仍有很多水分可挤。
四千亿市值背后真的满是泡沫吗？还是因为大空头们的风向影响呢？
比起看不见的泡沫，迅速飞涨的特斯拉背后的“硬核”却是看得见。
对于即将抛售高达50亿美元的股票，特斯拉表示将“用于进一步加强资产负债表以及一般公司的用途”，这其中透露的是特斯拉远无止境的扩张野心。
6月，特斯拉在一份公开文件中表示，希望最早从今年第三季度开始在美国西南部建设一座大型汽车装配工厂，8月上旬，特斯拉奥斯汀超级工厂正式动工，特斯拉为买地花费了将近1亿美元。
7月，马斯克表示将在中国以外的亚洲地区再建一座超级工厂，但目前还未透露具***置，有可能是日、韩。
近日，有消息称特斯拉目前已经获得一份牌照，将允许该公司在西欧范围内提供电力供应，特斯拉还一直在询问德国消费者是否会接受特斯拉向他们的汽车提供供电服务。在众多顾问和能源产业的高管们看来，特斯拉可能会通过前述一系列举动、并与1-2家机构合作，从而在德国成立电力公用设施。当地时间本周三，马斯克已经正式与德国经济部长Peter?Altmaier会面，其中必然少不了这个话题。
9月2日，特斯拉上海超级工厂公布新车型先期启动项目的环评报告，?这意味着上海超级工厂将启动Model?Y的前期生产准备工作。
事实告诉我们，特斯拉飞涨的市值背后，不只是马斯克的科技狂人偶像光环，在不断打开特斯拉新局面的工作上，特斯拉一步都没有懈怠。
此外，9月22日，特斯拉将举办电池日，届时大概率少不了一些对投资市场利好的技术，显然，下一轮飞涨不久之后又要来了。
“超越特斯拉”，终将沦为口号
时至今日，特斯拉已然成为了电动车行业一个符号性的存在，一座瞻仰的神像。
但是，在一众的造车新势力或是涉足电动车产业的传统车企眼中，却始终对特斯拉怀着一种羡慕又死要面子的不屑心理。
“广汽新能源的执念：超越特斯拉”
“六款新车一次发布：恒大汽车放言将超越特斯拉”
“开盘暴涨66%，小鹏汽车：超越特斯拉，成为下一个丰田”
“超越特斯拉，荣威新车不仅颜值高，还要抢先比亚迪汉上市？”
如今，在电动车领域的媒体话语环境中，凡品牌要突出自身技术优越性的，无不对标特斯拉。
这本质上是一种碰瓷行为。
电动车产业火热的今天，稍微卖得出几辆车的，无论是销量尚可的新造车，还是老气横秋传统车企的电动分支，甚至是一辆新车没卖的、即将倒闭，几乎没有不扬言超越特斯拉的。
碰瓷特斯拉已然成为车企在营销上的政治正确。毕竟嘴炮又不用花钱，蹭特斯拉的热点比啥都好使，特斯拉也不会闲得去报复。
什么“比肩特斯拉”，“超越特斯拉”之类的口吻说出来完全不需要打草稿，还能说得一本正经，每每看到都让人尴尬得手心冒汗。
尽管如今，特斯拉市值是蒸发了一个通用汽车，但是白日做梦也要看清时间，曾经市值第一的丰田如今只有特斯拉市值的一半，自主车企中又有几家能企及丰田的高度？
不是造个相似的壳，相似尺寸的车机大屏，打起价格战稍微多卖几辆车就叫做超越特斯拉。
偶尔股价下跌并不意味着特斯拉不行了，当然也不意味着自主车企们会因为特斯拉的退步能有所进步。
现实会告诉那些信心爆棚的“碰瓷者”们，“超越特斯拉”只能是虚妄的口号。
“仰望星空，脚踏实地。”老领导说过的话送给每一位特斯拉的“超越者”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7月新能源汽车销售9.8万辆 自燃之后理想ONE再遇断轴
截至8月31日收盘,特斯拉股价在2020年上涨了近500%。
据CNBC报道，美国电动车制造商特斯拉9月1日表示，将抛售高达50亿美元的股票。特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示，这些股票将?不时?以?市价?出售。消息传出后，特斯拉股价从盘前高位回落。特斯拉的股价今年以来保持了迅猛的涨势。截至8月31日收盘，特斯拉股价在2020年上涨了近500%，同时使得该公司首席执行官马斯克跻身彭博亿万富豪榜第三名，身家超过脸书首席执行官扎克伯格。
在8月31日，特斯拉对股票进行? 1 拆5?的正式完成，经分割调整后的股票于9月1日正式交易。周一收盘，特斯拉股价大涨12.57%，报498. 32 美元。自 8 月中旬宣布首次拆分股票以来，特斯拉的股价上涨了61%。
在电动汽车销量业绩方面，英国汽车数据调研机构JATO发布的最新数据显示，今年 7 月份，电动汽车制造商特斯拉在欧洲的销量同比骤降76%，仅为 1050 辆，同时期欧洲电动汽车销量再创新高，同比增长131%，特斯拉的销量并没有随市场一同上涨。
特斯拉在国内的销量数据，今年 1 至 7 月，特斯拉Model3 的累计销量为 56768 辆，其中仅 7 月份Model 3销量就达 11014 辆，稳居中国新能源汽车销量排行榜榜首。预计今年特斯拉上海工厂的零部件国产率可达80%。
特斯拉股价的股价上涨说明了特期拉公司在电动车领域的领导地位，同时也说明中国市场对特斯拉的影响是巨大的。
华尔街大空头投降！特斯拉股价再创新高
1、7月新能源汽车销售9.8万辆?实现同比增长19.3%
今年7月，汽车产销分别完成220.1万辆和211.2万辆，环别下降5.3%和8.2%，同别增长21.9%和16.4%。新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，同别增长15.6%和19.3%，为今年以来的首次增长。其中纯电动汽车产销分别完成7.9万辆和7.8万辆，同别增长17.9%和24.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.1万辆和1.9万辆，同别增长7.8%和2.7%。
1-7月，新能源汽车产销分别完成49.6万辆和48.6万辆，同别下降31.7%和32.8%。其中纯电?动汽车产销分别完成38万辆和37.8万辆，同别下降35.0%和34.3%；插电式混合动力汽车产销分别完成11.6万辆和10.8万辆，同别下降17.4%和26.4%；燃料电池汽车产销分别完成3辆和407辆，同别下降66.1%和63.2%。
点评：去年上半年补贴还没有大幅退坡，所以今年上半年即便疫情得到控制后新能源汽车的产销量也一直无法达到去年同期水平。而去年补贴是从6月底之后开始退坡，所以去年从7月份开始新能源车的产销量都有明显下降，也让今年7月的数据同比有较大提升。从目前发展趋势来看，今年下半年新能源汽车的产销量肯定全面领先去年同期数据。
2、自燃之后理想ONE再遇断轴
8月6日下午，在广东省肇庆市二广高速四会、连州方向，一辆行驶的理想ONE突发自燃起火事故。对于理想ONE自燃起火的原因，理想汽车在公告中称，初步判断是：疑似高速行驶的车辆卷起的地面上不明“铁块”，击穿了车辆地盘下方的高压油管，导致燃油喷向排气管，最后被排气管的高温点燃，不过具体的事故原因及详细分析结果，有待事故现场的详细勘察及分析。
8月9日晚，有网友爆料，有一辆理想ONE在行驶中突然断轴。从爆料中可见，此次理想ONE左前车轮处断轴，车辆前部除了出现被撞毁以及液体泄漏的情况外，从另一张照片还有一个避震弹簧被弹出。
三个月内相似的戏码多次上演，理想汽车的质量令人质疑，此事也在网上引起热议。针对理想汽车的几次“无异常”声明以及再次“断轴”，不少网友发出疑问。
点评：一般的新能源汽车问题都发生在三电技术，尤以电池和电控问题居多。而理想ONE的两次起火都表明与三电无关，还出现两次断轴，难道增程式的车与其他新能源车型在发生问题方面也不走寻常路么？如果设计有问题趁着交付还没那么多时赶紧召回，新创车企如果有隐患瞒着消费者，那后果可是很严重的。
3、毛利率首次转正！蔚来交出史上最好二季报
8月11日下午，蔚来汽车公布了2020年未经审计的第二季度财报。财报显示，蔚来汽车第二季度总收入达到37.189亿元，超越此前预期，其中汽车销售额为34.861亿元，同比增长146.5%，环比增长177.6%；第二季度净亏损11.767亿元，同比收窄64.2%，环比收窄30.4%。
由于此前蔚来汽车曾预计今年第二季度整车毛利率要达到5%，不少投资者此次将目光聚焦于公司的毛利率表现上。财报显示，蔚来汽车第二季度汽车销售毛利为9.7%，整体毛利率为8.4%，超过当初预期。
记者注意到，蔚来汽车第二季度营收和毛利率均超预期，与其汽车销量数据大涨有关。财报显示，第二季度，蔚来汽车总交付量为10331辆，同比增长190.77%；环比增长169.18%；其中蔚来ES6交付8068辆，销量占比78%，蔚来ES8销量为2263辆，占比22%。
受第二季度财报利好影响，美东时间8月11日，蔚来汽车盘前股价一度涨至15.88美元，涨幅最高达11.75%。
点评：蔚来的势头不错，不过由于蔚来问世后一直坚持“高举高打”策略，相较特斯拉而言产品的成本是比较高的，而从蔚来的态度来看也不会因为追求利润去降低零部件水准，所以想要利润持续增长，唯有使销量不断攀升，从而让产量加大来拉低成本。
4、小鹏G3市区起火爆燃，官方回应动力电池有明显磕碰
2020年8月11日上午11时3分左右，广州海珠区琶洲科技大厦，一辆小鹏G3电动汽车发生冒烟起火事故，伴有明显的轻度爆炸现象。
随后小鹏汽车官方回应称：工作人员第一时间赶到现场，消防人员及时将火扑灭，乘员安全、无人员受伤，车辆也已迅速安全转移。经公司人员现场初步勘察，车辆外观完好。到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。
点评：是说现在登陆美股都需要火一把么？
5、特斯拉宣布1：5股票分割
特斯拉公司周二宣布，该公司董事会已经批准并宣布以派息形式对其普通股进行1：5的分割，以便使其员工和投资者更容易获得该公司的股票。
特斯拉发布公告称，根据这项股票分割，截至2020年8月21日登记在册的每名股东持有的每股股票将可获得额外4股普通股的股息，这笔股息将在2020年8月28日收盘后派发。分割后的特斯拉普通股将于2020年8月31日开始进行交易。
消息传出后，特斯拉盘后股价大涨。截至发稿，该股上涨5.86%，报1454.98美元/股。
点评：之前错过特斯拉后来又买不起的可以来看看，零敲碎打买入特斯拉股票的机会来了。
6、7月动力电池生产6.1GWh?三元电池占比53.8%
8月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了7月份动力电池数据。7月，我国动力电池产量共计6.1GWh，同比增长6.4%，环比增长13.8%。其中三元电池产量3.3GWh，占总产量53.8%，同比下降23.1%，环比增长4.0%；磷酸铁锂电池产量2.8GWh，占总产量45.6%，同比增长.8%，环比增长27.2%。
1-7月，我国动力电池产量累计29.6GWh，同比累计下降39.8%。其中三元电池产量累计18.1GWh，占总产量61.0%，同比累计下降43.0%；磷酸铁锂电池产量累计11.5GWh，占总产量38.7%，同比累计下降25.2%。
装车量方面，7月，我国动力电池装车量5.0GWh，同环比均上升6.8%。其中三元电池共计装车3.3GWh，同比上升57.1%，环比上升8.7%；磷酸铁锂电池共计装车1.7GWh，同比下降31.4%，环比上升3.5%。
前7月，我国动力电池装车量累计22.5GWh，同比累计下降35.2%。其中三元电池装车量累计15.9GWh，占总装车量70.6%，同比累计下降32.2%；磷酸铁锂电池装车量累计6.5GWh，占总装车量28.8%，同比累计下降37.6%。
点评：虽然今年累积产量和装车量上磷酸铁锂和三元锂还有很大差距，但单从7月数据来看已经开始接近，尤其是产量方面。看看随着比亚迪的刀片电池开始使用，宁德时代也开始为特斯拉提供磷酸铁锂电池后，磷酸铁锂是否将反超三元的产销量。
7、7月国内新增公共充电桩7834台?同比增长26.8%
8月11日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了7月全国充换电基础设施运行数据。7月国内新增公共充电桩7834台，同比增长26.8%。目前，充电桩新增投建数量近两个月都维持在将近8千台的水平。
截至2020年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩56.6万台，其中交流充电桩32.6万台、直流充电桩24.0万台、交直流一体充电桩488台。从2019年8月到2020年7月，月均新增公共类充电桩约1.0万台。
2020年1-7月，充电基础设施增量为12.2万台，同比下降49.9%，近期充电基础设施整体维持在较低增速水平。?截止2020年7月，全国充电基础设施累计数量为134.1万台，同比增加27.6%。
点评：充电基础设施建设的回复速度明显弱于新能源车和动力电池，考虑到新能源车的销量目前已经恢复到一个较快的增长水平，下半年充电基础设施的建设速度应该有比较大的压力。
8、7月特斯拉中国销量超1.1万辆
日前，据乘联会最新数据显示，7月特斯拉交付了11041辆Model?3，保持着纯电第一的排名，该车型是在上海超级工厂生产的国产车型。而据中汽协预计，特斯拉2020年全年在中国的销量将为10万辆。
不仅是中国市场，在全球市场，特斯拉同样独领***。今年上半年，特斯拉在全球总共销售电动车17.9万辆，市场率达到18.91%，超过了大众、宝马和比亚迪电动车销量的总和。后者上半年的销量分别为62414辆、58883辆和57482辆。特斯拉Model?3在上半年累计销量也处于榜首，而且是唯一一款累销超过10万辆的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
受惠于强劲的第二季财报和股票分割，特斯拉股价近日一路狂飙，一向看跌的两名空头分析师转而加入看涨阵营，相继调升特斯拉评级。特斯拉15日股价上涨1.83%，达到历史新高1650.71美元，今年以来涨幅超过90%。
美银?(Bank?of?America)?和摩根士丹利?(Morgan?Stanley)?分析师都发出预期，特斯拉未来的股价上行动力很可能是下个月的“电池日”(battery?day)。
大摩分析师Adam?Jonas率先将特斯拉股票评级从卖出上调至持有，目标价从每股1050美元上调至1360美元。Jonas认为，特斯拉的电池技术比他先前预期的更有价值，“我们越来越相信，特斯拉将在9月22日电池日推出一系列新技术。特斯拉在集结资产、技术、人力部署、垂直整合的潜在电池供应链业务，不断重新定义工业成本曲线。电池日是特斯拉接下来的大事，?他预期特斯拉未来有可能向其他电动车厂出售自家电池。
美银分析师John?Murphy也将特斯拉从卖出上调至持有，目标价从每股800美元提高至1750美元，原来的预测值在华尔街同行中几乎是最低目标价。Murphy指出，特斯拉的强劲涨势，让募资更加容易，能帮助特斯拉扩大生产和工厂，“鉴于特斯拉源源不绝的资金、动能和执行力，我们将其升评为中性。特斯拉的涨势是由其估值所驱动的，尤其目前利率正低，特斯拉更能获得低成本资金，并通过投资实现公司增长。”
不过Murphy仍然有一些担忧，“特斯拉经过17年，年产量才达到近50万辆，以及损益平衡和正自由现金流，说实话这算不上鼓舞人心的进展”。但他仍肯定马斯克的领导能力和特斯拉的品牌魅力，以及在执行力和股价方面的表现。
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