10分钟左右。
天然气汽车加气跟加油一样，很快就可以加满的。汽车加气加的是压缩天然气或者是液化天然气。汽车加气一般指该汽车可以以天然气为燃料，也就是油改气。而加气和加油一样，也需要到指定的加气站加的。
压缩天然气（CompressedNaturalGas，简称CNG）指压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气，是天然气加压并以气态储存在容器中。液化天然气（LiquefiedNaturalGas，简称LNG），主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。
是不是同样的一辆汽车，用天然气比汽油便宜很多？
一般就在8～10之间。
各地因天然气成本不同，物价局核的价也不同！这个一般是用60L的瓶子，就是说出租车后面挂的瓶是60L。0.06立方*200=12标准立方。
就是说，压力加到20MPa，你就加了12标准立方的天然气，再乘以当地的价格，就是所要付的费用。但是，一般用一段时间，因瓶内有残渣，也就加不了那么多，一般就在8～10之间。
介绍
自今年7月1日起，全市车用天然气销售价格实行市场调节价，各车用天然气经营企业根据市场经营及供求状况等因素自主确定销售价格。
通知要求，各车用天然气经营企业要严格执行价格政策，在经营场所醒目位置明码标价，不得在标价之外加价销售，不得收取任何未予标明的费用，也不得有相互串通，操纵市场价格及捏造、散布涨价信息，哄抬价格等不正当价格行为。
汽车加气多少钱
汽油车改成汽油和天然气双燃料车后，烧天然气自然便宜，每立方天然气3块，燃烧的热量相当于1.1升汽油的，就是说烧天然气的价格基本是汽油的一半。
动力：而因为天然气是从发动机的进气管输送的，导致空气的进气量少了，发动机的空燃比减小。从而动力下降。但是不会下降很多，一般为10%到20%。
方便：现在的天然气都是cng 就是压缩天然气。现在的储气瓶的工作压力是20MP，天然气在20MP的压力下每立方的体积为5升左右，相同热量的汽油的体积为1.15升左右，也就是说燃烧出同等热量的天然气体积是汽油的4.5倍!一般的汽车用的都是65升的气瓶，1.5排量左右的车一罐气大概能跑150到180公里！还要看您的当地加气站的多少您加气是否方便。
环保：有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。
安全：比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。
质量： 汽车以天然气作燃料时，发现燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴也出现腐蚀，气门、活塞环和气缸磨损严重，与使用汽油时相比，汽车大修期通常要缩短1/3-1/2。 使用天然气汽车发动机润滑油代替目前使用的汽油机润滑油是防止天然气汽车发动机腐蚀的有效措施所以要用天然气专用过的润滑油。
总结：虽然烧天然气有不足之处，但从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料与汽油相比还是利大于弊。
重庆天然气汽车的气瓶在哪审，多少费用
汽车加气5元/升。
每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行 全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。
天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
主要优势：
开“油改气”车的驾驶员一定要进行专门培训，平时还要半个月检查一次是否漏气。检查方法很简单，将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精。看有无气泡冒出，一旦有气泡冒出，就说明该车的天然气存在泄漏，应及时修理。
液化天然气（LNG)，往汽车里加的时候是不是先需要，气化？加气站卖气是按照立方收费的，
重庆天然气汽车的气瓶在天元审，是350一瓶的。
车用天然气罐的好处：
1、节能：节约燃料费用的50%左右。
2、环保：低于国家要求的排放标准，使用清洁动力，留下纯净天空。
3、高效：与原车动力没有多大区别，爬坡、载货照样行驶。
4、安全：装置的生产及安装，有严格的国家要求。
天然气汽车的注意事项重点：
平时用车时，应该将后备箱内无用的杂物清理出来，减轻车身重量，这样也可以节省燃油。有些车友为了省油会将后备箱内的备胎拿出来，这样是不行的。
万一轮胎被扎漏气，那自己就不能理论上来讲 不伤发动机 出租车大规模改气不是光经济上的考量，但是有车友反映，发动机动力不足，这主要是因为汽车发动机是针对燃油设计的，改烧天然气肯定会对动力有影响，如果是家。
以上内容参考：百度百科-天然气汽车
LNG在加注的时候，是以液态形式直接加入汽车LNG储罐之中。至于LNG加气的毛利，虽然目前内地LNG加气价格大多在4元到5元区间，但是由于LNG购价格差异较大，因此毛利也不尽相同，通常河南和河北等中部地区，由于距离山西煤层气和西部气源地较近，因此LNG购价格也较低，一方毛利大概能有一元，但是沿海地区LNG购价格较高，按目前的情况，毛利就很低，甚至是负的。
建设加气站首先要获得地方发改委的立项，但是这非常难获取，如果是个人，或者是实力较小的企业，除非有很大能耐，否则基本上获取无望。
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