1、比亚迪秦自动挡用自动变速器来更换档位，在踩下油门去后里面全是液压系统来根据油门的大小来控制是否要升降挡，而上坡是阻力大，油压的速度没有手动挡那么直接，所以更换档位会变慢。
2、自动车辆在更换档位出现过慢的情况时，会是拉索有磨损了，拉索在出现磨损后会导致变档困难的问题。
如何驾驶自动挡比亚迪秦怎样起步
又到三四月春暖花开之季，各地新一轮的购车优惠政策也逐渐出台，对于家庭首购刚需族来说是个不错的买车时机。不过因为是首次买车，很多人还希望一辆家用轿车也要表现全能：性价比高、空间大、配置丰富、长得漂亮，如果能是自动挡就更好了。而且尽量是10万元落地，裸车价格要是能够控制在8万以内就最合适不过了。比亚迪全新秦正好可以满足这些购车需求。
比亚迪的全新秦共推出了四款车型，分为两款手动以及两款自动挡车型：6.49万元手动舒适型、7.19万元手动豪华型、7.49万元自动豪华型和8.19万元自动尊贵型。
比亚迪?全新秦
手动舒适型6.49万元
手动豪华型7.19万元
自动豪华型7.49万元
自动尊贵型8.19万元
颜值出众空间大?安全配置是亮点
自从前奥迪设计师艾格加入比亚迪之后，龙颜“Dragon?Face”的设计语言就已经贯穿至比亚迪家族中全系列车型，全新秦自然也不例外。秦的设计时尚潮流，流行的“大嘴”元素也让这辆小车有些不怒自威的气势。目前比亚迪秦推出了大灯升级政策，原本只有顶配车型才配备的LED大灯现在成为了全系标配，无论从审美还是实用性来说都值得肯定。
空间则永远是中国人购车的核心需求，对于家庭用车而言，一辆能够舒舒服服坐满5人的车非常必要。全新秦虽定位紧凑级轿车，但车辆长宽高分达到4675/1770/1480mm，轴距长2670mm，在同级别当中具有一定优势。坐在后排秦可以提供两拳以上的腿部剩余空间，即使稍微“葛优躺”也可以满足你。
而且全新秦在内部座椅的设计和用料方面也要数强项了，全系用环保仿皮材质包裹，新车也基本没有太大气味。同时宽大的座椅坐垫能够更好承托大腿下方，后排座椅稍微向后倾斜能够提升长途驾驶的舒适性。
安全配置方面，全新秦全系配备了博世最新的9.3版本ESP，系统的操作频率更高、执行能力更强，可以有效提升车辆的安全性能。此外，除了之前提到全新秦的内饰材质用料可以满足E0级环保标准之外，且全系还标配了PM2.5高效滤网，可以有效进一步净化车内空气。
首选自动豪华型?畅享CVT平顺驾驶体验
全新秦整个车系最推荐购买自动挡入门车型，即自动豪华型，仅7万左右的价格就能实现不少家庭希望买上自动挡的想法，在同级别对手当中具有颇高的性价比优势。
全新秦搭载的是来自万里扬的CVT变速箱，匹配1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，最大扭矩148牛米。在城市驾驶时，全新秦的动力表现基本可以满足需求，带有液力变矩器的CVT变速箱应对车辆起步能够保证足够的平顺性，在城市里进行0-60km/h的加速时整套动力系统也足够应对。并且前奔驰底盘工程师汉斯先生加盟之后，比亚迪车型的驾驶质感相比之前有了显著提升。对于秦这种入门级家用车型，虽然操控说不上有多犀利，但是可以做到驾驶轻便，转向具有良好的循迹性，秦称得上是一辆合格的家用车。
同时全新秦的整车隔音降噪也相比老款车型拥有较大提升，外界声音的传入以及城市驾驶时的发动机噪音在同级别当中表现都具有一定优势。不过也因为车辆定位入门级，仅用了一台小排量自然吸气发动机，在高速行驶的二次加速性能稍微偏弱，需要发动机经常向4000-5000转进发。
自动豪华型相对于手动高配，除了变速箱从手动升级为CVT自动挡之外，这款自动入门车型还多了定速巡航、电子手刹以及自动驻车功能。其中比亚迪家的自动驻车功能还基本实现了全自动控制：挂入D挡自动解锁，挂入P挡自动上锁，使用起来非常方便。同时考虑到全新秦全系都标配了无钥匙进入以及点火系统、胎压监测系统，并且也都用了皮质座椅，可以说，这款自动入门配置就已经可以很好满足家用需求，非常值得推荐。
顶配版智能升级?趣享DiLink?2.0的智慧便利
除了自动豪华型之外，顶配的自动尊享型也同样值得购买。自动尊享型增配了10.1英寸的自适应旋转悬浮Pad，并内置了DiLink?2.0智能网联系统。
这套基于安卓系统打造的车机系统，在拓展能力方面足够强大自然不用说，兼容手机生态，支持超300万的APP下载使用，智能语音助手还支持模糊语义识别，同时中控屏还可根据用车场景自动切换横/竖屏，非常好用。以往传统车机往往需要强迫用户选择内置地图，并且可够选择的APP很少，体验感不好，而全新秦的DiLink?2.0系统则是将选择权交给用户，选择自己更习惯的产品，兼顾了便利性与性。
除此之外，顶配自动尊享型还增配了电动天窗，同时方向盘材质升级为皮质包裹、后排座椅也支持4/6比例放倒设计。即使买顶配版自动尊享型也可以满足大家10万元购车落地的需求。还能够享受到更多配置，同样值得选择。
总结
在2020年6月30号之前，购买全新秦还有5000元的购车优惠，两款自动挡车型实际售价分别为6.99万元和7.69万元，将CVT的拥入门槛拉至7万内。此外，在Dragon?Face的加持下还具有颇高的颜值，合理设计的内部布局则保证了足够的乘坐空间，再加上丰富智能、安全配置，性价比超高，比亚迪全新秦足够称得上是合格的家庭第一辆车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
自动挡哪个是倒挡
起步：
在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
行车：
平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是"只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡"。正确的操作是在车速达到一定值后，做到"收油门提前升挡，踩油门提前降挡"。
一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器"循环跳挡"(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
泥泞路面时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。
自动挡车正确起步方法操作流程
r是倒档。自动挡基本有P、R、N、D四档，P是驻车档，R是倒档，N是空挡，D是前进档。驻车档，用于停止和启动发动机。退出P档时，必须踩下制动踏板。r:倒车档，用于倒车，应在车辆停止且发动机怠速运转时选择。在车辆还没有完全停稳的情况下，一定不要强行换到“R”档和“P”档，否则会严重损坏变速箱。n:空挡，用来启动发动机，暂时停车。停车时，手刹一定要拉紧。开车时不要用n档，下坡时禁用n档，被拖时放在n档。d:前进档，汽车可以根据行驶速度自动换挡。第二部分:电动车电机基本结构及原理（比亚迪秦/唐）[图]
自动挡车正确起步方法步骤如下：
操作环境：比亚迪秦。
1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检。建议每次冷启动都不要跳过自检的步骤，而热启动可以选择跳过。
2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；正常情况下，按下点火开关3秒内发动机就会启动，如果发动机出现难启动就不要频繁启动，每隔5次就让起动机休息一会，避免烧坏起动机。
3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定；具体可以看仪表上的水温表，当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成。
4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人。
5、缓慢放开脚刹，起步；起步后应该迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶。
标签： #比亚
