- 车主拒收！特斯拉Model Y交付再遇重大问题，座椅竟然还未固定？
- 中国超级工厂让特斯拉身价暴涨，马斯克开心的直跳舞
- 以“原色”交付 特斯拉Cybertruck将不提供颜色选项
- 马斯克亲临特斯拉交付会！国产Model 3补贴后仅29.91万
- 马斯克：特斯拉生产面临挑战 交付量取决于零部件短缺情况
日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克出席了该公司德国工厂的首批车辆交付仪式，在现身之后他收获了现场粉丝的欢呼。
德国工厂是特斯拉位于欧洲的首个生产中心，也是近期德国建设的规模最大的汽车工厂。马斯克表示：“对于这座工厂来说，今天是非常重要的一天。”他还将这一天称作“朝着可持续发展的未来迈出的又一步”。德国总理奥拉夫·肖尔茨（Olaf Scholz）也出席了工厂开业典礼，他表示该工厂是一个进步的标志，也代表了汽车工业的未来。
当天，特斯拉向客户交付了首批德国产Model Y高性能版车型，该车型在德国的售价为63,990欧元（约70,334美元），续航里程为514公里。该公司表示，新的订单将会从4月开始交付。
新工厂位于格伦海德（Gruenheide），距离柏林（Berlin）35公里。特斯拉在3月22日透露，截至目前德国工厂的员工数量为超过3,000人，未来其员工总量将提升至1.2万人。马斯克上周在Twitter上发布了特斯拉总体规划的第三部分，他表示将把公司的规模“扩张到极致”。
在德国工厂投产之前，特斯拉在德国销售的车辆都来自上海工厂，而此举会给车辆添加物流成本。马斯克表示：“在一个大洲内实现本地化生产，对资本效率有很大的影响。”
在实现满负荷生产后，德国工厂每年将可以生产50万辆汽车，相比之下其竞争对手大众集团去年在全球范围内的纯电动汽车销量为45万辆。目前欧洲电动汽车市场上的领头羊正是大众集团，其市场份额为25%，而特斯拉的份额为13%。
特斯拉德国工厂的建设花费了两年的时间，而马斯克此前警告说，提升产能所需的时间将会超过工厂建设花费的时间。摩根大通预测，2022年该工厂将生产大约5.4万辆汽车，2023年增加到28万辆，并在2025年时达到50万辆。
车主拒收！特斯拉Model Y交付再遇重大问题，座椅竟然还未固定？
易车讯 近日，有海外媒体报道，Cybertruck量产版车内配备了Yoke方向盘、中控大屏及液晶仪表。此外，A柱下方还新增一个小窗口，不过目前并不清除其具体功能。
此前，特斯拉CEO马斯克宣布Cybertruck将配备四台电机，并能让Cybertruck实现每个车轮都能独立控制扭矩。作为特斯拉打造的纯电动皮卡，新车提供402km、483km及804km三种续航版本可选。并配备可调节空气悬架，百公里加速时间2.9秒。
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中国超级工厂让特斯拉身价暴涨，马斯克开心的直跳舞
近日，据外媒报道称，特斯拉向客户交付的部分Model?Y车型存在“重大缺陷”，用户用车过程中发现存在安全带太松、后排座椅没有固定等问题，而部分将要提车的用户表示拒绝接收车辆。
据之前消息称，特斯拉CEO马埃隆·马斯克上周发给员工的一封电子邮件泄露。据悉，马斯克在发给员工的邮件中表示，Model?Y在生产上遇到了一些“挑战”，“我们需要快速提高Model?Y车型的产能并尽量减少整改需求。我想让你们知道，这对特斯拉来说真的很重要”。马斯克还提到，他每周都到生产线上去，解决生产过程中的问题。
但初步看来，马斯克的一封邮件并没有很快的解决问题。据外媒报道，马里兰州车主赖利·德芙此前订购了一辆Model?Y，最近提车时发现车辆存在座椅有凹痕、安全带太松、后排座椅没有固定以及油漆和内饰等问题。由于车况实在不符合他的预期，因此该用户拒接接收车辆。
据悉，特斯拉已经叫停了部分车辆的交付，并通知车主“车辆存在缺陷”，交付时间需要推迟，但具体推迟多久，目前尚未明确。
之前有消息称，英国的特斯拉车主杰森·图亚塔拉驾驶着刚买仅一个月的Model?3正倒车进***，方向盘突然脱落了。特斯拉真的是让我长见识了，要不是这事儿，我都不知道汽车的方向盘还可以这样。
特斯拉真的是魔鬼一般的存在，让人又爱又恨......
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以“原色”交付 特斯拉Cybertruck将不提供颜色选项
昨天，特斯拉CEO马斯克坐着私人飞机湾流G650，来上海出席了特斯拉中国超级工厂的首批国产model3交付仪式，同时也启动了国产model?Y的项目。
要知道，特斯拉中国工厂从动土到现在周产3000台，仅仅用了一年的时间。相比于特斯拉的美国两大工厂建设，中国工厂简直就像开了挂一般。
中国工厂将给特斯拉带来的两大明显优势
第一是产能提升，特斯拉一直以来都被产能问题严重拖后腿，而初期规划年生产25万辆的中国工厂，正是特斯拉的速效救心丸。
第二，在全球最大的汽车市场扎根，并投产model?3?和model?Y两个走量车型，特斯拉的盈利显著提升。
在交付现场，马斯克实在难以掩藏内心的兴奋，忍不住来了一段热舞。
不过，在这段舞蹈背后，我觉得让马斯克最爽的还是特斯拉的股市表现。
就在昨天，国产model?3交付让特斯拉股价在周二大涨近4%，攀升至历史最高的469美元，总市值为845亿美元。
这个845亿美元什么概念，目前通用汽车市值约为502亿美元，福特市值约为366亿美元，特斯拉市值接近通用和福特的总和，并成为了史上市值最高的美国汽车制造商。
现在来看，845亿美元的特斯拉已是全球第三大汽车制造商，第一和第二分别是丰田和大众。
国产model3补贴后售价为29.9万元，未来随着整车零部件国产化率的逐步提升，国产model3的价格还会有进一步下降的空间。
然而现实就是，国产model?3凭借品牌光环、技术领先、续航里程等优势，必定会给自主车型带来冲击。
对于售价相近的蔚来等新势力来说，一场硬战在所难免。而对传统车企来说，虽说特斯拉和主打的15万级市场不沾边，但高端车型的布局会比较艰难。
其实，除去竞争压力，特斯拉也会促进中国电动汽车行业形成积极的竞争环境。随着补贴下坡和劲敌的陆续登场，国内浑水摸鱼的电动时代已经一去不复返。
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马斯克亲临特斯拉交付会！国产Model 3补贴后仅29.91万
易车讯 日前，埃隆马斯克在近日宣称，特斯拉Cybertruck只会以“原色”——钢灰色交付，新车将不提供颜色选项。
由于Cybertruck的车身由冷轧钢制成，因此几乎不可能对其进行喷漆。因此，Cybertruck将仅提供钢灰色，就像原型车一样。之前，埃隆马斯克曾经想过通过对钢进行回火，提供一些颜色的变化，甚至还试想进行激光纹身的可能性，但最终都未能如愿。
至于希望个性的用户，埃隆马斯克的建议是交给第三方处理，相信新车虽然不可喷漆，但可以通过贴膜来改变颜色和图案。
马斯克：特斯拉生产面临挑战 交付量取决于零部件短缺情况
昨日，马斯克已经搭乘私人飞机一路“超机”，飞临上海特斯拉的超级工厂。并且在仪式上，马斯克也是兴奋的手舞足蹈，看的出对于超级工厂的建设和生产进度是十分的满意。
目前国产版的Model?3指导价为32.38万元，补贴后售价仅为29.91万元，相对同级别的其他品牌车型性价比算是比较不错的了，并且加上特斯拉的这一高端品牌价值，相信会让许多消费者心动的。那么国产的Model?3都有什么亮点呢？一起来看看吧。
其外观部分还是基本沿用了海外版本的设计，前脸用了封闭式的进气格栅，下边有一段梯形的进气口，提升了前脸的层次感。
两侧腰线贯穿前后，车顶则是溜背式的造型。轮毂为底风阻的多辐式设计。尾部的造型也非常的简单，长长的小押尾看上去更加运动时尚。
内饰方面，一如既往的简洁风格。镀铬饰条加木纹饰板组成了贯穿式的中控台。相关功能按键都集成在了15英寸的悬浮式的液晶屏上，科技感十足，并且搭载了GPS导航系统，语音识别和车联网等。方向盘则是简洁的三辐式造型。内饰的整体色调以稳重大气的黑色为主，镀铬饰条的使用增加了内饰的金属质感。
在动力配置上，搭载了总功率为175KW的电机，总扭矩为375牛米。工信部纯电续航里程为445km，其搭载的三元锂电池组容量为60KWh。
其提供的快充模式，仅需要1小时。在其他方面，提供了胎压检测，ABS防抱死，制动力分配，刹车，ESP等安全装备。在系统上，提供了360度全景影像，巡航系统，自动驻车，上坡。
总的来说，这款Model?3的性价比还是不错的，想入手电动车的可以考虑一下。?
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9月10日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发给全体员工的内部邮件显示，特斯拉在第三季度生产面临挑战，最终交付量取决于芯片和零部件短缺情况。
在邮件中，马斯克要求员工们“全力以赴”，以弥补第三季度初遭遇的生产挑战，并“确保相当不错的第三季度交付数字”。他写道：“这次季末交付潮异常高涨，因为我们和整个汽车行业一样，在本季度早些时候遭遇了极其严重的零部件短缺。”
马斯克说，特斯拉制造了“很多缺少零部件的汽车，这些零部件需要在以后补上。”当然，这些车辆需要在特斯拉安装所有部件后才会交付。他承认：“第三季度将是特斯拉历史上最大的交付浪潮。”
特斯拉第二季度汽车交付量创造了新的纪录，但马斯克在7月表示，今年剩余时间的产出增长将取决于全球芯片短缺的情况，而全球芯片供应形势“仍然相当严峻”。
按照习惯，马斯克几乎每个季度末都会向员工发送电子邮件，敦促员工增加交车数量，有时还会暗示其预期的交付目标。
从历史上看，特斯拉在公布季度数据之前始终把重点放在季度末，以提振产量和交付数据。特斯拉已经为客户提供了免费超级充电等激励措施，以帮助他们完成季度末的销售目标。
特斯拉在2021年第二季度交付了201250辆汽车，生产了206421辆汽车，这是该公司首次在单个季度内交付了超过20万辆汽车。然而，特斯拉也在努力应对某些车型的意外延误，其阵容中的其他车型在2022年初之前都已售罄。
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