欧拉好猫降价价格_欧拉好猫降价没

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  1. 欧拉好猫凭什么让魏建军无话可说?
  2. 欧拉好猫纯电动最低多少钱可以落地?
  3. 9项功能升级,时刻保持新鲜感,新款欧拉好猫宠爱加倍
  4. 现在买车最划算?一大波官降开启大促,最高降9万!
  5. 欧拉好猫纯电动落地价最低多少钱?
  6. 改换怀挡,新增入门车款,2023款欧拉好猫购车攻略

近几年汽车市场的宏观趋势是什么?想必很多人的答案都会是电动化。大部分品牌都应运推出了新能源车型,且有着自己的特点。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——欧拉好猫2021款500km长续航波塞冬版三元锂,顺便再帮大家算一算它的落地价。

再看下配置,欧拉好猫配备了车道偏离预警系统、并线***、车道保持***系统等九项安全性配置。同时,该车还配备了全速域自适应巡航、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅等十五项舒适性配置。

地价方面,我们以欧拉好猫的最高配2021款500km长续航波塞冬版三元锂为例,该车型的官方指导价为143900元,据了解,目前嘉兴市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为151661元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是43170元,月供金额为3076元。

欧拉好猫降价价格_欧拉好猫降价没
(图片来源网络,侵删)

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

欧拉好猫凭什么让魏建军无话可说?

目前,欧拉好猫2021款的官方指导价为103900元-143900元,欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂的官方指导价为123900元,目前沧州最高优惠幅度为1950元左右,所以这款车的终端价格为121950元,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险5727元,最终的全款落地价为129127元。

欧拉好猫前脸造型走了复古路线,中网运用了封闭式的设计,搭配镀铬饰条,有着特别的怀旧气息。

欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色金属饰条,很符合该车气质。这款车配备了内置行车记录仪、GPS导航系统、远程启动等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,欧拉好猫配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为105kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,欧拉好猫的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

欧拉好猫纯电动最低多少钱可以落地?

文?|?萝吉

10.39~14.39万,和之前公布的预售价相比,正式价格全面下调了1100元。?欧拉好猫上市的价格,在我的意料之中,不过它的上市方式,完全出乎我的意料之外。

萝吉参加过可能接近百场的发布会中,绝大多数都遵循着序幕、主持人开场、歌舞表演、领导讲话、发布价格、散场结束这一套标准流程,就算是某个厂商试图标新立异,偶有创新,也只是在其中一两个环节上动动心思。

一场发布会,想让“身经百会”的老媒体们尝到一些新鲜感的难度,绝不亚于设计一台让人眼前一亮的新车

而欧拉好猫这场在江苏泰州的发布会,从入场之前就已经让我有点懵了。

“时间的鉴识”、“探索的定格”、“领悟时间的原力”,我琢磨了几遍,愣是没看懂发布会到底几点开始、几点结束,最后还是看着活动群里公关发的***时间,才算是了解到底该几点下楼。

如果一场发布会营造悬念的方式,就是为了单纯地标新立异而故弄玄虚,没多久就会起到反效果。不过随大巴抵达活动现场后,我很快发现这次发布会,和之前经历过的那些,确实不大一样。

进场之后首先看到一块显示时间的巨屏,懂了,时间就是这场发布会的主题。萝吉对发布会上有关产品之外的元素,一向不太感冒,所以我忽略掉厂商安排的互动环节,直接就按照制定路线走下去了。

而没走几步,我的步子就慢下来了。

从入场大门到主会场的场馆之间,搭建了七八个以不同年代为元素主题的小亭子,每个亭子有不同的色调和所属年代的代表人物和***的关键词,从2020年代开始,以时间倒流的方式一直回溯到上世纪60年代。

走过这条路,我渐渐理解欧拉是想表现好猫“复古”的设计元素,扫过这些亭子时我其实没有多大共鸣,但是我逐渐发现了一个事情:

每个年代的亭子里都有一台好猫和两个**姐,**姐的衣着并不完全相同,但风格维持着一个典雅、一个俏皮的统一。

走过时间主题的小亭子之后,主会场外还有几个不同主题的展馆,里面分别有娃娃机、街机、咖啡、卡通手办等各种元素,每个小展馆里都有一台好猫毫不突兀地融入其中。

把其它停放在空地供人体验的车辆算进去,我在进入主会场之前看到了不下20台好猫展车被精心摆放出来,与之匹配的***和工作人员,最少要直接乘以三。

所以进主会场之前我就意识到,这场发布会真的是用了心、且用了钱了。主会场之外的布置,已经比很多车企整场发布会都要复杂了,待会儿在主会场里的正式活动,又会有什么呢?

萝吉不算没见过世面的人,不过在发布会正式开始前,场内的灯光布置就已经把我震住了:

找到座位等了没多久,没打半声招呼,欧拉好猫的价格和优惠政策,直接就被投在了环绕四周的屏幕上。一般发布会压轴的环节,直接搬到最前面,摆明了就是不怕你看了价格就离场,不过这种反套路的倒叙风格,反而让我这个对唱跳笑闹无感的老媒体好奇,接下来还有什么后续精彩。

后面我就不细聊了,价格发布之后的节目,依次有小号独奏:

交响演奏:

芭蕾:

双人创意舞:

多人舞蹈+演唱:

朗诵:

明星(汪苏泷)演唱:

脱口秀演员(杨笠)***表演:

乐队(ETA)演唱:

又一场现代舞:

此后,在交响乐团《欢乐颂》的音乐背景下,活动结束。

重申一遍,萝吉并不是个喜欢聊发布会活动调性的人,不过这场发布会却让我产生了分享出去的欲望。倒不是说我有多被打动,而是从这场发布会,能看出欧拉品牌真正的调性、希望走的路线、以及背后长城汽车在营销方面的明显变化。

好猫虽然不是欧拉首款车型,但它确实有重塑品牌的里程碑意义,全系10万+的价格,和之前的黑猫、白猫形成了明显的区隔。从主销7~8万元直接跳到10万元以上,除了产品本身的竞争力之外,欧拉需要以感性的方式告诉消费者,为什么要为10万元以上的一台欧拉买单。

实现这一点,花钱、花精力去做营销,就是绕不过去的一条路了。

各位没有去现场、也很可能没有看***直播的小伙伴,单看我上面分享的,不难体会到欧拉这次确实是花了大心思、也花了大钱的。至于整场发布会的内容,虽不至于像领克01上市时那么另类、颠覆,但也确实打破了普通发布会的常规套路,除了一开始就公布价格的反套路之外,全程没有大领导、没有主持人的快节奏,也让观众看得很舒服。

而回到酒店查看活动资料包时,我才知道原来魏建军大佬(前排左一)是到场了的,现场绝大多数媒体,却对此毫不知情。企业一把手到场,还能忍住不介绍、不发言、不拍马屁,这无疑只能是魏建军本人的意思。

根据我近几年对各类汽车品牌的观察,营销能做好的车企,产品不一定绝对靠谱,但产品能做好的企业,营销肯定也不会差。从这场发布会给我的印象来看,欧拉好猫这款车,值得期待。

虚的聊了这么多,欧拉好猫这款车到底如何呢?

新车亮相到现在,已经过去了很久,所以外观和内饰的设计就不多聊了。正式价格公布了,我们就着重聊聊这款车的性价比。

首先,欧拉好猫的类别定位是比较模糊的,刚刚发布时,不少媒体将它称为欧拉品牌的首款SUV,将好猫归到了紧凑级SUV阵营。

从2650mm的轴距来看,好猫归到紧凑级是没问题的,1596mm的车身高度,明显比一些轿车要高一些,但是和标准的紧凑SUV相比又矮了半头,而它并不突出的底盘高度,归到SUV里也确实有点勉强。

最终,欧拉对好猫的定位还是***取了淡化处理,正式上市后,其在汽车之家的级别分类,也变成了“小型车”。

其实这种归类也是有点不公平的,虽然好猫车身只有4235mm的长度,比大众高尔夫8要短61mm,但它的轴距却比高尔夫长了14mm,宽度多了37mm,而更重要的,欧拉好猫的后排空间,可以让1.73米的萝吉非常轻松的翘起二郎腿,空间表现丝毫不输主流的紧凑级轿车。

如果按实际空间来看,欧拉好猫绝对可以划到紧凑级,也就是A级两厢车中。而我们更熟悉的欧拉黑猫,实际上是一台A00级微型车。

也就是说,好猫相比黑猫,整车级别上跨了将近两级,所以在评判欧拉价格之前,首先要明白这一点。

好猫这款车定位比较特别,目前在电动车市场,实际上找不到一款非常直接的对手,一些级别、价格相近的车型,可以拉过来简单看下:

和这些车型对比,欧拉好猫在安全、舒适和便捷性方面的配置,基本有着颠覆行业现状的优势,同价位的纯电动车型中,几乎找不到一款在功能配置上能和好猫接近的对手。就算是把续航里程考虑在内,好猫NEDC?401公里起、501公里13.39万元的门槛,也完全处于同级别的主流水准。

所以如果一部分人能被欧拉好猫的设计、调性打动,并愿意去店里体验和进一步了解,那么好猫拿下这类客户的可能性就很大了。

不过欧拉好猫的优势,同样也是它面临的一大挑战。复古未来的造型,是目前10万+电动市场上的一个全新类型,因为是拓荒者,之前很少有人会考虑花十几万买一台类似MINI、甲壳虫的自主品牌纯电动车。

再加上尺寸与级别的模糊,很多人看到好猫10万+的价格,再对比之前黑猫、白猫以及新宝骏E300系列等主打7~8万元的微型电动车,很容易产生好猫价格虚高的错觉,并且不再愿意去做更深的了解。

如何克服这一点,其实考验的就是欧拉的营销水平了。看清这一层困难,也就明白欧拉为什么会为好猫举行这么一场堪称奢华的发布会了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9项功能升级,时刻保持新鲜感,新款欧拉好猫宠爱加倍

对于新能源车而言,较高的续航里程的确更具吸引力,也能打动不少消费者。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版三元锂,然后再为大家算一算它的落地价。

欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版三元锂搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总扭矩为210牛·米,匹配固定齿比变速箱,这款车配备45.99kWh电池组,工信部纯电续航里程401Km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.5h,最高车速150km/h。

配置方面,欧拉好猫配备主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、并线***等九项安全性配置。同时,这款车还配备了全速域自适应巡航、内置行车记录仪、远程启动等十五项舒适便利配置。

价格方面,我们以2021款400km标准续航雅典娜版三元锂2021款400km标准续航雅典娜版三元锂为例,该车型的官方指导价为123900元,据了解,目前南通市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为131128元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是37170元,月供金额为2769元。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

现在买车最划算?一***官降开启大促,最高降9万!

前言:

当下国内新能源汽车市场日益内卷,各家车企不仅开始疯狂堆性能堆配置,而且在价格方面也开启了新一轮的降价狂潮。在此背景之下,身为“新时代智潮跑”的欧拉好猫自然不能置身事外,这不,近段时间这一重磅车型便连出重拳,让一众消费者为之侧目。

近期,2023款欧拉好猫迎来正式上市,新车推出5款配置,售价区间12.98~16.58万元。新款车型经历9项核心产品力升级,对于消费者的宠爱超级加倍,再加上3月20日~4月20日期间的2.2万元限时现金优惠活动,让该款车型的产品力和竞争力再上一个台阶。相信不少朋友对于新款欧拉好猫十分好奇,那么它到底带给了我们怎样的惊喜呢?下面让我们一一了解一下。

9项核心升级,产品力进阶

想要不被市场所淘汰,必须时刻保持强大的战斗力,欧拉品牌深谙此生存之道。全新推出的2023款欧拉好猫便实现了9项核心功能的升级,其中包括吧台式副仪表台,电子怀档,对外放电,米其林高性能轮胎,50瓦手机无线快充,CN95空调滤芯方向盘四向调节,Type-C接口和不停车电子收费系统。可以说,该车的本次升级是由内而外地升级,极大程度上优化了用户的使用体验。

除了以上这些肉眼可见的升级之外,2023款欧拉好猫在我们看不见摸不着的地方也有着明显的改进。其中新车针对NVH进行了12项优化,车辆的整体噪音降低15%,底盘调校方面的性能指标经历11项升级,操控性表现更加极致。与此同时,该款车型的车机系统也有着32项的提升,整体的功能更加丰富,操作体验更加流畅,满足了用户的多元化用车需求。

颜值即正义,引领复古未来新潮流

如今是一个看脸的时代,正所谓颜值即正义,作为复古时尚的三好智选,2023款欧拉好猫依然遵循了欧拉品牌独有的复古未来主义设计理念打造,整车辨识度极高,拥有让人一见倾心的魅力。具体来看,该款车型的车身线条较为圆润,前脸部分应用新能源产品常见的无格栅设计,两侧引擎盖处设置椭圆形的硕大灯组,内部具备环状LED灯带,点亮后的视觉效果极为精致。同时前脸底部设置三段式进气口,两侧部位具备环状镀铬饰条装饰,看起来犹如小虎牙一般,整车给人的感觉十分俏皮可爱。

从车身侧面观察,该款车型具备轿跑式的车身姿态,前后翼子板突出于车身,营造出宽体效果,底部轮圈***用粗壮的五辐式设计,搭配米其林高性能轮胎,运动氛围颇为浓郁。同时该车尾部拥有独特的尾灯设计以及牌照区域造型,层次感相当丰富。此外新车依旧延续了此前的莫兰迪配色,除了提供4种纯色车漆之外,还具备2种撞色设计,外观配色组合方案多达10余种,内饰部分也具备6种时尚配色,用户拥有极大的选择空间。

来到车内我们可以发现,新款车型基本延续了现款车型的设计风格,主要的变化体现在换挡机构方面,其中新车原有的旋钮式换挡机构变为更为轻便简洁的怀挡式设计。此外,该车依旧具备贯穿式空调出风口,大尺寸连屏和双幅式多功能方向盘等元素,复古与未来两种不同的风格强烈碰撞,整车设计别具一格,自成一派。

智享新体验,全方位安全守护

如今的年轻消费者对于创新科技往往有着极高的需求,而将原本冰冷的科技变得更有温度则是欧拉品牌一以贯之的追求。其中2023款欧拉好猫为用户带来了67种暖科技,整车设置舒享,等待和迎宾三大模式,保证用户在任何用车场景下都能具备最佳舒适的环境,其中在开启舒享模式之后,车门自动落锁,车窗关闭,空调自动开启,而座椅则会进入***模式,让乘客得到全身心的放松。

当然一款车最为重要的还是安全,2023款欧拉好猫具备L2级智能驾驶***能力,系统覆盖11项驾驶***功能,9项主动安全保障功能和4项泊车***功能,即使是新手也能够游刃有余的应对各种复杂路况。而在被动安全设计方面2023款欧拉好猫全车***用大面积高强度钢打造,整体占比达到惊人的71.71%,其中热成型钢占比为14.93%,高强度钢占比为24.87%,同时新车在门框和A/B柱等重要部位加入热成型钢加强板,具备球笼式的焊接结构。在发生极端情况时,该车可以将能量分散至全车各处,最大程度保护车内人员的生命健康。

写在最后:

总的来说,2023款欧拉好猫的提升是极其全面的,想用户之所想,急用户之所急的好猫走进了车主内心,以高品质赢得广大车主的青睐,同时它也让“三好好猫”的概念深植于每位用户的内心。当前国内新能源市场正在面临新一轮的洗牌,面临战乱,坚持打造差异化竞争优势是欧拉好猫的求生法则,相信在经过本轮加码之后,该车能够持续圈粉,进一步巩固自己的市场地位。

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欧拉好猫纯电动落地价最低多少钱?

相比去年年末纯电市场的一波“涨涨涨”,今年的车市则进入到了一个下行的降价通道,各家车企也都纷纷推出各种补贴,希望以此来***市场销量的表现。虽然上半年往往都不是全年优惠力度最大的时间段,但无奈今年对于各品牌的“压力”都十分明显,自然而言这些补贴也就呼之欲出。

与以往遮遮掩掩的补贴不同,你可以很明显地察觉到在4月的这一***补贴策略都显得十分实在,不再是各种“隐藏”的优惠***,而是彻彻底底的降价。当然,这对于消费者而言无疑是最实在的,毕竟没有什么比直接降价更划算的了。除此之外,鉴于上海车展即将开幕,4月的车市也就呈现出了特别多新车首发与“明显车型”降价的热闹景象。

不过,今天所总结的这几个车企都是公开的补贴政策,没有涉及的品牌在终端零售时也都给出了极具竞争力的价格,与其说等到年底的“最终优惠”,不如在上半年也更多关注一下车市的优惠吧!

比亚

先来看最近热度最高的比亚迪。上个月,比亚迪单月销量突破20万辆,取得同比增长***.4%的出色成绩,纯电车型与插混的DM车型也均销量破10万辆,可谓发展强势。其实在上个月,比亚迪就已经针对宋PLUS和海豹推出了“下订抵购车款”的优惠,并且还有金融政策和置换补贴,也算是让旗下最热门车型有了更强的市场竞争力。

而在本月,比亚迪同样还将针对海豹推出了多重拥“豹”好礼,涵盖1.5万元的现金补贴、金融政策、6000~8000元置换补贴、网络流量、充电服务等活动,累计综合钜惠幅度最高可达3.1万元。考虑到目前海豹21.28万~28.98万元的价格区间,无论是550公里的标准续航版、26.28万元的长续航版以及百公里加速仅需3.8秒的四驱性能版,通过持续的多重补贴提升车型综合性价比,毕竟与同价位哪吒S、特斯拉Model 3甚至更高的极氪001相比,海豹在配置上的优势还是比较明显的。

吉利汽车

与比亚迪类似,吉利汽车在继上个月购置税减半的优惠补贴后,本月也推出了针对4月1日-30日购车用户,综合补贴至高为4.5万元的限时补贴活动。其中,补贴最高的车型是星越L Hi·P,至高补贴4.5万元,作为一款混动SUV,雷神动力混动系统、大尺寸的车身、三挡DHT混动变速箱都是它的亮点。

不仅如此,针对帝豪L Hi·P至高补贴3.75万元,博越X至高补贴2.7万元,星越L、2023款星瑞、博越L三款车型均至高补贴2.05万元,帝豪S、帝豪、2022款博越三款车型均至高补贴2万元。除此之外,缤越COOL、缤瑞COOL、ICON巧克力、嘉际L四款车型至高补贴2万元,新缤越、豪越L至高补贴1.8万元,新豪越至高补贴1.65万元,远景X6 PRO至高补贴1.35万元。

这次的综合补贴依旧包括“现金优惠、金融贴息、置换补贴、车联网服务、精品等”。整体来看,吉利汽车这次补贴的范围所涉及车型范围更广、基本也都是以家用车为主,涵盖包括博越系列、帝豪系列的主销车型,算是有着十足的诚意。

几何汽车

吉利旗下几何汽车也在本月推出了限时补贴政策,活动截止4月30日,回馈补贴至高1.3万元,涵盖中间市场定位的几何E、几何G6、几何M6三大车型。而在上个月的销量方面,几何纯电销量为18290辆,环比增长200%,同比增长126%,还是有很大的市场潜能的。

其中,几何E车型的限时抢购价是7.68万~9.58万元,乖帅虎车型补贴金额最高达到1万元;几何G6全系补贴1.3万元,限时抢购价是13.68万~17.68万元;几何M6车型同样全系补贴1.3万元,限时抢购价是13.68万~17.68万元。

EXEED星途

作为奇瑞汽车旗下的高端品牌,星途承载着品牌高端、向上之路的重任。前不久,EXEED星途凌云/凌云S推出限时补贴活动,补贴额度2.5万~2.8万元,补贴时间为2023年4月1日-4月30日,***1000辆。星途凌云共有5款参与,售价区间为14.79-18.29万;凌云S共2款参与,售价区间为15.29万~16.99万元。

欧拉好猫

欧拉也针对2023款欧拉好猫推出了限时优惠活动,现金优惠达到2.2万元,活动时间为2023年3月20日-4月30日。同时,购车还赠送原厂智能充电桩,包含30米内基础安装(含立柱),不需要也可选择1000元优惠,这还算是比较灵活的。除此之外,还可享三电终身质保:首任个人非营运车主,年平均行驶里程不超过3万公里;整车4年/15万公里质保;一年免费***流量、终身免费基础流量;个人非营运车辆,为用户提供1次/年(单程30公里内)的免费***。不限次数的免费道路救援:整车质保期内,车辆使用过程中发生故障(事故车除外),用户还享不限次数免费拖车、搭电服务,车辆救援送至就近服务中心。

上汽大众

要说力度最大的,我想上汽大众品牌旗下全系车型的这波“全车系限时现金优惠”活动绝对算是最具看点的,并且优惠总额达37亿元,单车限时优惠至高50000元。

其中,途昂家族限时优惠35000元,途观家族限时优惠25000元,两个SUV车系均可享至高5年0利率,以及6000~10000元的置换补贴。帕萨特家族限时优惠25000元,朗逸车系限时优惠至高25000元,凌渡L限时优惠15000元。

同时,帕萨特家族、朗逸车系分别可享至高5年0利率、2年0利率的信贷政策。凌渡L提供2年85折/3年8折保值回购,支持0月供/0利率或低首付月供。对于增/换购老客户,凌渡L补贴高达10000元,新朗逸补贴高达8000元。纯电动车型方面,上汽大众ID.纯电系列至高立减30000元,ID.4 X、ID.6 X赠换购补贴2000元。

沃尔沃

最后,我们来看沃尔沃。沃尔沃也带来了一波非常大的补贴优惠活动,旗下S90、XC90、S60、XC60和XC40(燃油版)等多款车型将有购车补贴活动,总额预计高达2亿元。

具体来看,沃尔沃XC90可享受限时30000元购车补贴及终身免费保养权益;S90可享受限时25000元购车补贴;V90 CROSS COUNTRY限时可享18000元购车补贴,同时还有0首付方案、2年核心部件延保、6000元增购礼包、终身免费保养以及至高15000元的置换礼包。“明星车型”XC60可享受限时至高90000元综合优惠;S60可享受限时至高70000元综合优惠,而<a class="b1dfb01acefd8db3 baikekeyl" href="***s://car.yiche***/woerwoxc40-569

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改换怀挡,新增入门车款,2023款欧拉好猫购车攻略

目前,欧拉好猫2021款的官方指导价为103900元-160900元,我们以2021款500km长续航阿波罗版三元锂2021款500km长续航阿波罗版三元锂为例,该车型的官方指导价为133900元,据了解,目前广州市的最低报价为130900元,比官方指导价优惠了3000元。如果按照全款购买来计算,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为150050元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是39270元,月供金额为2769元。

欧拉好猫前脸呈现出青春的设计风格,看起来年轻有活力,加上镀铬饰条,让外观看起来非常有质感。

来到欧拉好猫2021款500km长续航阿波罗版三元锂车内,该车内饰以米红双色为主,加上银色饰条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。另外,该车标配了全速域自适应巡航、蓝牙/车载电话、360度全景影像等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,欧拉好猫配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为105kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为501km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

目前行业内卷成为了国内车市的大趋势,凭借行业内卷国产自主品牌在燃油车时代度过了合资品牌群狼环伺的艰难时刻。在如今的新能源时代,行业内卷也促进了技术的快速迭代,其中自主品牌拥有近90%的国内新能源市场份额便足以说明问题。而作为最早一批的专属新能源品牌,欧拉便是内卷大军中的一员。

近期,2023款欧拉好猫正式上市,新车共推出5款配置,售价区间12.98~16.58万元。作为年度改款,新车主要针对配置和设计进行调整,同时新增的舒享型作为全新入门级车款,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

新款欧拉好猫在外观设计方面基本沿用了现款车型的造型设计,其中新车前脸部分使用圆润的线条进行勾勒,搭配椭圆形的前大灯组以及底部三段式的进气口,让整车看上去相当精致。椭圆形大灯组内部设置环状的LED灯带,灯光方面支持自适应远近光,自动头灯,大灯高度可调等功能,点亮后的视觉效果不错。此外,发动机舱盖上隆起的筋线,也适当提升了该车的运动气息。

车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4235×1825×1596 mm,轴距2650mm。新款车型的前后翼子板造型引用了宽体设计,视觉效果简洁且不突兀,同时充电插口位于前翼子板处。

欧拉好猫车尾的造型设计较为简洁,其中传统的尾灯组被车窗下方的贯穿式尾灯所取代,顶部设置扰流板,底部内嵌细长条的高位刹车灯。后包围的造型设计较为运动,整车呈现出颇为动感的视觉效果。

内饰设计

新款欧拉好猫内饰部分基本延续现款车型的造型设计,整个中控台的线条颇为简洁,中控台上方以及门板内侧加入软性皮质面料包裹,触感细腻柔软,具有一定的高级感。主驾驶正前方的双幅式多功能方向盘***用与内饰相同的配色设计,环身粗细程度适中,握感舒适,两侧匹配数量更多的功能按键,不过需要一定的学习成本。此外新车针对换挡机构进行调整,老款的旋钮式换挡机构变更为怀挡式设计,整体看起来更有新鲜感。

根据配置不同,新款车型的车内座椅分别***用织物和仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。***用双拼配色的车内座椅看上去十分时髦,椅背处带有格纹装饰,座椅的造型宽大,填充物厚实,乘坐感受舒适。

新车后排座椅的柔软度也颇为不错,同时空间比较可观,正常情况下,其腿部空间为一拳两指左右,头部空间剩余四指。中间位置的乘坐体验稍显局促,而且过道中间有着一定的隆起,并不适合长时间乘坐。

动力系统

2023款欧拉好猫动力方面匹配最大输出功率为143马力,峰值扭矩为210牛米的永磁同步驱动电机。同时,续航方面(NEDC)有401km和501km两种选择。

车型配置及购买建议

相比于现款车型,2023款欧拉好猫在官方指导价格方面有所下调,新增入门级车款舒享型,同时新车针对9项核心功能进行升级,并且还在整车NVH,底盘,车机等看不见的地方完成了优化,产品力提升明显,新车本次共推出5款配置,售价区间12.98~16.58万元,其中豪华型与尊贵型在配置方面几乎未发生调整,接下来车叔将重点选取新增入门级车款与属于次低配的401km标准续航 豪华型进行对比,看看哪一款性价比更高一些。

2023款401km标准续航舒享型

推荐指数:★★

配置点评:仅提供基础功能

指导价格12.98万元,具备车身稳定控制,后驻车雷达,360度全景影像,定速巡航,驾驶模式切换,蓝牙钥匙,驾驶位无钥匙进入,电池预加热,低速行车警告,7英寸液晶仪表盘,主驾驶座椅电动调节,后排座椅比例放倒,10.25英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,4G网络,OTA升级,手机APP远程控制,自动头灯,大灯高度可调,雨量感应式雨刷,自动空调,车内PM2.5过滤装置等功能,基础配置较为完善。

2023款401km标准续航豪华型

推荐指数:★★★★

配置点评:配置更加全面,性价比较高

指导价格13.98万元,增加前排侧气囊,前后排头部气囊,车道偏离预警,车道保持***,车道居中保持,道路交通标识识别,主动刹车,前方碰撞预警,全速自适应巡航,皮质方向盘,手机无线充电,仿皮座椅,自适应远近光,全车车窗一键升降,车窗防夹手,外后视镜加热,车内化妆镜照明灯等功能,具备L2级智能驾驶***系统,配置表现更加全面,提升可观,性价比较高。

车叔总结

总的来说,2023款欧拉好猫在整体售价有所下调的情况之下新增了9项功能,而且在智能化体验以及用户体验等层面进行了升级,属于典型的加量又降价,相比2022款车型在品质感,科技感以及性价比等方面有了长足进步。与此同时,新款车型还新增了入门级车款舒享型,有效拉低了整车的购入门槛,不过通过以上的具体对***析可以看出,入门级车款相比2023款 401km标准续航 豪华型在价格差距仅为1万元的前提下,整车的配置水平相对较低,无法满足用户的高品质用车需求,相对而言还是豪华型的性价比要更高一些。上市至今,欧拉好猫的总销量数据已经超过了13万台,市场口碑以及用户认可度不错,在经过本轮升级之后,该车的硬实力再次得到加强,可以预见,新款好猫一定能获得更多用户的信赖。

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