有“换壳沃尔沃”之称的领克03自诞生之日起便背起了技术光环，作为自主高端品牌的代表，领克03向整个紧凑型轿车市场发起了挑战。作为新晋品牌，为了弥补品牌溢价的缺失，领克03提供无年限质保以提高产品竞争力，通过极度浮夸的造型以吸引年轻人目光，并沿袭沃尔沃的造车标准，给予车辆可靠的品质保证，使消费者真的始于颜值而忠于性能，本文将为大家简析领克03的优缺点。
优势一：动力选择丰富，满足多种需求
领克03刚发售时仅搭载1.5T三缸发动机，最大功率132千瓦，最大扭矩245牛米，即便有不错的参数，但仍有消费者担心三缸机的天然缺陷与双离合变速箱的弊端叠加，在低速时会发生严重抖动，而实际驾驶之后打消了我们的顾虑。该发动机用了顶置双凸轮（DOHC）、进排气可变气门正时（DVVT）、水冷涡轮以及全铝合金缸体，布局小巧紧凑。得益于沃尔沃的技术加持，领克03在起步时抖动并不明显，也有不错的平顺性，甚至它的NVH性能要高过某些四缸车。为了丰富产品线，领克03随后推出了2.0T四缸版，最大功率140千瓦，最大扭矩300牛米，搭配爱信6挡手自一体变速箱，动力性和平顺性都有所提升，高速行驶的表现更加完美，在紧凑级轿车中表现十分优秀，但2.0T的入门价也来到了15万，甚至超过了某些中型车。
虽然对于外观的设计上，领克03褒贬不一，但内饰还是一致好评的。无论从设计还是用料上来看，都处于同级较高水平。领克03内饰设计极富科技感，搭载10.2英寸中控大屏与10.25英寸液晶仪表，支持支持CarPlay和CarLife手机互联，并拥有语音交互功能，还配备了全景天窗，车窗一键升降、外后视镜电动调节、自动控温空调、GPRS导航、无钥匙进入等先进功能。同时领克03还搭载换挡拨片，带驾驶者带来不错的驾驶乐趣。虽然2.0T车型的入门价较高，但它的入门配置便已处于紧凑型轿车的较高水准。
优势三：舒适度表现良好
虽然领克03的造型偏向运动，动力也十分强劲，但在地盘***上，还是比较细腻，经过颠簸路段会有不错的滤震效果，虽然不像日系车那么舒适，但也不想德系车那么运动，在有不错滤震效果的同时，还会保留一定路面反馈。
除了底盘***外，领克03的舒适性更多的来源于它的Alcantara一体式化赛车式座椅，材质选用皮/翻毛皮混搭，拥有良好的包裹性，无论是腰部支撑，还是腿部支撑都有不错的表现，给驾驶者提供舒适的驾驶体验。除了上述有点外。领克03还有刚性好，不限年限、不限里程质保，18寸轮胎等优势，但它的缺点也比较明显。
缺点一：油耗成本高
选择紧凑型轿车的消费者还是比较在意经济性的，油耗问题往往是他们的重点关注问题。由于领克03用225/45?R18轮胎，为强化车身刚性其重量也达到了1570kg，外加大排气量发动机，导致它油耗较高也无可厚非，然而仅能加95号汽油进一步的提高了它的行驶成本。缺点二：空间表现一般
领克03车身参数为4657/1840/1460mm，轴距2730mm，虽然参数表现还不错，尤其在轴距方面属于较高水平，但实际乘坐表现并没不优秀。后排腿部空间有限，头部空间更显紧凑。宽度表现还不错，但是后排乘坐三个人的话，也不会特别舒适。虽然对紧凑型轿车的空间不能过于苛求，但是考虑到它接近中型车的售价，就也要把空间上的不足纳入考虑因素了。写在最后：
从配置、内饰和动力上来看，有“沃尔沃换壳之称”的领克03，确实有越级的表现，它可以满足你对架空的需求，也可以满足舒适的使用，但作为一款国产车、一款紧凑型轿车，它的价格也确实不太讨喜。同时它的造型过于张扬，褒贬不一。如果你追求个性，喜好驾控，而不追求空间的实用，那领克03一定是不错的选择。（来源于网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克03运动的外表下，影藏着一颗让人膈应的三缸机，是好是坏？
爆点车评如今的新能源车似乎个个都能自带流量，像是蔚来、小鹏等等新兴车企都能抓住不少人眼球。对于传统燃油车来说，有一个新选手也能做到自带吸引磁场，那便是领克03了。我一直在想为什么领克03一推出就引来那么大反响。后来他们发现都有一个共同特点，外形特别怪又或者特别大胆。虽然中庸一点的设计确实够保险，但想要走出自己不同的风格，那肯定需要特别擅长某单一项目。 在试驾领克03之前，我先尽力删除之前领克01留给我的印象，毕竟对于领克来说这是一个全新的开始。昂科赛拉、凌渡、思域和后来居上的菲斯塔已经尝到了运动差异化带来的甜头，现在领克03又插上一脚，究竟它又有什么过人之处呢？ 领克03的设计有点激进过头，其实今天能把“激进”这个词放在自主品牌身上真是可喜可贺，在领克的设计当中我们看到了自主品牌更多的可能。不过刚开始对于领克的设计我除了担心还是担心，担心喜欢中庸之道的中国消费者会不会难以接受领克的设计，后来01和02的销量证明我的担心完全是多余。 在领克设计中我找到了不少能体现性能FEEL的元素，首先较宽的车身令整台车有点低趴的趋势，这种低趴正是营造运动感的重要手段。其次尾部的扩散器和双出排气也挺能唬人，话说在同级别车型中使用如此“狰狞”的扩散器03可以说是第一个。外观造型好不好看就见仁见智了，至少在我看来领克03这套大胆的设计颇有新意。 这次试驾的是1.5T+7DCT的车型，也是领克03最跑量的版本。先看看这台三缸机的参数，180马力、265牛米的表现十分优秀，虽然我知道大家对于三缸机依旧心存芥蒂，不过在我试车之后这台三缸机比我想象中好太多太多。 低扭表现是我最满意的地方，中低速涡轮一介入之后推背感比较强烈，虽然做不到那种仿佛被人踹一脚般的动力体验，但绝对能算得上有力，在紧凑型车上算是一个好动分子了。7速双离合***得很好，降档又快又听话，顿挫感几乎感受不到，除了中低速时换挡稍微有点频繁之外，其余工况表现无可挑剔。底盘***很有欧洲味，行程短促悬挂支撑性到位。在过弯时较快的回弹速度令车身重心转移更快。可以说03在紧凑型车当中算是体育课优等生。 如果你对空间有很大要求，那么领克03可能要令你失望了。对于一台紧凑型车而言，领克03的后排空间只能称得上够坐。内饰设计方面03延续了01的精致感，在内饰做工和材质搭配上领克03和同级别合资车比优势还是很大的。 总结：领克03优缺点真实车主怎么说？03的优点在于外观年轻运动、动力强劲、底盘***高级、内饰做工精致、运动属性很强。缺点在于路噪较大、转向手感偏轻、后排空间不够大。领克03车主的真实口碑反应还是不错的，如果你追求运动和个性，领克03会是很好的选择。从产品力层面来看，领克03+存有哪些缺点？
领克03将在2018年上市销售至今，一直有都受到广大年轻人的爱戴。领克家族式的设计放在03上面应该是最协调了，不仅具有超过的辨识度，而且无论是第一眼还是第二眼都令人留恋，越看越有味道。远看保时捷近看法拉利，这样的外观设计对喜欢它的人是欲罢不能，不喜欢它的人是莲多看一眼都不愿意。
外观部分，运动低趴的车身比例让领克03先天就具备了独特的运动特质，短前后悬和较低的离地间隙相结合，让整车更显低趴，加之整车诸多熏黑的运动部件，配合领克独有的外观设计，整体的战斗气息非常的浓郁。
三段式车头设计，让整车更显参差感，北极之光的日行灯搭配在分体头灯上，宽窄的中央进气格栅和底部的空气导流口的结合相得益彰，同时再搭配黑色的运动套件，让03的车头具有攻击性的同时也有不错的稳重感。
领克03作为领克家族的首款轿车，从上市至今一直都有着不错的反响，包括今年上市的领克03+，让这个近几年的兴起的全兴品牌在整个国内车企中名声四起。整个家族高度一致的前脸设计，放在03这个三厢轿车上面比例更加的协调。分体式大灯组仍旧特点鲜明，远近光全部都是LED光源，前包围底部贯通的结构，能更好的引导前部气流,也增加了运动气息。
内饰方面，撇开领克01和02对于我留下的固有印象，咋一眼看会觉得这台领克旗下的首台轿车，从内饰设计风格层面并没有太亮眼的表现。当然一些细节方面的优化还是令它更适合轿车的风格。还记得领克01的内饰刚刚曝光的时候，绝大部分车友对于吉利这种大胆前卫的设计风格表示接受不了或者需要时间去尝试接受，然而随着领克02的推出以及现在的领克03，部分异样的眼光开始慢慢被柔化。中控的大屏配合上电子档杆的科技使整车科技感倍增，黑河材质的运用配合上红色缝线，也是为了增加内饰的运动感。车顶部分使用了与座椅及中控台相同颜色的材质，这样也是为了在视觉上增加车内的空间既视感。三幅式平底方向盘配合上尺寸较大的液晶仪表，让你在驾驶过程中也能让驾驶者感受到领克满满的诚意。
动力方面，领克03搭在了两款动力系统，分别是1.5T三缸涡轮增压和2.0T四缸涡轮增压发动机，1.5T发动机有高低功率之分，分别可输出最大功率156Ps峰值扭矩是245N·m和180Ps峰值扭矩265N·m，2.0T可输出最大功率190Ps峰值扭矩300N·m，虽然看起来，1.5和2.0在动力上没有太多的差距，但是一个是三缸一个是四缸在稳定性和后期维护成本山上有着不小的差距。变速箱匹配上，领克03使用了7速双离合和6速手自一体变速箱，除了最低配使用了6挡手动，在平顺性上这几种动力系统都有着不错的平顺性，但是在油耗方面，领克03并没有那么友善，据车主说到正常市区看车基本上都在8—9个左右，一个三缸发动机为什么能有如此的油耗，并且领克03全系都要使用95#汽油，所已在燃油经济性并没有太友善。
总结：外观设计非常的独特，极具有辨识度，底盘调校很是优良，行驶品质很有高级感，空气动力学优异，兼顾了设计和功能性，缺点路噪大、后期维护成本高，还有就是要加95#汽油。
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领克03+这辆车从出售到现在销售率都是十分不错的，但是从产品力层面来看是有一些缺点的。首先就是变速箱的反应比较慢，因为这款车在市面上的售价是18万到23万之间，所以车的价格是和车的性能不相匹套的，另外方向盘的指向也不是特别清晰。
一、方向盘指向不清晰
领克是一款国产车，而且上市至今得到了很多人的喜爱，因为领克03+的车辆功能确实还都是比较不错，但是这个价格有些过于昂贵，另外车辆是有着很多缺点的。领克03+用的是8AT变速箱，因此在行驶过程当中需要升挡或者是降挡的时候，反应就会慢很多，因此这就会影响到车辆的使用，而且也会出现一定的车辆事故。而且方向盘的转向也不是特别清晰，因为很多时候在行驶的过程当中需要大幅度转动方向盘，但是就会出现一定的问题。
二、仪表盘太小，售价高，保养贵
除此之外就是仪表盘了，仪表盘一般都是处于一个中等的状态，但是这个仪表盘却比较小，因此在行驶的过程当中，有可能会出现看不清仪表盘等情况。另外就是这样一个小小的仪表盘，上面显示的内容特别多，所以说是很不实用的一款仪表牌，最后就是领克的售价非常的高，后续的保养费也是十分昂贵的。
三、结语
其实车辆对于大家来说就是一个代步工具而已，所以大家都是肯定想买一辆性价比比较高的车，这样才能够很好的给车主带来非常开心、快乐的行驶体验。另外车辆本来就是使用的，如果使用起来小心翼翼，甚至还要经常去4S店进行保养修复，那么这辆车也是十分不好的，所以想要购买领克03+这款车的话，一定要考虑清楚再决定。
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