济宁新能源汽车补贴政策-济宁新能源汽车补贴政策文件

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[汽车之家?行业]超值优惠!少则5000元,多则2万元,近二十家企业的数十款新能源汽车参与。2020年7月24日,新能源汽车下乡活动在青岛正式启动。这是对7月15日工信部、农业农村部、商务部联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》的积极响应。全国农村用户朋友们,做好买新车的准备了吗?

■?落实国家乡村振兴战略?拉动新能源汽车消费

2019年7月以来,受补贴退坡和疫情双重影响,我国新能源汽车销量已连续12个月出现负增长。2020年6月,汽车行业销售230万辆,同比增长11.6%;新能源汽车销售10.4万辆,同比下降33.1%。总体来看,汽车市场正在复苏,但新能源市场复苏较缓慢。当前,汽车市场已经开始全面复产复工,而为进一步拉动汽车消费,此时启动新能源汽车下乡活动正当时。

全国政协副、中国科协万钢在活动启动仪式上,通过传递了国家对开展新能源汽车下乡活动的三个要求:一是为农村用户提供绿色低碳、智能高效、安全可靠、驾乘舒适、配置丰富、性价比高的产品;二是让农民朋友享受到优惠,要加强配套基础设施建设;三要做好新能源汽车科技普及工作。

当前,我国已累计建设充电站3.8万座、换电站449座,建成充电桩130万个,建成“十纵十横两环”高速城际快充网络。我国新能源汽车产销已经连续五年世界第一,累计推广超过450万辆,占全球50%以上。从汽车消费电动化率来看,农村不足1%,仅为城市的三分之一。

长安汽车执行副总裁谭本宏认为,新能源汽车下乡是落实国家乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战、扩大国内消费市场、拉动汽车产业高质量发展的重要途径。新能源汽车下乡有利于推动农村居民汽车消费升级,有利于拉动汽车销量并促进实体经济快速发展,有利于促进国家乡村振兴战略的全面推进。

■?安全、便捷仍是用户关注重点

济宁新能源汽车补贴政策-济宁新能源汽车补贴政策文件
(图片来源网络,侵删)
工信部副部长辛国斌在参观展台时问了两个消费者最关注的问题,一是国家和地方支持的优惠是不是实打实的到了消费者手中;二是此次新能源汽车下乡活动推广的车型安全性能够不够高,价格要便宜但安全质量不能有丝毫下降。

『工信部副部长辛国斌在哪吒汽车展台』

这两个问题在活动参与企业的展台上能找到答案。据悉,在此次青岛站活动中亮相的车型,综合优惠后最低价仅在4万元上下,最高约12万元,还有大量的金融优惠及免息政策。“新能源汽车产业是转型升级的战略的方向,10万元以下的纯电动车广泛适用于农村市场。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋认为。

汽车之家通过现场走访发现,早期新能源汽车已经给一些当地用户留下了价格高还不耐用的印象,而低速电动车又不够安全。“相对于以往低速电动车3-6万元的售价而言,未来3-5万元区间的新能源汽车在山东农村可能会有比较好的市场。”在欧拉展台,销售人员张永伟表示。

显然,低速电动车给农村市场已经留下了一些固有印象。近年来,我国四轮低速纯电动车在农村市场迅速发展。据统计,四轮低速纯电动车全国保有量超过600万辆,农村消费者已经接受了以纯电为动力的的车辆。值得注意的是,消费者对用车品质和安全的诉求正在提升,新能源汽车下乡活动正是符合农村用户需求、拉动市场的一个机会。

“低速电动车是百万级的市场,但低速电动车存在一些行驶安全问题,因此实用且高性价比的新能源汽车是可以占据一部分低速电动车市场的。”奇瑞新能源汽车股份有限公司副总经理倪绍勇认为,电池成本的持续下降让新能源汽车卖得更便宜,新能源汽车也可以在设计时适当放弃一些极限性能从而打造适合乡村使用的高性价比产品。新能源汽车至少可以抢占低速电动车20%-30%的市场。

倪绍勇说:“现在农村路况都变好了,农民对用车需求的品质也在提升,奇瑞小蚂蚁(奇瑞eQ1)就是抢占了新能源汽车的低端市场。”农村用车市场不应该是廉价的、不安全的,奇瑞小蚂蚁就是尹同跃定义的奇瑞国民车,好看、好用、用得起。据悉,奇瑞针对乡村市场还会推出更多的车型。

在充电便捷性方面,厂家和消费者普遍认为,在农村迅速普及充电设施是没有问题的,乡下用电很便宜,家里的220V电源就能满足充电需求,整车厂家还给免费配套安装充电桩,4-5小时就能充满。有条件的地方设立快充站,40分钟就能充满,一次充电基本能满足一周的用车需求。

特来电产品经理张登科向汽车之家介绍,“充电桩运营和服务要紧紧跟着整车走,保证消费者用车的便利性,现在新能源汽车发展趋势明显向好,消费者也不会把新能源汽车看作为‘电动玩具’。”

■?地方大力支持?参与车型满足多元化?

近年来,全国农村消费增长快于城镇居民,农村与城市居民购买力的差距正在逐渐缩小,购车需求十分显著。据悉,为配合新能源汽车下乡推广,青岛市将推出更加积极的政策,包括推动停车场、景区等地方的公共基础设施建设,到2020年底,全市充电桩将达到2.35万个,充电设施建设重点向农村地区倾斜,鼓励出台新能源汽车通行便利政策,鼓励本市充电运营服务企业推出充电服务优惠措施等。

“在青岛周边的农村,老百姓对传统车企的认知比较深,像北汽、长城、大众等,加上之前青岛网约车用的新能源汽车也基本都是传统车企优先布局,所以这一轮推广过程中,传统车企可能会有一定优势。”在青岛从事网约车服务的司机丁先生认为。

北汽新能源是第一家入住青岛市的新能源汽车企业,带动了新能源汽车上下游产业的发展,带动了周边经济向前发展。北汽集团副总经理廖振波介绍,北汽新能源入户青岛五年来,已经累计生产了30万辆新能源汽车,2020年北汽新能源成立了青岛事业部,强化区域市场。

除了传统车企,零跑、威马、哪吒等新势力品牌也相继亮相,而如何在农村市场提高知名度正是这些企业面临的主要问题。零跑汽车销售总监翁璐洁对汽车之家说:“零跑正处于品牌向上、积累口碑的阶段,我们大力开拓三四线市场,预计2020年销售量在1.5-1.8万辆之间,其中50%集中在农村市场。”

翁璐洁说:“零跑的促销价格没有像其他厂家一样有那么大优惠幅度,这与零跑的定价策略有直接关系。一直以来,零跑的价格是比较实的,不虚高。”据悉,零跑T03是此次活动的主推产品。在翁璐洁看来,该车6.58万元的起售价,超过400公里的续航里程,丰富的科技和智能配置,对农村消费者是有很大的吸引力的。

在此次活动推广的车型中,威马售价是相对较高的。威马汽车事务高级经理邹映雪认为,相对其他车型而言,威马在车型尺寸、车内空间和智能化方面有比较突出的优势,这迎合了乡村用户差异化的需求,“威马一直高度关注国家乡村振兴战略规划的落地实施,此次新能源汽车下乡活动是威马品牌推广的重要机会,威马为此成立了专门的区域性工程师团队提供技术服务。”

■?普及宣传仍有不足?顶层设计积极推动

“新能源汽车市场正处于从培育期到发展期的变化阶段。”辛国斌活动启动仪式上强调,下一步国家将在深入推动新能源汽车下乡活动的基础上,针对新能源汽车发展中存在的创新能力不强、整车成本偏高、基础设施建设滞后等突出问题,以更大决心、更大力度推动新能源汽车产业发展。

对于未来我国新能源汽车产业的发展,辛国斌副部长强调,一是强化顶层设计,加快发布实施《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,凝聚行业共识、坚定发展信心、明确发展目标;二是加快推广应用,发布实施《推动公共领域车辆电动化行动》,组织开展燃料电池汽车示范应用,加大新能源汽车推广力度;三是加大研发支持,充分发挥国家动力电池和智能网联汽车制造业创新中心作用,加强关键共性技术和平台集成技术研发,加快产品升级换代步伐,提升产品市场竞争力;四是加快充换电基础设施建设,配合能源局加快支持和引导更多社会力量参与充换电基础设施建设运营,优化充换电基础设施布局,提升安全水平,实现互联互通。

当前,新能源汽车产业发展还存在一个比较大的问题,即农村用户对新能源汽车的认知深度依然不够。“我们希望应该在宣传方面加大力度,多搞一些新能源汽车知识普及活动,逐渐取缔低速电动车,让安全实惠的中低端新能源汽车有充足的发展空间。”张永伟说。据悉,在山东济宁、菏泽等对低速电动车有限行规定的城市,中低端新能源汽车有很好的市场。刘磊也表示,消费者观念的转变是新能源汽车下乡推广的关键,希望国家借此活动继续加大新能源汽车的普及力度。(文/汽车之家?刘宏龙)

济宁地区比亚迪唐新能源22.99万起售

山东省外要正规车厂的才可以,比如奇瑞QQEV,比亚迪E6,江淮和悦EV4,北汽E150,上汽E50等等就是说做传统轿车的这些企业才有电动汽车生产资质,才能上牌,才能上路。山东省内售价仅2,3万的无资质低速电动车在省内可以上路。\x0d\\x0d\正规的电动汽车在哪个城市都可行驶,所谓正规是指上了国家工信部新能源汽车企业名录的企业生产的电动汽车。另外,山东等地有地方政策,本地生产的电动汽车可以上路。麻烦纳,谢谢!\x0d\\x0d\低速四轮电动代步车用的是铅酸电池,其成本比较低,因而价钱也不贵,一般的消费者都承受得起,另外某些低速电动车不能在城市主要交通道路行驶,然而在一些二三线城市或者更加偏僻的县城,这类车确是可以上路的,另外,如今的三线城市或者说农...\x0d\\x0d\山东5个试点城市对低速电动汽车给予上牌山东是全国电动车重要的生产基地和消费市场,也是低速电动四轮车的发祥地。山东目前已确定在聊城德州、济宁、淄博、潍坊5个试点城市对低速电动车给予上牌上路,基于山东的政策优势,雷丁将在潍坊、济南...\x0d\\x0d\主要是国家想鼓励高价格的20万以上的锂电池电动汽车技术,铅酸电池目前只在山东省试点,当然除了山东省,河北、河南、江苏等地,也有很多厂家生产这种低速铅酸电池的电动汽车。一般也都是省内自己管理,超出省了,就有地方保护主义。你的情况,...\x0d\\x0d\国家没有整体政策,只在山东省试点,山东省又只选出5个地区试点,是地方性政策。

济宁地区宝马5系新能源 2020款车型最高优惠7.29万

探店新型冠状疫情期间,无法出门实际了解勘察,小编也只能通过电话详细咨询了济宁当地的经销商获知:店内比亚迪唐新能源22.99万起售,必须在店内上牌、店内保养、店内上保险,希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买,具体优惠详情见下表所示:

外观:整体看着挺大气的,我比较喜欢它前脸,尾部依旧是唐家族式造型,不过在车身侧面有细节的调整,铝合金电镀行李架、窗框、鲨鱼鳍天线与外后视镜统一改为全黑提升质感并且与车身颜色形成视觉上的强对比,凸显时尚动感。

内饰:皮质包裹的多功能方向盘手感相当不错,中控液晶显示屏也很靓丽,效果非常直观,车内的科技感也相当强,感觉不会普普通通相对平庸,整体内饰给车提了一个档次,我个人还是比较满意喜欢。

操控:22寸轮毂,紧急变道,急刹,暴力起步,都可以有效的支撑,底盘大量铝合金加持,布雷博4活塞(有说是6活塞,没去研究到底几活塞)刹车卡钳,前后双电机加持,BSG电机加持,铝合金整体副车架刚劲有力还是那句话,不服来战!真不是吹的,就唐这个副车架让底盘硬的一比,这是硬扛硬派越野车的资本,网上很多越野交义轴的能看出来刚性大大的!公路坦克的外号肯定是有原因的,没这些硬货的支撑怎么能成公路坦克?全时四驱牛逼克斯拉。

推荐配置:DM?2.0T?双擎四驱尊贵型?7座?国VI,满满的黑科技,不如一步到位感受一下科技的力量。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

山东济宁新能源汽车都有哪些

济宁地区宝马5系新能源?2020款车型最高优惠7.29万

外观方面,宝马5系插电混动延续了现款燃油版5系的设计,主要的区别在于左前翼子板上增加的充电接口。此外,宝马5系插电混动配备第三代智能降阻进气格栅和前轮罩“鲨鱼腮”导流孔,可提供良好的空气动力学性能,降低油耗和排放量。

内饰方面,宝马5系插电混动用宝马家族化设计语言,仪表盘为宝马家族最新样式的12.3英寸全液晶仪表,显示效果非常细腻。

媒体系统也及时跟进为最新的idrive?7,通过内置的导航系统,能够方便快捷的查找到充电桩的地址信息,并查看充电桩的实时使用状态,通过车载导航引导车辆到达空闲充电点充电。此外,idrive?7还支持苹果carplay手机互联系统以及自然语言识别等功能。

而在配置方面,宝马5系插电混动可以选装星空全景天窗、香氛系统等等,顶配车型配备增强型驾驶功能,可以实现自动跟车,带有主动制动功能。利用bmw云端互联功能,可以用手机查看车辆停放位置以及车辆周围的3d远程视图。

动力方面,宝马5系插电混动搭载2.0t涡轮增压发动机,最大输出功率为185kw,扭矩为420n·m。当车辆以电动模式起步时,电动机马上就可以达到峰值扭矩。车辆eboost功能将随时待命,可以保证车辆拥有强劲的爆发力,宝马5系插电式混动0-100km/h加速时间为6.9秒。

除了拥有出色的性能以外,宝马5系插电混动搭载更大容量的电池组,纯电续航里程达到95km,遥遥领先对手,可以满足城市中大多数的通勤需求。

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济宁博瑞新能源 售价17.68万元起

特斯拉、蔚来、小鹏汽车等。

1、特斯拉:特斯拉Model3、ModelS、ModelX、ModelY等。

2、蔚来:蔚来ES6、ES8、EC6、ET7等。

3、小鹏汽车:小鹏G3、P7等。

汽车声活家咨询了济宁当地的经销商获知:博瑞新能源?售价17.68万元起售,必须在店内上牌、店内、店内上保险,希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买,具体优惠详情见下表所示:

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