- 汽车尾气要交环境保护税吗
- 管理费用包括什么？
- 我国是如何征收车船税的
- 出租车承包费用包括哪些：
- 公司汽车的加油费、停车费、过路费怎么入账？ 是归结到管理费用---车辆使用费？ 还是管理费用---交通费？
- 雾霾为什么越来越严重
- 新能源车下乡，关键是充电桩入户
也就是今后买小客车上牌要排队，这月轮不到你就下个月，下个月还轮不到你就下下个月。北京市机动车保有量已达477.5万辆，为了加大力度缓解交通拥堵，从2010年12月24日起，对符合条件的企事业、社会团体法人和个人，将以摇号方式无偿分配小客车配置指标。2011年度小客车总量额度指标为24万个（平均每月2万个），指标额度中个人占88%，营运小客车占2%，其他单位占10%。符合条件的买车人必须要先申请指标，获取申请编码，之后参加摇号，通过摇号方式获得指标编码。名下有车个人不可办理摇号，个人出售、报废车辆可直接取得更新指标。每月8日为当月申请指标的截止日，每月26日组织公开摇号，个人指标每月配置一次，单位指标每两个月配置一次，每次未配置完的指标配额顺延至下次配置。单位和个人应当自取得指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。
汽车尾气要交环境保护税吗
小区排污费不住人应该交。需要交物业费虽然你不入住没产生任何费用，但是物业人员帮你打扫公摊的公共卫生和看管房屋之类的，而且物业监管的就是房屋外面的，房屋里面的本来就不涉及，所以应当交物业费这一问题涉及到了入住交接和物业管理两个问题，房屋买卖中的交付，从严格意义上讲，应当是以产权证的登记和取得作为最终的交付标准。
排污费汽车简介
排污费是指排污企业因排放废水需向当地环保主管部门交纳的费用，一般根据排污量由环保主管部门核定收取，主要用途是环境成本，污水处理费包含两层意思，一是现在各地基本上自来水水价里都含有污水处理费，跟自来水费一起收取，另一层就是废水排入集中污水处理厂进行集中处理的企业向集中污水处理厂交纳的待处理污水费用，一般按排放水量乘以单价计收。
管理费用包括什么？
法律客观：
不征。草案规定了5项免税情形，机动车、铁路机车、非道路移动机械、船舶和航空器等流动污染源排放的应税污染物等。十二届全国人大常委会第二十二次会议于8月29日召开。本次常委会初次审议了环境保护税法草案、关于授权在部分地区开展刑事案件认罪认罚从宽制度试点工作的决定草案、海洋环境保***修正案草案等。环保税的纳税人：在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域，直接向环境排放应税污染物的企业事业大内和其他生产经营者。为与现行排污费制度的征收对象相衔接，草案规定环境保护税的征税对象为4类：大气污染物、水污染物、固体废物、噪声。财政部长楼继伟表示，对于各方面争议比较大的对二氧化碳征收环境保护税问题，暂不纳入征收范围。考虑到各地生态承受能力的不同，草案规定，“省、自治区、直辖市人民统筹考虑本地区环境承载能力、污染物排放现状和经济社会生态发展目标要求，可以在《环境保护税税目税额表》规定的税额标准基础上，上浮应税污染物的适用税额，报同级人民代表大会常务委员会决定，并报全国人民代表大会常务委员会和院备案”。机动车拟免征环保税在很多城市，机动车尾气排放是造成空气污染的一大污染源。对此是否征税？草案规定了5项免税情形，其中在第十二条规定的免征环保税的情形中，包括“机动车、铁路机车、非道路移动机械、船舶和航空器等流动污染源排放的应税污染物”。楼继伟解释称，“考虑到现行税制中已有车船税、消费税、车辆购置税等税种对机动车的生产和使用进行调节，其中车船税和消费税按排量征税，对促进节能减排发挥了积极作用，在当前推进结构性减税的大环境下，不宜再进一步增加使用成本。”此外，草案规定的免征环保税的情形还包括：农业生产（不包括规模化养殖）排放的应税污染物；依法设立的城镇污水集中处理、生活垃圾集中处理场所向环境排放的应税污染物，不超过国家或者地方规定的排放标准；纳税人综合利用的固体废物，符合国家或者地方环境保护标准；院批准免税的其他情形。
我国是如何征收车船税的
管理费用明细科目\x0d\\x0d\工资: 指企业管理部门职工的各种工资、奖金、工资性津贴、补助及其他工资性费用。\x0d\\x0d\职工费：指按管理部门职工工资总额及费开支的职工工资总额的14％提取的职工费。\x0d\\x0d\折旧费：指企业管理部门使用的各种固定资产计提的折旧费。\x0d\\x0d\办公费：指企业管理部门发生的各项办公费用。\x0d\\x0d\差旅费：指企业管理部门职工出差而实际发生的车、船、飞机、市内交通费、住宿费、住勤补助费、误餐补助、司机出车补助和单位核定的差旅费包干费用等。\x0d\\x0d\运输费: 指企业管理部门使用内部、外部运输车辆的运输费用和租用交通车的租用费，过桥费、养路费，市内交通费，以及企业职工上下班使用的交通车辆所发生的费用和职工为上下班办理的乘车证费用等。\x0d\\x0d\保险费: 指企业管理部门使用的房屋、设备及其他资产向保险机构投保而应支付的保险费用。\x0d\\x0d\租赁费: 指企业管理部门用经营租赁方式租入各类管理用资产而支付的租金，包括办公用房租赁费、生活用房租赁费等。不包括融资性租赁固定资产的租赁费。\x0d\\x0d\修理费:指企业管理部门使用的房屋、日常办公用品修理发生的人工费及材料费等。\x0d\\x0d\咨询费:指企业因业务需要向有关咨询机构进行生产技术咨询和经营管理咨询所支付的费用或支付企业经济顾问、法律顾问、技术顾问等发生的费用。\x0d\\x0d\诉讼费:指企业向******或应诉而支付的各项费用。\x0d\\x0d\排污费: 指企业根据环保部门的规定交纳的排污费用，以及超标准排污加收的排污费。\x0d\\x0d\绿化费: 指企业对生产经营场所进行绿化而发生的零星费用。不包括纳入基本建设预算进行的配套绿化费用。\x0d\\x0d\物料消耗:指企业管理部门领用或购买的消耗性物料的费用，包括电脑软盘、色带、配件、办公用设备配件等。购买的复印纸、打印纸、传真纸和财会部门购买和印制的账簿、凭证、报表的费用也在本科目核算。\x0d\\x0d\低值易耗品摊销:指企业管理部门领用的低值易耗品。\x0d\\x0d\无形资产摊销:指企业无形资产的摊销费，包括专利权、商标权、著作权、土地使用权、和商誉等的摊销费。\x0d\\x0d\长期待摊费用摊销:指摊销期限在一年以上的各项长期待摊费用的摊销。\x0d\\x0d\坏帐准备: 指企业计提的应收款项坏帐准备。\x0d\\x0d\技术开发费:指企业上缴集团公司每年分摊核定的开发费和企业研究开发新产品、新技术、新工艺所发生的费用，包括：新产品设计费、工艺规程编制费、设备调试费、原材料和半成品的实验费、技术图书资料费、未纳入国家的中间试验费、研究人员的工资、研究设备的折旧、与新产品、新技术研究有关的其他经费、委托其他单位进行科研试制的费用以及试制失败损失等。\x0d\\x0d\技术转让费:指企业为使用他人的非专利技术而支付的费用。\x0d\\x0d\业务招待费:指企业因业务经营的合理需要招待客人而支付的费用等。\x0d\\x0d\工会经费:指按企业职工工资总额的2％提取并拨交给工会专门用于工会活动的专项经费。\x0d\\x0d\职工教育经费:指按企业职工工资总额的1.5％提取的职工教育经费。\x0d\\x0d\社会统筹保险费:指按国家规定为企业职工提取的基本社会统筹保险基金，包括统筹养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险等。\x0d\\x0d\劳动保险费:指支付给离退休人员的工资、补贴、医药费、活动经费以及为职工支付的丧葬费、抚恤金等。\x0d\\x0d\税金:指企业按规定交纳的房地产税、车船使用税、印花税、土地使用税。\x0d\\x0d\土地使用费:指企业按规定交纳的土地使用费。\x0d\\x0d\土地损失补偿费:指企业在生产经营过程中破坏其他单位使用的国有土地或者国家不征用的集体所有土地，除负责土地复垦外，还应当向遭受损失的单位支付的土地损失补偿费。土地损失补偿费，分为耕地的损失补偿费、林地的损失补偿费和其他土地的损失补偿费。\x0d\\x0d\存货跌价及盘亏损失:指库存物资在清查盘点中，发现物资盘亏、毁损和定额内损毁造成的损失，以及提取的存货跌价准备。\x0d\\x0d\水电费:指企业的管理部门耗用的水费、电费。\x0d\\x0d\取暖费:指企业的管理部门发生的取暖费用。\x0d\\x0d\仓库经费:指企业实际发生的仓库清理、倒运、装卸等费用。\x0d\\x0d\会议费: 指企业管理部门因业务需要而举办或参与的各种发生在本埠及外地的会议支出，包括会议期间租用的场地费用、车辆费用、资料印刷费用、住宿费、往返交通费、补贴费用等。不包括企业股东在会和董事会的有关会议费。\x0d\\x0d\审计费: 指企业聘请会计事务所等中介机构进行审计、验资、资产评估等发生的各项费用。不包括企业内部审计部门发生的费用。\x0d\\x0d\董事会费:指董事会发生的包括董事会员津贴、会议费和差旅费等费用。\x0d\\x0d\上级管理费:指企业按照上级核定的金额上缴的管理费。\x0d\\x0d\提取的新增效益工资：指工效挂钩企业按当年工效挂钩有关规定提取的新增效益工资。\x0d\\x0d\住房公积金:指按国家规定为管理部门职工提取的住房公积金。\x0d\\x0d\摊销的潜亏挂帐数:指企业当年摊销的潜亏挂账数。\x0d\\x0d\其他费用:批企业发生的除上述费用以外的其他管理费用。
出租车承包费用包括哪些：
我国最高立法机关2011年12月25日首次审议车船税法草案，使排量大、价值量大的汽车多缴税，引起各方热议。通过收取拥堵费、排污费、环境税等手段，提高机动车使用成本，限制机动车增长过快，倡导绿色出行，这些在国外的城市都能找到先例。我国的车船税征收标准是什么?如果有相关的法律知识不了解的，不知道怎么做的时候，以下就是太平洋汽车网小编整理的相关内容，听听太平洋汽车网小编给出的具体意见。
我国是如何征收车船税的
根据《中华人民共和国车船税法》的附件《车船税税目税额表》规定:
1、1.0升及其以下排量的汽车车船税是60元至360元
2、1.0升以上至1.6升(含1.6升)排量的汽车车船税是300元至540元
3、1.6升以上至2.0升(含2.0升)排量的汽车车船税是360元至660元
4、2.0升以上至2.5升(含2.5升)排量的汽车车船税是660元至1200元
5、2.5升以上至3.0升(含3.0升)排量的汽车车船税是1200元至2400元
6、3.0升以上至4.0升(含4.0升)排量的汽车车船税是2400元至3600元
7、4.0升以上3600元至5400元
有问题需要沟通解决，要是对于其中内容有不太清楚也希望进一步了解，建议您及时寻求太平洋汽车网在线的的帮助。
百万购车补贴
公司汽车的加油费、停车费、过路费怎么入账？ 是归结到管理费用---车辆使用费？ 还是管理费用---交通费？
出租汽车承包费具体包括四项：出租汽车企业缴交车辆行政事业性收费；交纳车辆经营服务性收费；保证车辆正常营运，包括车辆及附属设施，缴纳车船税，对车辆进行例行保养和二级维护，使用出租车智能管理服务系统，参加必要的车辆保险及司机人身保险，提供司机工作服，按承包合同约定承担事故损失费用；提供各项管理和服务的成本费用。
雾霾为什么越来越严重
一、公司汽车的加油费、停车费、过路费等属于公司经费，如果每月费用支出较大，可在“管理费用”总账科目下专设明细科目“管理费用——车辆使用费”核算。
二、说明
1、管理费用是指企业为组织和管理生产经营发生的各种费用，包括企业在筹建期间内发生的开办费、董事会和行政管理部门在企业的经营管理中发生的以及应由企业统一负担的公司经费（包括行政管理部门职工工资及费、物料消耗、低值易耗品摊销、办公费和差旅费等）、行政管理部门负担的工会经费、董事会费（包括董事会成员津贴、会议费和差旅费等）、聘请中介机构费、咨询费（含顾问费）、诉讼费、业务招待费、技术转让费、矿产补偿费、研究费用、排污费等。
2、会计科目的设置原则：各单位由于经济业务活动的具体内容、规模大小与业务繁简程度等情况不尽相同，在具体设置会计科目时，应考虑其自身特点和具体情况，但设置会计科目时都应遵循合法性原则；相关性原则；实用性原则。题中所指的加油费、停车费、过路费及有关的车辆保险费、保养费等均与车辆的使用有较密切关系，故可根据公司的具体情况设置“——车辆使用费”明细科目核算。
新能源车下乡，关键是充电桩入户
问题一：为什么中国的雾霾越来越严重了？ 最主要罪魁祸首应该是汽车，汽车夜以继日排放尾气和汽车轮胎不断拍打路面掀起扬尘铺天盖地，只要看看路上，大街小弄遍布的汽车，真的需要这么多汽车吗，社会发展人们生活改善=车多房多？让人们生活在雾霾中的经济发展是环境恶化谈何改善。呼吁发展公共交通，限制私家车，像烟草一样征收汽车排污费用于植树，广州的空气立得到改善。什么烧烤，炒菜，工业排放，几十年前都有，对形成雾霾贡献不大。
问题二：为什么中国的雾霾越来越严重了 PM2.5的主要来源有多种。一是汽车尾气。二是道路扬尘和建筑施工扬尘。三是工厂制造出的二次污染。四是冬季取暖时燃烧煤炭低空排放的污染物。五是生物质（秸秆、木柴）的燃烧以及垃圾焚烧产生的烟尘，这也是PM2.5的重要来源。
问题三：为什么雾霾越来越严重 那是因为世人的邪*越来越重的缘故，佛教有记载的。你看网上的越来越多，女孩子露的越来越多，男女关系越来越直接，所以导致的结果，这个现象道家也解释过，称之为“天人感应”，人的心智因邪*蒙蔽而迷惑不清；天的气象也因人的心智而感应。
问题四：现在雾霾为什么这么严重啊？ 1） 煤：我认为煤是当今中国雾霾的罪魁祸首。那么什么地方用煤呢？首先是发电。随着我国人民生活水平提高及生产需要，电能消耗越来越大。那么我们的电从哪里来？依我个人的信息总结（可能不准，请电力专家指正），我国电力能源结构60%以上依靠火电，即烧煤；水电只占25%左右，核电5%，其它清洁能源如风电等总和低于10%。也就是说，我们用的电，大部分是依靠烧煤来获得的。其次，如炼钢、水泥厂、城市供暖等高能耗行业也都是依靠煤。我想我国以石油或者天然气做主要能源材料来发电、来取暖，还是微乎其微吧。而德国人认识到燃煤的高污染以后，今天已经几乎没有地方再用煤了，都改用天然气作为主要能源。
2） 城市建设：刚刚读到江亿院士的呼吁，中国应该严格控制建筑面积总量。这一点很重要。另外一个很重要的因素就是我们的城市规划模式。方圆几百平方公里，连成一片的城市，上千万人口居住其中，这样的城市想不雾霾也难。大家知道，人类的任何活动，都是消耗氧气排除二氧化碳的过程。排除颗粒物雾霾不说，就连产生的二氧化碳在这样的城市结构中都不知道该往哪里去扩散，更何况雾霾颗粒物呢？大家可能去过很多欧洲的小镇或者乡村。在德国，一个城市方圆几十平方公里都是大城市了。如果开车，常常是一个城市，顶多走个三五公里，十来公里就开到了满眼是农田的乡村，再开十来公里就又是一片小镇或者城市。而且，除了几个大城市外（如慕尼黑、法兰克福、汉堡等），其它大部分城市，看到10层以上的高楼寥寥无几。这样的结构，给我们的城市提供了呼吸的“肺”，同时也没有了拥堵等交通问题。我想，德国的人均面积应该不比中国大，人均汽车占有率更应不比中国小，但是这里没有雾霾和令人恐怖的北京拥堵。因此，我认为，我们的城市规划理念上，过去的十几年，发生了严重的路线错误。现在纠正虽有些晚，但是在接下来的城镇化建设中，希望能够汲取一些教训。
3） 其次才是汽车尾气。这一点，可能确实我们国家的油品品质需要大大改善了。 4） *** 官员、专家经常挂在嘴边的建筑工地扬尘啦（这些扬尘都不可能是2.5微米的尺寸，远远大于此），烤羊肉串啦，我个人认为这都是胡扯，贡献微乎其微。
问题五：为什么雾霾越来越严重,但还是没有治理? 也不能说没有治理吧
毕竟现在还是有一些治理雾霾的政策的，只是这些政策要么不具体，模棱两可，要么在实际执行的时候，执行不到位。
原因嘛很复杂，简单点说，就是雾霾和经济、民生挂钩。雾霾主要来源于尾气和工业污染，尤其是工业污染时大头，大家都知道这一点，但是如果不让这些污染的工业继续做下去，就会让很多人失业，影响经济发展，尤其影响当地官员的政绩，所以，很多官员不想用心治理，有的想用心治理也是有心无力。
当然，这只是个简单的概括，背后还有很多复杂的原因。
你可以看看柴静的纪录片《苍穹之下》可以有个了解
问题六：为什么雾霾反而越来越重 雾霾天气经常发生在秋冬季，特别是供暖期间，由于煤炭使用量大幅增加，导致污染物排放量增加，加之冬季不利的气象扩散条件，导致重污染天气频发。
问题七：为什么中国雾霾严重 工业上的废气比较严重，有无法较好的排放，所以导致许多小颗粒都悬浮在空气中，形成了雾霾。
一般的防尘口罩的防护效果低，密合性差！能够进入人肺脏深处的颗粒非常微小，粒径通常在7 微米以下，对健康危害大，是导致各类尘肺病的元凶，也是防颗粒物口罩主要的防护对象。九头鹰纳米口罩是国内公认的防护利器，终结者2更牛X呢。
问题八：北京雾霾为什么越来越严重 众所周知，环境是有自净能力的。当受到污染时，在物理、化学和生物的作用下，环境可以逐步消除污染物达到自然净化的目的。例如水体，污染物排入水体后，经过自身的物理、化学与生物的叠加作用，往往能恢复到受污染前的状态，但如果污染超过水体自净的极限，水体便会被污染，干净水就变成了脏水。再如大气，大气的稀释、扩散、氧化等物理化学作用，能使进入大气的污染物质逐渐消失，这就是大气的自净能力。但如果污染物累积到一定数量，达到环境自净的极限，洁净的空气就变成了雾霾空气。
冰冻三尺，非一日之寒。北京雾霾不是突然出现的。2011年之前，全年雾霾仅散发于个别时期，持续时间也不长。此后，雾霾开始加剧，并一发不可收拾，形成北京非风即霾的现状。如今北京反复出现雾霾，表面看有不利气候条件这一外部因素的影响，但深层次的原因，是我国快速工业化、城镇化过程中所积累环境问题的集中显现。高耗能、高排放、重污染、产能过剩、布局不合理、能源消耗过量，以煤为主的能源结构持续强化，城市机动车保有量快速增长、污染排放量大幅增加，建筑工地遍地开花，污染控制力度不够，主要大气污染排放总量远远超过环境容量。正是由于北京及周边地区环境脆弱，无力支撑大量企业污染物排放，而冬季燃煤供暖和元宵节烟火燃放，又成临门一脚，当压死骆驼的最后一根稻草落下时，大自然开始了对我们的惩罚，雾霾天数逐年增加，雾霾程度逐年恶化。如果不尽快转变经济发展方式、调整产业结构、改变落后的生产生活方式，减少雾霾、改善空气质量的目的将难以实现。
自然界具有自行净化排污的能力，但这个能力是有一定限度的。在污染物排放未超过自然界净化能力时，并不会形成雾霾，只有超过了一定限制，自然界无法消化如此多的污染物，才以雾霾的形式警告人类。这也就是量变引起质变的规律。以“积累说”解释雾霾的形成原因更为科学妥当，有利于拿出可行的有针对性的解决方案。生活中，如果仅仅关注雾霾形成因素中的污染源，就只会推出诸如限行、限产等各类限制措施。如果我们认识到，雾霾是由于污染物排放超出了自然界的净化能力才形成的，
问题九：现在的雾霾怎么这么大？ 废气排放
废气排放是导致雾霾天气出现的最主要最直接的因素。废气排放包括各种汽车、渣土作业车、私家车等尾气排放，也包括火力发电等工业废气的排放，包括居民使用煤、天然气的废气排放，还包括农民焚烧秸秆、稻草等农作物残留排放的废气。
2
地表植被破坏
我们都知道地表植物具有涵养水源，防止水土流失的重要作用，受到气候以及人为因素的影响，我国沙漠化的趋势明显，地表的沙漠化导致尘土飞扬，也是导致雾霾出现的一个重要因素。
3
气象变化
雾霾中的主要中的主要成分是气溶胶，气溶胶在空中的悬浮受到气象条件的影响。例如南方降雨量多的地方近年来降水越来越少，空气扬尘越来越严重，从而加剧雾霾；而华北地区近几年冬季风偏弱，“刮不走”雾霾，所以去年京津唐地区成为了我国雾霾的重灾区。
4
建筑道路扬尘
为了振兴逐显颓势的经济，全国各地都在进行基础设施的兴建，尤其是地铁、铁路、高速公路的整修，多个城市呈现一片片坑坑洼洼的景象，好似城市的补丁；再加上房地产泡沫，城市的扩张，建筑扬尘也成为了导致雾霾严重的一个重要因素。
问题十：雾霾这么严重，怎么办？ 雾霾天气防护八大方法:
一、避免雾天晨练。
晨练时人体需要的氧气量增加，随着呼吸的加深，雾中的有害物质会被吸入呼吸道，从而危害健康。可以改在太阳出来后再晨练。也可以改为室内锻炼。从太阳出来的时间推算，冬天室外锻炼比较好的时间段是上午9时。
二、尽量减少外出。
当遇到浓雾天气，要尽量减少外出。如果不得不出门时，最好戴上口罩。戴口罩对于过敏性哮喘的人来说更重要，口罩可以防止一些尘螨等过敏源进入鼻腔，起到一定的防护作用。
三、患者坚持服药。
呼吸病患者和心脑血管病患者在雾天更要坚持按时服药，以免发病；并加强自我监察，注意身体的感受和反应，若有不适，及时就医。
四、多喝桐桔梗茶、桐参茶、桐桔梗颗粒和桐桔梗汤。
这些药茶可以防治雾天吸入污浊空气引起的咽部瘙痒，有润肺的良好功效。尤其是午后喝效果更好。因为清晨的雾气最浓，中午差不多就散去，人在上午吸入的灰尘杂质比较多，午后喝就能及时清肺。
五、注意调节情绪。
心理脆弱、患有心理障碍的人在这种天气里会感觉心情异常沉重，精神紧张，情绪低落，这类人群在雾天要注意情绪调节。可以在家看看喜剧类电视剧或听听相声等，要让自己高兴起来。
六、别把窗子关得太严。
家里会有厨房油烟污染、家具添加剂污染等，如不通风换气，污浊的室内空气同样会危害健康。可以选择中午阳光较充足、污染物较少的时候短时间开窗换气。
七、尽量远离马路。
上下班高峰期和晚上大型汽车进入市区这些时间段，污染物浓度最高。
八、补钙、补维D，多吃豆腐、雪梨。
鱼和豆腐都是人们日常喜欢的食物，鱼是“密集型”营养物，豆腐食药兼备，益气、补虚，钙含量也相当高。鱼中丰富的维生素D具有一定的生物活性，可将人体对钙的吸收率提高20多倍。雪梨炖百合能够达到润肺抗的效果，雾天可以多食。
希望能够帮到你
近日，国家发展改革委联合国家能源局制定的《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》正式颁布。这已经不是国家第一次从政策上鼓励新能源汽车下乡。
早在2020年7月，工信部等多个部门便联合开启新能源汽车下乡活动，助力美丽乡村建设。中国汽车工业协会数据显示，2020年至2022年，新能源汽车下乡在10省（市）开展18站启动活动，累计发布6批近200款下乡车型，销量从2020年的39.7万辆增至2021年的106.8万辆，到2022年达265.98万辆，成为拉动新能源汽车消费的重要力量。可见，农村新能源汽车市场空间广阔。
不可否认，新能源汽车在发展过程中，也遭遇了“成长的烦恼”，主要是充电难。统计数据显示，目前仍有超过300万个充电桩缺口。充电桩等充电设施不足，正在成为阻碍人们选购电动汽车的“拦路虎”。同时，使用公共充电设施，需要面临停车收费、燃油车占位、慢充桩耗时、充电时段冲突等难题。至于在农村，充电更是难上加难。
基于此，2022年以来，对充电设施建设的政策支持力度进一步加大，不少地方出台的政策措施，坚持问题导向，加快补短板，进一步完善充电桩布局。中国充电联盟数据显示，2022年以来，我国充电基础设施与新能源汽车行业保持爆发式增长，桩车增量比为1∶2，充电基础设施基本能够满足新能源汽车产业的快速发展。今年5月召开的院常务会议再吹政策暖风，部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。特别是，近日国家发展改革委和国家能源局联合提出，鼓励有条件的地方出台农村地区公共充电基础设施建设运营专项支持政策等。
推进新能源汽车下乡，关键是充电桩“进村入户”。首先，农村充电设施网络建设，需获得地方支持，通过财政补贴和政策优化，帮助建设充电桩的企业得到便利。同时，通过市场化运作，建立农村专业充电服务机构，负责安装、运营和保修，实行规模化、标准化、专业化的运营管理，提供精确定位、移动支付等服务，提高用户的体验。再者，通过互补项目的带动，牵头众筹电桩建设项目，进行规格化处理。特别是，应将征收的传统汽车排污费，拿出一部分用于在农村建设更多的充电桩，让汽车充电像手机充电一样方便。
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