2010年5月31日，长安福自达汽车有限公司(以下简称长安福自达汽车)宣布主动召回2008年8月18日至2010年5月28日(含)之间生产的09款福克斯车型236,643台。
福克斯召回（福克斯召回免费换双离合变速器有时间规定吗）
引言：福特这次搞了一个比较大的乌龙，Kuga?PHEV这款在欧洲1-7月卖很好的PHEV（2020年这七个月，一共卖了1.38万台）由于在充电过程中发生了4个起火事故，出现了召回。由于信息比较少，我们根据现有的信息来分析一下问题所在。
图1?2020年1-7月欧洲的PHEV销量
01?召回所公布的信息
福特公布的信息如下：这次Kuga?PHEV自燃的原因经调查后，确认为在电池系统内的第二诊断控制模块模块的连接器可能经受水侵入，导致了电气短路，造成一个或多个电芯过热，增加自燃风险。
备注：福特这次Kuga?PHEV一共在西班牙巴伦西亚生产了20,808辆汽车，时间的范围为2019年7月1日-2020年6月5日，福特Kuga?51%的车辆都是PHEV
Physical?damage?to?the?Secondary?On-Board?Diagnostic?Control?Module?A?(SOBDM)?and/or?the?SOBDM?connector?could?allow?water?ingress?to?the?module?which?may?cause?an?electrical?short.?A?short?in?the?SOBDM?can?potentially?cause?one?or?more?battery?cells?to?overheat,?increasing?the?risk?of?fire.
图2?Kuga?PHEV的召回问题描述
这款车配置了14.4kWh的电池，WLTP工况下纯电续航为56公里，根据福特发布的，这款PHEV电池的布置如下，有以下的几个特点：
1）?这款电池的设计类似于Audi?A6L的平板化电池，但是是较早直接布置在车身中间，类似于EV底盘下的布置方式
图3?福特Kuga?PHEV的电池系统布置
按照下图所示，这个电池附近的就是车载充电机，靠的比较近。而上面所说的SOBDM有可能是集成式BMS的另一种说法，水汽从低压连接器接口入侵，然后类似于之前Volt?PHEV最早的那个事故那样，对连接电池模组的AFE电路进行渗透，可能这块BMS板没有经过足够的防水处理，导致电芯的软短路引发电芯过热。
图4?Kuga?PHEV电池的接口
2）以上的信息，还是需要进一步确认，好消息是这次不是电芯的问题，要是电芯的问题就麻烦了，按照这个解释来看需要在低压连接器密封处理上解决问题。不过从当前来看，布置在底盘下面的电池系统对密封要求是很高的，如果没检测到密封被破坏，水汽或者水分入侵出现起火的概率还是不低的。?这个猜测是基于Escape?Hybrid?的电池系统，这个集成式的BMS检测单元是这么设计的，两者一脉相承的可能性非常大
图5?Escape?HEV的电池系统
02KUGA的48V、HEV和PHEV全系推动
KUGA这款车很有意思，未来围绕SUV往低油耗过渡战略，福特做了48V、HEV和PHEV三种不同的兼容类型，如下所示：
图5?福特的Kuga全系过渡
在48V和HEV的两种类型下，福特也是取相似的位置布置，如下图所示，在PHEV电池位置的中心，选了一个地方放置这块小电池，如下图所示：
图6?福特的HEV和48V是同样的布置位置
小结：PHEV的发展，目前确实从10kWh往13-15kwh甚至是更高的20-25kwh方向在走，底盘平板化是个趋势，但是这个设计难度就和BEV电池系统没有区别。部分增程式直接在底盘上挂一个小型的35kWh的BEV电池，其实起火的风险和BEV没啥区别，只不过没有快充加速电芯的老化，而且电芯的Cycle?的SOC深度可能低一些。这个我们后续探讨PHEV和EREV的竞争性策略方面再仔细探讨。
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福特被要求召回300万辆汽车，这是怎么回事？
今天小编辑给各位分享福克斯召回的知识，其中也会对福克斯召回免费换双离合变速器有时间规定吗分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
福克斯被召回是什么原因
长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回，决定自2014年9月5日起，召回部分经典福克斯车型及新福克斯车型。
召回范围：2009年10月4日至2010年10月31日生产的经典福克斯汽车，以及2011年11月28日至2012年5月15日生产的新福克斯汽车，共计191,770辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆的加油软管和加油管通气软管材料性能未达到相关标准，长期使用会产生龟裂，极端情况下可能导致燃油渗漏，存在安全隐患。长安福特汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换加油软管和加油管通气软管，以消除安全隐患。
福特最近召回什么车型，有新福克斯吗？怎么查
福特召回的是翼虎，“断轴门”已经让长安福特颜面尽失了，其实有质量问题召回很正常，只是一开始长安福特死不认错，让人觉得它将企业利益凌驾于消费者安全之上。现在召回算是亡羊补牢吧。
召回不涉及新福克斯，只涉及翼虎，新福克斯、翼博、嘉年华的主要问题是自动挡DPS6变速器漏油，只提供维修，不召回。
《时代周刊》已有相关报道，你可以百度一下看看
唉，我也是新福克斯车主，不过是手动挡
12款福克斯为什么被召回
长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回，决定自2014年9月5日起，召回部分经典福克斯车型及新福克斯车型。
本次召回范围内部分车辆的加油软管和加油管通气软管材料性能未达到相关标准，长期使用会产生龟裂，极端情况下可能导致燃油渗漏，存在安全隐患。长安福特汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换加油软管和加油管通气软管，以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家质检总局缺陷调查影响下开展的。一段时间以来，国家质检总局缺陷产品管理中心收到部分消费者反映长安福特福克斯汽车加油软管发生龟裂问题的投诉。收到投诉后，国家质检总局立刻组织专家对上述问题进行了缺陷调查和风险评估。专家分析认为，加油软管龟裂，容易导致燃油泄漏并引发车辆火灾事故。
解决办法：
长安福特汽车有限公司决定取召回措施消除故障隐患。同时，国家质检总局将组织对本次召回活动进行监督，如发现召回范围外的车辆仍存在类似安全隐患，或召回措施无法有效消除缺陷，将要求生产者重新召回，或取其他强制措施。
福克斯召回
我上个月买的09款福克斯三厢1.8自动时尚型首先我的是自动挡AT的..我不是很担心熄火问题..据了解AT的好像是在低速的情况下才会熄火吧高速是不会熄火的况且我事先是低速行驶的后面跟的车速度不会比我快我一熄火后面的车完全能刹下来所以不担心追尾....
至于召回升级问题，我再看看。。毕竟我的小福开到现在没任何问题！等看看吧，确定召回升级只有好处，没坏处了再做决定！
PS：福克斯是我认为10-20万的车，性价比最高的车了！真的。。操控确实不错！开到现在完全不后悔！！而且熄火问题不是一般人能遇到的,是那些实在倒霉的人碰到的事呵呵..
汽车是由很多配件组成的，每一个配件在其中都是具备非常重要的作用，所以无论哪个配件出现故障都将带来非常大的影响。自然对于一个汽车制造厂而言，如果某个问题频繁发现，那么就会被国家质监局要求实施召回，近日，福特汽车就因此被要求召回300万辆汽车，其具体原因是因为该汽车中所安装高田生产的安全气囊存在一定的安全隐患，其在长时间的潮湿环境下可能会出现炸裂，而发生致命性的伤害，虽然说该事故发生的机率极小，但是为了维护用户权益，还是被要求强行召回。那么对于车主而言，其花了这么多的钱，却买了个具备安全隐患的车辆，实在是无法接受，那么车主该如何实现***，追求自己的权益呢？
首先，车主可以向厂家进行反馈，每个汽车品牌商，其为了维护品牌形象保障客户体验，都会设立对应的客服部，当客户有诉求的时候通过拨打客服热线即可实现和厂家反馈的目的，所以车主可以向厂家反馈对应的诉求，并要求厂家根据具体情况给出说法和给于适当的补偿，这是比较可行的一种方式。
其次，车主可以寻求相关部门的支持，随着汽车三包法的完善，以及媒体的普及，消费者***的方式也更加方便和全面了，当我们的诉求无人对待时，我们就可以寻求相关部门的帮助，我们可以通过媒体、通过社区、通过论坛，以寻求帮助，他们会有专业的团队联系我们，并协助我们找到对应的责任方要到一定的态度。
虽然说，汽车召回让我们很不舒服，但是结果已经舒适，我们需要一定的补偿也表示理解，但是首要的还是配合厂家做好对应的改善，这样才能保障我们自身的安全。
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