电磁离合器的工作原理 汽车电磁离合器的工作原理：1、汽车空调电磁离合器由空调开关、温控器、空调放大器、压力开关等控制，当需要连接或切断发动机与压缩机之间的动力传递时，另外，当压缩机过载时，它还可以起到一定的保护作用；2、其中，电磁线圈固定在压缩机的外壳上、驱动盘和压缩机主轴连接、通过安装在压缩机顶盖上的轴承的皮带轮可自由转动；3、当空调开关接通时，电流通过电磁离合器的电磁线圈，电磁线圈产生电磁吸力，使压缩机驱动盘与皮带轮组合，将发动机扭矩传递给压缩机主轴，使压缩机主轴转动；4、当断开空调开关时，电磁线圈吸力消失，在弹的作用下，驱动板和皮带轮分离，压缩机停止工作。 @2019
汽车内的空调都是非独立的，空调的制冷压缩机由汽车的主机通过滑轮驱动。压缩机前端装有电磁离合器，是用来自动控制压缩机的停止或运行。当汽车压缩机电磁离合器坏了的症状有： 1、电磁离合器出现异响，由于皮带打滑或者离合器打滑，电磁线圈卡环安装不当等原因造成的离合器出现异响而导致电磁离合器损坏； 2、电磁离合器不啮合，可能是空气间隙过大，线路接触不良，电磁线圈短路或断路导致的； 3、电磁离合器不分离，有可能是空气间隙不合适，卡环没装或者安装位置不当，电磁离合器才会不分离而损坏。电磁阀坏了有什么表现
汽车空调电磁阀坏了之后，就会导致车辆的空调无***常的使用，大大影响了车辆乘坐的舒适性，虽然该元件并不影响车辆整体的行车安全，可是夏天那么热的天气在车内驾驶车辆，使用不了空调是很大影响的，一旦出现故障，最好就及时进行维修才是正确的做法。 为了保证电磁离合器不间断的运行，必须要经常对其进行维护和保养： 1、经常在电磁离合器的可动部分添加润滑剂； 2、定期检查衔铁行程的长度。因为在离合器的运行过程中，由于剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时，必须进行调整，以恢***动面与转盘之间的最小间隙。如果衔铁行程长度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力； 3、如果更换了磨损的制动面，应重新适当调整制动面与转盘之间的最小间隙； 4、经常检查螺栓的紧固程度，特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓； 5、定期检查可动部件的机械磨损情况，并清除电磁铁零件表面的灰尘和污垢。
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