华泰汽车集团出路-华泰汽车集团董事长简介最新

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  1. 华泰汽车对新能源技术的研发方向是什么?
  2. 宫大是什么职务?曙光股份副董事长
  3. 网报猎豹众泰、华泰等车企申请破产,这难道又是车企的“免费广告”?
  4. 卖电池的会比卖车赚钱吗?
  5. 中国民营汽车企业有哪几家?
  6. 中国的汽车都有哪些牌子

“屋漏偏逢连夜雨,船迟又遇打头风”

车企们在身处“顺境”的时候,往往曝出来的都是一个又一个的好消息;而当身处“逆境”之时,各类麻烦便会接踵而至,活生生上演着一部部祸不单行的“惨剧”。

其中,还不乏有个别的麻烦,会被“升级”,进而影响到车企负责人的个人身上。

华泰汽车集团出路-华泰汽车集团董事长简介最新
(图片来源网络,侵删)

对于车企大佬们而言,收到人生的第一份“限制消费令”,怎么看都是最坏的消息。而这样的“限制消费令”,在这一个月内更是接连向两家汽车品牌的董事长发送而去...?

一个月内,前途、众泰两家车企董事长

先后收到“限制消费令”

4月8日,据天眼查显示,前途汽车董事长陆群在一天内两次被苏州市虎丘区人民***列为被限制高消费人员,立案日期分别为2020年03月11日和2020年03月17日。

两份执行案的原因相同,都是因为立案执行申请人与前途汽车存在合同***,而前途汽车未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务。

就在前途董事长被“限高”后没过多久,昨日又曝出众泰汽车股份有限公司董事长金浙勇被限制高消费。

与前途董事长陆群无异,众泰董事长金浙勇被限制高消费也主要是因为众泰汽车与执行申请人之间的买卖合同***和广告合同***。值得注意的是,相关信息显示,众泰汽车仅今年4月就有10个开庭公告信息。

不到一个月的时间里,接连两位自主车企董事长收到了个人“限制消费令”,这在业界实属罕见。

虽然从时间来看,或许存在巧合的因素,但从发布限制消费令的原因来看,或都是因为两家车企未履行生效法律文书确定的给付义务。

然而,相关负责人收到限制消费令的车企,可远不止前途和众泰两家。今儿,马拉车市就来为大家盘点一下,看看近年来哪些车圈儿大佬收到了这个让个人及企业都颇受影响的“限制消费令”。

盘点近年来车圈大佬们收到的限制消费令

华泰汽车苗小龙

限消时间:2019年1月

2019年1月18日,时任华泰汽车集团有限公司法定代表人苗小龙被列入“限制消费人员”名单。

至于其收到限制消费令的原因,当时业界普遍认为,是因为从2018年底开始,华泰汽车及其入主的曙光股份先后出现司法冻结、债券价格异常波动乃至欠薪风波等多起民事***。

而被执行人苗小龙,为华泰汽车原董事长张秀根之妻弟。

知豆创始人鲍文光

限消时间:2019年8月

2019年8月15日,知豆电动汽车有限公司法定代表人鲍文光被浙江宁海县人民***限制高消费,据资料显示,申请执行人为信义汽车部件(芜湖)有限公司。

就在鲍文光被限制高消费的当日,宁海县人民***还对知豆进行了3.3亿元人民币的股权冻结,冻结期限自2019年8月13日至2022年8月12日。

东汽车集团原董事长杨鹏

限消时间:2020年3月

2020年3月4日,原润东汽车集团董事长杨鹏被徐州市云龙区人民***限制高消费,而立案执行申请人为徐州靓车鑫坊汽车用品有限公司。

或许大家对于润东汽车集团并不十分了解,因为它并不是一家汽车生产制造企业,而是一家汽车经销商集团。

该公司成立于1998年,曾是江苏省规模最大的汽车销售服务商,高峰时期旗下授权4S店多达70余家,主要代理品牌有宝马、雷克萨斯、讴歌、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田、东风日产等中高端主流品牌。

失信被执行人:贾跃亭、庞青年

限消次数:N次

其实,要盘点车圈儿被限制消费的大佬,有两位就不得不提了。

一位是那个高喊“让我们一起,为梦想窒息”的贾跃亭,另一位自然是亲手打造出“加水就能跑”之水氢神车从而引发巨大争议的庞青年。

之所以他俩与前面那些提到的车圈大佬不同,需要单独列出来说明,是因为“限制消费”对于他们二人而言,早已成为“家常便饭”。他们更是都被列入了“失信被执行人名单”,俗称“老赖”。

这里需要和大家做一个常识普及。收到限制消费令,并不等于就是失信被执行人(老赖)。

简单来说,相比于限制高消费,纳入失信被执行人名单的条件更高。被限制高消费的不一定会被纳入失信被执行人名单,但依据《最高人民***关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》第一条,被纳入失信被执行人名单的必须被限制高消费。

这也造就了贾、庞两位因为是失信被执行人,其收到限制消费令的次数,多到令人咂舌。

资料显示,2018年6月1日,“信用中国”网站公布的首批限制乘坐火车、飞机人员名单,贾跃亭就在名单之中。

而庞青年更是已经数百次被列入限制消费名单,以金华青年汽车制造有限公司为例,庞青年限制高消费次数高达114次。

限制消费令的背后

基本都有品牌日趋边缘化的共性

由于贾跃亭和庞青年实在太过特殊,咱们暂且抛开不论。马拉车市发现,剩下那些负责人收到限制消费令的车企,大多都有着一个共性。

企业麻烦缠身、***不断固然是负责人收到限制消费令的主要原因。而事情的本质,其实这些汽车品牌在整个国内车市格局中日趋边缘化的现状所导致。

随着销量持续下滑,中国汽车市场进入存量竞争阶段,众多不利因素影响下,车企利润大幅减少甚至亏损已成为普遍现象,汽车市场面临严峻考验。

而从行业格局看,市场的集中度在不断提高,车市“马太效应”凸显,行业领先者其市占份额正在愈发扩大。据乘联会3月销量数据显示,今年3月排名前15厂商单月销量累计份额占比达到了77.3%。一季度累计份额占比77.7%!

来源:乘联会

将近八成的市占份额已被瓜分,剩下还有很多个品牌只能去在那20%多的市占份额中“刮”蛋糕,其难度可想而知。相应的,本身属于弱势的品牌,基本都面临淘汰出局的危机。

以本月两家董事长收到限制消费令的前途和众泰为例,前途汽车频繁被曝出欠薪和离职风波;众泰汽车的状况也不容乐观,自今年1月疫情爆发,让本就前景渺茫的众泰汽车陷入了更加艰难的处境,众泰汽车已经连续三个月未披露相关的产销数据。

据业内人士分析,车企与供应商或其他企业有买卖合同等***本应该是一件较为正常的事情。

但真要到了供应商们诉诸公堂,成为执行申请人那一步,或许这家车企应该已经出了很大的问题。让人都已经无法对于履行给付义务再抱有“幻想”。

后疫情时代,车市下行叠加消费者购车取向的变化,使得许多的弱势品牌都将面临如何“活下去”的问题。

以前途为代表的造车新势力,和以众泰为代表的传统车企,显然都遇到了较大的危机,而他们的董事长各自收到的那份限制消费令,实则就是将危机完全暴露出来的一剂催化剂。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

华泰汽车对新能源技术的研发方向是什么

而位于立水桥附近的华泰 汽车 集团总部也几乎少有员工出来走动、透气。一位送货员表示,前两天该大厦前有员工拉横幅***,称被拖欠几个月工资。

此前,华泰 汽车 不断传出负面消息。

富力地产董事长李思廉在2019年8月22日的中期业绩会表示, 已经暂停了所有和华泰 汽车 的合作,市场对此的反应“不好”。 李思廉在会上也正式给此次不到2个月的短暂联姻划上了句号:双方之前只是个合作意向,并没有涉及到尽调等环节,更不存在入股一说。我们没有进军 汽车 这个行业,现在也不考虑了。

自7月富力地产和华泰 汽车 签署合作之后,市场上质疑声就不断。太平洋证券还以债券交易***为由将华泰 汽车 及其实际控制人张秀根告上法庭,要求***判令华泰 汽车 支付“16华泰01”债券本金6178.9万元及相应利息、逾期利息及违约金。

据报道,7月以来,华泰 汽车 涉及与“太平洋证券”“证券”“国海证券”等多起债券相关***,“16华泰01”“16华泰02”“16华汽02”三只已违约债券的本息金额合计超过17亿元。大公国际评估资信有限公司也发布公告称,鉴于资金链紧张、有较高违约风险,决定将华泰 汽车 主体信用等级调整为BB,评级展望调整为负面。

7月26日曙光股份则发布公告称,经查明公司股东华泰 汽车 (曙光股份第一大股东)信息披露方面存在违规。同时,华泰 汽车 被上交所通报批评,上交所对于此次纪律处分将通报中国***,并记入上市公司诚信档案。之前曙光股份的公告还显示,华泰 汽车 持有上市公司曙光股份19.77%股权也已经悉数质押给了锦州银行,同时这些股份目前已经全部被司法冻结,冻结期限为3年。

宫大是什么职务?曙光股份副董事长

定义

新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。

分类

新能源的各种形式都是直接或者间接地来自于太阳或地球内部伸出所产生的热能。包括了太阳能、风能、生物质能、地热能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出来的生物燃料和氢所产生的能量。也可以说,新能源包括各种可再生能源和核能。相对于传统能源,新能源普遍具有污染少、储量大的特点,对于解决当今世界严重的环境污染问题和(特别是化石能源)枯竭问题具有重要意义。同时,由于很多新能源分布均匀,对于解决由能源引发的战争也有着重要意义。

据世界断言,石油,煤矿等将加速减少。核能、太阳能即将成为主要能源

网报猎豹众泰、华泰等车企申请破产,这难道又是车企的“免费广告”?

宫大:男,18年2月生,青岛大学机械电子工程专业本科,上海理工大学动力机械及工程专业研究生,同济大学机械制造及自动化专业博士。历任北京恒通华泰汽车销售有限公司总监,华泰汽车集团研发中心副主任、购中心总监、集团副总裁。辽宁曙光汽车集团股份有限公司董事职务。

卖电池的会比卖车赚钱吗?

10月10日,网曝一份某股份银行的内部邮件称,因媒体报道猎豹汽车、众泰汽车(3.400, 0.14, 4.29%)、华泰汽车等四家车企年底将进入破产程序,该银行要求对这四家车企上下游产业情况展开内部风险排查,随后该邮件在市场广为流传。就此,猎豹汽车今日回应媒体称,进入破产程序子虚乌有。众泰汽车发表声明称此为虚信息,并已对公司声誉造成严重损害,众泰汽车已经向公安部门报案。

邮件中显示,“据媒体公开报道:猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车等四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账”。

10月9日晚间,上市公司曙光股份(3.560, 0.01, 0.28%)发布公告表示,公司大股东华泰汽车集团有限公司所持有的19.77%股份已经被上交所冻结,冻结起始日从2019年10月8日起,期限为3年。公开数据显示,华泰汽车今年1-8月的销量约为2.05万辆,其中8月销量仅为83辆,同比下降98.25%。

除了华泰汽车,日前有媒体报道,猎豹汽车因经营状况不佳已经取了降薪裁员和工厂停产等举措,从公司高管到普通员工工资下调10%~50%不等。

众泰汽车的内部管理似乎也出现了问题。今年3月以来,众泰汽车出现了频繁的高管人士调动。 3月,众泰汽车副总裁陈静因个人原因辞职;5月,众泰汽车董事、副董事长宋嘉因个人原因辞职;8月5日,众泰汽车财务总监方茂军辞去公司财务总监职务。

“不实报道,我们正在跟对方交涉。”10月10日上午,猎豹汽车销售总部党总支书记兼副总部长田拥军接受《中国经营报》记者访时否认“破产”这一传闻。

一位华泰员工则对记者表示,内部还没听到关于破产的说法。同时,猎豹汽车也向媒体回应称,“没有破产这回事,从来没有想过要破产,也没有申请过破产”。

众泰汽车则发表声明称,“此为虚信息,已对众泰汽车的声誉造成严重损害,众泰汽车已向公安部门报案”。众泰汽车在声明中表示,“对于捏造虚信息并发布者,以及在本声明发布后继续传播虚信息者,将保留追究其相应法律责任的权利,以维护众泰汽车的合法权益”。

中国民营汽车企业有哪几家?

? 小鹏汽车创始人何小鹏从去年的239人下降到今年的331人,下降了近100人。蔚来汽车创始人李斌去年排名249位,不在富豪榜上,成为唯一退出富豪榜的汽车人。值得一提的是,随着近期威来汽车部分高管的变动和市场股价的下跌,或许李斌的财富会在一段时间内继续缩水。

在汽车领域,这三个品牌一如既往地稳定。但在经济蓬勃发展的2019年,他们在整个行业的稳定似乎是“逆水行舟,如果不前进,就会退却”。对此,全国乘用车市场信息联合会秘书长崔东树表示,我国汽车市场正处于一个困难时期。

此外,华泰汽车集团成员张秀根也是汽车行业的输家之一。2018年,张秀根以138亿元的财富排名第137位。但今年以来,华泰汽车饱受诸多负面消息的困扰,不少工厂停产,陷入裁员的泥潭。它自己的排名也下降到182,其价值排名将继续下降。

? ?因此,在环境的推动下,锂电池产业正在兴起。财富增长的价值远远超过汽车制造商。龙头企业宁德时代四大股东相继上市。董事局曾玉群的身家甚至高达413.6亿元,高于除吉利以外的其他汽车企业。宁德时报社长黄士林、大股东裴振华和宁德时报副董事长李平也在名单上。财富价值分别为198亿元、106.1亿元和88.4亿元,分别排在118位、246位和302位。

中国的汽车都有哪些牌子

1、浙江吉利控股集团有限公司

始建于1986年,19年进入汽车行业,一直专注实业,专注技术创新和人才培养,不断打基础练内功,坚定不移地推动企业健康可持续发展。

现资产总值约3300亿元,员工总数超过12万人,连续七年进入全国企业500强。2018年,吉利控股集团旗下各品牌车型累计销量超215万辆,同比增长18.3%,四年销量翻番,实现跨越式发展。

2019年7月,发布2019《财富》世界500强:位列220位。2019年9月,2019中国战略性新兴产业领军企业100强榜单在济南发布,浙江吉利控股集团有限公司排名第8位;2019中国制造业企业500强发布,浙江吉利控股集团有限公司排名第18位。

2019年10月16日,中国机械500强企业名单发布,吉利位居第五。“一带一路”中国企业100强榜单排名第56位。2019年12月18日,人民日报发布中国品牌发展指数100榜单,吉利控股排名第22位。

2、比亚迪股份有限公司

创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT,汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。

比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和、香港地区设有分公司或办事处,现员工总数将近20万人。

3、重庆力帆控股有限公司

重庆力帆控股有限公司是融科研开发、发动机、通机、摩托车和汽车整车生产、销售(包括出口)为主业并集金融证券、房地产于一体的大型民营企业控股有限公司。

2019年9月1日,2019中国制造业企业500强榜单发布,重庆力帆控股有限公司名列第202位。2019年12月13日,2019重庆企业100强名单发布,重庆力帆控股有限公司排名第16位。

4、郑州宇通集团有限公司

以客车、工程机械、环卫等商用车为主业,兼顾地产、产业金融及战略投资的企业集团,总部位于中国郑州。2018年集团实现营业额485亿元,连续16年登榜中国企业500强。

2019年9月3日下午,2019河南民营企业100强榜单正式对外发布。郑州宇通企业集团位居第三位。2019河南企业100强榜单排名第6位。

5、山东五征集团有限公司

成立于1961年,2000年改制,现已培植形成农用车、汽车、农业装备、环卫装备、电动三轮车和现代农业六大产业,总资产105亿元,员工14000人,是中国机械工业重点骨干企业之一。

百度百科-山东五征集团有限公司

百度百科-郑州宇通集团有限公司

百度百科-重庆力帆控股有限公司

百度百科-比亚迪股份有限公司

百度百科-浙江吉利控股集团有限公司

1、北京汽车:

北京汽车股份有限公司成立于2010年9月28日,由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成。致力于发展高端制造业,加快北京市汽车工业的优化升级,全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。

北京汽车以技术立本为核心发展思维,依托集团,融合世界先进技术,全面打造具有国际视野和竞争力的中高端领先品牌。

2、华泰汽车:

华泰汽车集团是以新能源汽车业务为核心,集整车和动力总成研发、设计、制造、销售以及汽车金融为一体,多元化发展的大型跨国集团,是国内唯一拥有自动变速器和世界领先清洁汽、柴油发动机核心技术完全自主知识产权。

华泰汽车是国内最早推出SUV车型的企业,旗下拥有华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等SUV产品和路盛E70、路盛E80、华泰B11等多款轿车产品,以及纯电动家轿华泰新能源iEV230和纯电动SUV华泰新能源XEV260等具有市场竞争力的新能源汽车产品。

3、长城汽车:

长城汽车成立于年,总部位于河北省保定市。是中国汽车品牌,主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

公司下属控股子公司20余家,员工18000多人,拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV,轿车MPV),2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。

4、奇瑞汽车:

奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,19年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。

公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表。2016年8月,奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。

5、比亚迪:

比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。

比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。

参考资料:

百度百科-北京汽车

百度百科-华泰汽车

百度百科-长城汽车

百度百科-奇瑞汽车

百度百科-比亚迪

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