4月的第二个周，新车同样不少，赶着上海车展之前上市，想的应该就是不要和车展扎堆。其中不乏一些大牌，比如比亚迪、丰田、五菱。他们肯定不会因为预算的原因在车展顺带就把车发了，这样也有利于在车展吸引更多的消费者观众，而不是媒体。
比亚迪 秦/宋 PLUS EV
上市时间：4月7日
前段时间的比亚迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i抢尽了风头。而这两款车也即将推出EV版的车型，从外观上来看，这两台车基本和DM-i版的一模一样。而内饰方面预计也是基本类似。但是动力系统由原本的插电式混动变成了纯电动。
宋PLUS EV提供了120kW和135kW两种电机，最大扭矩都是280N·m。续航里程分为405km和505km两种，具体的信息还是要等上市后获悉。
秦PLUS EV透露的信息比较少，但是预计动力系统和宋PLUS EV保持一致，在续航里程上可能会比宋PLUS EV要稍长一些，或许会达到600km。
宏光MINI EV 马卡龙
上市时间：4月8日
宏光MINI EV是目前唯一销量能和Model 3抗衡的新能源车，因其足够廉价的售价，火爆至今不见减退的样子。而由于价格低廉，很多人买车只是为了偶尔代步的需求，甚至于买着玩儿玩儿的心态很多。因此各类的改装、改色层出不穷。五菱很显然就是看中了其中的市场，干脆推出官方“改色”版，在原有车身颜色的基础上，增加了白桃粉、柠檬黄、牛油果绿三种配色。
并且宏光MINI EV马卡龙版还在配置水平上有所提升，配备了主驾驶位气囊、倒车影像、后排座椅比例放倒、蓝牙功能、LED日行灯、主驾驶位化妆镜等。但是轮圈材质由铝合金降级为钢制，目前还不清楚是否会对续航里程造成影响，不过宏光MINI EV本身就不是以续航为主要产品点，因此大家也不会太在意。
丰田亚洲狮
上市时间：4月10日
丰田亚洲狮定位紧凑型车，但是车身尺寸要高于同为紧凑型车的丰田卡罗拉/雷凌。亚洲狮出自TNGA架构，搭载2.0L自吸发动机，从规格上来看是介于卡罗拉与亚洲龙之间。从目前公布的配置信息来看，亚洲狮将全系标配超过8处气囊，其中包含膝部气囊和副驾驶位坐垫式气囊。并且全系标配车道保持、主动刹车等在内的主动安全系统。另外前后雷达、倒车影像、8英寸中控屏、自适应远近光都是标配。从这方面来看，安全配置的规格甚至要比亚洲龙还要高。
由此可见丰田亚洲狮的规格确实要高于卡罗拉，甚至于对车身尺寸要求不高的消费者选择亚洲狮会比亚洲龙要划算。如此一来我们就有点期待亚洲狮的价格了，毕竟这么多配置上身，定低了不划算，抢自家卡罗拉的销量，定高了不如买亚洲龙，所以这个指导价颇有看点。?
GO车君点评：除了上面这三款新车以外，还有包括风神奕炫骑士版、欧尚X7 Geeker版两款车型，但都属于新增车型，咱们就不展开聊了。这周的情况差不多就是这样了，有三款重磅车上市，覆盖面也挺广。咱们下周再见。
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比亚迪真的值得入手吗？
疫情当前，私家车出行或成为人们出行首选的交通方式，而对于大多数消费者而言，汽车也仅只是一个城市代步工具，随着大家对环保意识的逐步增强，受限于牌照、限行等政策，越来越多的人也会考虑买一台纯电动车型，特别是在一些限购限行的大城市，电动车将更适合上班族的使用。
最近就有朋友问咖哥，15万预算以内有没有合适的纯电三厢家用轿车推荐，今天咖哥就给大家选择3款售价都在15万元以内的纯电三厢轿车，其综合纯电续航里程也都超过了400km，而随着新能源补贴越来越少，在这种情况下，颜值、配置、空间等就需要仔细考量，相信总有一款适合准备购车的你，接下来咖哥就给大家介绍这3款车型，看看哪一款会是您的心仪对象？
第一款：广汽新能源Aion?S
推荐车型：2019款?魅530
补贴后官方售价：14.68万元
纯电续航里程：410km
Aion?S基于广汽新能源正向研发的第二代纯电专属平台GEP下打造，用了全新的设计，外观与广汽新能源之前的车型有很大不同，前脸用"穿云箭"设计，一道镀铬饰条横贯左右，连接了两侧的车灯。
车身侧面较为宽大敦实，C柱向后延伸，形成溜背效果，车身尺寸长宽高分别为4768/1880/1530mm，轴距为2750mm。直流快充接口和交流慢充接口分别位于车身左右侧后方。
车尾配合行李箱盖上微微翘起的鸭尾，带来了一定的运动感，尾灯用了左右贯穿式设计，灯组内部有放射状纹路。
Aion?S内饰并没有追求标新立异，整体向传统豪华品牌靠拢，用料做工还算比较扎实。方向盘的大小适中，并且两边有丰富的多功能按键，遗憾的是无法调节远近。
用了12.3英寸的全液晶仪表盘，中控屏与仪表盘连接在一起，立于仪表台之上，同样用了一块12.3英寸的中控大屏，搭载了广汽新能源智能AI?2.0系统，界面简洁，这套系统最大的亮点是由腾讯提供的全新智能语音AI助手。
Aion?S并未沿用传祺GE3车型上的旋钮式换挡旋钮，而是用了一个短小精悍的全新电子挡杆，在排挡杆后方是电子手刹、AUTOHOLD开关，以及驾驶模式选择按钮。
座椅材质分为织物拼皮质和全皮两种，一体式座椅包裹性和软硬适中，并且配备有通风和加热功能，舒适性上还是很有保证。
动力方面，Aion?S搭载了一套三合一电驱系统，推荐车型2019款魅530搭载的永磁同步电机最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩为300N·m，并用了NCM811电池，具有更高的能量密度，搭载49.4kWh的电池组，NEDC综合工况续航里程可达410km。底盘结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，整车调校偏向家用。
咖哥点评：Aion?S是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP的首款车型，在这个平台下带来了原创度更好的外观内饰设计，此外，高效集成的电驱动系统更是带来了较低的电耗，更长的续航里程，也是这款电动汽车的最大一个优势，咖哥觉得对于追求一款高品质，又想购买三厢轿车的用户来说Aion?S是一个很好的选择！
第二款：比亚迪秦Pro?EV
推荐车型：2019款EV超能版?标准版智联领尚型
补贴后官方售价：14.99万元
纯电续航里程：401km
秦Pro?EV的外观设计和秦Pro燃油版、秦Pro?DM插混版都保持一致，仅在前脸和尾标标识方面有细微差别，用比亚迪"Dragon?Face"最新设计语言，相比上一代车型，显得更加年轻时尚。
侧面造型流畅，突出了整车的运动感，整车长宽高尺寸分别为4765mm/1837mm/1515mm，轴距为2718mm。
尾部用溜背造型式设计，贯穿式的尾灯已经成为这几年最为流行的设计元素，轮圈也用双色设计，运动感十足。
内饰设计上，配备的12.8英寸可旋转中控大屏毫无疑问是整车内饰最大的看点，内部搭载DiLink系统，开放程度很高，全面兼容各类手机生态App，方向盘用了平底式设计，和纯电及燃油版保持一致。
前排座椅设计感不错，提供很好的包裹感，而且靠背的肩部、腰部两侧都有一定的支撑角度，但坐垫填充物略硬，前排座椅支持电动调节，且同时具备座椅通风和加热功能，驾驶席座椅同时支持两组座椅记忆，可以说配置相当丰富。
动力方面，推荐车型秦Pro?EV超能版?标准版智联领尚型搭载了一台最大功率为100kW(136Ps)，最大扭矩为180N·m的永磁同步电机，并搭载容量为53.1kWh的电池组，NEDC综合工况续航里程可达401km，在快充模式下，30分钟内可将电量由30%充至80%。底盘悬架用了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂结构，从车辆的实际表现来看，底盘风格偏向德系车型质感。
咖哥点评：秦Pro?EV超能版在现款车型的基础进行了升级，提升了电动车最关键的续航能力，最高续航达可达520km。而外观内饰改变不大，扎实的底盘和不错的调校还能带来一定的驾驶乐趣和高级感，咖哥觉得，对于务实派可以选择这款续航在401km的车型。
第三款：吉利几何A
推荐车型：2019款?高维标准续航平方版
补贴后官方售价：15万元
纯电续航里程：410km
吉利汽车把旗下新能源品牌命名为"几何"，咖哥觉得这个品牌不仅名字上突破了传统思维，其产品也比较独特，并用了吉利汽车全新"多维流动生命体"设计理念，整体以极简、前卫的设计为主基调。车头线条流畅光滑，流动的线条通过型面的排布和几何切割细节的组合，带来流畅感与切割感。
车身侧面用了溜背式造型，侧面线条富有个性，平滑的上腰线横贯整个车身。车身尺寸上长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm。同时，几何A还用了隐藏式门把手，车辆解锁时会自动弹出。
尾部造型咖哥觉得就没有车头那么吸引人了，属于比较传统保守的设计，镀铬饰条将左右两侧的细长尾灯连接在一起，增加了尾部的视觉宽度，尾灯同样用了全LED光源，并由几条狭长的灯带构成。
在内饰上，几何A呈现出极简的设计风格，车内除了12.3英寸的悬浮式横置中控屏，并配备了一块4.2英寸的仪表盘和8英寸的HUD抬头显示器，还用了科技感十足的排挡区设计。
中控屏为一块12.3英寸的LED屏幕，搭载了全新定制版智能车载系统，其界面用了类似蜂巢的网格式设计，每一个APP图标都能自由移动位置。
中控台的面板上有一组蜂巢状的网格灯光，样式与中控屏的界面背景相同，值得注意的是，面板上的按键均为电容式，需要用手指长按1.5秒才起作用，咖哥要吐槽一点就是在白天光线强烈下这个触控面板上的操作功能按键很难分辨出来。
换挡机构用旋钮式，属于比较常见的换挡方式，旋钮的质感还算优秀，在其后方的车辆启动按键同样有不俗的质感和手感。
几何A低配车型标配皮质座椅，中高配车型则用了Skin?care国际认证婴儿级织物座椅，这种织物用了立体梭织工艺，高弹透气，同时防水防污，高效抑菌，并且车内门板上等多处也用了这种织物。后排带有独立空调出风口、储物格以及USB接口，另外，后排座椅的中央扶手可以提供两个杯架。
动力方面，几何A搭载了一台最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩250N·m的驱动电机，推荐车型2019款高维标准续航平方版配备了电池能量为51.9kWh的电池组，NEDC综合工况续航里程可达410km。前舱也被一大块饰板整体覆盖起来，看起来很整洁。充电方面，高维标准续航版车型在快充模式下从30%-80%充电需0.5小时。底盘悬架结构用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，整体表现也中规中矩，能够较好地兼顾了舒适性和运动性。
咖哥点评：困扰新能源汽车潜在用户心头不仅仅是充电和续航，而设计配置也是现在年轻人所要考虑的，当你接触几何A这款车型之后，你一定会对它在细节之处展现处的品质感印象打动。咖哥觉得如果日常驾车习惯良好并且多数是城市内或周边通勤，选择补贴后15万续航410km的高维标准续航平方版就足够了，虽然少了L2级的智能驾驶功能，但这个功能在日常城市驾驶场景中的使用率并不是很高。
总结：好了，以上就是今天咖哥给大家介绍的三款中国品牌纯电轿车，其都拥有不错的续航能力，并且在颜值，产品力上都有不俗的实力，对于这几款车型，不知道大家最喜欢哪一款呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
十万左右的新能源车有什么推荐的？
千万不要买比亚迪，买了之后，你就知道有多香。首先来讲讲比亚迪的优势：
1?价位段覆盖率高?10万～30万，价位段覆盖率高的同时又兼顾着性价比。
2?车型全、选择多。
①混动SUV:宋plusDmi、宋pro、唐Dmi、唐Dmp
②混动轿车:秦plusDmi、驱逐舰05
③纯电轿车:秦plusEV、海豚、
④纯电SUV:元plus、宋plusEV
⑤B级轿车:汉EV、汉Dmi、海豹
⑥MPV:宋max（7座）
3?动力强大，唐DM百公里加速4.3秒，汉DM百公里加速3.7秒。
4?动力强大兼顾燃油经济，秦plusDmi、驱逐舰05、宋plusDmi加一箱油跑一千多公里，一公里仅3毛钱。
5?高科技配置高，车内无需连手机，所有软件随便下，流量免费赠送，手机远程操控，查看车内情况。
6?颜值高＝外形酷+空间大。
7?售后有保障，三电终生质保，赠送4次保养。
tips：唯一的缺点就是等车时间长。
重点推荐
比亚迪海豹
基于比亚迪e平台3.0打造，定位纯电动中型轿车；根据配置不同，它的0-100km/h加速有3.8秒、5.9秒、7.5秒不等，续航里程（CLTC工况）也有550公里、650公里、700公里可选。
外观来看，比亚迪SEAL（海豹）遵循的是比亚迪海洋系列的设计风格，运动感和年轻态的感觉更加强烈，整车的线条设计也让整车更有肌肉感，车头的设计加上腰线的走势，更有种俯冲的即视感。
侧面来看，新车用了非常具有流线型的线条，腰线从前翼子板一直延伸到尾部，在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感。同时，短前后悬的设计使车辆更加运动美观。尾灯组则用了最新的贯穿式设计。
内饰参考国内版本车型来看，该车继续用海洋设计美学，在中控台线条部分模拟海浪设计，在门板上的拉手则模仿水滴设计。
在内在配置方面，海豹全系搭载最新的DiLink智能网联系统，并用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，可支持5G网络连接。
在动力和续航方面，CLTC工况续航650km四驱性能车型，最大功率390千瓦，最大扭矩670牛·米，0-100km/h加速3.8秒。
海豹分为4个版本：
1、550km后驱精英型指导价：20.98万
2、550km后驱尊贵型指导价：22.28万
3、700km长续航版本指导价：25.98万
4、650km四驱性能版指导价：28.68万
宋Pro DM-i
整车看上去比宋PLUS小了一圈，但在紧凑级SUV中还是算比较大的。侧身造型较为动感，熏黑的A,B,C,D柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果，“龙击”式俯冲腰线对车身冲压工艺要求极高，“赤帝红”2K清车漆丝毫不逊于马自达的“水晶魂动红”。
车尾：造型十分敦实，运动后尾翼内部融入了点阵式高位刹车灯，“BUILD YOUR DREAMS”英文字母logo被安置在尾箱上部。
内饰：用了多种不同的颜色搭配，视觉效果强于宋PLUS DM-i的纯白色内饰。全液晶矩形仪表盘虽说尺寸比秦PLUS大，15.6英寸的自适应悬浮PAD比宋PLUS大得多，而且内置比亚迪最新的DiLink4.0智能网联系统。
空间：得益于2712mm的超长轴距，宋Pro DM-i的后排腿部空间表现不错，而且地台可以做到纯平，坐垫宽大厚实，后排出风口、充电接口等配置一应俱全，但后排头部空间要提出批评。
宋Pro DM-i的版本:
51km豪华型 指导价：13.88万
51km尊贵型 指导价：14.58万
51km尊荣型 指导价：15.28万
110km旗舰型 指导价：15.58万
110km旗舰Pro 指导价：16.38万
节能小妙招：
1. 能量回收：
所有比亚迪车型均有能量回收功能，并有能量回收强度设置功能（较大、标准两档），可在多媒体中的车辆设置功能中进行设置。
2. 车速：
匀速驾驶有助于节省能耗。急加速、急转弯及急刹车都将消耗更多的电能。根据交通状况，尽量保持匀速。在适当的驾驶条件下，使用定速巡航 ( 部分车型为ACC自适应巡航 ) 能更省能耗。
3. 减小负荷：
开启空调使电动机增加额外的负荷，从而耗费更多的电能。关闭空调，以减少电能消耗。当车外大气温度适宜时，应用室外循环模式送风。
比亚迪秦ev450公里续航那个网页版的坐垫是什么颜色
过年的时候，姐姐想购买一台新能源汽车，主要是想用于日常的接送小孩上下学，平时市区或者周边旅游使用一下，预算刚好是10万左右。10万左右价位的新能源汽车，比较值得买的，口碑好的，我当时经过多方筛选，选出了以下这几款，这里也一并分享给大家。
这几个款分别是：
比亚迪秦plus
比亚迪海豚
哪吒U
1、比亚迪秦plus
推荐款型：2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型
参考价格：9.98万
秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁 / 同步电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩为280牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架，并用前置前驱的驱动方式。
如果纯从价位考虑的话，9.98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的，可以上绿牌，相比较于2022款，比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统，也多了后排的空调出风口；仪表液晶屏也升级到了8.8寸。
百公里油耗：3.4L-3.6L。
夏季电耗：8.3Kwh--11.7kWH
续航：充满电峰值1310公里。
我姐姐入手的就是这款，她非常满意。而且，这台车子的空间非常的大，三箱的新能源汽车，尾箱和车内空间都非常大，非常时候放一些小孩的东西，还有丰富的配置和舒服的座椅，简直就是移动的沙发。姐姐入手到现在，用车过程没有发现任何质量问题，作为一台混动新能源车，这个车的乘坐体验非常棒，作为一台10万级别的家用型实用性汽车，给它99分。
推荐购买指数：☆☆☆☆☆
2、比亚迪海豚
推荐款型：2023款 420km 时尚版
参考价格：11.68万
比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。
以前没有车的时候，觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车，但是现在感觉是“必要的”汽车，是一款“真香”汽车。比亚迪海豚根据数据显示最高一个月销量2万台，在目前汽车销售有些低迷的情况下，海豚可以逆风崛起，堪称神车了。
最高车速：150km/h
电能当量燃料消耗量：1.19L/100km
纯电续航：420公里
颜色选择：芋泥紫、贝贝灰、冲浪蓝、噗噗粉、芝士黄（颜色够酷炫）
用户体验：
车身属于两箱车，比较娇小，所以驾驶起来比较轻松，不管是什么样的女生都可以轻松驾驭；如果是刚拿驾照的新手也不怕，不需要担心有驾驶负担。而且，方向盘的操作手感很顺滑，指向性很准确，有种心有灵犀的感觉。特别是对于有侧位停车或者是倒车入库恐惧的人来说，这个简直不要太解压，完全没有担忧，轻松可以一把入库。
推荐购买指数：☆☆☆☆
3、合众汽车-哪吒U
推荐款型：2023/2022款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂
参考价格：12.58万
哪吒U全新设计的亮灰色前后保险杠及侧裙板搭配高亮装饰条、枪黑色行李架，不仅提升了整车的品质感与档次感，更令外观凸显年轻、动感。哪吒U的外观新增“冰川蓝”“琥珀棕”两款外观配色，让色彩更出彩；内饰也增加了棕色雅致全新配色，紧随最新色彩流行趋势，拉满年轻朝气与活力。同级超长的2770mm轴距优势，结合短前悬、短后悬设计特性，搭配19英寸米其林性能轮胎和19英寸刀锋逐火铝轮毂，彰显着整体的质感和运动特性，也为修长的车身外观带来流畅的灵动感。
哪吒新能源汽车一直定为中高端汽车，比较上档次。感觉类似于手机中的华为。特别是这款汽车，对于男生来说比较搭，有档次有面子，男生开很青春，中老年开也稳中。
最高车速：150km/h
纯电续航：401公里
电耗方面：高速路段的平均能耗为16.7kWh/100km，相当于高速能跑489km的距离,综合平均能耗为15.9kWh/100km。按每度电0.6元来计算，每公里的用电成本约为0.1元。非常的经济实惠了。
用户体验：
这款新能源汽车真的很省钱，特别是相对于油车来说，在城区开也是2毛钱一公里，可以为自己省下不少生活费。在保养方面的费用也比较低，估计很少有哪款新能源汽车像哪吒一样终生免费三电质保的，这个就很让人放心。后排的空间也很大，一175个儿的男生做还可以跷二郎腿，坐三个成人绰绰有余。这款车如果用运动模式，提速很快，如果上下班赶时间的话，超车没烦恼。
推荐购买指数：☆☆☆☆
所以，10万左右的预算，在这几款口碑比较好，综合性价比比较好的新能源汽车中：如果更看中颜值（或者是女生选购），建议选择比亚迪海豚；如果比较注重面子有档次，建议选择哪吒U；如果注重能耗低又有实用性，建议选择比亚迪秦plus。
比亚迪秦ev450公里续航那个网页版的坐垫是黑色，因为根据资料显示，该车型的质量很高，用户体验感不错，得到用户一致好评，其坐垫的颜色可以查询到，因此比亚迪秦ev450公里续航那个网页版的坐垫是黑色
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