17.05——1981.12，在常州汽车修造厂（后并客车厂）工作；
1981.12——1983.07，常州客车制造厂办公室工作人员；
1983.07——1987.11，常州机械冶金公司宣传科工作人员；
1987.11——1989.09，常州市机电基层工委团委副书记、书记；
1989.09——1990.08，常州市机冶工委团委书记；
1990.08——1991.10，常州工矿电机车厂党委副书记兼纪委书记；
1991.10——1995.04，常州工矿电机车厂党委书记；
1995.04——1995.12，常州市机械冶金工业工委副书记；
1995.12——19.06，常州市机械冶金工业工委副书记、纪委书记；
19.06——1998.10，常州市机械冶金工业工委副书记、纪委书记，常州市机冶控股（集团）有限公司党委副书记、纪委书记、副董事长（其间：1996.06—1998.01参加天津大学管理学院工商管理专业研究生进修班学习）；
1998.10——2001.04，常州市委副秘书长；
2001.04——2002.11，常州市委副秘书长、市委办公室主任；
2002.11——2005.02，常州市委组织部副部长、企业工委书记（其间：2003.06—2004.12参加南京师范大学公共管理学院公共管理专业研究生课程班学习）；
2005.02——2008.04，常州市经贸委主任、党组书记；
2008.04——2011.06，淮安市委常委、市纪委书记；
2011.06——，镇江市委常委，市纪委书记。
内地富士康哪个厂区最大
OPM是英语（Business Performance Management）的缩写，表示：中国公司的运营绩效管理， 富士康OPM部门是指富士康的企业运营绩效管理部门，是指公司在一定运营期间内的运营效率和业务绩效。
富士康OPM部门的主要职责如下：
1、根据公司对绩效管理的要求，绩效管理系统实施绩效管理，监督和控制各个部门的绩效评估过程。
2、完成统计评估结果的统计整理和归档，并将结果转移到薪资管理部门作为分配的基础。
3、协调绩效考核中的各种问题，疑问和其他紧急情况，并带头解决绩效考核的重新考虑。
4、收集，总结和分析各单位对评估的修订意见，并不断优化绩效评估体系。
5、定期组织实施绩效考核工作，协助和指导各部门管理人员有效利用考核结果，不断提高员工绩效。
6、协调各部门，完成对公司绩效考核标准的调整，使其更符合不同阶段的要求。
7、不断完善公司的考核体系，负责对实施考核体系的问题和影响进行调查，并提供解决方案。
扩展资料：
富士康科技集团不断提高研发设计和工程技术服务能力，并逐步建立以中国大陆为中心的国际地图，并将其发展范围扩展到世界各地。
在珠三角地区，它将部署在深圳，佛山，中山，东莞，惠州，广州等地，深圳公园将建成一个技术研发基地和电子商务，电子模块的大规模贸易，新产品引进以及人才培训中心，以加速集团的产业发展。转型升级，努力成为珠三角地区产业转型升级的主要动力。
在长三角地区，在昆山，上海，南京，淮安，杭州，宁波，嘉善等地进行了布局，形成了具有精密连接器，无线通信组件，液晶显示器，网络通信设备和组件，半导体设备和软件技术的发展，供应链聚集系统促进了区域产业结构的优化和升级。
在环渤海地区，布局北京，天津，烟台，菏泽，廊坊，秦皇岛，沉阳，营口，长春等地，拥有无线通信，消费电子，云计算，纳米技术，计算机组件，伺服电机，精密机床，环保技术它是支柱产业，为区域经济发展传递技术和制造动能。
在中西部地区，布局为太原，晋城，郑州，济源，鹤壁，Pu阳，兰考，武汉，长沙，衡阳，南宁，重庆，成都，贵阳，凯里，六盘水，兰州等地，重点是发展精密模具和自动化设备，镁铝合金，汽车零部件，光电模块，智能手机，平板电脑，智能电视等，以促进实施“中部崛起”的国家发展战略，并“西部大开发”。
富士康-深耕中国 ?完善布局
百度百科-富士康
中美合资轮胎有哪些品牌
当然是深圳啊，有七个厂区
龙华（总部）（3平方公里），观兰（近2.3平方公里），公明，松岗，黄田，福田保税区，福永。
如果单论最大的话，是龙华工业园
扩展资料：
富士康集团作为全球五百强企业，是全球最大的代工企业。自14年在台湾肇基，1988年投资中国大陆以来，富士康迅速发展壮大，拥有百余万员工及全球顶尖客户群，是全球最大的电子产业科技制造服务商。2002年起位居中国内地企业出口200强榜首（2017年进出口总额占大陆进出口总额的3.7%），2005年起跻身《财富》全球企业500强（2018年跃居第24位）。
珠三角：深圳、佛山、中山、东莞、惠州、广州
长三角：昆山、上海、南京、淮安、杭州、宁波、嘉善
环渤海：北京、天津、烟台、菏泽、廊坊、秦皇岛、营口、长春
中西部：太原、晋城、郑州、济源、鹤壁、濮阳、兰考、武汉、长沙、衡阳、南宁、重庆、成都、贵阳、盘县、兰州、六盘水、凯里
港澳台地区：香港、台北、台中、台南、高雄
七大产业园
深圳-大陆的第一个生产基地
富士康是科技集团是台湾鸿海精密集团在大陆投资兴办的高新科技企业。1988年，富士康在深圳宝安西乡成立中国大陆的第一个生产基地-深圳海洋精密电脑接插件厂。从此，富士康开始凭借自己的力量在中国大陆上攻城略地。其发展到现在，富士康在深圳龙华科技园以及观澜科技园的员工达到二十七八万人。目前，富士康在深圳的重心将会放在“8K+5G”生态上，并将用在工作、教育、、家庭社交、环保汽车、财产交易购、健康和安全这八大生活方面。
太原-主打手机组装
太原科技工业园是富士康在大陆兴建的第六个高新科技园区，其于2003年建立，位于国家级太原经济技术开发区，是山西省引进的最大外商投资企业。富士康太原科技工业园已有3家全资子公司，分别为：鸿富晋精密工业太原有限公司，主要产品为手机、笔记本电脑的镁合金结构件产品；富晋康精密工业太原有限公司，主要产品为电脑散热器件；富晋精密模具有限公司，主要产品为精密模具。三家公司已在2004年6月至7月间陆续投产。园区总占地面积1.62平方公里（2423亩），现有员工7万余人。
烟台-游戏机生产基地
烟台富士康为富士康科技集团在烟台的园区，位于烟台开发区，建于2004年，厂房面积在3.3平方公里，其是富士康科技集团在大陆建立的八大主力科技工业园之一。现有员工近8万人，工业总产值居于Foxconn在大陆八大工业园区的第三位，仅次于深圳与上海园区，将建设成为山东半岛最大的3C产品工业基地。目前园区内主要有CCPBG事业群，同时，它也是山东省重点引进的项目
目前，富士康烟台科技园主要涉及游戏机、手机、液晶电视及面板模组、智能机器人、数码光学产品、小家电、机顶盒（含DVD）及关键零组件(精密光学镜头模组、PCB线路板)等八大产品集群。
武汉-最大的台式电脑生产基地
富士康武汉园区于2007年建厂，2008年投产，现有员工3万余人，所拥有厂房40余栋，富士康武汉园区主要产品涉及信息系统整合与服务产品，具备个人计算机、新型游戏机、自动贩卖机等产品的自行设计、模具开发、成型_冲压、表面处理、组装、检测等能力，是全球最大的台式电脑生产基地。
重庆-笔记本生产重地
重庆富士康科技集团2009年确定落户重庆沙坪坝西永微电园，主要生产笔记本，投资10亿美元，占地1800亩，现有员工6万多人，于2010年5月正式投产，预计年产2000万台笔记本电脑及配件。 富士康拥有90余万员工及全球顶尖IT客户群，为全球最大的电子产业专业制造商。2013年位居《财富》2010年全球企业500强第45 名。
数据显示，自2010年投产起到2014年11月，富士康累计在重庆创造的产值已达1200亿元人民币。其中，仅2014年就创造330亿元人民币出货值，产品从重庆出口到全世界各地。
其中，富士康的笔记本业务主要放在重庆。据了解，重庆笔记本电脑出货量已经连续4年全球第一。2017年全球笔记本电脑订单量下滑，产量却逆势增长9.9%，占全球笔记本电脑产量的40%左右。
郑州-最大的苹果生产基地
中国北部城市郑州是富士康为苹果公司生产iPhone的主要基地。富士康郑州科技园，位于郑州航空港区。富士康郑州科技园主要生产计算机、通讯、手机、消费性电子等零组件、机构件及系统软件等，厂房建设面积约140万平方米，2011年底入住员工总数达13万人。
富士康科技集团在郑州有三个厂区，分别是郑州航空港厂区，经开区厂区，中牟县厂区。
航空港厂
鸿富锦精密电子郑州有限公司，郑州富士康总部，位于郑州新郑综合保税区，也称呼为郑州航空港区，员工住新建成的“豫康新城蓝领宿舍”和豫发置业有限公司投资建设的“锦绣枣园小区”、“锦绣绿苑小区”。
经开区厂
富泰华精密电子郑州有限公司，位于出口加工区，第九大街和经北二路交叉口，建设24万平方米厂房、21万平方米蓝领公寓。
中牟县厂
富鼎精密电子郑州有限公司，位于中牟白沙镇，原国棉四厂新厂房厂区，建设5万平方米厂房、11万平方米蓝领公寓。
目前，富士康在郑州至少拥有3家工厂，包括94条生产线，雇用了35万名工人。郑州富士康大约每分钟可以组装350部苹果手机，每天的产量达到50万部。全球大约一半的苹果手机都来自郑州的富士康工厂。
成都-最大的iPad生产基地
富士康成都科技园是富士康科技集团是专业从事电脑、通讯、消费电子、数位内容、汽车零组件、通路等6C产业的高新科技企业。据媒体消息，2010年．鸿海集团花百亿美元打造的新生产基地成都，预定在成都扩建52条iPad生产线，年产能4，000万台。
当时，第一条生产线已正式投产，且已成功完成出口通关程序，而这52条生产线在2011年全面架设完毕，成为富士康生产iPad的重镇。此外，成都富士康现有员工8万余人。
炎黄职业技术学院的学院简介
1.米其林 (Michelin)/法国 米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。米其林集团还有著名的《米其林指南》。米其林在中国有沈阳和上海2家工厂，还与上海华谊集团和双钱集团合资成立双钱集团(安徽)回力轮胎有限公司。 米其林旗下还有百路驰(BFGoodrich)品牌轮胎，该品牌的知名度也非常高。
2.普利司通(Bridgestone)/日本 普利司通是世界轮胎业三巨头之一，传说中的“石桥轮胎”就是它，创建于1931年，销售区域遍布全球150多个国家，设有50家轮胎工厂，122家轮胎关联及其他工厂，而且在全球拥有6家技术开发中心。普利司通(中国)的总部在上海，工厂有4家，沈阳和惠州生产大胎(卡客车胎)，无锡和天津生产小胎(轿车胎)。
3.固特异(Goodyear)/美国 美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。固特异目前仅在中国大连拥有1家生产工厂。
4.大陆马牌(Continental)/德国 马牌轮胎隶属于大陆集团，后者在收购了Siemens VDO之后 ，它已成为全球五大汽车零部件供应商之一。马牌轮胎是大陆集团的主营业务之一，而且被认为是世界第四大轮胎制造商，从1871年创立至今，已有近150年的历史。目前马牌轮胎仅在安徽合肥有1家生产工厂。
5.倍耐力(Pirelli)/意大利 倍耐力轮胎创立于1872年，在全球12个国家拥有24家工厂。倍耐力轮胎凭借舒适、耐用、安全等特点被用户所认可，特别是在高端市场，奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等整车厂经常选用倍耐力作为原配轮胎。
6.住友橡胶(Sumitomo)/日本 住友集团是日本最古老的企业集团之一，拥有400多年历史，现已发展成为以矿工业和金融业为中心的近代财团。住友轮胎是住友轮胎公司的主要产品，住友轮胎公司是全球销量第6大轮胎公司，1963年购并英国邓禄普轮胎。
7.横滨橡胶(YOKOHAMA)/日本 日本横滨橡胶株式会社成立于1917年，总部设在日本横滨。目前在轮胎行业排名第7位，集团旗下拥有YOKOHAMA(优科豪马)品牌。横滨在中国共有3家工厂，分别位于杭州、苏州、山东。
8.韩泰轮胎(HANKOOK)/韩国 韩泰轮胎成立于1941年，其前身是朝鲜轮胎会社，是韩国的第一家汽车轮胎公司。近年来，韩泰轮胎在全球的发展速度异常迅猛。目前韩泰在中国嘉兴、淮安、重庆共有3家工厂，同时还建立了位于嘉兴的中国研发中心。
9.固铂轮胎(COOPER TIRES)/美国 固铂轮胎是北美第2大轮胎制造型企业(第1名是固特异)，业务范围包括轿车、轻型卡车、中型卡车、摩托车和赛车轮胎。在全球拥有63家生产、销售、经销、技术和设计工厂。固铂在中国的合资工厂成山轮胎位于山东，双方之前因经营问题闹得不可开交，最后只能以分手收场。
10.锦湖(KUMHO)/韩国 锦湖轮胎始于1960年，产品线包括乘用车轮胎、商用车轮胎、高科技轮胎等多个类别。目前在中国有南京工厂，天津工厂及研发中心、长春工厂，在中国的年产量达到3000万条。不过因为2011年的“锦湖轮胎”，使得锦湖品牌一直被国内用户诟病。
11.东洋轮胎(TOYO TIRES)/日本 东洋橡胶工业成立于1945年，集团以在日本培育的独特技术作为支撑，轮胎业务占集团总业务的75%。2015年东洋轮胎(TOYO TIRES)正式将原为意译名称的“东洋轮胎”变更为音译名称的 “通伊欧轮胎”。目前，“通伊欧轮胎”在中国有张家港和诸城2家生产工厂。
12.佳通轮胎(GITI )/新加坡 佳通轮胎创建于新加坡，1993年进入中国。佳通轮胎在全球市场运用多品牌战略，旗下拥有佳通、佳安、登特路、桦林、长城、路得金、银轮、兰威等多个品牌，产品包括轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型使用的轮胎。
13.邓禄普(DUNLOP)/英国 邓禄普品牌源于英国。1985年邓禄普轮胎被日本住友收购。1999年与美国固特异公司结为全球战略合作伙伴，固特异掌握了邓禄普在欧洲和北美的销售，住友负责固特异在日本的销售。后来双方在发展规划上存在争议，在邓禄普品牌上的合作一直纷争不断，目前双方仍在合作中。
14.诺记轮胎(Nokian)/芬兰 1898芬兰橡胶厂成立。1904诺基亚市设立诺记轮胎工厂，它的轮胎产品涵盖轿车、卡车、大巴车、重型设备轮胎。冬季轮胎是它的拳头产品，诺记轮胎还是唯一一家永久拥有北极圈雪地胎测试场的轮胎企业。2014年，诺记发明出世界上第一条能够自动伸缩镶钉的轮胎。 15.耐特森轮胎(NEXEN)/韩国 耐特森成立于1942年，1956年成功生产出韩国最早的汽车用轮胎。2000年为了更新企业形象，公司名称由“Wooseong轮胎”改为“NEXEN轮胎”。
美的是哪个国家的牌子
炎黄职业技术学院(炎黄学院)是是由台湾东南科技大学创办人、102岁高龄的涟水籍台胞、教育家蒋志平先生筹资举办,江苏省人民批准建立,教育部正式备案的一所全日制普通高等学校，学院独立招生并颁发毕业文凭。
炎黄职业技术学院执行国家统招，颁发经教育部监制、电子注册的大学专科学历文凭。学院已于2007年顺利通过国家高职高专人才培养工作水平的评估。
炎黄职业技术学院位于江苏省淮安市所辖的涟水市中心，这里是青莲岗文化的发源地，文化底蕴深厚，历来人文荟萃；这里教育发达、交通便捷，京沪、宁连、徐宿盐高速交汇于此，京杭运河、新长铁路临境而过；淮安涟水国际机场距离学院20分钟路程；这里田园碧野、空气清新，是莘莘学子潜心求学的理想殿堂。
校园占地面积900亩，现有建筑面积10万多平方米。馆藏图书17万册，各类实验室40多个。学院现有在籍学生5000余人，专职教师198人，其中高级职称40多人，已形成一支以专任教师为主体、结构合理、素质优良的师资队伍。学院与蒋志平先生在台湾创办的东南科技大学、经国健康暨管理学院结成姐妹学校，在办学理念、管理经验、课程设置、师资队伍等方面，良性互动、共享。来自海外的外籍教师以及来自宝岛台湾的教师，更为学院增添了新的活力。
学院坚持建校高标准，设施高档次。实习实训中心建有数控机床实训基地、计算机组装实验室、网络实验室、电工电子实验室、烘焙西餐实验室等。其中数控实训基地与南京高腾数控技术有限公司开展了多项产教研合作，在实践教学中积极用互动式滚动教学等最新教学模式。学院还利用得天独厚的海外关系，与几十家外资企业建立了友好合作关系，学生可在校内专业技能鉴定中心接受来自企业的“一对一”专项岗前培训教育，确保毕业生顺利就业。
炎黄职业技术学院（炎黄学院）是一所办学理念先进、教育充沛的学校，是一所富于特色、充满远景的学校。炎黄学院将建成产、教、研相结合，文、理、工、商齐备的万人规模的综合性大学，建成培养高层次人才的基地，建成与国际接轨的示范性民办大学。 炎黄职业技术学院是一所办学理念先进、教育充沛、富有特色、充满远景的学校。学院立足苏北、服务全省、面向全国，将致力于培养高素质技能型人才、向与国际接轨的示范性高职院校方向发展。
学校定位高等职业教育，立足淮安、服务全省、面向全国，学校以宏观经济和市场需求作为专业设置的最重要的依据，注重学生职业技能的培养。 学校与蒋志平先生在台湾创办的已有近五十年历史的东南科技大学、经国健康管理学院结成姐妹学校，在办学理念、管理经验、课程与教材建设、师资队伍等方面，良性互动、共享。办学四年来，蒋志平先生不顾自己年事已高，常年住在学校，为学校的发展殚精竭虑；台湾有多名老师常年在我校工作；学校多次组织师生前往台湾访问交流。 为拓宽学生就业渠道，促进学校的不断发展，学校与境内外教学科研单位建立了广泛的合作关系，与在大陆的60余家台资企业签订了产教合作协议。2002年我校首届毕业生就业率达98.7%,其中有的考取国家公务员，有的被事业单位聘用，大多数经学校推荐,在沪宁一线大中型企业就业,待遇较高。如国家推广项目“金穗工程”无锡航天信息有限公司在我院一次招聘30余名计算机系毕业生，月收入都在1500元以上。建筑系学生就业率达100%，并且都是效益好的公司。常熟某日资建筑公司一次录用该系八名学生，年薪达三至四万元;国家大型企业上海宝冶集团在我院招聘十余名建筑系毕业生，年薪均在两万元以上。在短短的一年多时间里，我院部分毕业生凭着自身的实力和业绩，赢得了公司的信赖，已成为公司的部门主管。
学院创办人明确表示办学不是为了营利，而是为了回馈乡里，报效祖国。学校对学生有关费用的收取均低于国家规定的标准。住宿费每学期只需450元；根据专业的不同,每生每学年学费为7400-7800元。这样使家长负担接近或相当于送子女到公办学校求学。同时，学校还通过分期付款、适当减免、勤工助学、办理国家助学等多种方法，帮助家庭经济困难的学生顺利完成学业。此外，学校还设立了奖学面达25%的奖学金，奖励品学兼优的学生。 专业设置：该系下设计算机应用技术、计算机网络技术、电子信息工程技术、应用电子技术、电气自动化技术等专业。
培养目标：培养计算机开发与应用、信息处理、网络管理应用等方面的技术与管理人才。
主要课程：大学英语、电路分析、电工实验、模拟电子技术、数字电子技术等电子类课程；计算机应用、计算机组成原理、数据结构、C语言程序设计、汇编语言、单片机原理及应用、网络管理、多媒体技术、电脑动画制作3DMAX、接口技术、计算机组装等计算机类课程；供配电、工业自动控制、电脑自动化技术等相关课程。
就业方向：学生毕业后可以在企事业单位、文教科研单位、行政管理部门、通讯网络公司从事计算机开发应用、信息管理、网络管理等工作。
就业证照：该系各专业除要求学生完成学业，获得大专毕业证书外，还要求学生参加国家或江苏省计算机等级考试，获得1—3级等级证书。 专业设置：该系下设道路桥梁工程技术、室内设计技术、建筑工程技术、工程造价、工程监理等专业。
培养目标：培养土木工程第一线的从事土建工程、装潢工程及交通工程的施工管理、工程监理、工程设计、工程造价管理、工程招投标等方面的技术和管理人才。
主要课程：大学英语、计算机基础、建筑制图、建筑材料、房屋建筑学、建筑施工、施工组织、建筑设备、建筑CAD等工程管理类课程；工程定额与预算、工程造价的确定与控制、合同管理、财务会计等造价与经济管理类课程；投资控制、质量控制、进度控制、建筑监理概论等工程监理课程；道路工程制图、道路建筑材料、公路勘察设计、城市道路设计等公路与城市交通课程；素描、色彩构成、电脑设计、室内与展示、室内设计、装修技术等设计类课程。
就业方向：学生毕业后可以在各级建筑工程公司、交通工程公司、市政公司、房地产开发公司、物业管理公司或城建交通等部门，从事房屋建筑、公路建设、市政建设、物业管理、建筑装潢等工程管理、技术开发、工程监理等工作。
就业证照：该系除要求学生完成学业取得大专毕业证书外，还要求学生参加施工员、质量员、定额员、测量员、监理员等证照的考试，获得职业证书。 专业设置：该系共设机电一体化技术、数控技术、机械制造与自动化等专业。
培养目标：培养各类生产企业及汽车行业从事机电一体化设备的制造、调试、运行、检测、维修与销售、数控设备的应用与维护、数控加工和编程、机械制造工艺和工艺装备的设计等方面的技术和管理人才。 主要课程：大学英语、计算机基础、机械制图、工程力学、电工基础、电子技术、工程材料及热处理、机械基础、机械设计、微机原理及应用、液压与气压传动、数控技术及编程、检测技术、电气控制及PLC、机电一体化设备、汽车发动机原理、汽车构造、汽车检测与故障诊断、汽车技术贸易等。
就业方向：学生毕业后可在各级各类制造企业或汽车行业从事机电一体化设备的调试、运行及维修、机械制造工艺和工艺装备的设计、数控设备的应用与维护及技术改造等工作。
就业证照：该系要求学生完成学业取得大专毕业证书外，还要求学生参加钳工、车工、数控机床操作工、汽车B照、汽车维修中级工等技能考核，获得职业证照。 专业设置：该系共设国际经济与贸易、市场营销、电子商务、物业管理、物流管理、会计电算化、玩具设计与制造等专业。
培养目标：培养能掌握国际贸易、电子商务、市场营销、物业管理、物流管理、现代会计的理论和技能的实用型经济贸易人才。
主要课程：大学英语、计算机基础、国际贸易理论和实务、国际金融、国际税收、西方经济学、技术经济学、西方会计学、营销学、企业管理学、价格学、商品学、统计学、物业管理学、物业管理法规、经销策略和管理、货币银行学、电子商务学、电子商务安全技术、会计电算化、玩具设计技术等课程；英语会话、商务英语文书等英语类课程。
就业方向：学生毕业后，可以在外贸公司、大中型企业、工商企业、部门、事业部门、物业管理公司、现代物流企业、房地产公司等从事国内外贸易、金融、商检、营销、市场管理、物业管理、物流管理、出纳会计、财务管理、玩具设计等工作。
就业证照：该系要求学生完成学业取得大专毕业证书外，还要求参加由部门主持的报关员、营销员、物业管理员、电子商务员、会计从业资格、公关员等资格考试，并取得相关证书。 专业设置：该系共设旅游管理、酒店管理、文秘与办公自动化等专业。
培养目标：培养具有旅游饭店管理、餐饮管理、国际国内导游、秘书、文员、办公自动化系统管理理论和技能的应用型人才。
主要课程：大学英语、计算机基础、管理学、旅行社管理、饭店管理、餐饮服务与管理、导游服务技能、旅游营销学、旅游政策法规、旅游文化、旅游客源国概论、宴会设计旅游等专业课程；秘书学、公共关系学、公文写作、文书档案、行政管理学、公关礼仪、社会学等文秘类课程；英语会话、旅游英语、文秘英语、日语等外语类课程；
就业方向：学生毕业后可以在宾馆饭店、旅行社、餐饮业、旅游景区从事旅游服务管理工作，或在各企事业单位、行政部门、各类公司从事秘书、文员、办公自动化系统管理工作。
就业证照：该系要求学生完成学业取得大专毕业证书外，还辅导学生参加部门主持的导游、旅游部门经理、秘书、公关员、餐饮业职业经理人等资格考试，并取得相关职业资格证书。 专业设置：该系共设应用英语、商务英语、旅游英语等专业。
培养目标：培养具有较扎实的英语语言基础，英语听说读写能力较强的中小学英语教师、商务管理人员、国际导游、旅游部门管理人员、秘书、文员等应用型人才，以上专业均具有双专业性。
主要课程：精读、泛读、文法、听力、口语、口译和笔译、旅游英语、饭店英语、英语文书写作、外贸函电等英语类课程；教育学、心理学、英语教学法、旅游学、旅游法规、导游技能、导游基础知识、旅游文化、交际礼仪、秘书学、公共关系学、文书与档案、国际商务、国际贸易原理与实务、电子商务、商务谈判等相关管理课程；计算机基础、办公软件、PHOTOSHOP、多媒体制作、VB语言等计算机类课程。
就业方向：学生毕业后可在各类学校从事英语教师工作；在涉外经济贸易部门，外资企业，涉外金融机构从事对外公关、经营、管理等工作。
就业证照：该系要求学生完成学业取得大专毕业证书外，还要求学生参加全国英语等级考试，取得大学英语四、六级证书；取得教师证、营销员证、国际导游证、秘书证等相关职业资格证书。
车牌号数字代表的意思
美的是中国的牌子。
美的，中国知名家电品牌，世界500强企业。美的于1968年成立于中国顺德，现总部位于广东顺德北滘新城内。迄今已建立遍布全球业务平台。
1968年，美的创业，1980年，美的正式进入家电业，1981年注册美的品牌。2014年美的集团用工总数13万人，旗下拥有美的、小天鹅、威灵、华凌、安得、美芝等十余个品牌。集团在国内建有佛山顺德、广州、中山；安徽合肥及芜湖；湖北武汉及荆州；江苏无锡、淮安、苏州及常州；重庆、山西临汾、江西贵溪、河北邯郸等15个生产基地。
美的旗下产品
1、美的。业务包括以厨房家电、冰箱、洗衣机及各类小家电为主的消费电器业务；以家用空调、中央空调等供暖及通风系统为主的暖通空调业务！
2、威灵。威灵控股有限公司是美的集团旗下一家在香港联交所主板上市的公司！专业研发制造电机及其驱动系统，所开发的电机产品广泛运用于空调、洗衣机、冰箱、洗碗机、小家电、汽车等领域。
3、华凌。华凌诞生于1985年，是家电老品牌，主要生产和销售空调、冰箱，产品大部分销往华南地区。2004年10月，美的成为华凌第一控股股东。华凌在最高峰时综合产能达450万台，其中大冰箱120万台，小冰箱180万台，空调150万台。
以上内容参考百度百科-美的
如今中国有哪些城市衰落，且经济发展一蹶不振
问题一：车牌号的每一位数字有什么意思？ 目前使用的机动车号牌由中文与英文字母的机关代码与五位号码组成。比如“苏A-12345”，“苏”代表江苏省，A是南京市公安局车辆管理所代码，代表此鸡是由南京市公安局车辆管理所。后面五位数是序号。
原则上，五位序号会从00000（某些地区从00001开始，以下不特别说明）开始按数字顺序直到99999，超过这个数字就用英文字母为字首，从A0000开始排到A9999，再接着B0000到B9999，以此类推到Z9999。如果这24万个号码再满的话，接下来有两种方式接着编号，其一是把英文字母放在第二位，从0A000排列到0A999，再接着1A000到1A999，一次类推到9Z999。第二种是前两位都使用英文字母，从AA000到AA999，再到AB000-AB999，以此类推到AZ999后开始BA000-BA999、BB000-BB999，一路延伸到ZZ999，如果这样数字还满了的话，接着就用英文字母放在第三位的了，如杭州市，从00A00排列到99Z99。再往下？英文放第四位、第五位了，不是开玩笑，广东有些地区的摩托车牌已经这么排了。
这是一般规律，但大多数地区并不按这种完全顺延的规则编号。这就出来个“号段”的概念，在五位号码中，每个首位数字或字母代表一个一万号的号段。中国的车牌原则上是每个地级行政区划占用一个代码，但中国每个地级行政区划都分为不同的区县市之类，为在车牌上加以区别，便取了不同号段的方式。另外，往往把0字头最小的1000以内或者2000以内的小号码预留给当地 *** 机关也是很多地方的惯例，广东的广州、深圳甚至把所有0字头的号码全预留给 *** 机关。另外，有用首字来区分公私车辆的，还有很多城市的出租车有特别的字首号段，最多的是用英文字母T，Taxi的第一个字母嘛，也有很多地区用8、9之类的，两湖先用X，后来号码不足了才加个T。
为说明以上问题，我们以杭州为例，“浙A”是杭州市公安局车辆管理所代码，在这个代码后，从首位为0开始的数字字段是市区的机动车号牌。1994年刚换牌时，对今天的机动车保有量是严重估计不足的，因此认为0-9字头分配给市区机动车完全足够了，当时还取新上牌车辆用60000以后的号码，旧车换新牌则从0字头排列开始的方式，那时候私人机动车也不多，还规定私家车上9字头的号码，也就是说只有10000个号码的容量，另外，杭州市区出租车分配了T字首。而下属的各县市呢，每个只分配了一个英文字首号段，也是一万个号码的容量。A字首为余杭市、B为临安市、C为富阳市、D为桐庐县、E为建德市、F为淳安县、G为萧山市。数年后，市区的数字字首号码倒还够，下辖部分县市开始号码紧张了，反正英文字母可以用的有24个，不够了再加，于是先给余杭加了个H字首，萧山加了个L，后来越加越多，到今天，余杭区（改区了）已经拥有A、H、J、Q、S、U六个字首，临安市是B、N、R，富阳市是C、K、W，桐庐县是D、Y，建德市是E、X，淳安县差点，还是只有一个F字首，萧山区是G、L、M、P、V。还剩下W、Z给字首少的县预留着。没几年，杭州市区的号码又不够了，那个什么9字头私家车的规则也早取消，公私混编了。但英文字母都分配或者预留给下辖县市了，市区只好再继续数字字头，不过第二位是英文字母，就是浙A-0A001排列到浙A-0Z999了，这几年杭州市区的机动车增长实在太快了，三年时间，这样的号码也排完了，于是杭州市去年第一个在全国启用了英文字母放在第三位的汽车号牌，现正发放中。而下辖区县市，发达点的连首位英文字母的号码都已经用......>>
问题二：车牌号码数字各代表什么意思 比如8代表发 选择车牌号码七大注意事项
1、 阴阳要互见。车牌号的数字要有单有双，不能全单或全双，因为“孤阴不生，独阳不长”。也就是不能纯阳，也不能纯阴。
2、 三才要得配。指天、地、人三者的关系要处理恰当，人生活在天地之间，一定要尊天敬地。若三位数，其中间数不要全大于前后的数，若四位数，其中间两位数不要全大于前后的数，若五位数，其中间的一位数不要全大于两边的数。
3、 要符合车主喜忌。车牌尾数或三才中“人数”的五行为车主命理的喜用神，对车主命理有帮扶作用。要符合车主命局的五行需要，即车牌号宜使用车主命局所喜之五行的数字，不宜使用车主命局所忌之五行的数字。
4、奇偶相当，阴阳平衡。奇数与偶数在数量上大致相当。如，车牌号是四个数字，那么就选二个奇数与二个偶数搭配；若车牌号是五个数字，则可结合一下车主的性别，如果是女车主，那就选三个奇数二个偶数，如果是男车主，那就选二个奇数三个偶数，因为女为阴、男为阳，这样选总体上也做到了阴阳平衡的。
5、五行要平衡。若选择两个五行相克的数字为车牌号的话，一般要遵循主克数字的数量要少，而被克数字的数量要多，且克者与被克者之间的数量比例大致是1：2的原则。例如，255组合，2为木，5为土，木克土，2是主克的木一个，而被克的土5则是二个。
6、五行要流通。若选择两个或两个以上相生的数字为车牌号的话，一般要遵循主生数字的数量不少于被生数字的数量，且相生五行之间必须相连的原则。例如，3368组合，3为火，6为土，8为金，正好形成火生土、地生金，火的个数多于土的个数，而土的个数则保持了不少于金的个数。
7、注意伏吟与反吟。即车牌号数字重叠为伏吟，例如，888；反吟则是同性五行以多克少，例如，771，二阳金 7克一阳木1等等。
问题三：车牌号每个数字代表什么意义和一些好号 车牌号每个数字代表的意思为：
车牌号的第一个是汉字，代表该车户口所在省的简称：如四川就是川，北京就是京，重庆就是渝，上海就是沪，广东就是粤等。
第二个是英文，代表该车所在地的地市一级代码，规律一般是这样的，A是省会，B是该省第二大城市，C是该省第三大城市，依此类推。
然后就是后五位数，这后五位是这样的规律，如果是第一个在该省该地区上的第一个车牌，从理论上讲车牌后五位就是00001，如果是第8965位车主，车牌的后五位理论上就应该是08965，如果车牌超过了数字的容量就是第100000万位时，就从第一位开始用字母A，后面用0001至9999，用完后第一位改成B再跟0001至9骸99，依此类推，也就是说如果车牌号越大说明车越新，前面的英文字母越靠后，说明车越新，这就是一般规律。
**牌号代表大车，兰牌代表小车，黑牌代表外资企业或者是大使馆的车,军车的牌号是按军队的编法编的，与地方车不一样，但是都是白底红字，警车与地方车编法基本相同，只是最后位数字不是数字而是改成了红色的警字。
问题四：车牌号的字母和数字各是什么含义 车牌号的第一个是汉字：代表该车户口所在省的简称：如四川就是川，北京就是京，重庆就是渝，上海就是沪......，第二个是英文：代表该车所在地的地市一级代码，规律一般是这样的，A是省会，B是该省第二大城市，C是该省第三大城市，依此类推。然后就是后五位啦，这后五位是这样的规律，如果你是第一个在该省该地区上的第一个车牌，从理论上讲你车牌后五位就是00001，如果你是第8965位车主，你的车牌的后五位理论上就应该是08965，如果车牌超过了数字的容量就是第100000万位时，就从第一位开始用字母A，后面用0001至9999，用完后第一位改成B再跟0001至9999，依此类推，也就是说如果车牌号越大说明车越新，前面的英文字母越靠后，说明车越新，这就是一般规律。**牌号代表大车，兰牌代表小车，黑牌代表外资企业或者是大使馆的车,军车的牌号是按军队的编法编的，与地方车不一样，但是都是白底红字，警车与地方车编法基本相同，只是最后位数字不是数字而是改成了红色的警字。
问题五：车牌号是怎么编的，车牌号中每个字母，数字代表什么意思 1～3位（WMI）：制造厂、品牌和类型； 世界制造厂识别代号（ WMI）
第一个字符:是标明一个地理区域的字母数字，如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲和南美洲。
第二个字符:是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。在美国，汽车工程师协会（SAE）负责分配国家代码。
车架号信息
第三个字符:是标明某个特定的制造厂的字母或数字，由各国的授权机构负责分配。当制造厂的年产量少于500辆的时候，世界制造厂识别代码的 第三个字符就是9。
美国的WMI前两位区段为1A－10，4A－40，5A－50：中国的WMI前两位区段为LA－LO，它规定了所有在中国境内生产的汽车产品的WMI编号必须在该区段内。
以下就是国内常见汽车制造厂家的WMI编号：
LSV上海大众LFV一汽大众LDC东风雪铁龙
LEN北京吉普LHG广州本田LHB北汽福田
LKD哈飞汽车LS5长安汽车LSG上海通用4．4 VIN校验位
2）车辆特征码，即vds(vehicle descriptor section)
，有欧规与美规两种，美规是第4～8位；欧规是第4～9。中国使用的是美规。
轿车：种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型；
MPV：种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重；
载货车：型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重；
客车：型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。
3）第9位：美规是校验位，按标准通过加权计算得到，欧规是属于VDS的最后一位。
4）第10位：车型年份（一般标识为车辆的出厂年份，是识别车辆的重要标识）
5）第11位：车辆装配厂；
6）12～17位：顺序号。
问题六：车牌号的数字分别代表什么意思？ 92是车牌的一些规定
大型民用车，牌照为黄底黑宇
小型农用车，牌照为蓝底白字
公安专用汽车矗牌照为白底红“警”字后面黑字
大使馆外籍汽车，牌照为黑底白字及红色“使”字标志。其他外藉汽车，牌照为黑底白字。
学习车牌照为黄底黑字，数字前有“学”字标志。
试车牌照为白底红字，数字前有“试”字标志。
临时牌照为白底黑字，数字前有“临时”二字。
汽车补用牌照，为白底黑字。
各地发放牌照序列规则不尽相同，有的全市（州、盟）统一按顺序发放，有的按照所辖县市区分号段发放
问题七：车牌数字含义大全 全国车牌查询及车牌号含义常识
北京[京]
A B（出租车） C E F H G（远郊区县）
上海[沪]
A B C (远郊区县) D
天津[津]
A B C E（出租车）
重庆[渝]
A 直属车辆管理所
B 江南车辆管理分所
C 永川车辆管理所：永川市、江津市、合川市、潼南县、铜梁县、壁山县、大足县、綦江县、荣昌县
F 万州车辆管理所：万州区、梁平县、城口县、巫山县、巫溪县、忠县、开县、奉节县、云阳县
G 涪陵车辆管理所：涪陵区、南川市、垫江县、丰都县、武隆县
H 黔江车辆管理所：黔江区、石柱土家族自治县、秀山土家族苗族自治县、酉阳土家族苗族自治县、彭水苗族土家族自治县
河北[冀]
A 石家庄市 B 唐山市 C 秦皇岛市 D 邯郸市 E 邢台市 F 保定市
G 张家口市 H 承德市 J 沧州市 R 廊坊市 T 衡水市
山西[晋]
A 太原市 B 大同市 C 阳泉市 D 长治市 E 晋城市 F 朔州市 H 忻州市
J 吕梁地区 K 晋中市 L 临汾市 M 运城市
内蒙古[蒙]
A 呼和浩特市 B 包头市 C 乌海市 D 赤峰市 E 呼伦贝尔市 F 兴安盟
G 通辽市 H 锡林郭勒盟 J 乌兰察布盟 K 鄂尔多斯市 L 巴彦淖尔盟 M 阿拉善盟
辽宁[辽]
A 沈阳市 B 大连市 C 鞍山市 D 抚顺市 E 本溪市 F 丹东市 G 锦州市
H 营口市 J 阜新市 K 辽阳市 L 盘锦市 M 铁岭市 N 朝阳市 P 葫芦岛市 V 省直机关
吉林[吉]
A 长春市 B 吉林市 C 四平市 D 辽源市 E 通化市 F 白山市 G 白城市
H 延边朝鲜族自治州 J 松原市
黑龙江[黑]
A 哈尔滨市 B 齐齐哈尔市 C 牡丹江市 D 佳木斯市 E 大庆市 F 伊春市
G 鸡西市 H 鹤岗市 J 双鸭山市 K 七台河市 L 松花江地区（已并入哈尔滨市，车牌未改）
M 绥化市 N 黑河市 P 大兴安岭地区 R 农垦系统
江苏[苏]
A 南京市 B 无锡市 C 徐州市 D 常州市 E 苏州市 F 南通市 G 连云港市
H 淮安市 J 盐城市 K 扬州市 L 镇江市 M 泰州市 N 宿迁市
浙江[浙]
A 杭州市 B 宁波市 C 温州市 D 绍兴市 E 湖州市 F 嘉兴市 G 金华市
安徽[皖]
A 合肥市 B 芜湖市 C 蚌埠市 D 淮南市 E 马鞍山市 F 淮北市 G 铜陵市
H 安庆市 J 黄山市 K 阜阳市 L 宿州市 M 滁州市 N 六安市 P 宣城市
Q 巢湖市 R 池州市 S 亳州市
福建[闽]
A 福州市 B 莆田市 C 泉州市 D 厦门市 E 漳州市 F 龙岩市 G 三明市
H 南平市 J 宁德市 K 省直系统
江西[赣]
A 南昌市 B 赣州市 C 宜春市 D 吉安市 E 上饶市 F 抚州市 G 九江市
H 景德镇市 J 萍乡市 K 新余市 L 鹰潭市 M 南昌,省直系统
山东[鲁]
A 济南市 B 青岛市 C 淄博市 D 枣庄市 E 东营市 F 烟台市 G 潍坊市
H 济宁市 J 泰安市 K 威海市 L 日照市 M 滨州市 N 德州市 P 聊城市
Q 临沂市 R 菏泽市 S 莱芜市 U 青岛市增补 V 潍坊市增补
河南[豫]
A......>>
问题八：车牌号的数字分别代表什么意思？ 除了那些五个6、五个8，其余的都是自己排列的号码与字母结合的车牌，是没有什么意义的（有时候只是为了显示什么）。
上海产业转型发展
像一个生命体一样，任何城市在众多城市构成的生态圈中既相互依赖又相互竞争。
在这个日趋激烈的赛场上，中国城市未来发展的关键词是什么？
本文试图从历史演变和资本的角度进行一番梳理、归纳与分析。
一
2010年的时候，中国人均GDP最高的城市是克拉玛依。这个西北石油小城，那一年的人均GDP是深圳的1.98倍，北京的2.58倍。
仅仅五年之后，这座小城的人均GDP已经差不多被深圳追平，和北京的差距也拉近到了1.6倍。在这五年里，东部沿海的一线城市保持稳健发展，而克拉玛依的GDP则从2010年的700亿降至2015年的670亿。
这种停滞和萎缩，是很多内陆型城市的命运缩影，这在很大程度上归因于石油、煤炭、钢铁等价格的暴跌。
随着人口增长的停滞，房地产的需求停滞，整个内陆的工业化引擎生了锈，三四线城市的未来显得不容乐观。
在这种背景下，为了寻求更好的发展，三四线城市很多年轻人开始大规模向一二线城市迁徙。
二
2016全国春运流动图
这是一张根据2016年春运迁徙大数据绘制出的全国春节期间人口流动图景。
这幅颇为壮观的图景，不仅描绘出了人类迄今为止规模最大的迁徙活动，更重要的是，每一个人都用自己的足迹和选择，描绘出了中国各个城市的地位、等级、关系与纠葛。
不过本文并非从人的角度去看这个问题，而是用资本（钱）。如果说人口是一个城市的静脉，那么资本就是它的动脉。
要研究城市之间资本的流动，非常值得关注的就是“企业间的跨城市资本流动”。
以下数据图所取的数据是启信宝提供的全国1.1亿家企业的全样本数据库，搜索了全国近五年（2013.1-2017.6）所有企业间的投融资信息，可作为一个参考。
通过数据建立城际投资的全国城市拓扑关系网络，能够看到中国城际产业资本的控制中枢，即以“北上深”为中心的城市网络。
由图可见，在整个关系网络中，“北上深”不断地向中心地带移动，将其他城市排挤在外，我们还可以把这些城市落在地图上，构建出全国跨城市资本流动地图：
城市资本流动钻石图
我们可以清楚地看到，最亮的三个点分别是：珠三角城市群、长三角城市群和京津翼城市群。这三个城市群与成都-重庆西部城市群构成了一个钻石形状，仅有星星点点的东北和西部的几个亮点游离在外。
这颗大钻石内的资本流动，占据了全国资本流动的九成以上。
接下来看看，钱是从哪里流出来的？
在这个榜单上，“北上深”排名前三甲，其资本流出总量远超其他城市，可以说，“北上深”通过一笔笔对外投资，引导并在一定程度上控制着全国的资金流向和经济命脉。
杭州则排名第四，打破了“北上广深”的固局概念，最为亮眼。（接下来上榜的是天津、南京、宁波、苏州、成都），有5名都是长三角区域的城市，可以看到长三角地区资本的活跃程度。
那么，这些钱又流向了哪些城市？
由上图可见，吸引外来控股型投资笔数最多的前三名的还是“北上深”。相比投资排名，宁波抢到了第四名，超过了杭州。
值得注意的是，在外来资本流入城市榜单上，嘉兴挤掉了南京，进了前十，显示出嘉兴颇受资本青睐。
三
接下来让我们把目光投向三四线城市。前文说到三四线城市的未来似乎不那么光明，那么它们未来走向如何？前景又如何？
根据对2016年GDP前100名的城市在过去五年间的经济增长和产业结构变迁进行的梳理，可以得出以下观点。
衰落中的城市
100个城市中，GDP增速低于上海（一线中最慢）的有10个城市，占了10%。这其中绝大多数都是北方的型城市，包括克拉玛依、大庆、铁岭和鞍山。
崛起中的城市
100个城市中，GDP增速高于深圳（一线中最快）的有13个城市，比衰落中的城市还要多。这表明在过去的五年中，三四线城市的整体发展速度并没有慢于一线城市。
令人颇有点意外的是，这里面不少是内陆的中小城市，那么其发展动力究竟来自哪里？
如果要揭示其中的奥妙，至少可以找到四种原因：
1、国家扶持
这些儿是国家战略中的支点，大量资金汹涌而至，交通基建设施大干快上。比如增速前十名中，就包括了遵义。
2、交通要害
内陆的三线城市不靠海，没有港口，在交通竞争力上似乎要弱一些，其实也不尽然。比如资阳，因为靠近成都的新国际机场；咸阳，靠近西安机场，都在经济发展上获得了强大动力。
2012年，唯品会看中了资阳的位置优势，将这里设为西部物流基地，随后京东、顺丰等电商物流企业陆续跑来扎堆，后面的发展越来越顺。
不过上面讲的情况有点可遇而不可求，不是每个城市都能碰到，真正有借鉴意义的，还得看下面两种类型。
3、成本优势，产业转移
制造业从高成本地区向低成本地区的转移，是一个永恒的过程，只要发达城市的产业在不断升级，周边的中小城市就将受惠于此，获得源源不断的发展动力。
比如增速前20的城市中，就有襄阳、宿迁、淮安等三线城市，属于产业转移的受益者。
襄阳可以作为一个代表，这座小城市位于湖北北部，本身没什么，也不是交通中心，但是由于相对便宜的劳动力和土地，使得东风日产看中了这里，让天籁、英菲尼迪的生产线落户，由此发展出了一个完善的汽车工业生态。
4、传统产业，稳步升级
有些城市无法得到外来资本的眷顾，这种情况下只能自力更生了。比较典型的有宜昌、菏泽、宁德等。
三四线城市和一二线城市的产业升级是截然不同的，由于缺乏教育和人才优势，所以不太会是互联网、人工智能之类的高大上行业，同时因为缺乏政治和交通优势，因此也很难吸引高精尖的制造业。
三四线城市的升级，更多建立在其传统产业的基础上。比如宜昌的磷化工、菏泽的炼油化工、宁德的不锈钢，都是国内首屈一指的产业聚集区。虽然同样是工业，但是和北方那些工业不同的是，其下游需求方向并不是源自房地产。由于稳定的需求红利，可持续的产业链延伸，在推动地方经济的升级上发挥了至关重要的作用。
总之，三四线城市在工业的发展上仍然具有明显的成本优势，仍然大有可为。
此外，三四城市还有另外一个非常好的发展方向——“加入城市群”。
四
今年，广东省委省提出建设广深科技创新走廊的战略，对标全球打造“中国硅谷”，并且明确广州、深圳、东莞要切实担负起主体责任。东莞的发展首次被放到与广州、深圳两个国家中心城市同一平台去谋划推进。
这表明，城市群组团发展已成为中国城市当下乃至未来的重要走向。
从国家整体经济发展来看，更愿意让城市抱团发展，因为城市群更好实现了产业发展更强的聚合效应，群中各个城市可以彼此间进行互补，形成更具效率和价值的产业链条。以核心大城市带动周边二三四线城市经济的发展。
这也意味着中国城市的竞争格局中，城市群的组团竞争已渐成事实并逐渐激烈和扩大化，但城市间的个体竞争依然存在，并将长期存在，因为对单个城市自身来说，需要在共促合作下竞争，提升自己的话语权，以及在未来城市格局中的权重。
由此可见，“变局+机遇”，正是中国城市未来发展的关键词。
群友评论：不转变思维就没有未来！
回首十年观发现
2007-2017是特殊的十年！这十年，见证了中国经济增速达到顶点，然后悄然回落！这十年，见证了经济全球化思潮的极盛和退潮；这十年，也见证了世界的动荡！这是聚变的十年，也是新时代的开端！这十年，中国哪些城市最成功？哪些城市最失败？
一、最成功的5座城市
1、腾飞的合肥
从不入流省会城市，迈向新一线大城，锋芒之劲让传统大城济南折腰求教！
2、飞跃的郑州
从二线省会城市，迈向国家中心城市，郑州都市圈上升为国家战略！
3、励志的贵阳
有志者事竟成，山沟沟里也能飞出金凤凰！贵阳十年，就像一场梦飞！
4、梦幻的杭州
是杭州成就了阿里巴巴，还是阿里巴巴成就了杭州？总之，它们一起走向世界！
5、图腾的深圳
全球制造工厂大转身，变成了全球科技中心！深圳科技企业的能量，已经在左右全球科技！
二、最失败的5座城市
1、僵尸的沈阳
70年代的一线城市，80、90年代的二线城市，现在的三线城市！摩天大楼使劲造，造的全是虚幻泡影！
2、愚钝的济南
不知道自己该干嘛，也不知道自己能干嘛！最庸庸碌碌的大省省会…
3、骄傲的上海
上海还是十年前的上海，但现在的北京和深圳已今非昔比！你错过了90年代的家电时代，00年代的网络时代，10年代的创业时代，到头来两手空空！创四大中心，结果呢…？建中心太多，似乎没中心 。
4、无智大连
从神坛到土炕！国际大连，风光不再，东北吹来的风有点冷？
5、愚昧的兰州
别人建高楼，我也建高楼，别人修地铁，我也修地铁，城市产业空心化，知道自己该干嘛？
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