- 油气两用汽车有哪些
- 想买汽车，但不知道什么的经济实惠？现在油气两用的车型都有哪些？
- 家用想买一个CNG双燃料车，平时跑的挺多的。2013那款车不错？
- 我想买辆油气两用双燃料的家用车，在10万以内的最好。不知道哪个车好。比如说性价比，油耗之类的，请大
- 双燃料车、燃油车买那个合适
新能源双燃料汽车汽车
让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！
及各种能源成本可实现性，可持续性（够人类使用年限）
跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱，可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）
跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
新能源双燃料汽车汽车——油电混合动力车（高端 中高挡车）：现在主要掌握在国外几个大牌车厂，因为关系技术。这个车价位都很高，有一款日系叫200的在中国卖的价格低在30万，可那车你地盘隔音差，玻璃放下一点后，升燥比坐灰鸡还让人受不了，那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。而且以后的维修保养费很高，你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的，油电的就更不用说了。
新能源双燃料汽车汽车——天然气车（汽油与天然气）：燃烧温度高，危险部分地区禁止使用、容易坏发动机、动力小，加、储存气不方便一天出租车需要加2-3次气、！燃烧不环保等问题......！
新能源双燃料汽车汽车——GCM新能源甲醇汽车、乙醇汽车（甲醇与汽油）、只要是汽油电喷汽车都可以改成山捷智能汽车双燃料控制系统： 专利智能双燃料控制器、甲醇专用泵、双油箱等解决车烧甲醇所有问题！
油气两用汽车有哪些
呵呵 当然可以.... 但你说是哪种双燃料? 是否是汽油和液化气的? 听说成都有很多, 你可以选购原厂就装配有双燃料的, 不过一般都是一些底价位的轿车多,就比如你说的捷达啦... 在成都 你也可惜买了汽车后,去加装双燃料, 不算太复杂, 一般是四.五千 到七八千吧....
想买汽车，但不知道什么的经济实惠？现在油气两用的车型都有哪些？
有下列油气两用汽车：
1、爱丽舍
爱丽舍的双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置，使用很方便。
2、东风风神S30 CNG
东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。
无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势，除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准，年节约燃油费用30%以上。
3、吉利帝豪车
吉利帝豪车也有双燃料的车，如EC718 1.8，是今年新出的，颜值高，时尚耐看，比起老帝豪EC7，年轻了许多，性价比高。
扩展资料：
特点
（1）有较高的经济效益。在相同的当量热值下，世界各国一般将lm天然气的价格控制为1L。汽油、柴油的一半。在发动机热效率相同的条件下，单用天然气作为燃料的汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半，甚至更少。
就汽车发动机而言，天然气容易扩散，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较充分，不容易产生积炭，抗爆性能好，不会稀释润滑油，不污染机油，因而使发动机气缸内的零件磨损大大减少，使发动机的使用寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。这些都会降低汽车的保养和运行费用，提高汽车使用的经济性。
（2）有较好的社会效益，保护环境。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。
（3）比较安全。
百度百科-油改气
中国经济网-东风汽车公司介绍
家用想买一个CNG双燃料车，平时跑的挺多的。2013那款车不错？
你的顾虑真多，人无完人，车无完车。
缺点都是比较出来的。
法国车保养也不高，再说它15000公里保养一次。
日本车也没那么不结实，日常用没问题。
德国车也不像你说的那么费油，比美国车好多了。
卡罗拉不管是哪个厂合作，只要是丰田的车，你去4S店保养就没问题，方便的很。
双燃料的车型比较常见的，有雪铁龙的爱丽舍，比亚迪的F3。
耐用的话首选爱丽舍。
但是都没到说的10万，都是8万多块钱。
既想耐用、又要安全、维修便宜、省油、那就爱丽舍了。
我想买辆油气两用双燃料的家用车，在10万以内的最好。不知道哪个车好。比如说性价比，油耗之类的，请大
1、雪铁龙世嘉1.6排量的与爱丽舍是同一款发动机（推荐理由，因为最早进行改装的就是出租车，也多为雪铁龙，其他的品牌的车租车全国普及率较低）；
2、从改造的技术来讲，中国的CNG技术不必国外差（关键是国外的车较少CNG动力车，汽油便宜车也便宜），国内的油气双混技术只要是认证机构或者具有资质的改装点，可以放心；
3、不管那种车，CNG也是进入到发动机进行燃烧作功，所以油耗与气耗是正比关系（车载多为60L的车载气瓶，也装不了太多，加气车是多跑勤补气，一般出租车一天不停，需要补气至少3次，每次也就加100元不到）；
4、如果是CNG普及的城市，一般4S店都会提供改装技术，或者问问压力容器检测站在哪里，周边都会有改装店的广告，或者问问出租车司机也行；
双燃料车、燃油车买那个合适
爱丽舍还可以，性价比一般，油耗稍高，舒适性一般，安全性较好，可改装 烧气，性价比一般
速腾或者明锐，性价比稍好，油耗一般，舒适较好，减配车，价格可低，安全性好，发动机有少量噪音，明锐后备箱超大，比速腾稍便宜
福克斯，安全，舒适一般，性价比一般，有噪音，价格相对较低
这样说吧，如你只是上下班，一般使用，燃油车一个月油费700左右，双燃料车加气只需要200左右。
如果你担心审验，在买车的时候直接买双燃料的，就可以通过审验，不要自己去油改汽(有的城市允许)，没有附加费。
还有一点，看你的需要，如你要买十万之内的车，双燃料没有问题，如果十万以上，二十万左右，最好不要选择双燃料，因为燃气对发动机肯定没有单纯烧油好。
其次安全问题，现在只要是原厂气罐（就是直接买双燃料车），基本上不会有下面人说的爆炸（特例肯定会有），现在各个城市出租车和公交车多数都燃气，要是那么不安全的话，咱们的大街早乱套了。
最后，我个人意见，双燃料车款式一般不会很漂亮，要是对这个要求很高，就很难达到你要求了。
标签： #燃料
