易车原创 智己L7可以说是今年上市的最受人关注的新能源车型之一了，而作为智己旗下的第一款车型，厂家对于L7的重视程度也是可想而知。目前，智己L7共有两款配置，售价36.88-40.88万元，而在此次成都车展上，智己为我们带来了L7的性能版车型，与现有车型相比，它又有哪些过人之处？
外观战斗气息浓郁
与现有的两款智己L7车型相比，智己L7性能版的外观无疑要战斗得多，全车***用了哑光黑色涂装，与我们熟悉的白色智己L7风格迥异，看上去一副不好惹的姿态。
同时，由于哑光车身的特性，智己L7设计上的形面变化也变得更加明显。另外，车辆在前唇上还有“TUNED BY WAE”（由WAE调校）的字样，而WAE则是WILLIAMS ADVANCED ENGINEERING的首字母缩写。
车头“∑”式样的日间行车灯还是十分显眼，而这款智己L7的车灯还进行了熏黑的处理，看上去更为神秘。车灯在功能方面预计与智己L7 Pro版相同，可以实现ISC灯语互动及DLP的投影功能，这个在之前介绍智己L7车灯的文章里有过十分详细的介绍。
智己L7性能版的车身***用的是水滴曲线的设计，从其腰线上就能捕捉到柔美的姿态，而这种姿态在哑光车身的背景下显得更为突出，车辆的A柱还拥有蓝色饰条的点缀。性能版的悬架***用了特定的调校，因此能够看到前轮与轮眉之间的高度得到了明显的减小。
车辆的长宽高尺寸为5098x1960x1485mm，轴距为3100mm，定位于中大型轿车，隐藏式门把手及无框车门的设计与普通版相同。
性能版轮圈***用了亮黑色的设计，并配有蓝色中心盖，轮圈尺寸达到了惊人的21英寸。搭配的轮胎为倍耐力的P ZERO，前轮规格255/35 R21，后轮规格285/30 R21。前轮拥有由brembo提供的对向4活塞刹车卡钳，后轮刹车从造型上判断同样为对向式的刹车卡钳，并均拥有蓝色的涂装。
智己L7性能版在尾部多了一个扰流设计，此外，它的贯穿式尾灯同样拥有熏黑的效果，智己Logo及“智己L7”的标识也进行了钨钢色的表面处理，“W”的性能版专属标识同样比较显眼。
厂商这次并没有提供内饰拍摄的机会，预计智己L7性能版的内饰会基于普通版打造，在追求简约设计感的同时，增加一些专属的性能套件。而39英寸的可升降式大横屏则是智己L7座舱的一大亮点，车机方面则是搭载了IM OS智能互动系统，并配备高通骁***155芯片。
智己L7 Pro版内饰
4s内的加速水平
智己L7普通版搭载前后双电机的配置，前电机最大功率175kW，后电机最大功率250kW，系统综合扭矩725N·m。官方的0-100km/h加速时间为3.87s，而预计智己L7性能版能够获得更好的加速成绩。
智己L7性能版的底盘依然***用了前双叉臂、后多连杆的独立结构，并且***用了铝合金的材质，以降低簧下质量，提升操控性，调校方面，性能版则更注重运动操控性能。车辆还拥有后轮转向的功能，可以获得更小的转弯半径与高速稳定性。
车辆搭载了IM AD智能驾驶***系统，配备12个超声波雷达、11个***感知摄像头、5个毫米波雷达和2个高精度定位单元。除了拥有常规的全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能以外，全新植入的人工智能算法让智己L7拥有了应对更多行车路况的反应。
编辑点评：作为智己的第一款产品，L7从亮相到最后的上市已经让我们产生了太多的好奇和兴趣。而这款智己L7性能版的亮相，又让我们重新拾起了之前对于智己L7的那一点期待，让我们一起期待体验到实车的那一天吧。
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智己L7 23款Elite：续航675km，5.9秒破百
易车讯 12月5日，智己汽车宣布，即将推出智己L7 Elite后驱版，售价33.88万元。智己L7是智己汽车首款量产车型，定位中大型豪华运动轿车，此次推出的后驱版丰富了L7的车型谱系，面对市场更有竞争力。同时搭载了90kWh容量电池，CLTC续航里程达675km。
作为一款新增车型，在外观上基本延续了现款车型的风格。智己L7融入了轿跑车造型元素，造型极具时代前沿感。其中前脸***用称为先锋美学的设计语言，低风阻扁平化的前脸配备了狭长而又锋利的LED日间行车灯，像及了希腊字母sigma的大写“∑”，让人印象深刻。
智己L7配备了IM智能环境交互系统，其中DLP光迹投影大灯具备260万像素的投影分辨率，能够以高亮度、高精度将图案信息投射至前方。ISC智能交互灯组则由全车共5000颗LED单元构成，通过高集成度的独立LED像素点控制，显示丰富的图形与动画效果。
在车身尺寸上，它的长宽高为5098x1960x1485mm，轴距3100mm，定位纯电动中大型轿车，并拥有无框车门设计及配备后隐私玻璃、隐藏式门把手。尾部造型简洁，同时尾灯组***用了当下流行的贯穿式尾灯设计，并且尾灯下方的屏幕同样拥有灯语功能。
在配置方面，智己L7 Elite后驱版标配180+净味级别、22扬声器1120W智能声场、全车双层隔音玻璃、巨幅可升降智慧场景屏（26.3英寸+12.3英寸）+12.8英寸AMOLED 2K超控中枢、IM OS多屏***智能交互系统、IM AD可进化驾驶***系统（基础包）等。
Elite后驱版***用更具驾控乐趣的后驱动力布局，零百加速为5.9秒；同时即刻预订还可免费升级四轮转向系统和Brembo一体式四活塞卡钳，满足了追求运动操控用户的胃口。
在动力上，新车将搭载一台最大功率为250千瓦的驱动电机。同时在续航上，新车搭载了90kWh容量电池，CLTC续航里程达675km。
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面对新能源成为今后发展趋势的现状，很多车企都开始大力研发新能源车型，这其中还包括不少造车新势力，主打智能可谓是自身的真实写照。今天要介绍的这款智己L7，就可以看作是造车新势力阵营的高端代表，定位纯电中大型车，2023款官方指导价保持在33.88-57.88万元之间。那么具体表现究竟如何？是否值得考虑呢？针对这些问题，下面一起来看看吧！
以目前在售的2023款智己L7为例，全系分为三个车型版本，今天介绍的对象是售价33.88万的2023款 Elite。外观方面，智己L7的造型设计很是讨喜年轻消费者，动感时尚成为了自身的主旋律。低趴造型的前脸布局，自带宽体效果，颇有几分炫酷跑车的既视感。样式犀利的头灯组合，更是起到了提升车头颜值的实质效果。
侧面***用流畅的线条设计，修长的车身姿态和凌厉的腰线，无疑能够给人带来很强的视觉冲击力。长宽高分别为5098/1960/1485mm，车身轴距为3100mm，对于这一尺寸数据，放在同级别中也属于主流的水平。车尾造型则有着较高的品牌辨识度，车身轮廓显得立体感十足，熏黑效果的贯穿式尾灯组合，也做到了和前脸相呼应，点亮后有着抢眼的灯光质感。
进入到智己L7的车内，科技感营造还是相当到位的。中控台上方配备了三块大屏，和镶嵌在中控台下方的触控显示屏形成了主体，再加上类似游戏手柄的两辐多功能方向盘，用科幻座舱形容它一点都不夸张。与此同时，座舱内部还将大量软质材料运用其中，摸起来的质感挑不出瑕疵，这也符合高端的定位和身份。
配置部分，驾驶***硬件系统、全景影像、自动泊车以及主动刹车、DOW开门预警、内置行车记录仪、遥控移动车辆、电吸门等智能高端配置都配备其中，很好提升了用户的日常驾乘体验。
空间方面，智己L7的后排空间十分宽敞，而且不同于其它同级竞品，智己L7后排***用纯平的布局，就算是后排坐三个人的情况下，也能获得宽敞舒适的乘坐体验。
动力部分，智己L7搭载最大功率250kW、最大扭矩475N·m的后置永磁同步电机，匹配电动车单速变速箱。实际开起来，智己L7的动力输出和行驶质感都做到了高端中大型车该有的水平。5.9秒破百和最高车速可到200km/h，显然可以满足大多数消费者的用车要求。续航方面，配备容量为90kWh的三元锂电池组，纯电续航达到675km。
综合来说，智己L7作为智己汽车的首款产品，论起整体产品力表现，的确对得起高端旗舰的定位。我觉得，如果你近期有入手纯电中大型车的打算，智己L7不妨可以纳入考虑的范畴之内。
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