8月12日，广州生意人占宝生发布了其6年前申请注册的特斯拉品牌的，并表示“未来几个月将有更多新车型发布”。不过，三天后这个匆匆上线、粗糙的网站再也打不开，占宝生噤声消失。
目前，占宝生是一家化妆品销售网站的创始人。因为在中国注册了和美国豪华电动汽车品牌特斯拉一样的商标，当美国特斯拉准备进入中国市场和其进行商标转让的谈判时，占宝生被质疑“敲诈”美国特斯拉2亿元。
美国特斯拉和占宝生进行了长达10个月的接触，但因为价格谈不拢，没有获得实质性的进展。特斯拉选择了包括法律、行政和改名多种方式对占宝生施压。
而占宝生通过建设、组建新能源汽车特斯拉团队，规避可能被美国特斯拉抓住的“恶意注册商标之嫌”。8月19日，占宝生的特斯拉再度上线，虽然对网站外观进行了改头换面，但实际内容并没有增加，依然无法辨别其是否是一家正在运营的汽车公司。
“在媒体舆论和其他方面的压力下，他好像有些招架不住了，这几天没见到他，可能和美国特斯拉有新的接触。”一位熟悉占宝生的人士说。
广州一位和占宝生做过生意的外贸企业人士评价，占宝生不是一个安分的人，除了做自己的公司，多年前就开始抢注商标和域名，进行倒卖。其“为人高调，喜喊口号”。
特斯拉的争议
一个"T"下面一竖是一个向下的箭头是特斯拉汽车的标志。
特斯拉汽车的标志由两部分组成，字母T的主体部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二条线则代表了定子的一部分。特斯拉CEO马斯克在其推特上解释，这个风格化的“T”实际上也是对公司产品的暗示，称T型标识代表着电动马达的横截面。
扩展资料：
在标识设计方面，特斯拉还与SpaceX有相似之处。SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险，致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道。马斯克在推文中称SpaceX标志中变形的“X”代表着火箭发射轨迹。特斯拉和SpaceX的标识都出自RO-Studio，一家总部位于新泽西的设计公司。
与特斯拉和SpaceX相比，马斯克的第三家公司SolarCity的标志相对简单。**太阳的图形配以公司名称，简单明了。在马斯克的主导下，特斯拉去年收购了SolarCity，引发了人们对太阳能电动汽车的遐想。此前SolarCity由马斯克和其家族成员控制，但在收购后称为隶属于特斯拉的公司实体。
对SolarCity的收购暗示了马斯克对特斯拉未来的期许，并不仅仅满足于后者成为一个汽车制造商。前不久，公司正式改名为“特斯拉公司”，而不再是以前的“特斯拉汽车公司”。
百度百科-特斯拉
一个像字母T的汽车品牌叫什么名
当地时间2013年10月1日，一辆特斯拉Model S在美国华盛顿州肯特（Kent）的公路上碰撞金属物体后起火。随后失火场面的照片和在网络上广为传播，引发关注和热议，以及对于电动车安全性的质疑。 特斯拉2013年股价增长了大约5倍，因而“特斯拉旋风”举世闻名。而这次起火之后股价出现大幅波动，仅仅10月2日下午不到一个小时之内，股价就从185.74美元暴跌到175.76美元。到23日股价一度滑坡10%以上，股价最低点曾达到168美元左右，这意味着市值蒸发了23亿美元。
2013年10月底，另外一辆Model S在墨西哥发生起火事故，原因是驾驶者在转弯时撞上、并穿过了一座水泥墙，最终撞在一棵树上停了下来。
2013年11月，一辆2013款Model S在田纳西州高速公路上与一辆牵引车（tow hitch）相撞后起火，后者插入Model S底盘。
2014年7月4日上午，一名偷车嫌疑犯从Centinela大街5800街区的一家代理店中偷走一辆 Model S后驱车逃逸，在警方的追捕过程中，该车速度高达时速100英里，最终在与另一辆汽车相撞后冲向街边的路灯灯杆，逃逸车辆撞到灯杆后随即一分为二，后半身牢牢嵌入附近一栋建筑物入口，而前半身则因电池起火发生爆炸。 从申请时间来看，占宝生是中国商标网查询结果中最早对英文“TESLA”商标提出申请的人。2006年9月6日，占宝生以个人名义首次对“TESLA”商标进行注册，申请号5588947。2009年6月28日，“TESLA”商标申请注册成功，占宝生成为合法拥有人。占宝生于2007年5月18日及2009年4月2日又分别对“特斯拉” 和“TESLA MOTORS”两个商标进行申请注册，申请号为6055503和7298183。目前这两个商标处于“异议复审待审”状态。2006年12月30日，一个名叫乔伟伟的人曾以个人名义申请了一个商标，其中包含“TESLA MOTORS”、“特斯拉”以及三种元素，注册号5819809。该商标中虽然包含了和占宝生申请的“TESLA”商标相似的元素，但仍于2010年1月21日被核准通过。
乔伟伟于2013年5月6日成功将该商标转让给特斯拉发动机有限公司，即Tesla公司，注册地址也随即变更为美国加州帕洛阿图鹿小溪路3500号。也就是说，Tesla公司目前也拥有一个受法律保护的Tesla相关商标，只不过这个商标有近似嫌疑，并且申请时间晚于占宝生。 2014年4月，在电动车制造商Tesla的 CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）访华前夕，一场由23名来自中国大陆非京沪地区的Tesla“准车主”掀起了一场却因对交车顺序不满的集体“***”行动，且愈演愈烈。
这些Tesla在华的预订用户称：Tesla或没有按照应有的“既定顺序”交车，一些较晚订车的北京和上海用户已经被通知可以提车，而其它地区较早下订单的 用户仍在等待。据媒体报道，23名用户委托律师起草的律师函已发送给拓速乐汽车销售（北京）有限公司（Tesla在中国的销售实体）和Tesla 首席财务官Deepak Ahuja。律师函中指称：Tesla在客户不知情情况下，违背承诺擅自单方面改变交车顺序，未履行交车义务，构成“虚承诺”，涉嫌对消费者欺诈。 一位首批预订特斯拉、但迟迟还没有拿到车的车主说，6月18日中午得到特斯拉中国销售的通知，他预订的Model S在天津港清关时，发现关单号和车架号不符合，车辆已经被扣在海关。
不符的单号需要返回美国总部重新报关，花费至少三个星期的时间再重新入关。这样算来，预计最快也要等到下个月中旬才能交付车主。
媒体多次尝试联系特斯拉中国传播总监杨淑婷，但电话处于无人接听的状态，特斯拉服务中心的电话则因为是在非工作时间，也无人接听。媒体又联系到特斯拉商店与展厅，但工作人员表示并不清楚。 2014年6月27日上午，在特斯拉亦庄维修站，被无数人追捧的特斯拉，在愤怒的***车主于鑫泉手上瞬间变成了不堪入目的“破车”。
为了争做第一批特斯拉车主，于鑫泉与其他***车主一样，于2013年10月交了25万元定金订购了ModelS之后，但在今年4月份临交车前，他发现自己并不在首批提车的车主范围之列，于是与其他同样“遭遇”的车主一起进行了***。
最后特斯拉销售建议于鑫泉提取展车，并称展车与新车没有任何区别。然而于鑫泉表示，自己坚决不能要一辆二手车，并最终提车当天砸车。 2014年7月15日，360在报告中称，Tesla Model S型汽车应用程序流程存在设计缺陷，利用漏洞可远程控制车辆，实现开锁、鸣笛、闪灯、开启天窗等操作，并能够在车辆行驶中开启天窗。此前有国外媒体报道，有黑客利用特斯拉的6位数密码实现对汽车的远程操控，但对智能汽车发起攻击的技术门槛仍然很高。对此特斯拉此回应称，对于报告的任何合法漏洞会展开调查，并取快速行动进行应对和修复。 同时特斯拉公司宣布，如果安全专家能够发现电动车的漏洞，将会重奖一万美元。 负责特斯拉汽车安全漏洞的高管表示，特斯拉公司至少已经修补了外界发现的一个汽车安全漏洞。
2014年8月，美国黑客大会DefCon在召开，特斯拉也来到大会现场，招募优秀的黑客人才加盟公司，同时对外发布奖励政策，邀请黑客高手，发现特斯拉电动车的安全漏洞。 特斯拉招募20到30名优秀黑客——即信息安全技术专家，加盟特斯拉公司，专门解决特斯拉电动车的信息安全风险。 内华达州里诺(Reno)当地日报《Reno Gazette-Journal》报道称，美国电气工业工会The International Brotherhood of Electrical Workers在求职布告栏中称，特斯拉超级电池工厂建设项目规模已经缩减80%，电工职位的需求将发生变化。
3月7日特斯拉发言人亚历克斯·乔治森(Alexis Georgeson)否认延期并在一份电邮中称：“该项目正在推进中，超级电池工厂依然在按建设。”特斯拉上月表示，超级电池工厂将在今年安装设备，2016年开始生产电池组 。 特斯拉在英国遭***：被指破坏对手充电站建设协议。
一个像字母T的汽车品牌叫：特斯拉汽车（Tesla Motors）。
该公司成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带。特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式，减少全球交通对石油类的依赖；通过开放专利以及与其它汽车厂商合作，大力推动了纯电动汽车在全球的发展。
与此同时，特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准，并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案，为人们带来了最极致的驾乘体验和最完备的消费体验。
商标问题，特斯拉从申请时间来看，占宝生是中国商标网查询结果中最早对英文“TESLA ”商标提出申请的人。2006年9月6日，占宝生以个人名义首次对“TESLA”商标进行注册，申请号5588947。2009年6月28日，“TESLA”商标申请注册成功，占宝生成为合法拥有。
乔伟伟于2013年5月6日成功将该商标转让给特斯拉发动机有限公司，即Tesla公司，注册地址也随即变更为美国加州帕洛阿图鹿小溪路3500号。也就是说，Tesla公司也拥有一个受法律保护的Tesla相关商标，只不过这个商标有近似嫌疑，并且申请时间晚于占宝生。
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