一般来说，汽车五大总成分别指：发动机、变速器，前桥，后桥，车架，如果这五部分有两部分以上损坏，这辆车进行修复的价值就比较低。
其中发动机、变速器和车架大家应该比较熟悉，那么前桥和后桥又指的是什么？前桥指的是传递车架和前轮间各向作用力及其产生的弯矩与转矩的装置，通俗的来说，就是汽车前面装着两轮胎用来架起车身的装置，后桥也是一样的意思。
五大总成是社会上的通俗说法，而《国家职业资格培训教程》对汽车的组成部分有更详细准确的说法，汽车由四大部分组成：发动机（两大机构、五个系）、底盘（传动系、转向系、行驶系、制动系）、车身（驾驶室、车架、箱体）和电气（启动、照明、点火、仪表、信号）。
吉姆尼前桥弯曲变形的表现
很多汽车维修新手不知道各种汽车总成什么时候该大修，汽车总成大修有什么技术指标吗？汽车大修其实是有标记的。下面就和汽车维修技术网的边肖一起来看看吧。
发动机大修标志
发动机大修的标志是缸膛磨损，圆柱度误差达到0.175~0.250mm，或圆度误差达到0.050 ~ 0.063mm；最大功率或气缸压力低于标准值25%以上；燃料和润滑油的消耗量显著上升。
总成大修和修理标志
车架大修的标志是车架断裂、锈蚀、弯曲超限；大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，其他组件必须拆卸后才能校正、修理或重新铆接。
变速器(分动箱)总成检修标志
变速器(分动箱)总成大修待修的标志是壳体变形开裂，轴承孔磨损超限，变速器齿轮和轴磨损或损坏严重，需要彻底修复。
后轮轴(驱动桥、中桥)总成大修的标志是桥壳开裂变形，半轴套管轴承孔磨损超标，减速器齿轮磨损严重，需要彻底修复。
前桥总成大修的标志是前桥开裂变形，主销轴承孔磨损超标，需要校正或彻底修理。
客车车身
客车车身总成大修进行修理的标志是车厢骨架断裂、腐蚀、变形严重，蒙皮破损面积大，需要彻底修理。
卡车车身
货车车身总成大修待修的标志是驾驶室腐蚀、严重变形、开裂，或车厢纵梁、横梁腐朽，底板、尾门损坏面积大，需要彻底修复。
除发动机总成外，所有总成的大修和修理的上述标志一般只是定性的。
涨知识了！汽车前桥的如何检查
如果吉姆尼（Jimny）的前桥（前悬挂系统）发生弯曲或变形，可能会出现以下一些表现：
1. 方向盘偏斜：当前桥变形时，车辆的前轮可能会受到影响，导致方向盘偏斜。你可能会注意到在行驶过程中需要将方向盘偏向一侧才能保持直线行驶。
2. 行驶不稳定：前桥变形可能导致车辆行驶时出现不稳定的情况，特别是在高速行驶或在不平坦的路面上。你可能会感觉到车辆在加速或刹车时有抖动或颠簸的感觉。
3. 轮胎磨损不均匀：前桥变形可能会导致轮胎磨损不均匀。你可能会注意到某些轮胎磨损更严重或出现异常磨损模式，如内侧磨损或外侧磨损。
4. 刹车不均匀：前桥变形也可能会影响刹车系统的正常工作。你可能会感觉到刹车时车辆有一侧更明显的扭曲或不平衡感。
如果你怀疑吉姆尼的前桥发生了变形，建议尽快联系专业的汽车维修技师进行检查和修复。前桥是车辆悬挂和操控系统的关键部件，任何问题都可能对驾驶安全产生影响，因此请确保及时取适当的维修措施。
宝骏560前桥大粱螺丝滑丝怎么办
1.前桥前轴不能有任何裂纹
汽车前桥产生弯曲或扭曲变形时，可以用热校方法，就是把汽车前桥的部位局部加热至500-600°C后，进行手工校正，另外还可用汽车前桥液压校正机进行校正，这种校正机可以在同一工位上校正与检验，既保证了校正质量，又提高了生产效率。
因为前桥前轴不能有任何裂纹，两钢板弹簧座磨损厚度减小不得超过2毫米，用标准平面靠合两钢板弹簧座时，最大间隙不得大于0.8毫米，钢板弹簧座上骑马螺栓孔及钢板弹簧定位孔磨损不得大于1毫米，主销孔端面厚度减少量不得大于2毫米。
2.检验前轴弯曲与扭歪
在沿前轴横剖面方向，两主销孔轴线间的扭角应不大于30'，主销孔内倾角及主销孔轴线距离应符合有关规定，衬套与转向节主销的配合为间隙配合，应保证上、下孔的轴线同轴，转向节端头螺纹损伤不得超过2牙，横拉杆的直线度误差应不大于2毫米。
装配横、直拉纤时，应保证各球头销锥颈小端低于锥孔上端面1~2毫米，不松旷，不卡死，各部连接半固，开口销齐全，防尘装置完好。
前轴的修理：前轴又称工字梁，前轴的检验，一般检验前轴的弯曲与扭歪。
3.工字梁主销如何修复？
工字梁主销孔磨损，使孔与主销配合间隙大于0.10mm时，可用修理尺寸法或镶套法进行修复，主销孔端面磨损，当端面磨损大于2mm时，可在原有的基础上用手工锉平，若超过2mm时。
首先堆焊好磨平的下端面，然后再用机械加工法修平，此时可用磨损较少的上端面作为定位基准，主销锁销孔磨损，将锁销插入锁销孔内，用螺母拧紧，如螺纹根部凸肩不低于拳形平面2mm，则可堆焊并重钻锥形孔，或用加大的锁销。
在使用中不管是主销孔磨损，还是主销磨损，配合间隙超过0.10mm时，均可用修理尺寸法或镶套法进行修复。
4.前轴的倾斜角度适合检查
若是角度尺的垂直边缘从测试杆的垂直边缘倾斜，则前桥倾斜，拉线法检查：在前桥3的两个主销孔中心拉一条细线1。
然后用钢尺2测量两个钢板底座与拉线之间的距离，和合格的前桥相比，若是尺寸较大，则表示向下弯曲，若是尺寸较小，则表示向上弯，用检验仪检验：将检验仪座放在前轴钢板座上，心轴插固于转向轴销孔内。
查博士说车：这些地方修过，
宝骏560前桥大粱螺丝滑丝。此刻我们可以在滑丝的螺丝上边，垫一层硫化橡胶块或是双面胶带，进而能够提升滑丝部位的滑动摩擦力。随后用对应的螺丝刀，把滑丝螺丝拧出去就可以，但要特别注意的是，大家垫的那一层硫化橡胶块，容积尽量不必很大，次之大家还可以用小钢丝锯把螺丝割成一字，或是用西瓜刀不断地描绘，直至产生一个一字螺丝，随后运用一字螺丝刀将其扭开就好了。
汽车螺丝滑丝修复办法
垫东西法在螺丝批头垫上一些可以增加摩擦力的东西，例如双面胶、无纺布等等，可以让螺丝变得容易柠动。利用这种橡皮筋也可以，胶水法胶水法就是将502胶水注入螺丝孔，等胶水凝固后用尖嘴钳将螺丝旋出，烧制法可以将螺丝刀的头部在火上烧红，然后迅速顶在螺丝头上，稍微等待5秒左右刀刻法有网友反馈，试过用小刀在螺丝头部的十字处刻划，只刻其中一个一字。
这些地方修过，会直接影响你的车价
开车上路，有磕磕碰碰在所难免，驾驶年龄很长的司机就知道，一般的车子只要被撞了之后，如果进行大修，修好之后的车子无论是驾驶的感觉还是车子的外观，都会有一点不一样。除了驾驶的感觉和车子外观之外，最让人印象深刻的就是特别容易出现问题。所以，如果车辆有过大修，那么必然会贬值，但是这些地方让你的车直接是断崖式下跌，今儿带你了解一下。
第一种：汽车涉水熄火
汽车涉水熄火了，说明发动机已经进水了，但是发动机体进水的话会影响到整个发动机的零部件，即便是修复以后也会大大的折扣，根据二手车商的经验来说，泡水车一般贬低比别的车辆30%左右，所以泡水车也不建议去购买，因为很多零部件已经受到了磨损。
第二种：喷漆也贬值？
视情况而定。喷过漆的汽车会贬值多少不好说，这要看喷漆的工艺、面积、厚度等。而如果是因为重大事故而重新喷漆、钣金的车型，则会出现相当明显的贬值。新钣金喷漆后贬值大概在10~15%之间。
目前汽车车身漆面由四部分组成，分别为电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。汽车喷漆会不会贬值主要是看喷漆工艺和有无钣金重做。如果出现大面积的钣金重做便会定义为事故车，这时无论喷漆工艺再好，都是会出现明显贬值的。
第三种：发动机大修
发动机是汽车的核心部件之一，大修后肯定会贬值，就算是新车，也会随着使用年限的增加，在卖出时都要贬值，更何况是核心部件之一的发动机大修过。
汽车发动机作为汽车核心部件之一，它的存在相当于是汽车的心脏。
如果进行大修，可能是发动机受损，这种原因有很多，可能是发生过严重的交通事故，或者是泡过水，这种情况下维修了发动机，肯定是会贬值的，而且买家在购买时也比较在意发动机是否大修过。
第四种：变速箱维修
机动车辆的变速箱经过维修后会出现贬值，车辆的变速箱属于车辆比较重要的部件之一，一旦出现了维修会导致车辆的整体价格下滑。不同的车辆品牌，不同的车辆型号，维修变速箱后下滑的幅度不同，一般情况下是会下滑15~30%。
机动车辆在使用的过程中一旦出现了变速箱经过维修的痕迹，不建议购买使用，变速箱的维修表示机动车辆出现过挂挡有问题的情况，或者是车辆变速箱抖动异响的情况，此种问题经过维修无法得到彻底解决，后期使用的过程中依然还会出现各种情况，会增加二手车辆的使用成本以及维修成本。等待车主再次出售时，车辆的价格会受到严重的影响。
第五种：汽车大梁
修过大梁的车一般贬值30%左右。大梁也称车架,一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。汽车大梁主要是汽车内部的一个承载大件，几乎承载了汽车和货物的所有的重量。它也直接影响了汽车的行驶安全，因此修过大梁相当于事故车,对车是有影响的。
当然，不止给大家罗列的这几点。影响二手车价钱的因素有很多，不了解二手车真实车况的朋友，可以通过查博士进行二手车车况检测，了解真实车况。想提醒大家的是，买二手车一定不能贪便宜，要想在二手车市场“捡漏”的可能性微乎极微，买到价格合适的车况合适的二手车就已经很不错了。
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